1樓：湖南東方高階技工學校
1、四輪定位不準確，導致同一側兩輪執行時，或前後輪不對齊時發生吃胎現象。2、前束調整不準確也會導致吃胎。3、方向機故障也導致吃胎、跑偏。
4、大梁不平整和變形也會導致輪胎吃胎。5、不同規格的輪胎混裝，每個輪胎的氣壓相差很大也會吃胎。
輪胎使用注意事項：
1、定期檢查胎壓，胎壓是影響輪胎壽命的重要因素，不要過高或者過低，要按照車輛標示的胎壓進行充氣。夏天儘量讓胎壓低一些；冬季寒冷，儘量保證汽車的輪胎氣比夏天足一些，因為輪胎容易熱脹冷縮。
2、經常檢查輪胎的磨損情況，有時個別車輛會出現吃胎的情況，這就要經常檢視一下輪胎，特別是內側，看看是否有異常的磨損，主要觀察輪胎兩側花紋深度是否一致。
3、及時清除輪胎裡的小石子等異物，輪胎花紋裡的異物有潛在的危險，容易在汽車行駛時飛濺蹦出。因此應該發現小石子等就要用鑰匙等摳出來，儘量保證輪胎的乾淨。
2樓：今天不上火
1、四輪定位不準確：造成四個輪胎不是在標準要求的橫豎兩條直線上，那麼同側的2個輪子在跑起來的時候就會發生吃胎現象， 或者前輪或者後輪 ，主要是不走直線了 車輛自行矯正， 造成某個輪胎的某個部位對地摩擦力不正常加大 加速磨損；
2、前束調節不準確，也會造成吃胎，前束就是前輪向內側稍稍傾斜的乙個角度，類似內八字，這是高速穩定行車的最佳角度，所有的車都有乙個自己的前束角，這個角度沒調整好也會吃胎，道理同第一條；
3、大梁不平整、失型也會造成吃胎。比如有些事故車吃胎的原因就是大梁車身變形了。
3樓：無錫快樂車行
這種情況可能是前輪沒有經過四輪定位，有可能是前輪有偏差才會造成吃胎。
貨車前輪吃胎什麼原因？
4樓：江西萬通汽車培訓學院
1、前輪同時吃內側或外側，前輪前束不對。
2、前輪單輪吃胎，前輪外傾角，束角不對。
3、後輪吃胎，輪距束角不對。另外，大車定位儀無法測知的因素。
4、司機不良駕駛習慣。
5、輪胎壓力過高，會吃輪胎胎面中心線附近。
6、輪胎壓力過低，會同時吃輪胎兩側。
7、可鞥使地盤零件有問題。
大貨車前輪吃胎是什麼原因
5樓：網友
1、胎壓過低：當輪胎胎壓過低時，輪胎胎面的磨損會異常地集中在兩側。隨著胎面和地面接觸面積的增大，車輪滾動阻力也會增加，燃料消耗可能急劇增加。
2、胎壓過高：當輪胎胎壓過高時，輪胎胎面的磨損會異常地集中在中部。輪胎和地面的接觸面積變小，車輛制動效果也會降低，行駛過程中車輛異常晃動，會影響乘坐舒適度。
3、四輪定位異常：四輪定位指的就是車輪與底盤之間的相對位置關係，其中包括：主銷後傾、主銷內傾、前輪外傾和前輪前束四個專案。而當四輪定位引數異常時，輪胎也會出現不正常的磨損。
6樓：網友
直接改變前輪的外傾角，這個相對來說是比較的困難，正常情況下的處理方法就是壓軸，就是把前軸拆下來進行壓軸的處理，把前軸的兩端固定住，在利用壓力機找準中間的位置往下壓。
調整前束：可以根據磨損的情況，如果前束調整的很小，那就是八字形，當車輛在行駛的過程中，就會很容易發生側滑的現象，那麼磨損的位置也就是輪胎的兩側，所以進行調整前束也是乙個比較有效的方法。
改變車輛前輪的主銷後傾角，要使輪胎能和地面的接觸面更多，就可以從而防止輪胎磨損外側嚴重的問題，也就是對壓軸的方法進行改變。
7樓：nb汽車**大師
回答貨車前輪吃胎可以通過調整前輪外傾角及前輪前束解決。調整前輪外傾角可以通過檢查並調整輪轂軸承，通過調整軸承的鬆緊來達到調整外傾角的目的；而對於獨立懸架的前輪定位，它的輪胎外傾角是可以由加在上臂軸與固定架之間的調整墊片來調整的，可通過增減墊片來調整。還有一種比較難的方法是將前軸拆下來進行壓軸處理，具體的操作方法是將前輪兩端固定住，利用壓力機找到中間的點往下壓。
而調整前輪前束可以通過利用捲尺進行測量兩輪前後距離差。將所測量出的數值與廠家所規定的數值進行對比，一般前束值在0～8mm之間為正常。然後根據所對比出的差值通過調整方向橫拉桿的長度來調整前輪前束值。
1、四輪定位不準確，其中包括主銷後傾、主銷內傾、前輪外傾和前輪前束四個專案。當其中乙個專案出現異常時就會導致吃胎。
貨車後輪胎吃胎怎 麼回事
8樓：諾諾百科
原因：1、前橋或者後橋(吃前胎還是後胎就對應前後橋)變形彎曲，導致輪胎受力不勻；
2、鋼圈變形，導致輪胎受力不勻，還有一種情況是因為胎壓不正常引起的。
調整：輪胎胎壓過高或者過低，都會造成輪胎磨損不均勻，引起輪胎「吃胎」現象。輪胎氣壓過低，輪胎向裡彎曲，容易導致輪胎邊緣嚴重磨損；如果輪胎氣壓過高，輪胎的胎面中部磨損會加快。
因此平常要注意時刻保證正常的胎壓，最好根據汽車車門下角的規定胎壓進行充氣。
9樓：冰雪
一般的貨車吃胎，主要由於兩種情況引起的：前橋或者後橋(吃前胎還是後胎就對應前後橋)變形彎曲，導致輪胎受力不勻；鋼圈變形，導致輪胎受力不勻。還有一種情況是因為胎壓不正常引起的。
不要相信啥狗屁四輪定位，那是給獨立懸掛的車才使用的技術，貨車哪來的獨立懸掛，笑話。
10樓：網友
1、您的這個是傾角問題、貨車很常見。但是這個只有前面能調，後面是調不了的。
2、解決的話，是沒有什麼好辦法的、唯一乙個就是倒胎、換面。
3、您可以將輪胎前後或者左右倒、拆下輪胎放平。比如說吃胎的是上邊，就把輪胎從鍋圈上扒下來、翻個面、吃胎的一面裝到下邊，只有這樣胎面才能保持持平。
11樓：薛淑梅
貨車後面兩個輪胎吃胎。
12樓：北京萬通汽車學校
汽車輪胎吃胎的原因 總結。
兩端胎肩吃胎，原因是輪胎氣壓不足或超載。
胎冠**吃胎，原因是輪胎氣壓過大。
輪胎外側吃胎， 原因是前束或外傾角過大、轉向節臂彎曲等。
輪胎內側吃胎，原因前束或外傾角過小。
13樓：舷老娛戲奇
1、四輪定位不準確：造成四個輪胎不是在標準要求的橫豎兩條直線上，那麼同側的2個輪子在跑起來的時候就會發生吃胎現象， 或者前輪或者旁或高後輪 ，主要是不走直運尺線了 車輛自行矯正， 造成某個輪胎的某個部位對地摩擦力不正常加團磨大 加速磨損；
2、前束調節不準確，也會造成吃胎，前束就是前輪向內側稍稍傾斜的乙個角度，類似內八字，這是高速穩定行車的最佳角度，所有的車都有乙個自己的前束角，這個角度沒調整好也會吃胎，道理同第一條；
3、大梁不平整、失型也會造成吃胎。比如有些事故車吃胎的原因就是大梁車身變形了。
貨車前輪吃胎是什麼原因
14樓：太平洋汽車網
貨車前輪吃胎的原因：1、四輪定位不準確：造成四個輪胎不是在標準要求的橫豎兩條直線上，那麼同側的2個輪子在跑起來的時候就會發生吃胎現象，或者前輪或者後輪，主要是不走直線了車輛自行矯正，造成某個輪胎的某個部位對地摩擦力不正常加大加速磨損；2、前束調節不準確，也會造成吃胎，前束就是前輪向內側稍稍傾斜的乙個角度，類似內八字，這是高速穩定行車的最佳頃哪角度，所有的態含車都有乙個自己的前束角，這個角度沒調整好也會吃胎，道理同第一條；3、大梁不平整、雀閉碼失型也會造成吃胎。
比如有些事故車吃胎的原因就是大梁車身變形了。
半掛車前輪擺動是什麼原因，貨車前輪擺動怎麼回事
您好師傅，半掛車前輪擺動是球頭曠了，檢查調整前速，檢查立仁軸套曠了沒。檢查輪胎平衡。產生前輪搖擺的原因如下 1 轉向機構鬆曠的影響。轉向機構除了傳遞來自方向盤的轉向扭矩之外，還有阻尼轉向輪自動偏轉的作用。若轉向機構各配合件磨損鬆曠 各球節磨損過甚間隙過大，將會使轉向傳動系統阻尼作用減弱，振動位移量加...
雙橋車前輪胎中間吃胎是什麼原因，大車輪胎中間吃胎是什麼原因
1.四輪定位不準確 造成四個輪胎不是在標準要求的橫豎兩條直線上 那麼同側的2個輪子在跑起來的時候就會發生吃胎現象 或者前輪或者後輪 主要是不走直線了 車輛自行矯正 造成某個輪胎的某個部位對地摩擦力不正常加大 加速磨損。我說的有點不清楚 沒想好怎麼表達 總之吧 你想像一下 一個車的四個輪子應在一個長方...
汽車前輪擺振的原因是什麼，汽車前輪晃動是怎麼回事？
汽車前輪擺振的故障原因是輪胎不平衡。輪胎若不平衡，會造成車輛行駛時，左右偏擺 上下跳動，向盤擺振的現象，駕駛乘座極不舒適。前輪擺振出現原因是輪胎動平衡不好，液壓系統有空氣，轉向器及轉向傳動機構配合間隙過大或鋼板u型螺栓鬆動。這種故障的排除方法是先在輪胎動平衡實驗臺校正輪胎的動平衡，放出液壓系統的空氣...