1樓：匿名使用者
有以下幾個原因：
1：車子沒發動；
2：沒掛檔，或者掛了空擋，前進擋是d；
3：手剎沒放，按住手剎按鈕放掉就好；
4：車子壞了。
自動檔汽車通常採用液力傳動裝置來取代手動檔汽車的機械式離合器，因此沒有離合器踏板。當發動機轉速低時，液體傳遞的扭矩有限，不足以推動汽車前進。當操縱手柄放入前進檔，鬆開制動踏板，隨著加油和發動機轉速的提高，傳遞的扭矩增大，推動汽車前進。
2樓：阿里瘋
自動擋加油不走有這幾種情況
一、車子沒有打火
二、檔位在空擋位置
三、腳剎太緊，而且沒有鬆開腳剎。
四、車子四個輪子都懸空了。
我能想到的就這四條。
3樓：匿名使用者
1、請檢查下手剎放開沒。
2、是否檔位沒掛在行駛檔上。
4樓：匿名使用者
按照這種情況，應該看看防凍液，現在天氣冷了，先把車發動起來，讓它先預熱一下。應該沒什麼大問題。要是在不行，就去檢修一下。
5樓：鞏雨邵瀾
什麼車子哪年的不清楚，有很多車子d檔不加油門有時也不走
最好去4s店看一下
如有問題多數是變速箱問題，也有可能是變速箱電腦問題
自動擋汽車有時加油車子不走,是什麼原因?
6樓：匿名使用者
1.對於四速自動檔的車，加油的反應不是很靈敏，所以要避免急加油。
2.對於五速或者六速的自動檔的，如有排量2.0以上，那麼加油的反應很靈敏。
3.需要加速或者遇到上坡道路，可以由d檔換到3當，或者換到運動模式，這樣牽引力較大，加油後車速很快上去。
7樓：老家的家
得看具體情況吧，離合器打滑、油泵壓力不足、電腦剛好宕機等等都有可能，而且偶發的故障有時都找不出原因的。以前有遇到汽油泵壞了，走著走著就加不起油了
8樓：匿名使用者
有故障燈亮嗎？車行駛了多少公里，換過自動波油嗎
自動擋的車加油門就走不加油門就不走是什麼原因
9樓：墨汁諾
自動擋汽車，在啟動後，掛前進擋，鬆開剎車，在怠速的作用下就應該前行的，只是速度比較慢，加油門後，車就會快速前行，
掛檔後鬆開剎車，但車還是停止狀態的，但加油門就前行，不加油門就不走，這個情況基本就是手剎沒有放下，把手剎放下後車就會前行了。
10樓：匿名使用者
只有空載平路 才會鬆開剎車慢慢溜車
如果車上載有重物 或 人 只有給油才會動
11樓：孤獨刀客
估計你的變速箱有問題了，有可能耦合器有問題了。也可能你換的助力油有問題 去修理廠看看吧 估計花錢少不了
12樓：匿名使用者
離合器是用的無極變速就是這樣啊 操 個個以為你車壞 其實你就是想知道為什麼踏板車和**車的區別
自動檔汽車掛檔踩油門車不走，是什麼原因
13樓：途虎話養車
汽車抄行駛中，突然感到加速效能變壞襲，變速器似bai脫人空檔，汽車du慢慢停下；或者掛檔起步時，zhi汽車不動。診斷dao時應首先判明故障的部位。可先檢查兩後輪的情況，若兩後輪甩出，可能是半軸套管折斷或輪毅軸承鎖緊螺母脫出。
若正常，則應根據掛檔起步時，傳動軸的動態來判斷。
①傳動軸旋轉但汽車不能走動，則故障在後橋。頂起後橋，轉動一個後輪時，若傳動軸不轉，另一後輪反轉，說明從動錐齒輪鉚釘全部切斷。若另一後輪也不轉，則應拆檢半軸是否折斷。
②汽車起步後變速器在某一檔時傳動軸不轉，說明故障在變速器。應拆下變速器蓋，檢查變速叉是否折斷，導塊固定螺釘是否脫落。
③變速器在任何檔時，傳動軸均不轉動，屬於離合器的故障。應檢查其是否打滑嚴重、離合器從動盤花鍵齒毅與鋼片鉚釘是否全部切斷或鋼片斷裂。
14樓：匿名使用者
可能存在這幾個原因：
1、離合器閉合不到位。
2、手剎車沒有放專
下。3、檔位卡住了，沒有完全掛上。
4、離屬
合器離合片磨損完了。
解決措施：
1、檢修離合器。
2、放下手剎。
3、重新掛擋。
4、需要更換離合片。
擴充套件資料：
手動擋是手動變速器（mt），也稱手動擋，即用手撥動變速桿才能改變變速器內的齒輪齧合裝置，改變傳動比，從而達到變速的目的。
工作原理：泵輪和渦輪是一對工作組合，它們就好似相對放置的兩臺風扇，一臺風扇吹出的風力會帶動另一臺風扇的葉片旋轉，風力成了動能傳遞的媒介。
15樓：風輕雲淡走南北
鬆開剎車了嗎？儀表板上有沒有故障指示燈閃爍，如果有說明是自動變速器需要檢修了。
16樓：匿名使用者
絕對剎車踩的很緊，然後鬆剎車給油不走，然後再加油門就走了，因為啟動了山坡輔助
17樓：萬舒立
檢查手剎
檢查發動機轉速錶是否正常，如果正常，掛回空檔，轟一下油門看看並聽聽發動機的聲音，有沒有異常。都沒有，熄火重點一次，然後掛檔，鬆手剎，加油。還不走打**4s店吧！
這個問題不是你能解決的了。
18樓：civic加
哈哈 你是不是掛d檔
19樓：匿名使用者
你掛在了空擋上或者變速箱壞掉了
20樓：華夏萬事通
變速箱壞了 還有就是手剎車沒放
自動檔汽車掛檔踩油門車不走，是什麼原因？
21樓：途虎話養車
汽車行駛中，突然感到加速效能變壞，變速器似脫人空檔，汽車慢慢停下；或者版掛檔起步時權，汽車不動。診斷時應首先判明故障的部位。可先檢查兩後輪的情況，若兩後輪甩出，可能是半軸套管折斷或輪毅軸承鎖緊螺母脫出。
若正常，則應根據掛檔起步時，傳動軸的動態來判斷。
①傳動軸旋轉但汽車不能走動，則故障在後橋。頂起後橋，轉動一個後輪時，若傳動軸不轉，另一後輪反轉，說明從動錐齒輪鉚釘全部切斷。若另一後輪也不轉，則應拆檢半軸是否折斷。
②汽車起步後變速器在某一檔時傳動軸不轉，說明故障在變速器。應拆下變速器蓋，檢查變速叉是否折斷，導塊固定螺釘是否脫落。
③變速器在任何檔時，傳動軸均不轉動，屬於離合器的故障。應檢查其是否打滑嚴重、離合器從動盤花鍵齒毅與鋼片鉚釘是否全部切斷或鋼片斷裂。
22樓：匿名使用者
可能存在這幾個原因bai：
1、離du合器閉合不到位。
2、手剎車沒有zhi放下dao。
3、檔位卡住了內，沒有完全掛上。
4、離容合器離合片磨損完了。
解決措施：
1、檢修離合器。
2、放下手剎。
3、重新掛擋。
4、需要更換離合片。
擴充套件資料：
手動擋是手動變速器（mt），也稱手動擋，即用手撥動變速桿才能改變變速器內的齒輪齧合裝置，改變傳動比，從而達到變速的目的。
工作原理：泵輪和渦輪是一對工作組合，它們就好似相對放置的兩臺風扇，一臺風扇吹出的風力會帶動另一臺風扇的葉片旋轉，風力成了動能傳遞的媒介。
23樓：石家莊萬通汽車學校
要確認是否入了p檔或n檔。如是其他檔沒反應，則是變速箱故障。
24樓：匿名使用者
沒有什麼原因,只要油耗沒有增加就沒有問題,自動擋的車不踩油門的話,車輛只會輕輕的前移!!! 鬆開油門就相當於手動擋車的發動機制動
25樓：徐西兵
鬆開剎車了嗎？儀表板上有沒有故障指示燈閃爍，如果有說明是自動變速器需要檢修了。
26樓：莞通
故障是有時出現的，電路方面也可能出現間隙性接觸不良，波箱控制模組本身也許有問題。波箱方面：先檢查一下波箱是否很髒和有沒異味，如果有的話就 是摩擦片有時打滑。
建議去修理廠作詳細檢查。
27樓：匿名使用者
我的車海馬s5也遇見bai這du樣的問題，解決方zhi式如下：
1、將車輛檢測dao電腦連線到車上，發現故專障為：剎車系統有屬故障**。
2、檢查剎車燈，發現2個剎車燈全部不亮。
3、更換剎車燈。電腦檢測，故障**消失。
4、試車，問題解決。
自動檔汽車踩油門車不走，再踩一下又正常行駛了是怎麼回事？
28樓：匿名使用者
是踩油門踩的太狠了。
起步加速時，不要猛踩油門不放，這樣只會使轉速增高，內引來發動機的咆哮與變容速箱的磨損，導致燃油無謂的浪費。應當輕踩油門，利用低速降擋增大扭力來提速，循序漸進地均勻提速，待速度提高後再加速行駛，這樣駕駛自動擋車會感覺更順暢。
自動檔的車輛與手動檔的區別是沒有離合器，在行車的時候，只要踩油門或者剎車就行了。即：需要加速的時候就踩油門；保持速度的時候，踩住油門不放；需要減速的時候，鬆開油門，或者踩剎車。
並非你講的那麼複雜。 2. 一般情況下，自動檔的車在發動機2000-2500轉/分會自動換擋。
3. 自動檔的車雖然是自動的，但也有反應速度，也就是說沒有手動檔的反應那麼靈敏。所以在踩油門的時候，需要溫柔一些，這樣更省油。
現在新型自動變速箱有一定的智慧，能夠適應車主的駕駛習慣（踩油門和剎車），並做出調整。中高檔車輛配有自動巡航，在高速公路上，二者配合更省油。
自動擋汽車不加油門不走？
29樓：文才我是山伯
自動擋汽車，在啟動後，掛前進擋，鬆開剎車，在怠速的作用下就應該前行的，只是速度比較慢，加油門後，車就會快速前行，掛檔後鬆開剎車，但車還是停止狀態的，但加油門就前行，不加油門就不走，這個情況基本就是手剎沒有放下，把手剎放下後車就會前行了。
30樓：匿名使用者
變速器缺油，濾網堵塞，液壓系統油壓低！
自動擋這麼方便，為什麼計程車不用自動擋車型
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自動擋汽車掛不上D檔？自動擋掛D擋不走怎麼回事？
掛不上擋下面就三方面進行分析 1 變速桿定位球頭問題 可能是變速桿定位球頭的定位零件失去功能，變速桿可繞自身軸線隨意轉動，無法準確控制擋位 也可能是變速桿下端球形工作面磨掉，變速桿不能控制撥叉或撥頭的撥槽，使掛擋和摘擋都不能實現。對於前者，通過維修來排除故障 對於後者，必須更換變速桿。2 離合器不能...