1樓：無損修復燒機油司有普
噴油嘴的作用就是把燃油精準地送達發動機內部燃燒。汽車噴油嘴是個簡單的電磁閥。當電磁線圈通電時，產生吸力，針閥被吸起，開啟噴孔，燃油經針閥頭部的軸針與噴孔之間的環形間隙高速噴出，形成霧狀，利於燃燒充分燃燒。
噴油嘴出現故障時會導致發動機積碳增多，怠速不穩，油耗上公升，加速無力，起動困難、排放超標等情況，嚴重的話會造成噴油嘴堵塞，進而損壞發動機。
油耗變高的原因：
1、點火不良：火花塞間隙過大，點火線圈能量不夠；
2、噴油嘴霧化不良：燃油壓力調節器故障，燃油壓力過高；
3、發動機積碳過多：噴的汽油有一部分被積碳吸收；
4、感測器故障：例如，水溫感測器故障，會導致發動機誤認為還是冷車狀態悔運，會一直髮出噴油的訊號，導致油耗高；
5、氧感測器故障：會使燃油修正失效，電腦也會一直髮出噴油的訊號，空氣流量計故障會造成進氣資料不正確。
遇到噴油嘴堵塞要注意以下幾點；
第一，不要大腳哄油門，尤其在噴油嘴堵塞的情況下，大腳後會導致噴油嘴徹底損壞。
第二，故障燈亮起是長期燃燒不好後，累計到一定次數才會報故障燈，說明之前這車就是燃燒不好，可能是油也可能是油路變質沒有好燃油可以燃燒。
第三，在油路沒有清潔沒有改善的情況下，清洗節氣門導致進氣加大，混合器變稀，車輛怠速抖動，給油門就竄。
第四，修車不代表修了就會好，修理可能是會加重其他地方的問題。這是正常的，需要用到排除法。
第五，遇到加車燃燒不好，抖動，一竄一竄的情況，最先清潔油路，先不著急更換配件。
這個很好處理，遇到這樣的故障碼，檢測之後，已經確定是噴油嘴堵塞了，那麼傳統的辦法是拆噴油嘴更換，先不說更換的工時費，我們虛轎就說原因這一項，我們得先搞清楚為什麼會堵塞 ，才會在更換後，避免後期在堵塞，畢竟更換成本很高，你換完了 再堵塞，是不是要消耗很多的成本。
堵塞分成兩種，一種是噴油嘴在燃燒室中，噴油嘴外部因為灰分和積碳導致的外部堵塞，一種是因為油路油品導致的內部堵塞。這兩種堵塞都可以通過pnf類新增劑清潔疏通。但是一定要用有效的新增劑。
不要等車有問碧譽梁題了才想著換配件，昂貴得不償失還不解決問題。
2樓：華螢遠端
會。噴油嘴噴油過多會賣春導致發動機氣正緩缸內混合氣過濃，燃燒不完中清耐全，形成積碳，堵塞噴油器或者形成炙熱點，影響發動機的正常工作。
提公升噴油量能增加發動機的動力嗎
3樓：寶馬王
增加噴油量可以提高發動機的功率。坦察悄如果要增加噴油量，也要增加進氣量，否則混合氣過濃，也會影響發動機的動力。
其實要提高發動機動力，沒敬只需要增加噴油量和進氣量就可以了。
渦輪增壓就是增加發動機的進氣量和噴油量。
渦輪增壓發動機有渦輪增壓器，將空氣體壓縮後吹入氣缸。讓渣渦輪增壓技術可以在不增加排量的情況下增加發動機的進氣量。
但增加進氣量後，發動機的噴油量也要相應增加，否則混合氣會過稀。
如果混合氣過稀或過濃，都會影響發動機的燃燒。
混合氣過濃會導致汽油燃燒不充分，也會導致發動機積碳增加。
想改裝一輛車，必須要寫好程式，否則會影響發動機的功率。
增加噴油量，要更換更強的機油幫浦，也要更換流量更大的噴油嘴。
很多改裝車愛好者在改裝發動機的時候都會更換噴油器和機油幫浦。
改裝的時候一定要找專業的店面施工，購買**。
寫程式的時候，一定要找專業人士來寫。該程式對發動機非常重要。
汽車發動機溫度過高對噴油嘴會不會有影響
4樓：
摘要。您好，我是您的專屬技師，用心，細心，專心為您解答愛車問題，為您找到相對應的問題的解決方案及解決方法！
汽車高溫發動機過發動機過高後對噴油嘴肯定是有影響的，因為噴油嘴有部分是塑料的，高溫的話容易把那個塑料部件融化掉，甚至導致成變形的。連發動機內部裡面的金屬都會變心，何況是噴油嘴。
汽車發動機溫度過高對噴油嘴會不會有影響。
您好，您的諮詢的問題我已經看到，請稍等片刻，馬上為您解答。
好的。您好，我是您的專屬技師，用心，臘和細心，專輪譽盯心為您解答愛車問題，為您找到相對應的問題的解決方案及解決方法！汽車高溫發動機過發動機過高後對噴油嘴肯定是有影響的，因為噴油嘴有部分是塑料的，高溫的話容易把那個塑料部件融化掉，甚至導致虛態成變形的。
連發動機內部裡面的金屬都會變心，何況是噴油嘴。
進氣壓力越大噴油越多嗎
5樓：耳機裡放的是達達
發動機進氣壓力越大噴油越多。發動機（engine）是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能。
的機器，包括如內燃機（往復活塞式發動機）、外燃機（斯特林發動機。
蒸汽機等）、噴氣發動機、電動機等。
如內燃機通常是把化學能。
轉化為機械能。發鋒緩動機既適用於動力發生裝置，也可指包括動力裝置的整個機器（如：汽油發動機、航空發動機）。
發動機最早誕生在英國，所以，發動機的概念也源於英語，仿悔它的本義是指那種「產生動力的機械裝置」。
外燃機，就是說它的燃料在發動機的外部燃燒，1816年由蘇格蘭。
的r.斯特林所發明，故又稱斯特林發動機。
發動機將這種燃燒產生的熱能轉化成動能，瓦特。
改良的蒸汽機就是一種典型的外燃機，當大量的煤燃燒產生熱能把水加熱成大量的水蒸汽時，高壓便產生了，然後這種高銀大模壓又推動機械做功。
從而完成了熱能向動能的轉變。
明白了什麼是外燃機，也就知道了什麼是內燃機。內燃機即往復活塞式發動機，這一型別的發動機與外燃機的最大不同在於它的燃料在其內部燃燒。內燃機的種類十分繁多，常見的汽油機、柴油機是典型的內燃機。
燃油壓力過高會對發動機噴油有何影響
6樓：六月雪
柴油電控發動機分幾種：
有分配幫浦、單體幫浦、幫浦噴嘴和高壓共軌。
壓力過高或過低，是發生在低壓油路端還是高壓油路端？
1. 分配幫浦。
1）. 低壓端。
1）. 壓力過低會發生供油不暢，發動機動力下降。
2）.壓力過高會使高壓端壓力也公升高，導致油嘴關閉不嚴，有滴油現象，發動機會冒黑煙。
2）.高壓端。
1）.壓力過低 油嘴開啟力度不夠，霧化不好，冒黑煙，油量小，動力下降。
2）.壓力過高 油嘴關閉不嚴，滴油，冒黑煙。
2. 單體幫浦和幫浦噴嘴和分配幫浦基本相同。
3. 高壓共軌。
1）. 低壓端。
1）. 壓力過低會發生供油不暢，軌道壓力調整偏差大，ecu控制供油減小，發動機動力下降，報軌壓控制故障，甚至熄火。
2）.壓力過高，軌道壓力調整偏差大，ecu控制碰油減小，發動機動力下降，報軌壓控制故障，甚至熄火。
2）.高壓端。
1）.壓力過低 軌壓感測器識別偏差造成，噴油量控制不穩，發動機抖動，噴油量減小，動力下降，甚至熄火。
2）.壓力過高 同樣是軌壓感測器偏差造成，噴油量控制不穩，發動機抖動，冒黑煙，車輛報故障，ecu控制減油量，甚至熄火。
汽油機電控系統壓力過高系統將報供油故障，減小動力行駛，或熄火。
如系統無法檢測故障**（供油壓力感測器偏差），噴油量過大，燒燬三元催化器。
7樓：匿名使用者
發動機的噴油量。是靠噴油頭。噴油時間控制。然而。噴油時間恆定的話。壓力越高。當然噴油也多了。
8樓：我媳婦兒吃可耐長大的
噴油壓力變大，噴油量增加了。
發動機溫度是如何影響基本噴油持續時間的?
9樓：網友
發動機溫度不會影響基本噴油量（噴油時間），但其是修正噴油量的參考之一。
首先，發動機的基本噴油量是根據進氣量生成的，但這不是最終的噴油量，電腦還得根據其他訊號進行修正，目的是另燃油充分燃燒、動力性最好、排放最少。原則是必須保證發動機可以正常運轉。
例如，在冷啟動時，發動機會針對此時發動機工作溫度較低多噴油，另發動機處於高怠速快速熱車，因為低溫不利於發動機工作，所以此時經濟性和排放比起熱車來就遜色了。
另如，在發動機低檔爬坡時，此時電腦第一考慮的動力，其它都靠後了。
所以，溫度不會直接影響基本噴油量，發動機電腦在工作時會通過溫度反饋主要幹兩件事，1、判斷是否處於冷啟動狀態，是，就會適當多噴一點油。2、判斷空氣溫度對進氣質量的影響，空氣溫度高肯定會會稀薄，發動機電腦會參考此點，在基本噴油量基礎上減小一點。
10樓：匿名使用者
水溫感測器就是個熱敏電阻，電腦感知的電壓大小從而進行微調噴油脈寬，
11樓：離逝的風
在冷機，怠速熱車的時候噴油時間會較長，使發動機快速進入正常工作溫度。
在熱機，怠速狀態下，噴油時間會冷機怠速短，節省燃油。
其他狀態下，噴油時間和其他要求有關，如空調，急加速，急減速等。
12樓：匿名使用者
發動機溫度越低基本噴油持續時間越長。
13樓：匿名使用者
發動機溫度低噴油量大。
為什麼汽車發動機的進氣溫度對噴油量有修正作用
14樓：玉樂樵己著
汽車發動機。
的進氣溫度對噴油量有修正的作用，主要是因為進氣溫度的高低能夠直接影響噴油量動力的大小，所以可以對它有乙個修正的作用。
因此平時在汽車使用和維護的時候要多跟專業技術人員溝通，這樣才可以掌握更正確的維護方法，想要多跟別人學習溝通，以下幾點需要注意。
1.溝通時放低姿態。
我說的才是對的」，這種態度只會導致溝通關係的惡化，讓溝通無法進行下去。在進行溝通的時候，要儘可能放低姿態，也就是說，應當在充分尊重對方意見的同時，適當不過激地表達自己的意見和 主張才是最好的。即使認為自己的說法沒有錯或者對方的意見存在問題，也應當首先聽對方把話說完，不同的人有不同的想法，表達的能力、理解的能力也有不一樣，或許有對方表達失誤或者自己理解 有偏差的地方，應當放低姿態耐心傾聽。
2.不要感情用事。
溝通的時候保持平常心，不要感情用事是很重要的。感情用事有可能讓溝通卡在半途無法溝通下去，甚至導致溝通的放棄和失敗。如果在溝通的過程中因為感情用事而感到格外煩躁、不安導致注意力無 法集中，那麼就不得不停止溝通，過一段時間等待心情平復後才能繼續溝通，而這實際上會讓溝通的各方都不愉快。
3.溝通時捨棄你的自尊心。
無謂的自尊和自傲只會成為溝通的絆腳石。
因此，至少應當在溝通的時候捨棄自己所謂的自尊心。不要說出「我的自尊心不允許我……」這樣的話，這隻會讓溝通無法進行下去。
4.與溝通物件坦誠相待。
溝通的過程中與溝通物件坦誠相待非常重要，不要有隱瞞，坦誠是你們通過溝通加深合作關係的重要臺階。首先可以通過自己的坦誠，讓對方相信自己，進而帶動對方對你坦誠，進而促進溝通的順利愉 快進行。
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