1樓：解惑大師
掛不上擋下面就三方面進行分析：
1、變速桿定位球頭問題
可能是變速桿定位球頭的定位零件失去功能，變速桿可繞自身軸線隨意轉動，無法準確控制擋位；也可能是變速桿下端球形工作面磨掉，變速桿不能控制撥叉或撥頭的撥槽，使掛擋和摘擋都不能實現。對於前者，通過維修來排除故障；對於後者，必須更換變速桿。
2、離合器不能徹底分離。
可能是離合器不能徹底分離，而變速器的換擋機構工作是正常的。這種故障可以通過調整離合器或更換部分離合器零件，使離合器有合適的自由間隙和分離間隙來排除。
3、撥叉問題。
可能是撥叉有鬆動、撥叉彎曲變形嚴重或磨損嚴重。這時變速桿的運動已經到位，而撥叉的運動不到位，造成嚴重撞擊且掛不上擋。這種情況應該開啟變速器蓋進行檢查、維修，必要時更換撥叉。
2樓：雲南萬通汽車學校
「原因： 1、排擋杆總成內部出現了故障。 解決方法：
維修排擋杆總成。 2、排擋杆內部的p檔鎖止電磁閥出現了故障和剎車開關出現了故障。 解決方法：
維修電磁閥和剎車開關。 自動擋車檔位如下： 1、p停車檔(parking),汽車停止後，掛上p檔車輛就是制動防止移動。
目前有些車型會獨立出p檔。
3樓：鄭州萬通汽車學校
你好，出現這種情況，首先要考慮駕駛員操作是否有問題？車輛是否已啟動，並且駕駛員是否踩剎車，以及擋位上是否有所指開關。如果駕駛員操作都正常的話，建議將車拖到維修廠。
找專業人士進行檢修排查。
4樓：卡子灣漫
自動擋汽車掛d檔發抖，原因： 1.一個不可小視的原因「積碳」積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動、異響的問題。
2.還有一個原因就是：節氣門出現了故障。
對汽車的影響： 1.發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。
2.增大油耗，加重你的經濟負擔。 3.
冷啟動困難，也就是打火困難，不容易著車，最後是燃燒室積碳嚴重的還會引起氣缸爆震，低轉速加速有響聲，對活塞及曲軸造成損害，從而嚴重影響汽車安全。 4.再就是排放超標，不僅通不過年審檢測，還直接加重汙染環境的危害。
5樓：瀋陽萬通汽車學校
可能是閥體出現問題了，或者是掛檔機構車問題了，還是到專業的地方檢查一下。
6樓：流水高山笑傲江湖
自動擋汽車掛不上d檔，你可以返回到空檔，然後再進行掛d檔。如此反覆多試幾次。
7樓：汽車007大師
您好！有以下幾個原因1、p擋鎖止機構卡住不能回位。2、換擋電磁閥損壞，不能完成換擋指令。3、擋位拉線損壞，斷裂。4、控制電腦故障。祝您生活愉快！幸福安康！
8樓：匿名使用者
你應該找維修店去檢查了！！這種故障很難說清楚的。
自動擋掛d擋不走怎麼回事？
9樓：雲南萬通汽車學校
你好！有些車自動擋的車掛上d檔鬆開剎車就可以走，而有些自動擋掛d檔鬆開剎車不動，需要踩油門才走，這其實與變速箱動力結合裝置的型別有關。像奧迪的multitronic無級變速器，它使用的就是多片離合器，你掛上d檔後離合器仍處於分離狀態，動力沒有傳輸，所以車不動，當你踩下油門後離合器逐漸壓緊，動力就可以傳遞了，這時候車輛才開始前進。
當然，如果你的車輛在掛上d擋後加了油門仍舊不走，那麼很可能是如下原因造成的：
1、車輛的變速箱換擋閥位置感測器訊號錯誤時，不能感知處於什麼檔位；
2、是換擋閥出現問題，掛檔不到位，油道打不開；
3、變速箱的電磁閥和電子模組出現故障；
4、變速箱油量過少，或者內部油壓過低；
6、手剎沒放或沒松到底；
7、發動機故障；
10樓：湖南萬通汽車學校
你好！自動擋掛d檔車不走的原因有：
1、車輛的變速箱換擋閥位置感測器訊號錯誤時，不能感知處於什麼擋位；
2、是換擋閥出現問題，掛擋不到位，油道打不開；
3、變速箱的電磁閥和電子模組出現故障；
4、變速箱油量過少，或者內部油壓過低；
6、手剎沒放或沒松到底。
希望能幫到你！
自動擋掛d檔車不走，是什麼原因？
11樓：途虎話養車
汽車行復駛中，突然感到加速效能制。
變壞，變速器似脫人空檔，汽車慢慢停下；或者掛檔起步時，汽車不動。診斷時應首先判明故障的部位。可先檢查兩後輪的情況，若兩後輪甩出，可能是半軸套管折斷或輪毅軸承鎖緊螺母脫出。
若正常，則應根據掛檔起步時，傳動軸的動態來判斷。
傳動軸旋轉但汽車不能走動，則故障在後橋。頂起後橋，轉動一個後輪時，若傳動軸不轉，另一後輪反轉，說明從動錐齒輪鉚釘全部切斷。若另一後輪也不轉，則應拆檢半軸是否折斷。
汽車起步後變速器在某一檔時傳動軸不轉，說明故障在變速器。應拆下變速器蓋，檢查變速叉是否折斷，導塊固定螺釘是否脫落。
變速器在任何檔時，傳動軸均不轉動，屬於離合器的故障。應檢查其是否打滑嚴重、離合器從動盤花鍵齒毅與鋼片鉚釘是否全部切斷或鋼片斷裂。
12樓：涵er愛
變速箱油量過少，或者內部油壓過低、檔位開關訊號不正確、換擋電子閥線。
專路或者電磁閥自身有毛屬。
病、變速箱內部執行機構有問題。
1、檢查一下變速器是不是油量太少，主油壓和檔位油壓是否正常，再檢查檔位開關訊號是否正常，變速箱電腦到換擋電磁閥線路是否良好，檔位電磁閥工作是否正常，如果都沒有問題，就說明變速箱內部控制系統有問題，就要分解變速箱檢查內部執行原件了。
2、自動擋，顧名思義就是不用駕駛者去手動換擋，車輛會根據行駛的速度和交通情況自動選擇合適的擋位行駛。一般的自動擋汽車上的擋位共有六個位置，從上到下分別為：p、r、n、d、s、l。
3、開自動擋的車只運用停車擋p擋、倒車擋r擋、空擋n擋、前進擋d擋完全可以滿足一般駕駛的需要，而如果遇到一些特殊的駕駛環境，就需要運用其它功能擋了。因此，如果你能夠選擇一種正確的操縱控制方式，自動擋的汽車會有比手動擋更好的表現。
4、發動機的動力是通過變速箱傳遞出去的，變速箱也是影響油耗的關鍵指標，一般來說自動變速器比手動變速器油耗要高10%以上。不管手動還是自動變速箱，擋位越多就越省油。
13樓：匿名使用者
自動變速箱掛倒擋走，掛d檔不走是什麼原因？
14樓：匿名使用者
你是不是沒有踩油門沒有油門油門啊還是說怎麼樣啊。
15樓：
掛不上d檔，有三個因素引起，第一個是掛檔的機械機構損壞，第二個是由於掛檔電磁閥損壞，第三個是電腦板故障應急處理辦法，斷電斷電瓶的電重新搭上去，看是否能正常使用，如果能不能正常使用的話就得叫修理廠來拖車變速箱的保養和維護！這邊建議您4到6萬公里更換一次變速箱油 如果上了12萬公里以上的車子建議用重力更換變速箱油！希望我的可以幫助到您！
自動擋汽車掛不上d檔？
您好，我是您的專屬技師，用心，細心，專心為您解答愛車問題，為您找到相對應的問題的解決方案及解決方法！相關方案如下：掛不上d檔，有三個因素引起，第一個是掛檔的機械機構損壞，第二個是由於掛檔電磁閥損壞，第三個是電腦板故障應急處理辦法，斷電斷電瓶的電重新搭上去，看是否能正常使用，如果能不能正常使用的話就得叫修理廠來拖車變速箱的保養和維護！
這邊建議您4到6萬公里更換一次變速箱油 如果上了12萬公里以上的車子建議用重力更換變速箱油！希望我的可以幫助到您！
自動擋沒有油了，掛不上d擋，這是怎麼回事？
沒油肯定掛不上啊 電磁閥這些都無法正常供油工作。
好的，我知道了，我還以為是車出現問題了，謝謝你了。好的。
自動擋掛d檔車不走是什麼原因？
16樓：重慶萬通汽車學校
1、操作因素。
駕駛員操作不正確，速度與擋位不匹配，從而造成不好掛擋情況的發生，這需要駕駛員摸索、操作熟練後即可解決。
2、離合器因素。
離合器主要有以下4個方面的問題會導致汽車掛擋吃力：
1）變速箱一軸生鏽，離合器從動盤無法正常運動，回位不良，使擋位無法按照正常的軌跡進擋，造成汽車掛擋吃力。
2）離合器故障，使離合器分離行程不夠，進而造成離合器分離不徹底而無法入擋，遇到這樣的情況，需到修理廠調整分離行程。
3）離合器擋位自鎖力過大造成進出擋困難，這種情況需到修理店調節離合拉線和擋位止鎖。
4)離合器壓盤總成的傳動片因為某些原因變形，造成分離不良，從而導致汽車不好掛擋，這種情況需更換與原車匹配***的壓盤。
3、變速器因素。
變速器主要有以下3個方面的問題會導致汽車掛擋吃力：
1）變速箱油陳舊，需要更換，如不及時更換，將導致其潤滑效果降低，而使汽車掛檔吃力。
2）新車變速箱內零部件未達到最佳磨合狀態，而導致汽車掛擋吃力，這種情況磨合一段時間就好了。
3）氣溫較冷，變速箱內的齒輪油粘合度不能達到最佳狀態，潤滑效果降低，從而導致汽車掛擋吃力。
17樓：安徽萬通高階技工學校
你好 1.
變速箱軟體原因，變速箱軟體長時間沒有升級，導致變速箱功能失效。
變速箱控制單元損壞造成掛檔不走。
變速箱內部感測器失效造成掛檔不走。
變速箱線路斷路，通訊不暢，造成掛檔不走。
變速箱內部齒輪，換擋機構損壞，造成掛檔不走。
18樓：汽車修理大師白師傅
自動變速箱掛檔不走的原因有：1、自動變速器油底滲漏；2、操縱手柄和手動閥搖臂之間的連桿或拉索鬆脫，手動閥保持在空擋或停車擋位置；3、油泵進油濾網堵塞；4、主油路嚴重洩漏；5、油泵損壞。
提問漢騰x7
漢騰x7掛檔不走噪音大，是**的問題。
1、可能是檔位鎖住，或停車時不完全制動，直接進入p檔，造成檔位制動，而不是制動制動。,2、如果整車不能通電，自動變速箱自我保護，也不會結束通話，可以進行檔位解鎖，按下變速箱p擋上邊的黑色按鈕進行解鎖。,3、當要繼續開的時候就要開鑰匙踩剎車才能掛的了檔，，踩剎車的時候剎車燈開關就會開啟，然後會傳輸訊號給電腦，然後才能實現掛檔。
油泵進油濾網堵塞。
應該是這個問題。
提問和變速箱沒有關係嗎，修理費大概多少錢。
拿電腦測了以後顯示奇數變速箱離合器的問題，這種是變速箱的問題嗎，好修理嗎大概多少錢。
百。不加工時費。
4s店1400左右。
自動擋D擋溜車是不是變速箱壞了，自動檔掛D檔向後溜車，會不會對變速箱有影響
d檔溜車要看是不是大坡才能判斷，自動變速箱在怠速時內部有動力傳遞，在坡度不大的情況下不會溜車，假如坡度過大仍然會溜車。雙離合變速箱和手動變速箱一樣都需要離合器集合之後才能讓汽車前進，在結合過程中動力是中斷的，在坡道仍然會溜車。amt變速箱也有離合器結合過程，同樣會溜車。如果不放心可以到專業4s店去檢...
自動擋加減是什麼意思，自動擋D擋邊上的加減什麼用 和 這麼用
那是手自一體變速器，它屬於自動變速器的一種，只是在自動擋的基礎上增加了人為換擋的功能，兩者在本質上並無太大區別。關於手自一體的手動模式以下圖所例，首先踩住剎車將檔位向下拉掛入 d 檔，然後向左推動檔杆，直到 s 亮起，此時及掛入手動模式，當需要增減檔位時，在此基礎上向前推動檔杆為升檔，向後拉為降檔。...
自動擋汽車D擋位和D3檔位有什麼區別
3d檔的意思就是最高檔位限制在3檔，無論怎麼踩油門都不會再升檔，這個檔位適用於跑丘陵地帶的公路。d檔就是自動模式，正常行駛使用的檔位。拓展資料 自動擋，顧名思義就是不用駕駛者去手動換擋，車輛會根據行駛的速度和交通情況自動選擇合適的擋位行駛。一般的自動擋汽車上的擋位共有六個位置，從上到下分別為 p r...