汽車加速時異響什麼原因,汽車加速異響 滋滋聲?

2023-06-08 15:55:06 字數 3754 閱讀 8988

1樓:湖南萬通技工學校

當離合器分離軸承有受損情況,這樣就會造成離合器片無法徹底分離,最終導致車輛在加速期間有異常響聲。

汽車異響這個問題,普通車主很難辯別哪些是故障異響,哪些是合理異響。去修理廠檢測異響的車輛,只有近20%的車真的出了問題。配備了渦輪增壓發動機的車型,響聲和自然吸氣發動機的聲音必然存在著區別;安裝了發動機護板的車型,也可能會因為摩擦產生聲響;一些車主接觸不同的車後,很可能因為自身缺乏對機械知識的瞭解,把合辨汽車異響,避免浪費時間和精力。

二、汽車響聲的鑑別方法:

在實際工作中,因受工作條件侷限,汽車的響聲很難使用專用儀器進行測量,只能用日常生活中對聲音的判斷來對汽車的響聲進行形容和比較。例如軸承幹摩擦發出的「嘩嘩」聲,氣門間隙過大發出的類似小錘輕擊水泥地板的「嗒嗒」聲等。

1、 正確區分正常響聲與非正常響聲。

汽車在工作時各機構存在的振動,會發出多種性質的響聲,但有響聲並不表示汽車就有故障,為了避免不必要的拆卸,首先必須區分正常響聲與非正常響聲。各系統部件的正常振動聲(如發動機表面的噪聲),換檔時齒輪的衝擊聲,用氣體作工作源的進氣聲、排氣聲,齒輪齧合噪聲等均屬於正常響聲。非正常響聲(異響)按對汽車效能的影響可分為輕微響聲、一般響聲和惡性響聲。

輕微響聲,如高壓電漏電的跳火聲、滾動軸承輕微松曠的響聲等,一般音量較小,機件磨損程度不大,較長時間無顯著變化,這類故障不經修理仍可維持汽車的正常行駛。

3、 在診斷汽車異響時,應注意創造良好的聽診條件,設法排除其他噪聲的干擾,以免影響判斷的準確性。

最好能有意識地將聲音放大或縮小,即使用旋具或其他金屬桿件作聽診器具接觸發響部位將響聲放大,或採用單缸斷火的方式將響聲減小,以適應診斷需要。聽診現場應保持安靜,儘量減少人為因素的干擾。

2樓:小宇說車

汽車加速時異響可能是皮帶異響或者皮帶輪異響,最主要的是要看行駛中加速異響還是原地加速有異響,如果原地加速有異響,可以下車開啟機艙聽聽異響是何處發出的。

判斷發動機皮帶異響的方法。

步驟。一、如果汽車出現發動機艙裡面有異響的現象,一般都是皮帶鬆動了或者是質量不好了,所以我們首先就要檢查一下發動機皮帶。如果汽車裡面有多根皮帶,不能判斷具體是哪根皮帶的問題,我們可以先啟動車子,然後往皮帶上倒點水,如果出現異響消失的話,就說明是這根皮帶有問題,我們就可以看一下是鬆動了還是質量不好了。

發動機皮帶異響,用水澆就是增加其粘性,實際是提高了皮帶的粘性。但水乾之後皮帶會恢復原來狀態,這就是皮帶澆水的原理。

步驟。二、我們也可以通過聽聲音的方法判斷是哪根皮帶出現問題。如果是開空調時出現異響,可能就是空調壓縮機皮帶出現問題。

如果是打方向盤出現問題,那可能就是方向助力泵皮帶出現問題。如果是冷啟動車子出現異響,那可能就是發動機皮帶出現問題,我們可以一個個逐步排查。

圖/文/攝: 凌秀芳) @2019

汽車加速異響 滋滋聲?

3樓:匿名使用者

踩油門有異響滋滋有可能是油泵或相關地方的聲音。或者是離合器的分離軸承壞了。

需要檢查發動機的進氣管道是否有漏氣,空氣濾芯安裝是否到位,看聲音來自何處,發動機皮帶是否老化鬆動、打滑。

滋滋聲要看發生在哪個地方。在發動機右邊一般是發電機的皮帶;左邊的話是節氣氛的問題;有前輪剎車片可能大部分原因是因為剎車卡鉗,小部分卡死導致。可能是裝上的時候把剎車卡鉗的活塞壓回去時候壓壞了導致一定程度卡死。

滋滋響如果是在離合器那一部分,那就可以留意一下離合器的磨損情況,試著踩油門,車子如果正常運轉但並不加速,這是明顯的打滑現象,多數是離合器片被磨薄了,若是有滋滋的響聲,離合器的分離軸承就很可能壞掉了。

4樓:匿名使用者

你好,當前諮詢的人數較多可能回覆不及時,如果是車輛故障問題,建議先用電腦檢測一下具體故障原因,搜尋「汽車大師」可以隨時諮詢汽車問題,24小時**解答。

加速時發動機異響是什麼原因

5樓:杭州萬通汽車學校

發動機異常噪音的主要原因是:

1.發動機中歇斯底里聲音問題的原因可分為,空濾清器、火花塞、點火導線、汽油、汽油濾清器、氣化爐、油泵等問題。檢查空濾清器,是否髒汙,火花塞是否老舊需要更換,點火線圈是否斷裂,汽油是否清潔,如油路有水。

並檢查油泵、化油器等。

2.開車時加速正常,點火可能正常。但是,如果勻速行駛,發現發動機轉速過高,但似乎仍然無法提高轉速。

檢查冷卻液,機油壓力過高或過低,檢查機油壓力錶,點火時間設定可能有問題,也可能導致此類症狀。至於其他,可能是發動機內部問題,比如egr閥堵塞。

3.發動機裡有嘶嘶聲。可能有問題。發動機過熱了。檢查冷卻系統。排氣系統堵塞,真空管道洩漏或破裂。

4.加速時,發動機發出呼呼聲,或減速時,簡而言之,隨著rpm的變化,聲音大小發生變化。可能是動力轉向油不足,充滿油。

發電機可能損壞。動力轉向泵和水泵的問題都會產生類似的噪音。

5.排氣管發出的噪音大的主要問題在於排氣系統。檢查排氣管是否破裂。

6.當你踩下油門踏板時,你會聽到排氣管裡發出砰、砰的聲音。聲音可能不是很大,行駛時汽車也不會出現異常,油耗也會增加。建議檢查消聲器和排氣管是否損壞。

7.發動機中發出踢踏聲的可能原因是發動機內部有灰塵。建議更換機油,過濾發動機,清洗發動機。其他可能是閥門問題。

6樓:八戒說車

發動機在加速過程中的異常噪音是由發動機工作時的異常轉速狀態引起的。

1.異常聲音僅在怠速或低速執行時存在。產生噪音的原因有:

活塞與缸壁間隙過大;活塞總成過緊或連桿軸承總成過緊;挺杆與其導向孔間隙過大;氣門凸輪輪廓的磨損;有時起步抓地力松,使滑輪變環(變速時明顯)。

2.當速度保持在一定速度時,聲音是無序的,當速度迅速降低時,會相繼發出短促的聲音。產生噪音的原因是:

凸輪軸正時齒輪斷裂或其固定螺母鬆動;曲軸斷裂;活塞襯套鬆動;凸輪軸軸向間隙過大或襯套鬆動。

3.發動機快速加速時出現異響,發動機高速運轉時異響依然存在。產生噪音的原因是:連桿軸承鬆動、軸瓦燒壞或尺寸不符而轉動;曲軸鬆動或軸瓦燒壞;活塞壞了;曲軸壞了。

解決方法:發動機異響表示發動機某個機構的技術狀態發生了變化。主要是因為部分零件磨損甚至裝配調整不當。

一些異常噪音仍然可以**發動機意外損壞的可能性,因此當發動機出現異常時,應及時修理,防止故障擴大。

需要提醒的是,如果是發動機內的異響,大部分車主自己解決不了,最好送去工廠維修。

加速時發動機明顯異響是什麼原因

7樓:玉樂樵己著

原因可能是發動機內部有灰塵。建議更換機油和 濾清器 ,清潔發動機。機油不良、長期不換油或缺油等。,很容易導致氣門和導管與液壓挺杆之間的摩擦增加,從而使發動機聲音變大。

如果發動機異響,這是常見的發動機異響。有時換油後,具體來說,換了高粘度的油後,可能會清晰地聽到發動機異響,這種異響多是粘度高、內阻較大引起的,一般對發動機沒有任何影響。但是液壓挺杆有問題,很多會發出很大的噪音。

液壓挺杆的應用是自動消除氣門間隙,降低發動機噪音。但是液壓挺杆一旦出現故障,就會引起發動機嚴重的異響。

發動機的異常噪聲往往明顯與發動機的工作迴圈有關,尤其是 曲柄連桿機構 和 配氣機構 的異常噪聲與工作迴圈有關。就四衝程發動機而言,發動機工作時由曲柄連桿機構發出的聲音都是一次兩次,發動機工作時由配氣機構發出的聲音都是一次一次。

汽車加速瞬間嘎啦嘎啦異響是什麼原因?

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