1樓：匿名使用者
如果單比發動機和變速箱，
變速箱上效能寶來最好，軒逸次之，卡羅拉最差發動機上看卡羅拉最好，軒逸次之，新寶來最差動力比較上看卡羅拉最好，軒逸次之，新寶來最差。
至於你說的小馬拉大車，這幾款車都不存在，因為這幾款車雖然都不小，但是都不算重的，最重也就卡羅拉才1.3噸，再加上他發動機指標比較好，動力還可以。
如果你能接受軒逸和卡羅拉的價位，你應該拿這兩款車和速騰比較，而你既然選擇自動擋車型卡羅拉的變速箱是4at的，不是太好應當淘汰，速騰1.6at是小馬拉大車也不是太好，推薦你買思域的自動型，如果你想選擇安全性高一些的可以買速騰2.0at的，不過就是**高一些了。
2樓：匿名使用者
我個人開的是新卡羅拉，是1.8l 和4速自動變速箱 也算是toyota經典的搭配了。小馬拉大車談不上，反正感覺城市裡動力是綽綽有餘。
雖然你說三款車裡肯定是卡羅拉的變速箱技術上最落後了，不過反正換檔很平順，感覺不出在換檔。可能別的品牌用的變速箱是5速或者6速更高，其實這點我認為也沒什麼。反正好用耐用就行。
買什麼隨便你把。 軒逸也是好車，蠻省油的。寶來的話……動力性也欠佳了。
個人建議在軒逸，卡羅拉 選一個算了。反正自己去試試是真的。
3樓：匿名使用者
我覺得如果在這3款車中選擇的話，我選擇新寶來，不用說變速箱肯定是寶來的6擋手自一體好，寶來的發動機是大眾經典的8氣門，但今後的養護還是比較16氣門的便宜！好維修！
4樓：匿名使用者
變速箱上效能寶來最好，軒逸次之，卡羅拉最差
發動機上看卡羅拉最好，軒逸次之，新寶來最差
5樓：刪彝
新寶來好,6擋自動,肯定好,鐳射焊接,外型那麼漂亮,多好的車,你再買日本車,你就傻了
卡羅拉1.8、軒逸、新思域就發動機、底盤、變速箱那個好？哪個更值得買
6樓：
就發動機而言我個人認為卡羅拉的最耐用。
底盤基本區別就不明顯了。沒有哪一款顯現出特別的優勢。
自動擋的變速器，本田的技術還是不錯的。就是檔位少了一點。
7樓：匿名使用者
三款比較而言，思域的底盤更有賣點，變速箱也比較先進一些。
8樓：匿名使用者
修車師傅都會跟你說，買車最好是豐田，其次日產，第三本田的。
至於為什麼會有人覺得本田的變速箱好，那就不知道了。
因為我家鋒範3年內就壞了兩次變速箱。
軒逸到現在6年都沒壞過。
卡羅拉口碑一直都很好。
推薦還是軒逸跟卡羅拉。
最好還是卡羅拉。
9樓：匿名使用者
日產車差別都不大，要是我選擇的話就選 軒逸。
10樓：匿名使用者
思域不錯，不過個人覺得比較適合女性朋友
11樓：匿名使用者
確定要選日系車嗎？就這三款的話，思域還可以
12樓：匿名使用者
這個不是很清楚，學習大神的回覆了！
**卡羅拉和經典軒逸該怎麼選？
13樓：耿洋洋
畢業以後我就想買一輛卡羅拉，這次終於如願以償
卡羅拉和軒逸哪個好?
14樓：柿子的娛樂記事本
雖然近幾年隨著人們的用車需求，變大，很多人都在購買屬於自己的汽車，尤其是家庭用車。有一輛屬於自己的家庭用車，不僅豐富了自己的出行體驗，而且無論在生活中還是工作中都會起到非常重要的作用。而在汽車市場眾多的汽車品牌也都是各顯神通。
想盡一切辦法去換取自己品牌汽車的銷量。
15樓：建設汽車路
本田、豐田和日產哪個品牌的質量更好些？今天我來告訴你
16樓：李小小
豐田卡羅拉和日產軒逸其實還是比較相似的，而且這兩款車在國內都是非常受歡迎的車型，雖然在國內來說，軒逸的銷量要比卡羅拉更高，但是軒逸一直都是一個比較低調的車型，關於這款車的話題也比較少，甚至很多人知道日產，但是不知道軒逸這款車的名字，但是卡羅拉就完全不同的了，在國內的影響力和知名度都要比軒逸高，而且卡羅拉的話題量也比較多，而且現款卡羅拉和日產軒逸的車型定位也開始發生變化了，所以我覺得卡羅拉會更加適合年輕人一些，日產軒逸依舊是一款低調的家用車。
（上圖為豐田卡羅拉側面）
為什麼說卡羅拉是一款比較適合年輕人的車，其實從這一代卡羅拉剛剛換代的時候就可以明顯發現卡羅拉的定位已經開始變得越來越年輕化了，卡羅拉的外觀設計不再像以前那麼飽受，整個車的外觀設計都變得越來越激進，特別是車頭部分的造型，十分前衛誇張，現在看習慣了倒是覺得還可以接受，我還記得卡羅拉剛剛換代的時候，很多人都表示無法接受這樣的造型，不過如果你是年輕人的話，這樣的樣子正好是非常個性時尚的。
（上圖為日產軒逸側面）
（上圖為日產軒逸）
相比之下，日產軒逸就要顯得保守一些了，**的軒逸雖然要比老款軒逸更加年輕一些，但也是比較穩重的造型，而且軒逸到現在也還一直保留著經典款，說明軒逸的車型依舊是主打家用車市場，從駕駛感受方面來說也是這樣，軒逸更加舒適，卡羅拉會比軒逸更加富有運動感一些，所以我覺得卡羅拉會更加適合年輕人一些。
17樓：匿名使用者
其實我覺得豐田卡羅拉和日產軒逸這兩款車還是不太容易對比的，因為兩款車都是日系緊湊型轎車，而且這兩款車確實都非常優秀，不論是在國內市場還是在全球市場，卡羅拉和軒逸都有很高的銷量，不過如果只看國內市場，我覺得日產軒逸會更加適合國內的用車情況，所以相對來說，我覺得日產軒逸會更好一些。
（上圖為日產軒逸）
（上圖為日產軒逸）
（上圖為豐田卡羅拉）
（上圖為豐田卡羅拉）
首先，我覺得日產的品牌特性跟豐田之間是有比較大的差距的，豐田的優勢更多的就是在於技術方面，而且豐田的車質量比較好，豐田的混動技術也是比較先進的，所以如果您也喜歡豐田卡羅拉，其實選擇卡羅拉雙擎會比較好一點，開起來更加舒適，而且油耗也更低，但是如果您只是考慮傳統燃油車，那麼日產軒逸的質量也不會比卡羅拉差，而且軒逸的油耗也很低，軒逸的駕駛舒適性也是要比豐田卡羅拉更好一點的。
（上圖為日產軒逸發動機）
（上圖為豐田卡羅拉發動機）
日產軒逸和豐田卡羅拉這兩款車開起來都是比較輕鬆的，而且因為都是自然吸氣發動機配cvt變速箱的組合，所以平順性很好，當然卡羅拉還有個1.2t的版本，不過不太建議購買，動力和平順性都不如1.6l自然吸氣發動機的車型，不過日產軒逸的駕駛舒適性會更好一些，畢竟日產的品牌特性就是舒適，像日產天籟還被稱為移動沙發，軒逸自然也不會差，所以軒逸也是一款很舒適的車，更加符合國人對家用車的定義。
18樓：不真心假男朋友
這兩款車確實都是很好的車，有些人會比較喜歡卡羅拉的外觀，有些人會覺得日產軒逸更加好看，當然有些人覺得豐田更加省油耐用，也有些人會覺得日產更加舒適，所以如果您真要拿這倆車對比的話，我覺得可以考慮一下這兩款車的價效比，畢竟選擇日系緊湊型轎車的人應該都是比較在意價效比的。
（上圖為豐田卡羅拉）
（上圖為日產軒逸）
從**方面來看，日產軒逸和豐田卡羅拉的定位是完全相同的，並且指導價也幾乎是一樣的，不過日產軒逸的優惠幅度要比豐田卡羅拉更大一些。
（上圖為日產軒逸方向盤）
（上圖為日產軒逸中控）
目前在售的日產軒逸已經是2019款的車型了，而且依舊保留了經典款的軒逸，經典款的軒逸還保留了2018款的車型，所以可以選擇的日產軒逸一共有三種車型，分別是2019款的新軒逸、2019款的經典軒逸和2018款的經典軒逸，由於軒逸的優惠幅度有2萬多，所以目前的市場價在7.68萬到13.95萬之間。
（上圖為豐田卡羅拉內飾）
豐田卡羅拉還沒有進行改款和換代，所以目前在售的是2017款和2018款的車型，其中2018款只有1.2t的車型，如果您想要選擇1.6l自然吸氣發動機的車型，只能選擇2017款，卡羅拉的優惠幅度不如軒逸那麼大，市場價在10.
48萬到13.18萬之間。
對比市場價同為12萬左右的日產軒逸和豐田卡羅拉來說，兩車的動力水平是差不多的，但是從配置方面來看，日產軒逸要比豐田卡羅拉更加豐富一些，多了倒車影像、電動天窗、無鑰匙進入、真皮座椅、8英寸中控彩色大屏和led大燈等等。所以日產軒逸的價效比顯然會更高一點。這也是為什麼軒逸在國內的銷量比卡羅拉高的主要原因。
最後選哪款車，還是得看您自己。
19樓：匿名使用者
我自己的車就是豐田卡羅拉，當然在買車之前肯定也是對比了包括本田思域和日產軒逸這兩款車，還有大眾朗逸等等，首先排除了大眾，因為是選家用車，覺得日系車會更加經濟耐用一些，然後排除了本田思域，因為太運動了，最後在日產軒逸和豐田卡羅拉之間還是選擇了卡羅拉，感覺卡羅拉的各方面表現更加適合我一些，軒逸的話感覺還是太中庸了一些，外觀也要比軒逸年輕一些，而且家裡人也覺得豐田的品牌更好一點。
（上圖為豐田卡羅拉儀表盤）
（上圖為豐田卡羅拉後座）
我覺得卡羅拉的優點還是挺多的，畢竟是全球銷量最高的車型，而且我覺得這款車最大的優點就是沒有明顯的缺點，動力方面雖然不強，但是對於一款小車來說，日常使用肯定是完全夠用了，開起來也是比較輕快的，豐田的車一直都是很好開的，軒逸感覺開起來還是太舒適了，所以顯得有點笨重，卡羅拉的油耗也不高，市區平均油耗在6.7升左右，完全不需要心疼油錢了，卡羅拉雖然是緊湊型車，但是空間真的很大，別人坐的我車，都有些不敢相信。
（上圖為豐田卡羅拉內飾）
（上圖為豐田卡羅拉後座）
不過也有很多人說中國的卡羅拉不是世界的卡羅拉，在很多方面確實也是這樣，國產的卡羅拉在做工和質感方面真的有點欠缺，音響效果比較差，13萬的車，座椅還是布的，後備箱的做工很差，內飾的螢幕也顯得很落後，不過軒逸也是差不多的，日系車在這個方面真的需要努力一下了，跟德系車的差距越來越大了。
20樓：勇敢做自己把
前幾天正好去東風日產和一汽豐田的4s店看了軒逸和卡羅拉，現在軒逸已經是2019款的新車了，不過卡羅拉還是2017款和2018款的，然後2018款也只有1.2t的車型，感覺1.2t的排量比較尷尬，動力和平順性都不如1.
6l好，但是1.6l的又只有2017款，太老了，所以對比之下我覺得還是選擇日產軒逸好一點，要麼再等等卡羅拉出**，**的內飾應該會比老款的好一些。
21樓：淑淑淑女風射手
這個問題完全不用考慮，看看日產軒逸和豐田卡羅拉的銷量就知道了，卡羅拉雖然在國內的名氣很大，而且口碑也很好，但是卡羅拉的銷量是遠不如日產軒逸的，這也說明了卡羅拉在國內的受歡迎程度也是不如日產軒逸的，比起卡羅拉，軒逸更加適合中國市場，軒逸也更加適合作為一款家用車，在質量上，軒逸不比卡羅拉差，但是軒逸的舒適性和配置表現都要更好。
22樓：你咋不辦事呢
我身邊的很多朋友都是開豐田卡羅拉和日產軒逸的，這兩個車確實銷量都很高，而且都是很好的日系車，可以說卡羅拉和軒逸都繼承了日系車所有的特點，所以兩個車也是很像的，反正開卡羅拉的朋友都是卡羅拉比軒逸好，開軒逸的朋友都說軒逸比卡羅拉更好，所以這兩個車也是不太好說哪一款車更好的，主要還是從品牌和外觀內飾方面進行區分吧。
軒逸16與卡羅拉16那個更省油，卡羅拉和軒逸這兩款車相比較，哪個更省油
首先強調的是軒逸的1.6排量車型是自動檔，並非無級變速，所以油耗不如2.0在同級中的表現，但比1.6的卡羅拉還是要省油的，軒逸通常為7.5個油左右，卡羅拉為8到9個。總的來說軒逸要省油點。無級變速，自動擋都沒有手動省。無級比自動省點 軒逸根據我解情況 同cvt自 擋綜合路況 概卡羅拉每公 4毛1 2...
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