1樓：科學普及交流
應該是雙方都有責任的。
最好讓交警來解決。
2樓：郭電喜
1、只要走保險，肯定會對下一年的保費（主要是交強險）有影響。
2、既然是雙方都有責任，你的車損對方也要賠。具體情況最好找律師問問。
3樓：
這種情況雙方都有責任，只不過是責任大小問題，這次事故應電動車負主要責任汽車負次要責任，但是汽車方也承擔電動車方的賠償，報保險公司理賠，對汽車方轉年的強險費用會有影響的。
4樓：匿名使用者
沒辦法警察多少都會照顧下非機動車的弱勢群體，機動車有保險，你的車要是沒什麼是可以走交強，要是超過300修車還是走車損和三者，具體得看對方2000能搞定不
5樓：cjjc闖天涯
其實在中國的這個交通規則來說，永遠都是弱者是佔優勢的，因為弱者。受傷的，而你開小車沒受傷，重要的是保護人的安全，所以說不管是你是，怎麼行走你自己的車道，那麼你就將在有大部分的責任。
6樓：我想我該知道
你次責，當然來年保險沒有優惠啦！你的車損報保險呀
7樓：匿名使用者
不會影響你第二年的保費的，只要不動商業險就不會影響到來年保費評估的，交強險跟商業險不相關 ，交強險人員傷害賠償是1w塊，但是如果你自己修車的話就要動商業險了，小修的話也不會影響到保費的，只要不超過兩次，修理金額不大都基本不怎麼影響
8樓：一輩子穩穩的愛
明年的保費肯定會上浮的，至於說你的車損也要通過保險理賠，否則只有你自己出錢修車。
為什麼電瓶車走機動車道（旁邊有非機動車道）撞上我左轉掉頭的機動車大燈右側交警判定我全責？是否合理？
9樓：匿名使用者
其實除了警察態度問題，單純從法律角度，責任認定沒問題。交通事故認定是一事一議，要看雙方違法行為對本次事故的影響程度來認定責任。比如現在的電瓶車普遍超標，在事故中均以機動車算，你調頭，需要讓直行，所以全責。
除非你完全調頭後，對方撞你屁股才是對方全責。讓直行的意思是，直行車不減速，不變向，能通過，這才叫法律意義上的讓，而無牌無照並不影響本次事故，所以不在定則範圍內
10樓：匿名使用者
麻煩問下由於非機動車道停滿了汽車，電瓶車只能在行車道直行 停靠非機動車道汽車突然不打轉向左轉調頭躲避不及撞上了 誰的責任？
11樓：永淵裕子
當日下午,本人開摩托車有東向西在機動車道正常行駛並戴頭盔證件齊全(就是強保已過期),突然一輛又西向東在綠化道非機動車道逆向行駛的電動車駛上機動車道橫穿馬路相撞,本人摩托車已基本剎住,電動車車主是酒後駕駛並且車速不減,車上前後個有一名小孩!兩個小孩完好無傷,電動車主腿部受點輕傷,摩托車被撞的面目全非而電動車只受
12樓：芸a芸
確實你是冤枉的，狗屁警察也沒有主持公道。親眼看到過一個事情:送孩子的電動車闖紅燈，綠燈正常行駛的汽車急剎車之後還是撞上了她，開車的人說了一句:
你怎麼闖紅燈呢？那個婦女一個字沒說出來，她也知道自己理虧。這件事毫無疑問是電動車負全責。
可是一會狗屁警察來了之後說:誰讓你是汽車了，她是弱勢群體，汽車應該賠償電動車。娘媽的，我看見都來氣，什麼破警察啊，不會是和這個婦女有什麼特殊關係吧？
最後還是汽車給了電動車500塊錢解決的。汽車能不委屈嗎。。。。朋友，別生氣，狗屁的警察（交通法）不主持公道，誰也沒辦法，什麼法律面前，人人平等都是放屁一樣。
認倒黴吧，多買點商業險，以免自己沒有任何過錯的情況下被「保護弱勢群體」害得傾家蕩產。
13樓：遠離身邊的狗
全責起碼你自己車還能報銷，次責或者無責的話你的損失你認為大媽能給你嗎，認了吧，複議也沒用，人傷也不嚴重，這要死人似的你複議還有點必要，你強制險都夠賠對方的全責跟次責是一樣了。
14樓：愛氣溫
兄弟，你就慶幸對方人沒有大問題吧，我上個月和你遇到了相同的事故，在機動車道掉頭時被撞，也是我全責，當時我都停車了，電瓶車還是不減速不拐彎直接撞上來了，對方骨折，醫藥費已經花了8萬了，各種鬧。
反正我現在是明白了，電瓶車都是屬螃蟹的，關鍵法律也站在電瓶車一方，總結就是:你擋電瓶車的路了，你被撞了，你活該，全是你的責任，誰讓你擋路了
15樓：匿名使用者
你走機動車道肯定是你全責的
16樓：放肆天崖
沒辦法現在的法律還不完善，保護弱勢群體。在國外的話就是他的全責還要賠錢給你修車
17樓：匿名使用者
車上沒有記錄儀嗎？看看啊，大車賠小車
18樓：匿名使用者
不合理，電瓶也應負責
機動車停在非機動車道上被電動車撞了後保險槓，那麼責任怎麼劃分？
19樓：匿名使用者
機動車停在非機動車道上被電動車撞了後保險槓，責任劃分是根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度劃分的。機動車違章停車導致的事故，主要責任在於電動車駕駛人沒有注意道路撞上去的，負事故的主要責任。機動車違章停車的行為由交警另行處罰。
根據《道路交通事故處理程式規定》第六十條 公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。
（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；
（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；
（三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬於交通意外事故的，各方均無責任。
一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。
在綠燈情況下，汽車右轉，已經轉過右側的非機動車道了，突然被後方電動車撞倒右後側車門了，如何判定責？
20樓：匿名使用者
理論上說，撞到後門，他的責任，不過，你問他要修理錢，要得到嗎？？認了吧，進保險修
21樓：匿名使用者
只要他是直行，就是你的責任，車上人，轉彎讓直行
汽車在機動車道被右側的電動車撞了是誰的責任 30
22樓：匿名使用者
電動車責任，首先復他在機動車制道行駛就已經違章了，第二他無視紅綠燈強行拐彎也違反了交規，當然你要保證你是沒有違法交通規則，正常駕駛的。新的交通法已經規定了非機動車的責任認定，不像之前那樣只要機動車和非機動車碰撞都是機動車責任。
23樓：我想我該知道
這個交警會依照行車軌跡判定 如果他在你的右側 是他的全責 如果是在你的右前或前 你就有很大責任了 一般路口有監控 如果你沒有減速（即剎車動作）你的責任也很大
24樓：匿名使用者
是他的責任，因為交通法規規選轉彎車輛在通過交叉路口時讓直行車輛先行，他違反了此規定所以他負全責，他還要賠償你的車輛維修費用。
25樓：匿名使用者
一般來說是電動車責任大，一是對方在沒有確認安全的情況下左拐，二是對方佔用機動車道，如果說你正常行駛不存在超速行為，你一般是次要責任，具體還是要以交警出具的交通事故認定書為準。
26樓：cjjc闖天涯
現在的交通法主要是保護弱小群體不管對方有沒有責任但是他屬於非機動車。我一樣也遇見這樣事情最後還賠錢
27樓：靈廣道
雖然說是電動車的責任，只要進了醫院交警都會偏向所謂的弱勢群體
28樓：楚獸醫
這個要區別，是他撞了你的側面，還是你的車頭撞到了他。前者是他的責任，後者是你的責任。
29樓：匿名使用者
在中國，人最大，其他靠邊站。所以你的責任是逃不了的，交警可以說你沒有觀察到位等等。
30樓：我也是醉了哎
有記錄儀的話更好判定，當然是電動車責任更大
31樓：匿名使用者
聽說過弱勢群體嗎？他們就是
32樓：聽聞大涵涵
汽車，不管怎麼汽車比電動車打，所以就是汽車的責任
33樓：匿名使用者
難說，機動車和非機動車事故，一般會照顧非機動車。
34樓：匿名使用者
羨哥麼麼啪bai
lv.1 今天 01:28
應該du
我開車左轉進小路，電動車在非機動車道直行，當時沒注意，電動車撞到我翼子板和保險槓側面，交警判了我全
35樓：匿名使用者
你要清楚一點，起訴不需要再次責任認定，你不服認定書可以要求行政複議找交警部門的法制科申請複議，話說回來就是對方是機動車轉彎讓直行這一條就可以認定你全責了。這個沒有懸念的。你有保險的吧報保險公司了吧，（交通事故48小時內報保險公司）你有保險公司起訴保險公司會幫助你一起打官司，因為賠的錢要保險公司出的，回答滿意親動動貴手給個好評謝謝啦！
36樓：匿名使用者
我估計就算不是全責你也佔大部分責任
左轉彎的小汽車與電動車在非機動車道相撞
37樓：匿名使用者
左拐彎車輛全責，左拐彎需要借用直行車車道，應該觀察無車才可通行，若因為拐彎造成車禍，左拐車一定是全責。作為保險來說也是小車全責好處理一點，因為電動車是沒有保險的，你讓他負責2成，那麼你的保險公司就不會全額承擔了，而他是個人的，是拿不出錢來的，你何苦要他出這這二成呢？
38樓：射手座文豪
一分錢不用出，讓保險出面解決。
汽車拐彎時,經過非機動車道,汽車一半離開非機動車道,被電動車撞到後輪胎,如何認定？
39樓：匿名使用者
你描述的不詳細！你的車是行駛在與非機動車道平行的靠右變換車道轉版
彎，還是在十字路口權
轉彎，是否有訊號燈，是否有禁止轉彎的標誌？無論是前者還是後者，機動車進入非機動車道、人行橫道，均屬借道行駛，轉彎時應該打轉向燈，減速慢行，仔細觀察非機動車和行人情況！就你描述的情況看，電動車是剎車不及時，撞上了你已經轉彎過半的車後輪上，也就是說你已經實行了轉彎動作，然後電動車才撞上你的後輪，如果沒有訊號指示燈，或者禁止轉彎標誌，這就不完全是你的責任了，電動車有屬於追尾的可能，你未必一定需要賠付！
如果造成較大的損失，你應該提取現場證據，比如用手機拍照等等方式提取證據，和對方無法調解時，還要以交警處理結果為準！
40樓：匿名使用者
根據交通法，機動車輛與非機動車輛發生碰撞，哪怕你的車是停著而被非機動車追尾，你都得負100%全責，何況你的確還有違反交規的部份，所以對方無需對你賠償，而你需要賠償對方所有損失。
41樓：匿名使用者
中國國情,保護弱勢群體,你負全責...
電動車在非機動車道逆行被機動車撞了責任如何認定
僅從你的陳述來看，我認為 一 本人騎電動車在非機動道逆行 你專方妨礙了道路通屬行權。機動車道右拐的機動車 機動車是正常行駛。因此，你方妨礙道路通行權是發生本次交通事故的主要原因，你方可能負本次交通事故的主要責任 二 關於 大概能佔到多少比例 如你方承擔主要責任，你方自可能擔經濟損失的70 60 對方...
電動車在非機動車道撞汽車，責任在誰？（配圖）
應該是機動車負主要責任，電動車次要責任，因為，機動車在經過非機動車道時，應該停車瞭望和鳴笛警示 作為非機動車，在途徑有機動車出口的地段應該注意周圍的情況，但因為是在非機動車道，所以，非機動車享有先行權，顯然雙方都沒有做到注意瞭望和觀察路況，才導致事故的發生，所以，機動車應承擔主要責任。非機動車承擔次...
我從公交車上下來，在非機動車道被電動車撞了，車主不講道理，求法律援助
交警的責任劃分有點對你重了，應當是你負次要責任，對方主要求責任。因此對方必須支付醫療費等給你。站在非機動車道上被電動車撞了，車主要求我賠償，事故責任怎麼認定？電動車屬非機動車，一般機動車與非機動車事故 由機動車承擔責任，這個事故中機動車又佔道行駛，所以肯定是主責任以上。電動車未能保持安全行車距離，也...