1樓：忌廉芒果
可能。二手車可以做全車噴漆，車底當然可以刷漆。如果是因為日銀嫌常的磕磕碰碰進行噴漆處理的話，旅搏巧是可以接受，因為在二手車拆鍵市場上想要找到一輛全車無噴漆處理的車輛是非常難的，但在**上則需要讓賣家進一步的妥協，畢竟後期維修廠的噴漆工藝技術遠不及原廠漆；此外如果是因事故碰撞車門噴漆的話就不建議購買了，其中可能存在車門更換或鈑金的可能性，因此在不瞭解原車主噴漆的真實原因下，建議請專業人員一同驗車。
2樓：帳號已登出
二手肆團車有可能被刷車底漆，如果是重要零部件，建議拆卸檢查鉛做或者到4s店進行檢測，以便了解車輛的實際狀況槐雹衡。
3樓：韭菜炒肉片
二手車水很深的，什麼情況都有可能出悶桐拍現，刷底漆也是一種常見現象輪悔。可以通過測漆儀來測量漆面厚度。可以看出是否重新噴漆，原廠出來的漆面較薄。
重新噴漆。或者修補過的漆面較厚。去買二手車的時候，如果自己不懂儘量帶上懂行的朋友一起去看看，可以避免很多螞羨坑。
希望能幫到你。
4樓：網友
需要噴灰盯敏底漆，上膩子，打磨，白底漆，最後上白色漆。汽車噴漆是指給汽車表面上一凱神枝層漆達瞎沒到保護汽車的效果。汽車噴漆一般用烘烤漆。..
為什麼買二手車一定要看是不是原裝漆？
5樓：小燕燕愛看書
為什麼買二手車一定要看是不是原裝漆？為何原廠車漆如此珍貴呢？
相信不少人在選購二車手時，都非常在意車輛是否是原裝漆，一來可以判斷出這部車是否有發生撞擊或小意外，二來是知道車主是否有經常照顧汽車。當然發生碰撞可以透過烤漆掩飾，但後補上的烤漆肯定比不上原裝車漆，所以今天的話題就是為何原廠車漆如此珍貴呢，難道就純粹因為是機器噴射，所以比較均衡和高品質嗎？
回到今天的話題，傳統的汽車噴漆會經過四道工序，第一項就是電池底漆 primer，將整部車浸泡在底漆中，360度無備腔死角保護鋼鐵材質不會生鏽，第二項就是中途層，用於保護電池底漆同時讓色漆更好的黏附到車身上，再來就是我們一般認識的色漆(汽車的顏色），最好就是清漆 clear coat 保護車漆，讓車漆表面亮晶晶。
有些車廠為了降低成本，會選擇省去中途層，而選擇更厚的色漆和清漆取代。豪華車的車漆總覺得不同，那是因為它們採用多層色漆和清漆的工序，所以能營造出3d 烤漆的效果，相對也將成本也提高了不少，原廠車漆就是那麼複雜而又珍貴。
外邊的噴漆店，一般會先將原廠車漆打磨掉，而不平的地方會再利用車漆妮補平，並噴上一層防生鏽漆取代電池底漆和中途層，最後噴上車漆和清漆搞定，工序上貌似和原廠做法無差。仿擾衫細節方面才是精髓，原廠車漆會經過多次的高溫烘烤130度至200度，進一步提高車漆附著性，可是外邊的噴漆店很少擁有那麼高溫烤房，而且汽車零件也無法承受太高的溫度，有些噴漆店最多隻有個高溫李態燈。
此外原廠車漆和修補漆不同，無論是顏色亮度，車漆厚度，甚至是褪色均勻等，所以會時常出現我們所說的「陰陽色」，這可是全方位的差異，即便是手工再好還是存有很大分別，所以新車一定要好好保護車漆，那麼下次換車車價比較值錢一些。
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