二手車車販子是怎樣翻新車的,為何二手車都有新車的狀態

2022-01-13 07:22:16 字數 6072 閱讀 8483

1樓:汽車資訊推送

其實現在更多的人不再像以前的那種想法,就是把車更多的認為是一種代步工具,就是一種交通工具而已。很多人在自己手頭比較寬裕的時候,就會考慮開始要換車,而不再單純的去把一輛車,至少要開個5年或6年,這種想法已經開始慢慢消失了。

而且現在對於二手車的市場來說的話,很多人其實也是觀念轉變也更能夠接受二手車,畢竟其在車況沒有問題的前提下,它的價效比還是非常高的。

還有一點,尤其是今年疫情以來,很多人尤其是像餐飲行業,或者說是個別行業會因為疫情的關係,不得不把自己的車**掉,變現之後來緩解自己的金融危機。

首先來說,二手市場很多嶄新車是一部分4s店內的試駕車流通到市場上,4s店每兩年都會淘汰或者說是更換一批試駕車,基本上都是車況很好的車,並且都是高配車型,里程數少,保養好,基本上算是準新車,相比於新車,購買這樣的車能省不少錢!

還有部分車主買了車之後,因為其他別的原因不想使用了,或者用不著了,就會處理,當然處理的話肯定要折不少錢。

對於打算購買這類二手車的客戶,很多人都會在心裡尋思:是不是車有問題,怎麼這麼新就賣了?會不會有什麼問題?

買了之後會不會出問題?實際上這些車流通到二手市場,只要是手續齊全,保養記錄正常的話是沒有問題的,當然如果不放心的話,可以找個行家一塊去市場看車!

總之,雖然是二手車,但是很多朋友都是想買年限近,里程少的車,這都是大眾的心理。最後車商在收車的時候,也都是撿刮蹭少、里程少、年限近的精品車,畢竟誰也不想賣的事故車,導致客戶整天來找

2樓:周**強強

二手車的車販子在收到二手車之後會對這輛車進行整體翻新,他們會給汽車進行一個全面的清洗,而且對內飾與座椅上都會做一個翻新,因此在翻新之後這輛車顯得與新車一樣。

3樓:緣分的灰色天空

因為這些車販子給二手車重新裝備了座椅。還給汽車車漆拋光。這樣一部舊車就變成了一部新車。

4樓:e時光再燃

大部分都會把車漆進行重新噴漆,內飾也會進行清洗,所以都會有新車的狀態。

二手車是怎樣進行翻新的?

5樓:陳先森侃車

大家一定都很好奇,咱們在逛二手車市場的時候,為什麼很多二手車看起來是那麼的嶄新,不管是車內還是發動機艙裡面,你都會發現簡直是一塵不染,車輛的角角落落位置,二手車商也不放過,統統收拾的非常的乾淨,咱們在美容店精洗的時候,都達不到二手車商的精細程度。

二手車商對於車輛內外進行如此大的清洗工程,原因有兩個,一是為了掩蓋車輛的問題部位,而是為了提高車輛的賣相,激發客戶的購買慾望,二手車商洗車子不在乎過程,只在乎結果,而專業的精洗店不但保證將車輛清洗乾淨,還要避免清洗帶來的車輛用電器的故障。

二手車清洗的方式和車輛的價值相關二手車的清洗方式還是要看車輛的價值,大部分20萬以內的車採用的清洗方式都非常的簡單粗暴,都是用當發動機清洗劑以及刷子還有水洗;如果是豪華品牌,就比如賓士寶馬這樣的車型,清洗的方法相對精緻

二手車商是如何精洗二手車的?二手車商收到二手車之後第一件事就是對車輛的裡裡外外進行徹底的清洗,一般小的車商平時在店裡面沒有事情的時候會自己清洗,而一些大車商由於手上的二手車非常的多,所以大家並不會自己清洗,因為市場裡面有專門清洗二手車的店家,所以大家都是將這些二手車交給專門清洗的這些人,但是具體的清洗方法基本相同,使用的清洗材料非常的低廉,唯一的要求就是清洗乾淨就行,所以最常用的清洗劑就是發動機清洗劑和泡沫清洗劑。

內飾方面的清洗:

1、關於車內飾最普遍的清洗方法就是用泡沫清洗劑或者發動機清洗劑清洗,一般用泡沫清洗劑還算是較為良心的嗲店家,如果是使用發動機清洗劑的店家,就有點坑了,雖然最終的清洗效果也非常的好,但是發動機清洗劑的腐蝕性太大,尤其是皮質的部件。

2、儀表和門板這些塑料硬體的地方大多永發動機清洗劑清洗,座椅不管是皮質還是織布,都會選擇使用泡沫清洗劑,這樣有利於乾燥,畢竟車內飾如果遇水受潮之後蒸發起來比較困難,車內頂棚的話,大多數使用的也是泡清洗劑,噴塗之後直接用毛巾擦拭一下就好。

3、內飾清洗好之後,再用錶板蠟徹底的噴一下塑料件,內飾感覺新的不行,車內的腳墊用發動機清洗劑清洗,地毯用吸塵器仔細清理。

4、遇到太陽膜鼓包褪色的情況,都是直接去外面找最便宜的貼膜地方,用最劣質的太陽膜,後擋風加上車擋風一套貼膜不超過300元,後期都是在車上找回來。

車外清洗:車外仔細的清洗,細小的劃痕拋光處理,基本不會進行噴漆,除非受傷部位非常的明顯。

發動機艙內部清洗:二手車商對於發動機艙內部的清洗方式就沒有大家想象的那麼高大上了,一本上就是用水打溼,然後在油汙嚴重的地方噴上發動機清洗劑,浸泡幾分鐘直接用水沖洗乾淨,然後熱車烘乾發動機內部,當機艙內部基本乾燥之後在塗抹一些上光蠟,增加美觀性,最後再用解碼器讀取全車故障碼並且清除即可。

5、最後在全車腳墊上面鋪上自己店鋪名字的logo,至此一套完整的操作流程算是結束了。

結語二手車商清洗的車子我們不得不服,真的是太到位了,但是我們業內在購車的時候往往不太喜歡買這些清洗的特別乾淨的二手車,因為越是清洗的乾淨,越是證明這臺車有問題,店家想要隱藏一些事情。

汽車最重要的就是發動機,如果車輛發動機還保持有灰塵的狀態,那麼咱們就可以靠灰塵檢查到車輛滲油的地方,從而判斷車輛的發動機是否有嚴重的問題,總而言之,雖然二手車商清洗的車輛非常的乾淨,但是原則是能省錢就省錢,因此使用的大部分清洗劑都是劣質的,主要也只是為了做好表面功夫。

6樓:開春柏

大多數選擇二手車的個人使用者理由很簡單,練手代步、價效比高、手頭資金不充裕,選擇二手車是最合適的。不過事情都是兩方面的,因為二手車市場水深,購買的風險也是比較高的,一不小心就會掉坑了。一般情況下車商收到車之後都會做整備,讓車輛有個好賣相,不過很多車況不好的二手車通過翻新,可以矇混過關~

讓我們來了解下二手車是如何翻新的:

一、調錶

對於小白來說,調錶就是不可能的事,但是對於專業人士來說,可能就是幾分鐘的事了。可能一輛10萬公里的二手車只能賣15萬元,但是當你將里程錶改成5萬公里可能就能賣出18萬了。目前市場上也沒有針對調錶的檢測技術,所以很多老手也是通過車上的細節去判斷車輛的使用程度,同時通過維保記錄檢視來進行判斷。

全車翻新成本太高,熟悉的人或多或少都能從車輛的細節進行判斷。

二、全車漆面拋光

二手車有磕磕碰碰都是非常正常的事情,但是對車輛的賣相也會有影響。有些傷可以不修,並不影響車輛的安全性,但是看起來並不美觀,同時也使車輛的**都到影響。於是車商收到低價車輛後會進行全車漆面的車裡,處理好後再**售出,所以說看車時,不能只看表面要注意更多的車身漆面細節進行甄別。

三、清洗或者是對內飾進行更換

車子開的時間久了,內飾就會出現很多的褶皺,還有一些很難進行清洗的汙漬。這樣可能一眼就能看出這輛車已經開了很久了,這時會對內飾進行清洗或者更換,就能達到舊車變新車的目的。在市場上會有針對內飾清洗的服務,通過翻新內飾的清潔度和感覺都會得到大幅度的提升。

四、清洗發動機艙

年歲長的二手車難免會有些滲油,漏油,滴油的情況,所以不少車商會對車輛的發動機艙進行清洗,更利於車輛的售出,抬高相應的車價。清洗發動機艙有好處,可以有利於車輛的發動機部件散熱和零件運作。

但是也切記用高壓水槍進行清洗,雖然發動機艙內的部件很多都做了防水處理,但很多汽車均採用電子控制燃油噴射系統,發動機艙裡會安裝有發動機電腦、變速箱電腦、點火電腦及各種感測器和執行器等。如果這些電子原件接觸到水,有可能會出現短路,留下自燃隱患。

同時不要在熱車狀態下清洗,熱車狀態下洗車很容易產生水蒸氣,如果水蒸氣滲透進電路和其他裝置上,那今後發動機就會大小故障不斷,嚴重縮短發動機壽命。

五、更換輪轂或輪胎

一般情況下車商不會選擇更換的,因為成本太高,整套輪毅、輪胎下來後基本掙不到什麼錢了,除非這是輛事故車......

7樓:石家莊萬通汽車學校

二手車(used car)是指在到達國家制度報廢標準之前,並已在公安交通管理機關進行過登記註冊,可進行交易並轉移所有權的汽車(包括三輪汽車、低速載貨車,即原農用車)、掛車和摩托車。

這是要看車況等很多元素的 所以你想做二手車首先要了解二手車市場發展** 最好是有個鑑定評估證書

8樓:小凱淘車坊

假如二手車這樣整備你會考慮嗎?

二手車是怎麼樣進行翻新的?

9樓:陳先森侃車

大家一定都很好奇,咱們在逛二手車市場的時候,為什麼很多二手車看起來是那麼的嶄新,不管是車內還是發動機艙裡面,你都會發現簡直是一塵不染,車輛的角角落落位置,二手車商也不放過,統統收拾的非常的乾淨,咱們在美容店精洗的時候,都達不到二手車商的精細程度。

二手車商對於車輛內外進行如此大的清洗工程,原因有兩個,一是為了掩蓋車輛的問題部位,而是為了提高車輛的賣相,激發客戶的購買慾望,二手車商洗車子不在乎過程,只在乎結果,而專業的精洗店不但保證將車輛清洗乾淨,還要避免清洗帶來的車輛用電器的故障。

二手車清洗的方式和車輛的價值相關二手車的清洗方式還是要看車輛的價值,大部分20萬以內的車採用的清洗方式都非常的簡單粗暴,都是用當發動機清洗劑以及刷子還有水洗;如果是豪華品牌,就比如賓士寶馬這樣的車型,清洗的方法相對精緻

二手車商是如何精洗二手車的?二手車商收到二手車之後第一件事就是對車輛的裡裡外外進行徹底的清洗,一般小的車商平時在店裡面沒有事情的時候會自己清洗,而一些大車商由於手上的二手車非常的多,所以大家並不會自己清洗,因為市場裡面有專門清洗二手車的店家,所以大家都是將這些二手車交給專門清洗的這些人,但是具體的清洗方法基本相同,使用的清洗材料非常的低廉,唯一的要求就是清洗乾淨就行,所以最常用的清洗劑就是發動機清洗劑和泡沫清洗劑。

內飾方面的清洗:

1、關於車內飾最普遍的清洗方法就是用泡沫清洗劑或者發動機清洗劑清洗,一般用泡沫清洗劑還算是較為良心的嗲店家,如果是使用發動機清洗劑的店家,就有點坑了,雖然最終的清洗效果也非常的好,但是發動機清洗劑的腐蝕性太大,尤其是皮質的部件。

2、儀表和門板這些塑料硬體的地方大多永發動機清洗劑清洗,座椅不管是皮質還是織布,都會選擇使用泡沫清洗劑,這樣有利於乾燥,畢竟車內飾如果遇水受潮之後蒸發起來比較困難,車內頂棚的話,大多數使用的也是泡清洗劑,噴塗之後直接用毛巾擦拭一下就好。

3、內飾清洗好之後,再用錶板蠟徹底的噴一下塑料件,內飾感覺新的不行,車內的腳墊用發動機清洗劑清洗,地毯用吸塵器仔細清理。

4、遇到太陽膜鼓包褪色的情況,都是直接去外面找最便宜的貼膜地方,用最劣質的太陽膜,後擋風加上車擋風一套貼膜不超過300元,後期都是在車上找回來。

車外清洗:車外仔細的清洗,細小的劃痕拋光處理,基本不會進行噴漆,除非受傷部位非常的明顯。

發動機艙內部清洗:二手車商對於發動機艙內部的清洗方式就沒有大家想象的那麼高大上了,一本上就是用水打溼,然後在油汙嚴重的地方噴上發動機清洗劑,浸泡幾分鐘直接用水沖洗乾淨,然後熱車烘乾發動機內部,當機艙內部基本乾燥之後在塗抹一些上光蠟,增加美觀性,最後再用解碼器讀取全車故障碼並且清除即可。

5、最後在全車腳墊上面鋪上自己店鋪名字的logo,至此一套完整的操作流程算是結束了。

結語二手車商清洗的車子我們不得不服,真的是太到位了,但是我們業內在購車的時候往往不太喜歡買這些清洗的特別乾淨的二手車,因為越是清洗的乾淨,越是證明這臺車有問題,店家想要隱藏一些事情。

汽車最重要的就是發動機,如果車輛發動機還保持有灰塵的狀態,那麼咱們就可以靠灰塵檢查到車輛滲油的地方,從而判斷車輛的發動機是否有嚴重的問題,總而言之,雖然二手車商清洗的車輛非常的乾淨,但是原則是能省錢就省錢,因此使用的大部分清洗劑都是劣質的,主要也只是為了做好表面功夫。

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