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怠速抖動主要原因；
1、造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。
2、當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，3、著車後吸附在積碳上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動後怠速抖動。氣溫越低，冷啟動所需要的油量越大，積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。
嚴重的怠速振動一般是由於發動機缺缸、腳膠老化或鬆動、積碳、燃油系統故障等引起的。
1.發動機積碳嚴重：汽車總是有積碳的問題，積碳包括氣缸積碳、節氣門積碳、火花塞積碳、進氣積碳等。
當發動機積碳過多時，會影響汽車的點火能量、進氣效率和空燃比，導致汽車動力輸出不穩定，出現怠速和加速抖動的現象。
2.油壓不穩定：如果你已經清理了發動機積碳，清洗了節氣門，更換了油墊和火花塞等。
並且在怠速時仍然發現車身抖動，建議您去4s店檢查供油壓力和進氣壓力感測器是否正常，如果油幫浦供油壓力異常，或者進氣壓力感測器數值錯誤，工作不良，會導致車身抖動。
3.發動機缺缸：發動機缺缸主要是指發動機的乙個或多搭差個氣缸工作不正常，一般表現為：
從車內流出的廢氣有明顯的間歇性，排氣管劇烈抖動，能明顯感覺到發動機抖動，有時還伴有異響。這大多與點火線圈故障有關。
4.發動機零部件老化：汽車抖動也與發動機腳(也稱爪墊)老化有關。
發動機腳其實就是發動機的減震器系統。發動機腳負責吸收散敗發動機運轉時的輕微振動。如果發動機底座有問題，這些振動會傳遞到 方向盤 和駕駛室，造成怠速時的振動。
解決辦法；最好的辦法就是清潔油路，定期清潔，使用pnf原液類的燃油新增劑就可以解決上述積碳導致的問題。燃油質量衝枝顫不是很好或者新車出廠的初裝燃油存放過久，導致油路的膠質成分快速增加，會不斷的汙染新鮮燃油導致後期沒有好的燃油可以參與燃燒，出現積碳超標的情況，對於國六車此類現象尤其常見。我們只有養護清潔油路，這樣才能逐步緩解大部分問題。
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柴油車怠速抖動的原因是：1、某一缸噴油器油嘴偶件卡滯、霧化不良，造成該缸不工作塵譽或工作不良；2、噴油幫浦怠速供油量不均，造成怠速各缸工作不均；3、怠速調整不當；4、氣門間隙不當，調整螺絲鬆脫或異常磨損、氣門推杆磨損。怠速不是一種速度，是指一種工作狀況，發動機空轉時稱為怠速，在發動機運轉時，完全放鬆油門踏板，這時發動機就處於怠速狀態，發動機怠速時的轉速被稱為怠腔兄巧速轉速，怠速轉速可以通過調整風門大小來調整其高伍鍵低。
柴油車加速抖動是怎麼回事？
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柴油車加速抖動的原因有點火系統出現問題燃油品質差等。以下是具體介紹：1、點火系統問題：
如果汽車點火系統出現故障會造成點火系統工作不良、火花塞跳火狀況不好等問題會導致汽車在怠速時出現動等不穩定的故障。可以通過檢查火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況是否有火花塞積炭過多問題。2、燃油品質過差：
國內大部分車出現抖動等不穩定的故障與燃油的品質有著莫大的關係。燃油品質過差會損害發動機的效能故而引起怠速抖動的問題。及時清理汽車「節氣門」基本上能夠排除常見的各種故障。
若還不能解決只能送修理廠檢修。
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柴油車怠速抖動的主要原因是噴油幫浦怠速供油不均勻，或者某缸噴油器噴嘴堵塞霧化不良。
柴油車怠速抖動的常見原因：
1、某氣缸噴油器噴嘴聯軸器卡住，霧化不良，導致氣缸不工作或正悉工作不良(排氣時會發出藍白煙)，可通過氣缸切斷法檢查。
2.噴油幫浦怠速供油不均勻導致怠速氣缸工作不均勻。
3.怠速調整不當(低速)可以通過調整怠速供油螺釘來解決。
4.氣門間隙不當(調整螺扮段釘鬆動或異常磨損，氣門推杆異常磨損等。)導致氣缸不工作或工作不良。可以通過調整氣門間隙來解決。
5、閥門密封不嚴，導致工作不良。
6.發動機溫度高或機油低(導致潤滑不良)會使零件難以操作。
7.發動機積碳嚴重是汽車抖動最常見的原因。當發動機內部積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被大量積碳吸收，造成冷啟動混合氣過稀，啟動困難。
在這種情況下，只有吸附了積碳的汽油飽和時才容易發動汽車，發動汽舉缺乎車後吸附在積碳上的汽油會被發動機的真空吸力吸入氣缸內燃燒，使混合氣變濃，發動機可燃混合氣變稀變濃，造成冷啟動。溫度越低，冷啟動所需的油量越大，積碳越多，會影響冷啟動的成功。解決辦法是清洗油路，檢查怠速電機是否有積碳，應該清洗。
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柴油車怠速抖動是怎麼回事？
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柴油車怠速抖動的常見原因如下：1、某一缸噴油器油嘴偶件卡滯、霧化不良，造成該缸不工作或工作不良（排氣會冒藍白煙）。此時可用斷缸法檢查。
2、噴油幫浦怠速供油量不均，造成怠速各缸工作不均。3、怠速調整不當，可通過調整怠速供油螺釘解決。4、氣門間隙不當，造成該缸不工作或工作不良。
可通過調整氣門間隙解決。5、氣門密封不嚴，造成工作不良。6、發動機高溫或機油少，造成機件運轉困難。
柴油車怠速抖動怎麼回事
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柴油車怠速抖動可能是氣門密封不良導致工作不良。或者發動機溫度高或機油低(導致潤滑不良)，使零件難以運轉。
燃料燃燒不戚宴充分通常是由於：
可能是火花塞損壞或者積碳，無法正常點燃氣缸內的空燃混合氣充分燃燒。導致發動機無法正常工作，造成燃油浪費、油耗增加、怠速不穩、車身抖動、高乎銀加速不良等後果。還有就頃判是積碳。
發動機積碳的常見表現是油耗增加和發動機抖動。
氧感測器，氧感測器的損壞會導致噴油不準確，噴油量增加，混合氣過濃燃燒不充分造成燃油浪費，發動機抖動。空空氣濾清器堵塞，無法正常吸入空氣，導致缸內混合氣濃度過高，缸內混合氣無法充分燃燒，導致油耗增加，車身抖動。
柴油霧化不良會導致柴油通過噴油器高速進入氣缸，噴入氣缸的柴油會被分散的油霧燃燒。柴油霧化不良會對燃燒產生很大影響。從而影響油耗水平和發動機能否正常工作。
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汽車怠速抖動是什麼原因,汽車怠速抖動是怎麼回事呢？
汽車怠速抖動原因可能是 火花塞或點火線圈故障 氣門正時不正確 氣缸壓縮不均勻 氣門密封不嚴，漏氣 燃油壓力不良 噴油嘴堵塞 洩漏 冷卻系統與氣缸之間洩漏 空氣流量感測器故障。發動機怠速抖動該怎麼辦 汽車怠速抖動是怎麼回事呢？怠速時的車身抖動可能有以下四大原因 1.發動機積炭嚴重造成汽車抖動最常見的原...
車怠速抖動是什麼原因，汽車怠速抖動是怎麼回事呢？
汽車發動機在怠速時抖動，這種情況一般有以下情況造成 1 節氣門太髒 汽車在啟動後發動機處於怠速狀態，此時的空氣需要不斷的從節氣門通過到氣缸內和汽油燃燒。如果節氣門閥門過髒會減少進氣歧管的進氣量，而這個進氣量達不到正常的空燃比就會造成發動機的抖動。2 發動機的內部積碳過多 發動機使用年限過長就會造成內...
發動機怠速抖動是什麼原因，發動機怠速抖動怎麼回事？
發動機抖動有以下原因 一 缺缸 檢查一下缸線，看看哪條缸線沒有火，如果有一個缸不好好工作就會出現發動機因缺缸而抖動。二 積碳 汽車經常怠速行駛，那麼發動機會容易產生積碳，那麼就容易進氣不暢，從而發生發動機抖動情況。三 怠速 如果汽車怠速行駛，而行駛過程中如果轉數低到一定程度時，會超出電腦設定的數值，...