1樓：迴轉陌路
當柴油機啟動困難、抖動厲害、加速無力、排氣管排灰白煙時，可能是因為系統中有空氣。檢查油箱的通氣孔是否堵塞，必要時應進行疏通。其次檢查油箱存油，如果油箱無油，或者存油量少於容量的1/6(隨著油箱內的柴油來回晃動，一旦出油口露出油麵，空氣就會被吸入油路中)，應及時補充燃油。
柴油機的燃油系統由於油量不足或油路漏油、密封不嚴，都會使空氣從漏油處進入;當油箱至柴油機輸油泵段油管產生漏氣時，空氣將會滲入，使燃油管道內產生氣泡，形成氣阻，在混入空氣較少的情況下，油流仍可維持，但影響供油量的均勻性，導致柴油機啟動困難，或者啟動後維持不久又自行熄火、動力不足或運轉不穩。
2樓：天蠍神經俠侶
輸油泵座密封不好，熄火後油泵和共軌內壓力保持不住，柴油有一部分回到油箱，所以每次啟動都要泵油，這個問題在車熄火時間長再啟動最為明顯，但是馬上熄火馬上打火就好打。
3樓：夜來雨早來晴
不好啟動大多都是單體泵磨損造成 但5萬公里的車除非燃油使用不當造成早期磨損 還有就是電控調速器單元的問題 可以在車上開啟調速器蓋觀察齒條機構活動正常與否 連續接通關閉鑰匙就能看到 啟動位置應該是齒條向最外面伸出到最大位置就沒問題的 之後就可以判斷是 單體泵的問題 和油路問題了。
4樓：
檢查缸體和噴油器總成，更換四配套。
1 檢查低壓油路是否有空氣並排除之。2 高壓油壓力，高壓油路是否有空氣。3 以上都正常，檢查氣缸壓力是否正常。4 最後校噴油器、噴油泵。
5樓：
油泵老了，去校一下油泵
錫柴電噴發動機為什麼啟動時按幾次手動泵油才能啟動著，跑正常，一熄火又要泵油
6樓：凱迪
不知道你修好沒有，4df3嗎？根據你說的，可以確定是油泵的問題
7樓：匿名使用者
數學 數學老師經常這樣說
柴油機啟動故障，柴油機啟動故障
1 低壓油路故障 故障現象是發動機難以啟動，鬆開噴油泵放氣螺釘，提壓手油泵，放氣螺釘處無油流出，或冒出大量氣泡。導致低壓油路不來油的原因有 燃油箱開關未開啟或油箱通氣閥失靈 燃油箱上油管堵阻或漏氣 燃油箱內無油或存油不足 燃油箱至輸油泵間的油管破裂 漏氣或堵阻 輸油泵工作不良或其濾網堵塞 油路中有空...
電噴柴油機怎麼排空氣啊，高手進 電噴柴油機如何排氣
在柴油泵的側方有一個手動排氣裝置，熄火情況下，連續按壓，直到噴出油為止。電噴柴油機採用轉速 油門踏板位置 噴油時刻 進氣溫度 進氣壓力 燃油溫度 冷卻水溫度等感測器，將實時檢測的引數同時輸入計算機 ecu 與已儲存的設定引數值或引數圖譜 map圖 進行比較，經過處理計算按照最佳值或計算後的目標值把指...
單缸柴油機故障，單缸柴油機啟動困難
一 壓縮系統的故障 缸套有裂紋或砂眼產生漏氣 活塞環嚴重磨損漏氣 活塞環膠粘卡死 活塞環開口重疊 缸套嚴重磨損 氣缸墊破損 燃燒室鑲塊燒損 錯位或脫落 起動噴孔偏斜或堵塞 代用件不合適，如缸墊過厚，造成壓縮比減小等。二 配氣機構的故障 空氣濾清器嚴重堵塞，充氣量不夠 排氣管或消音器堵塞，排氣不暢 減...