1樓：啊往事知多少
是不是底部漏油？如果是底部就是後曲軸油封，因為發動機漏油一般是從機油濾芯或油底殼還有缸體密封不好漏。變速箱與發動機介面漏油應該就是後曲軸油封的問題了。
需要解體變速箱，你不要心痛，也不要覺得拆了會影響使用或壽命，漏油就必須修。如果是手動齒輪箱就更不要顧慮了
發動機或變速箱漏油，是怎麼知道的
2樓：朋哥永不認輸
是不是底部漏油？如果是底部就是後曲軸油封，因為發動機漏油一般是從機油濾芯或油底殼還有缸體密封不好漏。變速箱與發動機介面漏油應該就是後曲軸油封的問題了。
需要解體變速箱，你不要心痛，也不要覺得拆了會影響使用或壽命，漏油就必須修。如果是手動齒輪箱就更不要顧慮了，齒輪箱本身製作工藝就不復雜，就是差速器，齒輪，軸承，曲軸拔叉和彈簧組成，分解了再組合上根本對你沒有任何影響，很多人一聽說抬變速箱就覺得很大個事，其實只是小問題。
如果只是滲油，沒有滴，每天停車的地方很乾淨沒有油漬就沒有必要去弄，等大保養的時候或在滴了再去弄（如果裝了發動機護板一定要仔細看看護板的上面的油漬情況，有些護板成凹型，積了很多漏在上面的油才滴下來。）。每天檢查車的各種液體和車況，檢查底盤地上有沒有油汙是好習慣，那個浪費不了多少時間。
如果在滴就必須抬變速箱。齒輪潤滑油漏得厲害，齒輪箱潤滑度不夠，你駕駛時變速箱會異響，擋也很難掛或掛不進擋，如果一旦漏完，你的變速箱齒輪會全被打爛，就得大修了，基本上可以去重新買個新的變速箱了。
建議去4s弄，比外面貴不了多少，4s專修自己銷售的車型對專車比較瞭解，都是經常拆解這些東西的，修起來也比較順手，弄得快也不浪費時間。去外面抬也許便宜個幾百快工時費，但萬一碰到不了解你車型的怕把你好的零件齒輪給你弄壞，那個成本就投高了不划算，特別是一些小零件最頭痛。
有一次我碰到過，有個私營修理廠（還是個有名氣的大廠）的師傅不瞭解一輛車的齒輪箱，也是換油封這個小問題，其實大致齒輪箱都差不多，只是一些細節上的差別，那師傅對那套控制離合的分離臂的設計位置不太瞭解，弄了幾個小時弄不下來就使了下蠻力，結果用工具把那根小小的扭簧弄斷了（控制離合回位的其中一跟扭曲彈簧），這彈簧說來也不貴，5塊錢，屬於小零件，但必須要有的。結果打**問遍了全省的4s和批發商都沒有這個東西，因為從來沒碰到這根鋼筋彈簧壞過，只有去廠家發貨，還得預約定做，等了3個月才發來，車就硬擺那擺了三個月，這利害關係知道了吧。而且你也不放心把自己的愛車交給一個不懂你車型的人做實驗吧。
3樓：朋哥永不認輸
隨著變速箱油的逐漸洩漏從而導致上述掛檔加油不走車現象的發生，那麼此種現象對於變速箱來講是會造成較大的傷害的，由於變速箱油在起到潤滑作用的同時還要起到液壓傳動作用，所以說此種現象一方面是會由於缺油而導致相關運轉部件的潤滑不良進而造成異常磨損，另一方面主要是會由於液壓不足從而導致變速箱內部的摩擦片出現燒蝕及磨損，總之變速箱油對於自動變速箱的作用是至關重要的
4樓：化學小王子時代
看車走的時候在放車的地方看下地上有沒有油。如果有油看看什麼顏色的，紅色的就有可能是變速箱油，
有時候我們開車不小心容易把底盤磕了碰了，如果碰了最好下車來看看，看看汽車下面有沒有水一樣的東西，如果有就用手摸一下看看什麼顏色的，紅色的花就有可能是變速箱油！
把車停好以後在車底下放上一片硬紙片，就放在發動機的下邊，因為變速箱就在發動機旁邊。第二天看看紙上有沒有油，這個油的顏色是紅的！如果有，就趕緊去修。
變速箱裡邊的有橡膠油包和密封圈，時間長了老化了也會容易漏變速箱油，還是停車的時候在發動機下邊放上硬紙片，到第二天看看有沒有油，有的話就抓緊時間修！
5樓：鑫鉅變速箱維修
晚上把車停好以後在車底下放上一片硬紙片，就放在發動機的下邊，因為變速箱就在發動機旁邊。第二天看看紙上有沒有油，這個油的顏色是紅的！很有可能就是變速箱漏油。
有的話及時維修。。。。
6樓：山東創意藝術團
90%以上的漏油問題都是因為橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化，導致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑，出現了腐蝕老化變硬的問題，起初是滲油，慢慢開始出現滴油現象，時間久了密封圈出現斷裂,以前都是通過拆發動機換油封的的方式來解決漏油，現在隨著科技的發展，通過不拆修的的方式，也是可以解決漏油問題的
7樓：寒衣雪a千年
變速箱漏油情況很多，如果漏油嚴重的話，可以在地上看到油跡，變速箱上漏油處也很容易找
如果只是一般滲油，那麼可以用乾淨的布將變速箱油跡擦去，然後再路試，看出油位置
工程上還有一種判斷微量漏油的辦法，那就是在油裡面加入少量熒光劑，路試後用紅外光探照燈檢查熒光位置。
不知道你想要哪一種
8樓：v勝利之吻
當你停車後 如果漏油 地上會有印子的呀
發動機和變速箱接觸的中間有油跡，說是變速箱漏油，需要拆變速箱，是這樣嗎？
9樓：匿名使用者
你好，根據你描述的問題，有兩種情況漏油，第一曲軸後油封，需要把飛輪拿掉才能看出，第二就是變速器的輸入軸油封……大多數車可以不開啟波箱直接就能換油封，當然少部分是需要開啟的……祝你用車愉快【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
10樓：匿名使用者
你好您這個情況有可能是曲軸後油封或者是變速器輸入軸油封破損導致的漏油。需要拆下變速器檢查是哪個位置洩露，更換油封就行了。希望能幫到你。
【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
11樓：月影風清
通過你的描述，你這個應該是變速箱油封漏油，那麼漏油的原因就是油封老化，丟失軟化劑與塑化劑，沒有彈性，密封脣不能與軸緊密貼合，導致漏油，那麼問題來了，就只能通過大修更換油封來解決嗎，當然不是，現在已經有了不用大修解決漏油問題的產品，其作用機理就是通過補充老化的油封丟失的軟化劑與塑化劑，使得老化的密封圈重新軟化膨脹，與軸的貼合更緊密，同時可以有效的預防其他油封出現類似的問題，這一點是比大修更好的地方，那麼推薦你使用德國瑪蒂的ds來解決這個問題，德國進口的東西，品質更加有保障，希望對你能夠有幫助，望採納！
12樓：匿名使用者
變速箱前油封和曲軸後油封需要更換，需要把變速箱和發動機分開，不需要分解【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
13樓：百度使用者
是的，應該是曲軸油封磨損，或是變速箱與發動機之間的墊子不行了，你是什麼車，我幫你估計一下費用，是麵包嗎
14樓：匿名使用者
您好，如果是確定是變速箱油，一般是變速箱一軸油封漏油，需拆下變速箱更換。【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
15樓：匿名使用者
你好，需要拆下檢查，也有可能是曲軸後油封漏油，【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
變速箱與發動機介面漏油是什麼油封漏油
16樓：葉子哥哥
是不是底部漏油？如果是底部就是後曲軸油封，因為發動機漏油一般是從機油濾芯或油底殼還有缸體密封不好漏。變速箱與發動機介面漏油應該就是後曲軸油封的問題了。
需要解體變速箱，你不要心痛，也不要覺得拆了會影響使用或壽命，漏油就必須修。如果是手動齒輪箱就更不要顧慮了，齒輪箱本身製作工藝就不復雜，就是差速器，齒輪，軸承，曲軸拔叉和彈簧組成，分解了再組合上根本對你沒有任何影響，很多人一聽說抬變速箱就覺得很大個事，其實只是小問題。
如果只是滲油，沒有滴，每天停車的地方很乾淨沒有油漬就沒有必要去弄，等大保養的時候或在滴了再去弄（如果裝了發動機護板一定要仔細看看護板的上面的油漬情況，有些護板成凹型，積了很多漏在上面的油才滴下來。）。每天檢查車的各種液體和車況，檢查底盤地上有沒有油汙是好習慣，那個浪費不了多少時間。
如果在滴就必須抬變速箱。齒輪潤滑油漏得厲害，齒輪箱潤滑度不夠，你駕駛時變速箱會異響，擋也很難掛或掛不進擋，如果一旦漏完，你的變速箱齒輪會全被打爛，就得大修了，基本上可以去重新買個新的變速箱了。
建議去4s弄，比外面貴不了多少，4s專修自己銷售的車型對專車比較瞭解，都是經常拆解這些東西的，修起來也比較順手，弄得快也不浪費時間。去外面抬也許便宜個幾百快工時費，但萬一碰到不了解你車型的怕把你好的零件齒輪給你弄壞，那個成本就投高了不划算，特別是一些小零件最頭痛。
有一次我碰到過，有個私營修理廠（還是個有名氣的大廠）的師傅不瞭解一輛車的齒輪箱，也是換油封這個小問題，其實大致齒輪箱都差不多，只是一些細節上的差別，那師傅對那套控制離合的分離臂的設計位置不太瞭解，弄了幾個小時弄不下來就使了下蠻力，結果用工具把那根小小的扭簧弄斷了（控制離合回位的其中一跟扭曲彈簧），這彈簧說來也不貴，5塊錢，屬於小零件，但必須要有的。結果打**問遍了全省的4s和批發商都沒有這個東西，因為從來沒碰到這根鋼筋彈簧壞過，只有去廠家發貨，還得預約定做，等了3個月才發來，車就硬擺那擺了三個月，這利害關係知道了吧。而且你也不放心把自己的愛車交給一個不懂你車型的人做實驗吧。
純粹手打，請看在辛苦的份上給分，謝謝。
17樓：廣州萬通汽車學校
首先確定滲漏點的位置及次可以觸碰滲漏的油，用嗅覺去感觸是什麼油。機油的話會有一些積碳燒焦的味道，變速箱油就是一些比較重的齒輪稠濃的味道，一般的維修師傅都有這個識別的能力。
18樓：蠍
如果只是滲油，沒有滴，每天停車的地方很乾淨沒有油漬就沒有必要去弄，等大保養的時候或在滴了再去弄，這樣應該就可以了。
每天檢查車的各種液體和車況，檢查底盤地上有沒有油汙是好習慣，那個浪費不了多少時間。如果在滴就必須抬變速箱。
齒輪潤滑油漏得厲害，齒輪箱潤滑度不夠，你駕駛時變速箱會異響，擋也很難掛或掛不進擋，如果一旦漏完，你的變速箱齒輪會全被打爛，就得大修了，基本上可以去重新買個新的變速箱了。這樣應該就可以了。
建議去4s弄，比外面貴不了多少，4s專修自己銷售的車型對專車比較瞭解，都是經常拆解這些東西的，修起來也比較順手，弄得快也不浪費時間。這樣就可以。
去外面抬也許便宜個幾百快工時費，但萬一碰到不了解你車型的怕把你好的零件齒輪給你弄壞，那個成本就投高了不划算，特別是一些小零件最頭痛。
19樓：倫傑維修
通常是曲軸後油封漏油造成!
拆掉變速器一般修理工就能判斷漏油處!
拆前應先檢查發動機上方的氣門室墊是否有漏油處!
20樓：匿名使用者
軸上的徑向密封圈壞了吧,換一個新的,還不好就是軸的直徑不對
21樓：致命邂逅
這個比較好判斷，你認真看看哪邊比較溼，變速箱的油比較稠
22樓：匿名使用者
他應該是曲軸後油封漏油
汽車發動機或變速箱滲油，是不是嚴重問題
23樓：匿名使用者
首先漏油不分什麼系的車,什麼車都可能會漏油,寶馬、賓士漏油的也不少，很正常，如果漏油多了是很嚴重的問題,必須解決.換油封是最徹底的解決方法,換油封都會出現發動機異響,這是謬論,如果你的車真的漏油我建議你換油封,一次性把問題解決。
其次日系車是最軟的車,也是最不靠譜的車,如果有條件的話，你查查保險公司的維修記錄你就知道了,
維修的問題,不是日系車就好維修,別的系的車就不好維修,維修都是一樣的.
如果你還沒有買車，建議你買美系車或者國產車都可以。
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奇瑞qq發動機總成大概在五千左右。加上元件皮帶六千差不多。變速箱比較便宜大概在千元左右。如果買二手的發動機和變速箱可能會更便宜一些，看發動機狀況了。現在的發動機一般都是事故車拆車下來的。注意檢查發動機質量。lz如果想裝汽車防盜器的話 建議您可以使用長沙五福機電的汽車變速箱鎖試試看 這鎖是其自主研發生...
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要看是什麼油，如果是機油的話可能是曲軸後油封壞了。更換曲軸後油封。如果是齒輪油就是變速箱一軸油封壞了。更換變速箱一軸油封。檢查發動機和變速箱內的油麵就能判定出是什麼油。如果是機油 曲軸後油封 齒輪油 一軸油封 跟換就好了 檢查下油封。變速箱殼體，變速箱放油螺栓 之類的。很高興為你解答，更希望你的問題...