100千瓦柴油機組起動後電壓低是什麼原因

2022-09-25 14:00:16 字數 4897 閱讀 3618

1樓:華全動力集團

柴油機組起動後電壓低的原因有以下六項:

1、原動機轉速太低。

2、勵磁迴路電阻過大。

3、勵磁機電刷不在中性線位置,或彈簧壓力過小。

4、有部分整流二極體被擊穿。

5、定子繞組或勵磁繞組中有短路或接地故障。

6、電刷接觸面太小,壓力不足,接觸不良。

2樓:一指周遊天下

柴油發電機組電壓過高的原因及處理方法:

1.原因:轉速過高。處理:減小水輪機導水翼開度,降低轉速。

2.原因:分流電抗器鐵芯氣隙過大。處理:改變電抗器鐵芯墊片厚度,調整氣隙。

3.原因:磁場變阻器短路;調壓失靈。處理:找出短路點,予以消除。

4.原因:發電機事故飛車。處理:緊急停機進行事故處理。

處理辦法:

1、原動機轉速太低。處理:調整原動機轉速至額定值。

2、勵磁迴路電阻過大。處理:減小磁場變阻器的電阻以加大勵磁電流。對於半導體勵磁發電機應檢查附加繞組接頭是否斷線或接錯等。

3、勵磁機電刷不在中性線位置,處理:或彈簧壓力過小。將電刷調至正確位置,更換電刷,調整彈簧壓力。

4、有部分整流二極體被擊穿。處理:檢查、更換被擊穿的二極體。

5、定子繞組或勵磁繞組中有短路或接地故障。處理:檢查故障,予以清除。

6、電刷接觸面太小,壓力不足,接觸不良。處理:如果由於換向器表面不光引起,可在低速下,用砂布磨光換向器表面,或調整彈簧壓力。

康明斯發電機組、柴油發電機組廠家、康明斯柴油發電機組。

100千瓦柴油發電機組的四個基本操作規程

3樓:發電機組品牌

一、啟動前的準備。每次在開機前必須要檢查柴油機水箱內的冷卻水或防凍液是否滿足,如缺少要加滿。拔出機油油標尺檢視潤滑油是否缺少,如缺少要加到規定的「靜滿」刻度線,再仔細檢查有關部件有無故障隱患,如發現故障要及時排除方可開機。

(僅供參考:(福建亞南柴油發電機組☏:4000-080-999)亞小南為您解答)

二、嚴禁帶負荷啟動柴油機。柴油機在啟動前要注意發電機的輸出空氣開關必須處在關閉狀態。普通型發電機組柴油機啟動後要經過3-5分鐘的怠速運轉(700轉/分鐘左右)冬天氣溫偏低,怠速運轉時間要適當延長幾分鐘。

柴油機啟動後首先要觀察機油壓力是否正常和有無漏油、漏水等不正常現象,(正常情況下機油壓力必須在0.2mpa以上)如發現異常要立即停機檢修。如無異常現象將柴油機轉速提升到額定轉速1500轉/分鐘,此時發電機顯示頻率50hz,電壓400v,則可以合上輸出空氣開關投入使用。

發電機組不允許長時間空載執行。(因為長時間空載執行會使柴油機噴油嘴噴出的柴油不能完全燃燒導致積碳,造成氣門、活塞環漏氣。)如果是自動化發電機組,則不需要怠速執行,因為自動化機組一般都配備水加熱器,使柴油機缸體始終保持在45co左右,柴油機啟動後可在8-15秒內正常送電。

三、注意觀察執行中的工作狀態。發電機組在工作中,要有專人值班,經常注意觀察可能出現的一系列故障,尤其要注意機油壓力、水溫、油溫、電壓、頻率等重要因素的變化。另外還要注意備有足夠的柴油,在執行中如燃油中斷,客觀上造成帶負荷停車,有可能會導致發電機勵磁控制系統及相關元器件的損壞。

四、嚴禁帶負荷停機。每次停機前,必須先逐步切斷負荷,然後關閉發電機組輸出空氣開關,最後將柴油機減速到怠速狀態運轉3-5分鐘左右再停機。

100千瓦發電機組達到滿功率,每小時需要耗費柴油多少升

4樓:賽馬力發電裝置

100千瓦發電機每小時需要耗費的柴油量,跟以下兩個因素有關:

一、燃油消耗率,不同品牌的發電機組,其燃油消耗率不同,消耗油量就不同;

二、用電負載的大小,負載大了油門大耗油就大些,反之負載小了相對油耗也就要小些。

100kw發電機組油耗量=21公斤(kg) =26.25升 (l)

發電機的油耗量具體的計算方式如下:

一升柴油約等於0.84-0.86公斤(1l=0.8-0.85kg)左右。

發電機的製造商使用引數大多都會用g/kw.h,其意思是指發電機組一千瓦一小時耗多少克(g)油,再將單位換成升(l)從而就能知道你一小時耗油成本。

5樓:一個很哇塞的男

康明斯發電機組是製造企業生產的主要備用電源,它使用的主要燃料就是柴油,而目前隨著石油**的不斷的**,機油也是水漲船高,為了降低使用成本,最重要的就是在使用發電機組過程中儘量的降低機油油耗,做好節約用油。那麼作為康明斯發電機組的使用者。該如何做好柴油發電機組的油量使用呢?

首先我們需要了解,機油消耗過多的原因,最後才能對其採取相應的措施。

一、發動機長期使用形成的正常磨損,或因保養不當形成的非正常磨損,均會使柴油機的缸套形成縱行拉痕,缸徑、活塞側間隙超出規定值,使活塞環的撐力相應減小,出現刮油不淨現象。或因油環內的內撐扭曲簧斷開在油環的開口位置,致使刮油不淨而參與燃燒,造成機油嚴重消耗症狀,表現為柴油機起動困難,排氣管有明顯的藍煙冒出,呼吸器噴油嚴重。再者,活塞本應向上的一側,在裝配時因方向倒置使燃燒室形成倒置狀態,雖不會影響柴油機的起動,但機油的損耗會相當嚴重,每天油耗在0.

5公斤左右。

二、當發現機油消耗過多時,應首先檢查機體和齒輪室蓋、行輪一側的**、後蓋、蓋罩等連線處是否有漏油現象。應注意觀察各連線部位的密封墊是否完整,要對損壞的密封墊進行更換。若密封墊完整,應撿查各部位的連線螺絲是否鬆動。

對鬆動的螺栓用扳手上到規定扭力即可。若以上部位基本正常,且漏油處在機架位置,應對機油殼進行檢查,主要檢查部位在與行輪同側的機油殼側的前端,多因機座螺絲鬆動,行輪在三角帶拉動下與保護機油殼的機架角鐵產生長期擦碰,將機油殼磨透形成缺口而產生漏油。

三、氣門導管磨損嚴重也會影響柴油發電機組的機油使用量。

如何更好的做到的讓機器更加省油節能呢?

1)保持最佳供油角:供油角偏移,會造成供油時間過晚,耗油大增。

2)保證機器不漏油:處理的辦法是,將墊片塗上氣門漆放在玻璃板上磨平,正油管接頭。增設柴油**裝置,可用塑料管將油嘴上的回油管與空芯螺絲連線,使回油流入油箱。

3)提高柴油機冷卻水的溫度:水溫提高能使柴油較完整的燃燒,機油粘度會小,能減少運動阻力,能達到省油效果。

4)適當加大柴油機皮帶輪,在柴油機降速執行的情況下提高水泵轉速,使流量、揚程增加,達到節能目的。

5)油料用前進行淨化康明斯發電機組的故障有一半以上出自供油系統。處理的方法是,買回的柴油擱置沉澱2-4天再使用,可沉澱98%的雜質,如現買現用,可在油箱加油濾網處放兩層綢布或衛生紙。

6)調整噴油器的噴油壓力。

相信只要做好以上六個節能方案,柴油發電機組的油耗會大大的得到降低,並且還能夠充分發揮發康明斯電機組的工作效率,降低使用者的成本 。

**康明斯發電機:www.singfo.cn發電機技術交流學習**!希望對您有幫助!請採納!謝謝

6樓:匿名使用者

一、發動機長期使用構成的正常磨損,或因保養不當構成的非正常磨損,均會使柴油機的缸套構成縱行拉痕,缸徑、活塞側間隙超出規定值,使活塞環的撐力相應減小,出現刮油不淨現象。或因油環內的內撐歪曲簧斷開在油環的開口方位,致使刮油不淨而參與焚燒,造成機油嚴峻耗費症狀,表現為柴油機起動困難,排氣管有明顯的藍煙冒出,呼吸器噴油嚴峻。再者,活塞本應向上的一側,在裝配時因方向倒置使焚燒室構成倒置狀態,雖不會影響柴油機的起動,但機油的損耗會相當嚴峻,每天油耗在0.

5公斤左右。

二、當發現機油耗費過多時,應首要檢視機體和齒輪室蓋、行輪一側的**、後蓋、蓋罩等銜接處是否有漏油現象。應注意觀察各銜接部位的密封墊是否完好,要對損壞的密封墊進行更換。若密封墊完好,應撿查各部位的銜接螺絲是否鬆動。

對鬆動的螺栓用扳手上到規定扭力即可。若以上部位基本正常,且漏油處在機架方位,應對機油殼進行檢視,首要檢視部位在與行輪同側的機油殼側的前端,多因機座螺絲鬆動,行輪在三角帶拉動下與維護機油殼的機架角鐵發生長期擦碰,將機油殼磨透構成缺口而發生漏油。

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7樓:康姆勒發電機

柴油發電機組的每小時的油耗量可以參考以下來算出柴油發電機組的耗油量:

30kw柴油發電機組油耗量=6.3公斤(kg)=7.8升(l)

45kw柴油發電機組油耗量=9.45公斤(kg)=11.84升(l)

50kw柴油發電機組油耗量=10.5公斤(kg)=13.1升(l)

75kw柴油發電機組油耗量=15.7公斤(kg)=19.7升(l)

100kw柴油發電機組油耗量=21公斤(kg)=26.25升(l)

150kw柴油發電機組油耗量=31.5公斤(kg)=39.4升(l)

200kw柴油發電機組油耗量=40公斤(kg)=50升(l)

250kw柴油發電機組油耗量=52.5公斤(kg)=65.6升(l)

300kw柴油發電機組油耗量=63公斤(kg)=78.75升(l)

350kw柴油發電機組油耗量=73.5公斤(kg)=91.8升(l)

400kw柴油發電機組油耗量=84.00公斤(kg)=105.00升(l)

450kw柴油發電機組油耗量=94.50公斤(kg)=118.00升(l)

500kw柴油發電機組油耗量=105.00公斤(kg)=131.20升(l)

以上只是估算值,僅供參考。

柴油發電機的油耗量具體的計算方式如下:一升柴油約等於0.84-0.

86公斤(1l=0.8-0.85kg)左右。

柴油發電機的製造商使用引數大多都會用g/kw.h,其意思是指發電機組一千瓦一小時耗多少克(g)油,再將單位換成升(l)從而就能知道你一小時耗油成本。根據這些,我想你應該能算出150千瓦柴油發電機組每小時的耗油量了。

8樓:大澤動力發電機百科

上面老鐵回答的都很客觀,油耗算的大概都相差不大!

發動機調校越好,油耗越低跟技術工藝有這關聯!

歐洲獅機器可以加外接油箱:500l、1000l、2000l等,加個吸油泵也沒多少錢!

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