1樓：
太空梭是世界上唯一的可重複使用的航天運載器。太空梭用途廣泛，可進行空間交會、對接、停靠、空間科學實驗、發射**或檢修衛星。它曾在空間捕獲一顆未能進入同步軌道的國際通訊衛星6號，進行修理後，又把它送入同步軌道。
它還發射過並三次整修哈勃空間望遠鏡。太空梭通常可乘7人，飛行時間一般在2周以下，最長可達28天。
目前太空梭的主要任務是向國際空間站運送宇航員和各種建設用部件和補養.
載人飛船又稱宇宙飛船，是一種運送航天員到達太空並安全返回的一次性使用的航天器。它能基本保證航天員在太空短期生活並進行一定的工作。它的執行時間一般是幾天到半個月，一般乘2到3名航天員。
2樓：
區別之一是:它們的使用次數不一樣。宇宙飛船隻能用一次，太空梭可多次使用。
3樓：
其區別即為飛船與飛機了！飛船的執行由地面控制，而太空梭能自己選擇著陸地點，有一定的自主性！
4樓：匿名使用者
太空梭也是飛船的一種,
飛船(比如神六)它是在大氣層外面,脫離地球引力的狀態下作業的它是一種依靠貫性飛行
而太空梭則是依靠有效能源(太陽能\煤油等)
5樓：匿名使用者
太空梭只是飛船的一種
6樓：匿名使用者
宇宙飛船，一次報廢
太空梭能用多次！
7樓：信曼寒蕢飲
宇航飛船實質上就是載人的衛星，與衛星不同的是它有應急、營救、返回、生命保障等系統，以及雷達、計算機和變軌發動機等裝置。宇宙飛船的體積和質量都不太大，船上攜帶的燃料和生活用品很有限，因此飛船每次只能乘載2——3名宇航員，在太空中也只能停留幾天。
太空梭的外形類似普通大型飛機，貨艙有一節火車車廂那麼大，可裝20——30噸的貨物。太空梭比宇宙飛船具備更多功能，它的機械手可伸到15米遠的地方，把十幾噸的衛星拋入太空，或把太空有故障的衛星抓住，送入貨艙。
此外，太空梭完成任務後，可以像飛機一樣滑翔到預定的機場，而宇宙飛船則無法做到這一點。
「太空梭」和「宇宙飛船」的區別？
宇宙飛船和太空梭有哪些區別？
8樓：漫閱科技
宇宙飛船是一次性使用的，乘員少而且飛行時間短；而太空梭是可重複使用的，與宇宙飛船相比，乘員更多，而且在太空中的時間更長，因此可以在太空中幹更多的事情。
宇宙飛船和太空梭有什麼區別?
宇宙飛船和太空梭有什麼區別？
9樓：北京創典文化
宇宙飛船和太空梭都同屬於載人航天器，也就是說，它們都能保障航天員在太空中生活和工作，並最後平安返回地面。但是，它倆之間有什麼區別呢？
先說宇宙飛船吧。宇宙飛船實質上就是載人的衛星。既是衛星，它就有許多與衛星相同的系統，除結構、能源、姿控、溫控外，還有遙控、遙測、通訊、跟蹤等無線電系統。
但因它又是載人的，因而就有與衛星不同的系統，包括應急營救、返回、生命保障等系統，以及交會雷達、計算機和變軌發動機等裝置。
宇宙飛船通常由三大部分組成。一是返回艙，除供航天員乘坐外，也是整個飛船的控制中心；二是軌道艙，這裡裝備有各種實驗儀器和裝置，是航天員在太空的工作場所；三是服務艙，裝備有推進系統、電源和氣源等裝置，對飛船起服務保障作用。由於宇宙飛船源於衛星，其體積和重量都不能很大，船上攜帶的燃料和生活用品都是有限的，因此飛船每次只能乘載2～3名航天員，在太空中的停留時間也只能是短短的幾天。
在20世紀60年代至80年代，前蘇聯和美國都研製了好幾種宇宙飛船，把航天員送上了地球上空甚至到達月球。現在，俄羅斯的「聯盟號」宇宙飛船仍在服役使用。
再說說太空梭。太空梭的外形類似普通大型飛機，由機頭、機身、機尾及兩個三角機翼、垂直尾翼構成。機頭是太空梭的駕駛艙，航天員在這裡控制飛機的飛行。
機身是飛機的大貨艙，有一節火車廂那樣大，可裝20～30噸的貨物，機械手可伸到15米遠的地方，把十幾噸的衛星拋入太空，或把在太空有故障的衛星捉住，送入貨艙。機尾是太空梭的主發動機。它們兩側有兩個對稱細長的固體燃料助推器，下方還有一個巨大的楔形推進劑外儲箱。
太空梭垂直髮射起飛，上升到一定高度以後，將使用過的助推器和外儲箱卸掉，靠主發動機進入近地軌道。完成任務後重返大氣層，像飛機一樣滑翔到預定的機場。助推器墜落在洋麵上，可**再用20次。
而太空梭返回地面後，經過檢修也可重複使用100次。
從2023年至今，美國已有五架太空梭在太空遨遊，完成了95架次的飛行。它的每次航行，最多可載8名航天員在太空呆上7～30天。
通過對宇宙飛船和太空梭的簡單介紹，我們可以知道，宇宙飛船是一次性使用的，乘員少而且飛行時間短；而太空梭是可重複使用的，與宇宙飛船相比，乘員更多，而且在太空中的時間更長，因此可以在太空中幹更多的事情。
10樓：富畫終琛
懸賞分0？
還是回答吧。
太空梭是可重複使用的有翼航天器，而飛船不可重複使用，而且只有簡單的空氣動力學外形。太空梭一般都很重，需要大型火箭，而飛船則不。
中國不造太空梭因為其費用高，研製難度大，安全性欠佳。
不過中國在研製一種類似太空梭的航天器——空天飛機，它可完全重複使用，太空梭只能部分重複使用。它會比太空梭更便宜、安全，可像普通飛機那樣來往於天地，但研製難度大。
太空梭和宇宙飛船的區別
11樓：匿名使用者
太空梭是能夠重複使用的太空飛行器，以飛機降落的方式返回，在機場滑行時有減速傘減速；
宇宙飛船隻能使用一次，垂直降落返回，在大氣層由降落傘減速，接近地面時由噴氣反推減震；
太空梭和宇宙飛船都是靠火箭發射上去的。
太空梭既可以運送宇航員，又可以運送大量貨物。然而，這種多功能性也意味著高成本——運送宇航員的安全要求導致巨大的成本；而運送空間站元件或太空望遠鏡等大質量有效載荷則需要更多動力和燃料，也意味著成本大增。最終，太空梭成本居高不下。
太空梭沒有逃逸系統，實行人貨混運，既複雜又昂貴，其安全性和可靠性都遠低於相對簡單的載人飛船，不實惠。因此隨著今日「阿特蘭蒂斯」號升空，美國太空梭專案即將徹底終結。
網上很多這方面的知識，很方便就能獲取。
12樓：匿名使用者
太空梭是世界上最複雜的機器，沒有之一。可以重複使用的，截止本週美國最後一架退役，世界上再沒有太空梭了，當初設計要求是每隔一個月可以上天一次，一次任務費用要控制到$100w，但實際上遠遠達不到要求，一般壽命為5-10年，保養費用非常昂貴，重複利用又會造成疲勞損耗，安全性大大降低，算是個蘇美爭霸的產物吧。
飛船是一次性的，成本較低，符合各國的要求，技術方面現在也很成熟了不遜飛機，作用那些沒什麼區別
13樓：匿名使用者
太空梭特指那些長得像飛機，能往來於地面和外層空間的飛行器（藉助助推火箭）可重複使用的航天器，宇宙飛船的外形則不像飛機，一般都是柱形或錐形，不可重複使用。太空梭雖可重複使用，但由其發射和維護成本較高，使得宇宙飛船較實惠。當然也不是絕對的。
太空梭運載量大，體型大，相對更復雜一些。
14樓：東海
太空梭技術複雜，造價高昂，可以多次從地球往返太空，但往返耗費巨大，飛船隻能使用一次，造價低廉，往返費用低。
15樓：瞿虹冷明明
太空梭是可往返於太空和地球大氣層內的空間飛行器，宇宙飛船是隻能使用一次的宇宙飛行器。其次是降落方式的區別，太空梭由於在設計時就考慮到了氣動佈局，所以在返回大氣層之後可以像飛機那樣降落在跑道上。而太空飛船就只能依靠地球重力，掉到**算**了。。。
再者是生存環境，相比較而言，太空梭的乘員生活環境要好於太空飛船。太空梭返回時能像普通飛機一樣降落在跑道上。
宇宙飛船返回艙返回時靠降落傘著路。
實際**沒查到，可從發射成本來說，我國發射宇宙飛船的經費是十幾億人民幣，而哥倫比亞號據說是花了120億美元，那就是一千億人民幣，後來太空梭的**減少了，差不多每一架太空梭也要花30—40億美元，也就是二百億人民幣，發射一次太空梭的費用要花5、6億美元，也就是差不多50億人民幣，從差價就可以證明你的設想。
太空梭與宇宙飛船有什麼區別
16樓：加油奮鬥再加油
區別是：
一般而言，「宇宙飛船」是指位於火箭頂端，利用火箭推力進入軌道，返回時利用降落傘等降落在空曠地帶或海上的載人航天器。它的特點是：**相對低廉，一般不可重複使用。
實際發射時，飛船和火箭構成一個整體，在飛船的頂端還裝有逃逸塔（實際上是一支小火箭），在火箭出現問題時自動點火，牽引飛船迅速飛離到安全區域。任務完畢後，飛船隻有返回艙能夠承受住再入大氣層的高溫，利用降落傘和緩衝火箭降落回地面；其餘的部分留在軌道上成為太空垃圾，等待有朝一日墜落焚燬。
由於飛船是一次性使用的，又因為飛船擁有逃逸塔等多種逃生手段，因此現階段飛船的可靠性還是相當高的。歷史上著名的飛船有蘇聯的「東方」號（單人，太空交會）、「上升」號（雙人或三人，太空行走）、「聯盟」號（三人，與空間站或「阿波羅」號對接）；美國的「水星」號（單人）、「雙子座」號（雙人，太空行走和交會對接）、「阿波羅」號（三人，登月或與空間站對接）等。中國的「神舟」號飛船於2023年完成載人首飛，2023年完成雙人多天飛行，2023年載三人太空行走，2023年與空間實驗室無人對接，目前已經定型，從頭到尾主要分為軌道艙（對接和氣閘艙）、返回艙和推進艙，與現階段俄羅斯的「聯盟tma」飛船相似，但功能更強。
美國的「阿波羅」飛船則是分為登月艙、指令艙和服務艙，指令艙相當於返回艙。目前美國正在研製「獵戶座」飛船，預計將用它實現載人登陸小行星和火星。
太空梭（也稱太空梭，space shuttle）則是可重複使用的大型載人航天器，與飛船最大的不同在於其飛機形狀的機體。太空梭在發射時利用火箭推力從發射臺垂直升空，著陸時則像普通飛機一樣水平降落在機場跑道上。與飛船相比，太空梭的優點和缺點同樣顯著：
太空梭一次升空可載七名宇航員和大量物資，還可攜帶大型整件物品（如空間站艙段和哈勃望遠鏡），在建設國際空間站時成為主力；太空梭可捕捉在軌衛星進行現場維修，甚至能將衛星帶回地球修理；太空梭的起飛和著陸過程較為舒適，使得專業科研人員只經過少量航天訓練就可進入太空。然而，由於重複使用，太空梭的機體漸漸老化，增大了故障發生的機率；太空梭沒有可靠的逃生手段，一旦出問題就會造成重大災難；美國太空梭發射時必須載人，用它來發射衛星顯得代價高昂。
17樓：匿名使用者
太空梭外形像飛機，用火箭發射出去，自身也有發動機，返回的時候從太空滑翔進大氣層，可以多次使用，危險係數比較大，載人比宇宙飛船要多，成本非常高，中國是造不起太空梭的，蘇聯老大哥跟著美國遭太空梭也促進了蘇聯的解體。中國走了一條適合中國國情的道路，就是飛船。飛船都是一次性使用的，返回時是返回艙墜入大氣層，通過減速傘減速，最後靠反推火箭完成著陸。
飛船成本相對低，研發簡單，現在美國也放棄了太空梭，使用飛船了。不過將來會有空天飛機產生的，美國自然是走在最前列。將來的戰爭就是空天戰爭，誰擁有了空天飛機，誰就擁有了絕對優勢。
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