數控刀具半徑補償,關於數控機床刀具半徑補償的問題

2022-03-21 19:59:59 字數 5559 閱讀 1314

1樓:

刀尖圓弧半徑補償g40,g41,g42

當編寫數控軌跡**時,一般是以刀具中心為基準。但實際中,刀具通常是圓形的,刀具中心並不是刀具與加工零件接觸的部分,所以刀具中心的的軌跡應偏離實際零件軌跡一個刀具半徑的距離。簡單的將零件外形的軌跡偏移一個刀具半徑的方法就是b 型刀補,這樣的方法雖然簡單,但會出現一定的問題,如產生過切現象。

而且由於刀尖圓弧的影響,實際加工結果與工件程式會存在誤差,而 c 型刀補可實現刀具半徑補償解決上述問題、消除上述誤差。c 型刀補的基本思想是並不馬上執行讀入的程式,而是再讀入下一段程式,判斷兩段軌跡之間的轉接情況,根據轉接情況計算相應的運動軌跡**接向量)。由於多讀了一段程式進行預處理,故 c 型刀補能進行更精確的補償、消除圓形刀具其中心不在刀尖上帶來的誤差,從而能實現精密加工。

2樓:冀成

不是的,你要在程式中,g41後面加上刀號。

比如 g41 d1 x0.0 y0.0  (d1是指1號刀)你在加刀補的話,就要在機器的刀具列表中,有d1 d2 d3 等等找到d1 然後在d項下面加上0.

1 或-0.1要補多少就寫入多少。不是刀半徑,而是你要補的量。

你是真心不懂,

只要你定了刀號對應上就行,

騙刀的原理就是如此.

看圖中標紅線處.

關於數控機床刀具半徑補償的問題

3樓:飛哥問問題

數控機床涉及到半徑補償問題的一般是 刀盤 三面刃 和銑刀 鋸片由於走刀路線在實際刀具的中心,因此無論開槽 旋孔 走外輪廓 都需要半徑補償。

加工中心g41g42指令最大可以補償多少數值?

那要看你的刀具在執行在執行過程中會不會干涉,否則就算能加到最大,也是無用啊。如果是加工中心,那就是看你x,y軸的行程了

形狀(h):刀具的長度補償

摩耗(h):刀具的長度磨損量

形狀(d):刀具的直徑

摩耗(d):刀具的直徑磨損量

假設一把立銑刀,直徑20,長度150,使用一段時間後,長度磨損了0.1mm,總長變成149.9mm了,那麼可以在 摩耗(h)後面輸入0.1

直徑方面的也同理,假設磨損了0.2,可以在摩耗(d)裡輸入0.2g43/g44 h_

g41/g42 d_

g41:刀具半徑左補償

g42:刀具半徑右補償

一般資料範圍是:

米制:0~±999.999mm

英制:0~±99.9999inc

4樓:匿名使用者

首先是銑床 車床 還是加工中心。什麼系統法拉克,西門子,華中。

車床只要對x和z軸就行用試切法很簡單。

銑的話,用手輪先碰到工件邊緣(x方向左右),再在相對座標裡輸入x歸零,移到另一邊用x的值除以二輸入到g54座標裡,y(前後)類似x。z軸刀尖碰到表面的值輸入到長度補償。(這個是法拉克系統,對到工件中心點為原點,對其他位置點時用距離加個刀具半徑輸入就可以)。

西門子的是將兩次的值相加除以二輸入(對到工件中心),不用什麼歸零。

g41,g42半徑左右補償。半徑補償的大小直接在引數裡設定就可,或者用l多少來著的程式設計,忘記了。

5樓:匿名使用者

以加工中心為例:程式設計方式為g90 g54 g00 x0 y0;

g41 x100 d2;

其中d引數裡填的為刀具半徑;

6樓:匿名使用者

用半徑補償唄

先編輯好刀具在系統內的引數

然後指令g41、g42後面加道具的代號d几几就行了

數控車床刀具半徑補償刀尖號如何確定 15

7樓:隱匿望默唸

分析如下:

1、在數控車床中,著先沿著z軸的正方向向負方向觀察,然後順著刀具運動的方向觀察,若刀具在工件的左邊,用g41;反之用g42。外圓加工用 g41,內孔加工取 g42。

2、在刀具形狀引數裡輸入刀尖圓弧半徑r和刀位點t(1到9九個),程式設計時程式裡使用刀尖圓弧半徑補償功能指令g41(左)/g42(右)就可以了,這樣在車削的時候系統就可以對刀尖圓弧半徑進行補償了,一般在車角度直線(或圓椎)和圓弧(倒角或倒圓弧)才用,車單一的圓柱或平面可以不用。

3、一般情況下,常用的是2、3、9。分別對應內形加工(鏜孔)、外形加工(外圓),和球頭刀加工。

拓展資料

刀具按工件加工表面的形式可分為五類:加工各種外表面的刀具包括車刀、刨刀、銑刀、外表面拉刀和銼刀等;孔加工刀具包括鑽頭、擴孔鑽、鏜刀、鉸刀和內表面拉刀等;螺紋加工刀具包括絲錐、板牙、自動開合螺紋切頭、螺紋車刀和螺紋銑刀等;齒輪加工刀具包括滾刀、插齒刀、剃齒刀、錐齒輪和拉刀等;切斷刀具包括鑲齒圓鋸片、帶鋸、弓鋸、切斷車刀和鋸片銑刀等等。此外,還有組合刀具。

按切削運動方式和相應的刀刃形狀,刀具又可分為三類:通用刀具如車刀、刨刀、銑刀(不包括成形的車刀、成形刨刀和成形銑刀)、鏜刀、鑽頭、擴孔鑽、鉸刀和鋸等;成形刀具這類刀具的刀刃具有與被加工工件斷面相同或接近相同的形狀,如成形車刀、成形刨刀、成形銑刀、拉刀、圓錐鉸刀和各種螺紋加工刀具等;特殊刀具加工一些特殊工件,如:齒輪,花鍵等用的刀具。

如、插齒刀、剃齒刀、錐齒輪刨刀和錐齒輪銑刀盤等。

8樓:在靈鷲寺看星球大戰的鐘會

你說不完全對,分前後刀塔的,g41前刀塔用於車內孔

9樓:匿名使用者

一般車外圓用g42 3號刀尖

車內孔用g41  2號刀尖

什麼是刀具半徑補償

10樓:匿名使用者

刀具半徑補償是指數控裝置使刀具中心偏移零件輪廓一個指定的刀具半徑值。根據標準,當刀具中心軌跡在程式加工前進方向的右側時,稱右刀具半徑補償,用g42表示;反之稱為左刀具半徑補償,用g41表示;撤銷刀具半徑補償用g40表示。

刀具半徑補償功能的優點是:在程式設計時可以按零件輪廓程式設計,不必計算刀具中心軌跡;刀具的磨損,刀具的更換不要重新編制加工程式;可以採用同一程式進行粗、精加工;可以採用同一程式加工凸凹模。

為什麼數控銑削加工要設定刀具半徑補償值

11樓:匿名使用者

這是一個重複的問題,過去很多人曾經提過。

數控銑削採用的刀具半徑補償是有原因的,任何尺寸的銑刀都是有直徑關係,如果不採用刀具半徑補償就只能按照中心軌跡來計算程式設計了,那麼,外輪廓程式點的計算量是非常大的,再如果又換了一把直徑不一樣的刀具,所有的點又得重新再計算一次。

採用了刀具半徑補償後,不論刀具直徑多大,程式都是一樣的,不再需要用繁瑣的計算,直接用圖示尺寸就能快速的程式設計,加工與程式設計就非常的簡單了。

採用了刀具半徑補償還有一個更實際的好處,就是對於輪廓精度尺寸非常嚴格的工件,稍稍變換一下補償值就能加工出理想的合格產品。

還有一個好處,在輪廓程式不變的情況下,分段改變刀具補償值就可以將加工分幾段進行切削,既省事又方便。

加工中心刀具半徑補償d

12樓:sindy蓀

一般粗加工取0.8mm,半精加工取0.4 mm, 精加工取0.2mm。

刀具半徑補償簡介

數控機床在加工過程中,它所控制的是刀具中心的軌跡,為了方便起見,使用者總是按零件輪廓編制加工程式,因而為了加工所需的零件輪廓,在進行內輪廓加工時,刀具中心必須向零件的內側偏移一個刀具半徑值;在進行外輪廓加工時,刀具中心必須向零件的外側偏移一個刀具半徑值。如圖3-25所示。這種根據按零件輪廓編制的程式和預先設定的偏置引數,數控裝置能實時自動生成刀具中心軌跡的功能稱為刀具半徑補償功能。

在圖中,實線為所需加工的零件輪廓,虛線為刀具中心軌跡。根據iso標準,當刀具中心軌跡在程式設計軌跡(零件輪廓)前進方向的右邊時,稱為右刀補,用g42指令實現;反之稱為左刀補,用g41指令實現。

主要用途

(1)由於刀具的磨損或因換刀引起的刀具半徑變化時,不必重新程式設計,只需修改相應的偏置引數即可。

(2)加工餘量的預留可通過修改偏置引數實現,而不必為粗、精加工各編制一個程式。

常用方法

(一)b刀補

特點:刀具中心軌跡的段間都是用圓弧連線過渡。

優點:演算法簡單,實現容易。

缺點:(1)外輪廓加工時,由於圓弧連線時,刀具始終在一點切削,外輪廓尖角被加工成小圓角。

(2)內輪廓加工時,必須由程式設計人員人為的加一個輔助的過渡圓弧,且必須保證過渡圓弧的半徑大於刀具半徑。這樣:一是增加程式設計工作難度;二是稍有疏忽,過渡圓弧半徑小於刀具半徑時,會因刀具干涉而產生過切,使加工零件報廢。

(二)c刀補

特點:刀具中心軌跡段間採用直線連線過渡。直接實時自動計算刀具中心軌跡的轉接交點。

優點:尖角工藝性好;在加工內輪廓時,可實現過切自動預報。

兩種刀補在處理方法上的區別:

b刀補採用讀一段,算一段,走一段的處理方法。故無法預計刀具半徑造成的下一段軌跡對本段軌跡的影響。

c刀補採用一次對兩段進行處理的方法。先處理本段,再根據下一段來確定刀具中心軌跡的段間過渡狀態,從而完成本段刀補運算處理。

引數及設定

(1)刀尖半徑 補償刀尖圓弧半徑大小後,刀具會自動偏離零件輪廓半徑距離。因此必須將刀尖圓弧半徑尺寸輸入系統的儲存器中。一般粗加工取0.

8mm,半精加工取0.4 mm, 精加工取0.2mm。

(2)車刀形狀和位置 車刀形狀不同,決定刀尖圓弧所在的位置不同,執行刀具補償時,刀具自動偏離零件輪廓的方向也就不同。因此也要把代表車刀形狀和位置的引數輸入到儲存器中。

意義刀尖圓弧半徑補償在數控車床加工工件的過程中,大大提高了工件的數值精確度。在編寫程式的時候更為簡單和容易,節省了大量的時間。生產同樣規格的工件,採用了刀具位置補償的生產企業能夠節省更多的時間,對於加強企業的競爭了來說是尤為重要的。

株洲硬質合金集團作為我國刀具企業的佼佼者在這一方面一直做得很好,通過與時俱進,引進最先進的技術來克服生產中的問,將生產效率提高了幾倍。在數控車床中進行刀具補償,減少了人力物力,給車間管理也帶來了很大的益處。簡化的程式幫助刀具在磨損的情況下仍然能夠加工出規格一致的工件。

13樓:機械

刀具半徑補償輸半徑值,銑外形大了,輸入負值是在磨耗裡面輸,補償半徑最好別改,g41 g42是根據刀具走的路線決定的 ,沿刀具前進方向看,刀具在路線左邊為g41 右邊為g42

14樓:風影大圈

g41和g42調刀補的時侯是一樣的,統一刀具靠進工件為負值理解正確,輸入要補尺寸的一半就行了。

15樓:技術出身的

數控銑床一般都是半徑值,洗外型大了6個絲,輸入負3

數控車床是直徑模式,要輸入直徑值

16樓:匿名使用者

銑床是刀具半徑,刀補裡是輸入5,銑外型大了6個絲,是輸入負0.03

17樓:厙弘雅

d表示:刀具半徑補償數值的儲存地址位置。

是半徑值。

g41,g42 是有關刀具半徑補償功能的刀具半徑補償指令。g41是相對於刀具前進方向左側進行補償,稱為左刀補。g42是相對於刀具前進方向右側進行補償,稱為右刀補。

使用刀具補償功能可以在程式設計時可以不考慮刀具的半徑,直接按圖樣所給尺寸進行程式設計,只要在實際加工時輸入刀具的半徑值即可。可以使粗加工的程式簡化。利用有意識的改變刀具半徑補償量,則可用同一刀具、同一程式、不同的切削餘量完成加工。

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