1樓：天蠍小灰馬
1.使用撬棍抬高或搬運裝置時，應儘量在撬棍的尾端用力，這樣可增長力臂而省力，抬高裝置時，一次抬高量不宜太大，應分多次完成，裝置下面墊物時，嚴禁將手伸人裝置下面，以防意外傷人，撬棍不得直接接觸裝置的精加工損傷裝置，幾根撬棍同時作業時，應統一指揮，動作協調。使用圓木作撬棍時，應仔細檢查其質量，防止其在使用過程中斷。
2.一般將裝置放在拖排上滑移，也可用枕木和鋼軌在地面上鋪成平整光滑堅固的走道，使裝置在走道上滑移。滾是採用在拖排下鋪設滾槓，使裝置隨著滾槓的滾動而移動，滾動摩阻比滑動摩擦阻力小，故安裝工程中，對於重而大的裝置，且運輸線路較長彎道較多時，多采用這種滾的方法。
3.頂與落是利用各種型別千斤頂，使裝置作短距離的上升，下降或水平移動。千斤頂的行程一般不大，如果裝置需頂升的高度超過其行程時，可採用多次頂升法，即用千斤頂將裝置頂升接近滿行程時，墊上枕木，降落千斤頂，然後墊高千斤頂，繼續頂升裝置（也可用兩套千斤頂交替頂升以節省時問），直至達到所需高度。
欲使裝置落位，只需將上述步驟反過來操作即可。
4.轉是使裝置繞定軸就地旋轉一個角度，如容器類裝置可利用捆紮裝置的吊索的升降，使裝置轉到所需位置。亦可藉助千斤頂使裝置繞自身軸線旋轉。
5.撥是用撬棍將裝置撬起後，然後橫向擺動撬棍的尾部，使裝置繞支點移動一個角度或距離，
2樓：縮水罐頭
這本書應該對你有用.
值得一說的是起重機的起吊,下降和行車都是非常簡單的,幾乎所有的難點都集中在停產這點了,讓吊件從運動到靜止是需要一定的經驗以及技巧的,往往我們採用最廣泛的是跟車,利用跟車將吊件從水平的移動瞬間調整至靜止狀態,這是需要時間和經驗的,是需要反覆揣摩和訓練的
橋式起重機實踐操作時如何穩鉤 10
3樓：之何勿思
橋式起重機實踐操作時穩鉤方法：在吊鉤遊擺到最大幅度， 而尚未向回擺動的瞬間，把車跟向吊鉤擺動的方向，使吊鉤在向回擺的瞬間，受到相反的力， 從而抵消向回擺動的力，達到消除擺動的目的。
橋式起重機在下列情況下不得起吊：
（1）無人指揮或指揮訊號不正確。
（2）行車裝置有缺陷或安全裝置失靈。
（3）超負荷起吊或裝置質量不清楚。
（4）人站在起吊物上或起吊物下，用吊車掛鉤吊人。
（5）光線陰暗，視物不清。
（6）起吊物有尖銳稜角或斜拉斜提，沒有采取安全措施。
4樓：匿名使用者
你所謂的穩鉤太籠統了，前後還是左右或是上下？這麼說吧，起重機吊鉤晃動時候你需要向晃動的方向執行，比如吊鉤向左晃動時候，在吊鉤到達最左邊晃動極限時候你突然向左邊執行，停止後吊鉤基本平穩或者晃動明顯變小。這種方法用於起重機吊鉤水平方向的晃動。
上下晃動基本不會存在，因為有制動器呢，所以不會上下浮動，除非制動器鬆動了，會出現溜鉤現象，解決辦法是將制動器調整即可。
橋式起重機操作方法。（看補充回答）
5樓：趙文星空絮雨
你說的是聯動臺，一般左右兩個。
左邊聯動臺控制大車小車，右邊控制大鉤小鉤。
起重機穩鉤的操作要領有哪些？
6樓：生活類答題小能手
1、各種起重機應裝設，標明機械效能的指示牌，並根據需要安設捲揚限制器，載荷控制器，聯鎖開關等裝置，軌道式起重機應安置行走限位器及夾軌，使用前應檢查試吊。
2、鋼絲繩在捲筒上必須排列整齊，尾部卡牢，工作中最少保留三圈以上。
3、起吊物件應拉溜繩，速度要均勻，平穩，禁止突然制動和變換方向，起吊物件，應高出障礙物0.5米以上，下落應低速輕放，防止傾倒。物體起吊時，禁止在物件上站人。
4、橋式起重機應設專職司機駕駛，有專人負責掛鉤和指揮(需有操作證)。嚴禁無證駕駛及指揮。
5、起重機的工作地點要有足夠的照明裝置和暢通的吊運通道。禁止吊物從人頭上方越過。起重機的明顯部位標明最大起重量，禁止超負荷使用。
擴充套件資料
橋式起重機拖動系統的控制包括：大車的左、右行及速度檔; 小車的前、後行及速度檔； 吊鉤的升、降及速度檔等。這些都可以通過變頻器可程式設計控制器進行無觸點控制。
橋式起重機控制系統中需要引起注意的是關於防止溜鉤的控制，在電磁制動器抱住之前和鬆開後的瞬間，極易發生重物由於停止狀態下滑而產生溜鉤。
1、起吊重物停住控制要點
通過設定停止起始頻率，和的維持時間(應大於制動電磁鐵抱閘時間0.6s)，當變頻器的工作頻率下降到時，變頻器輸出一個「頻率到達訊號」， 發出制動電磁鐵斷電指令，此時維持，隨後變頻器工作頻率降為0。
2、起吊重物升降控制要點
設定「升降起始頻率和「檢測電流時間，當變頻器達到的同時，變頻器開始檢測電流，確認電流足夠大，產生的力矩能抵消下降力矩時發出鬆開指令，使制動電磁鐵開始通電鬆開抱閘，應大於電磁鐵鬆開時間。
3、自動轉矩提升設定
在除錯過程中適當地提高中頻電壓可以改善低頻特性，提高啟動轉矩; 提高零頻電壓可以加大直流強勵磁，可以使電機保持足夠大的轉矩防止溜鉤。
7樓：河傳楊穎
1、前後搖擺的穩鉤
在操作天車時，當吊物前後方向搖擺時，即沿小車軌道方向的來回搖擺。穩這種搖擺的方法可啟動小車向吊物的搖擺方向跟車追鉤，如果跟車及時、適量，一次跟車即可消除搖擺。如果一次跟車未能完全消除搖擺，可按上述方法往回跟車一次，直到完全消除搖擺為止。
2、左右搖擺的穩鉤
當吊物左右搖擺時，即沿大車軌道方向的來回搖擺。穩這種搖擺的方法是啟動大車沿吊物擺動的方向跟車。當吊物接近最大擺動幅度(吊物擺動到這一幅度即將往回擺動)時，停止跟車，這樣正好使吊物處在垂直位置。
跟車速度和跟車距離應根據啟動跟車時吊物的搖擺位置及吊物搖擺幅度的大小來決定。同理，如一次跟車未完全消除搖擺，可向回跟車1次。如果跟車速度、跟車距離選擇合適，一般1～2次跟車即可將吊物穩住。
3、起車穩鉤
起車穩鉤是保證天車執行時是否平衡的關鍵。當大車或小車啟動時，尤其是突然啟動和快速推檔時，車體已向前執行一段距離s，吊物是通過撓性的鋼絲繩與車體連線，由於吊物慣性作用而滯後於車體一段距離s，因此使吊物相對離開了原來穩定的平衡位置og垂線而產生搖擺。
吊物越重、起車越快，搖擺的越嚴重。因此，在大車或小車啟動時應逐漸加速，力求平穩，從而使吊物搖擺減小。
另外，在吊物質量較大、起車又較快時，應在啟動開車吊物滯後於車體時，及時扳轉大車或小車手柄回零位使之制動，待吊物向前搖擺並越過吊物與車體的相對平衡位置垂線og時，馬上再啟動向前跟車。
如果跟車時機掌握得好，車速選擇適當，就可以使車體與吊物處於og鉛垂線位置上而無相對運動，即以相同速度執行，從而可消除起車時的吊物搖擺。
擴充套件資料
安全裝置
為了確保起重作業安全可靠，起重機裝有較完善的安全裝置，以便在意外的情況下，起到保護機件或提醒操作人員注意，從而起到安全保護作用。
1、液壓系統中各溢流閥：可抑制迴路中的異常高壓，以防止液壓油泵及馬達的損壞，並防止處於過載狀態。
2、吊臂變幅安全裝置：當不測事故發生，吊臂變幅油缸迴路中的高壓軟管或油管爆裂或切斷時，液壓回路中的平衡閥就起作用，鎖閉來自油缸下腔的工作油，使吊臂不致**，從而確保作業的安全性。
3、吊臂伸縮安全裝置：當不測事故發生，吊臂伸縮油缸迴路中的高壓軟管或油管爆裂或切斷時，液壓回路中的平衡閥就起作用，鎖閉來自油缸下腔的工作油，使吊會自己縮回，從而確保作業的安全性。
4、高度限位裝置：吊鉤起升到規定的高度後，碰觸限位重錘，開啟行程開關，"過繞"指標燈即亮，同時切斷吊鉤起升、吊臂伸出、吊臂伏到等動作的操作而確保安全。這時只要操縱吊鉤下降，吊臂縮回或吊臂仰起(即向安全方操作)等手柄時，使限位重錘解除約束，操作即恢復正常。
5、支腿鎖定裝置：當不測事故發生，通往支腿垂直油缸的高壓軟管或油管破裂或切割時，液壓系統中的雙向液壓鎖能封鎖支腿封鎖油缸兩腔的壓力油，使支腿不縮或甩出，從而確保起重作業的安全性。
6、起重量指示器：起重量指示器設定在基本臂的合側方(即操縱室的右側面)，操作者坐在操縱室內便能清楚地觀察到，能準確地指示出吊臂的仰角及對應工況下起重機允許的額定起重量。
7、起重特性表：設定在操縱室內前側下牆板上，該表列出了各種臂長和各種工作幅度下的額定起重量和起重高度，以便操作時查閱。起重作業時，切不可超過表中規定的數值。
8樓：宣慨
熱心網友
1 分鐘前
平穩吊起貨物，你就撒丫子左轉，離目標點近了，你就一個急停，貨物彷彿要飛出去，別擔心耐心等待，會回來的，貨物往回擺的時候跟著往回轉，這時還沒完，因為一般人無法一次穩住，那麼就是時候表演真正的技術了，再往目標點擺的時候，大臂再跟著速度追過去，正好目標點，記住要撒丫子，關鍵是悠的速度要跟上，這樣才能悠起來，當你穩穩的到達目標點的時候你就出徒了！晃是新手，不晃是中期操作員，晃起來穩住是老司機！
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你所說的安全滑觸線是不是帶有塑料殼的節能鋁滑線？如果是應該先在天車供電一端的承重樑上，根據天車上安裝的導電架的高度每隔3 4米安裝角鋼橫擔，橫擔上有安裝滑線懸掛座用的安裝孔。先把單根滑線扣上或穿入懸掛座，安裝在橫擔上，再用相同規格的鋁接頭連線滑線。最後在供電線附近的鋁接頭上安裝三相供電線就行了。你是...
橋式起重機主捲筒組軸鍵槽處斷裂有哪些原因
捲筒破裂軸被剪斷導致重物墜落卷筒強度削弱容易斷裂.鍵滾 使齒輪鍵槽損壞齒面剝落面佔全部工作.橋式起重機故障及排除 部件部分 故障名稱故障原因 橋式起重機主卷的話，他那個鍵軸是出現了斷裂，是有原因的 鍛鍊有哪些演員橋式起重機的竹簡筒軸鍵槽組斷裂的話，會罰發繞傷人會重誤傷人 選之間他們鍛鍊，那是為壞了趕...
橋式起重機上拱度維持多長時間算合格？
這個情況沒有標準 使用多長時間算合格 要根據平時工作情況來定。按照質量技術監督局驗收的標準是。1 起重機拱度應符合 2 起重機輪距應符合 5mm 3 起重機對角線應符合 3 5mm 質量技術監督局驗收時候，先空載測量拱度，再吊倍動載試驗，之後再吊倍靜載試驗。吊起倍原地不動，15分鐘之後放在重物，再測...