1樓：宜之槐慎卿
北半球向右巨集緩派偏，是說在北半球的物體，向著它運動方向的右面偏轉，南哪叢半球反之。赤道上無偏轉現象。並不是緯線上無偏轉。
比如北半球一輛車向正東走（和緯線方向一致），受地轉偏向力的影響，它的實際運動方向就轉成了東南。地球自轉時產生向赤道方向的向心力，所以北半球向右，南半球反之，主要看自轉的。
方向。地轉偏向力等於物體的質量乘以物體的運動速度再乘以地球自蔽賀轉的角速度再乘以當地緯度的正弦值再乘以2。
因此地轉偏向力的大小與物體的質量運動速度呈正比，並隨著緯度的增加而增加。赤道上無地轉偏向力，是因為sin0°等於0。而其他緯線上正弦值在0—1之間（極點為1）所以有偏轉現象。
2樓：官俊暉宣華
這是由於物體敗旦受地球自轉偏向力。
地球自轉偏向力（簡稱地轉偏向力），是指地球上一切作水平運動的物體，由於地球自轉而發生偏向的一種力。這種水平運動的偏向力，最早是法國數學家科里奧利加以研究和確定的，故又稱科里奧利力。
由物理學知道，如果質點相對於以勻角速轉動的參照系運動，則該質點要受到一種慣性力的作用，該慣性力依賴於相對速度和參照系的轉動角速度以及質點的質量，這種慣性力稱為科里奧利力。同理，由於地球的自轉，當物體搭指相對於地面運動時，對於站在地面上的觀察者來說，感到物體運動的方向發生了改變，設想物體受到一力的作用，此力稱為地轉偏向力，也就是物理學中的科里奧利力。地球除繞太陽作公轉外，還不停地繞地軸作逆時針方向的旋轉，其地轉角速度以ω表示，它的大小為：
l0-5（弧度／秒）
的方向是沿著地軸垂直於北極點地平面向上（這裡的「日」是指恆星日·，一恆星日等於23時56分）。由於地球的自轉，使各處的地平面發生轉動。就北半球來說，以極地平面為例，由於地球的旋轉使極地地平面產生乙個繞它的垂直軸作逆時針方向的轉動，它的角速度就是地轉角速度。
若有物體相對於極地地面運動時，站在地面上的觀察者會感到物體受到乙個平行於地平面的力的作用，這個力稱為水平地轉偏向力。再以赤道平面為例，在赤道上，與其上任何一點相切的地平面都隨著地球的自轉而繞著穿過這一點與地軸相平行的乙個軸轉動。只有水平方向的角速度。
地球自轉時，赤道地平面的東邊一側「下降」，而西邊一側「上公升」。若有物體相對於地平面運動時，地球上的觀察者感到向東運動的物體受到向上的力的作用，而向西運動的物體，受到向下的力的作用。所以認為在赤道平面上運動的物體只受到垂直方向力的作用，此力即為垂直地轉偏向力。
在赤道和極地之間的各緯度上，由於地球的自轉，使其各處的地平面產生轉動。此轉動可分解看成乙個繞垂直軸的轉動（相當於極地平面的情況）和乙個繞水平軸的轉動（相當於赤道平面的情形）。地轉角速度在垂直和水平兩個方向均有分量。
所以，若物體要同時受到垂直和水平兩個方向的作用。因此認為在中間緯度地區運動的物體，既受水平地轉偏向力的作用，又受垂直地轉偏向力的作用。
上面從地平面日轉動分析了地轉偏向力的物理意義。此力是站在轉動地球上的觀察者。
感動到的由於地球自轉而作用於相對於地球運動的空氣知枯配質點上的力。
3樓：那拉凝潔魏言
地轉偏向力源彎＝2×物體速雹晌悶度×角速度×sin當地緯度。
在非赤道地區只要速度不為零，地謹仿轉偏向力就會存在。另外，離心力也是地轉偏向力產生的因素，由於離心力作用運動物體也會發生偏轉。
與地轉偏向力有關的地理現象
4樓：黑科技
1、地轉偏向規律。北半球右偏，南半球左偏，赤道不偏。2、對天氣系統的影響。
氣旋在北半球逆時針方向輻合，南半球順時針方向輻合，從而形成各種天氣現象，影響人們的生產和生活。3、對大氣運動的影響。
當物體相對與地球表面運動時會受到乙個叫地轉偏向力的力的影響而改變方向，但地轉偏向力並不是乙個真正的力，而是一種慣性力。地轉偏向力對航天、航空來說是一種不可忽視的力，地轉偏向力在極地最顯著，向赤道方向逐漸減弱直到消失在赤道處，而且在日常生活中地轉偏向力很小，是可以忽略不計的。
對於飛彈和風的影響
在一戰期間，德軍用他們引以自豪的射程為113千公尺的大炮轟擊巴黎時，懊惱地發現炮彈總是向右偏離目標。直到那時為止，他們從沒擔心過地轉偏向力的影響，因為他們從沒有這樣遠距離的**。
對於洲際飛彈此類超遠端飛彈而言，根據地轉偏向力的大小和方向將發射方向精確調斜是沒有多大意義的，最後飛彈多少都會偏離目標，這時就需要衛星來調整飛彈方向了。
颱風的形成
如果我們從衛星雲圖上面看的話，所有在北半球的颱風都是逆時針旋轉的，這就是地轉偏向力玩的把戲。
颱風結構的形成需要地轉偏向力，所以颱風一般只能形成在5緯度以上的地區，而通常不能形成於赤道附近。
對於洋流和氣候的影響
地轉偏向力對於洋流的影響和風類似，一般暖流的走向是從低緯度地區走向高緯度地區，而寒流的走向是從高緯度地區走向低緯度地區，暖流的走向除了會受到陸地的阻隔而改變以外，還會受到地轉偏向力的影響使得北半球的洋流向東偏，寒流向西偏。例如英國坐落在大西洋的大概東北方的方向使得英國常年溫暖溼潤。
高一地理關於地球偏轉力
5樓：翦來福賞香
關鍵是理解地轉偏向力對運動的影響：南半球向左偏，北半球向右偏。
北迴歸線沿經線向赤道發射，在不考慮一切因素影響的情況下方向是正南，但實際上因為受到地轉偏向力的影響運動方向向右偏了，所以落到了經線的西側，另外的同理。
所以選a
6樓：譙瓔茂小翠
個人觀點：a、不對，取決於火車的行駛方向b、對c、不對，應該對準右側d、不對，取決於河流的流動方向 在南半球，沿地面運動應該有向左側的科氏力（地轉偏向力）更準確的說，科氏力f=-2w×是地球的角速度向量，v為速度向量，×表示外積。
地理問題，地轉偏向力
7樓：烏微月
地轉偏向力形成於地球的自轉。行星只要有自轉就會存在這種偏向力的。
實際上，地轉偏向力是不存在的，它只是一種物體運動與地表之間的方位關係的表現。物體的運動方向是不會改變的，改變的只是它與地球表面方向之間的相對關係。
在北半球，越到高緯緯線越短，所以物體無論向哪個方向運動都會因為它的慣性而偏離原方向的。高緯向低緯運動，則向西偏，即運動方向的右側。低緯由於緯線長，同樣的速度在高緯地區就要經歷較多的經線距離，是故右偏。
其他同理可得。
8樓：庫耘志
地球自轉偏向力（英語：coriolis effect，簡稱：科氏力，又簡稱地轉偏向力），是指地球上一切作水平運動的物體，由於地球自轉而發生偏向的一種力。
高中地理地轉偏向力的方向
9樓：網友
地轉偏向力方向。
轉偏向力方向（圖例和圖上有點不一致：圖上黑色虛線箭頭），垂直於風向（圖上藍色實線箭頭），北半球在風向右側，南半球在風向左側。
此圖左邊的南半球，右邊的在北半球。
10樓：網友
地轉偏向力南半球向左北半球向右，摩擦力與地轉偏向力相反，風向垂直。
地理小題 關於地轉偏向力
11樓：網友
看這個應該可槐銷老以懂鬥廳了鉛公升吧。
12樓：滇西郡人
是地轉偏向力的結果。當水流由外流至漏口，則形似乙個北半球的氣旋形旋轉舉笑孫，逆時針，南半球則會是順時針正鏈。你可以參考氣旋的影象做參考。
把氣流運動看做是水流運動公升做，本質是一樣的。
高中必修一地理題：關於地轉偏向力
13樓：皋祥
此題選c。我是高三的地理老師，真的。上游南岸沖刷厲害，下游北岸沖刷厲害，a圖上游在北半球向右偏，即向南偏，所以南岸沖刷厲害，下游在南半球向左偏，即向北偏，所以北岸沖刷厲害。c
圖上游在南半球，向左偏，即南岸沖刷厲害，下游在北半球，向右偏，即北岸沖刷厲害。希望能幫到你。
14樓：彥春地理園地
a。上游為北半球地轉偏向力向右，即題中偏南，南部受侵蝕，北邊堆積沙洲。下游為南半球地轉偏向力向左，即題中偏北，北部受侵蝕，南邊堆積三角洲。
高一地理中風向的判斷以及地轉偏向力的一些問題
lz好，我高中學地理的，這種問題我也有點糾結下面分享一下我的做法 1.鋒附近的風向差不多的做法 搞清楚氣壓哪大哪小，判斷好理論風向 記住高中地理這種題一般都會有等壓線，不要被圖本身迷惑了有些圖的某些地方會讓你判斷錯誤的，本能就會覺得風朝低壓中心吹但這樣往往會錯 一定要根據你要知道的地方的那幾條等壓線...
高一地理問題,高一地理問題
地面高氣壓 氣流bai 流向du四周，高空氣流下zhi降補充，不易形成降dao雨，地面版 低氣壓 四周氣流權向中心匯聚，迫使中心氣流上升，與高空冷空氣相遇，易形成降雨，注意 氣流是由高壓流向低壓。另外，高壓還有冷熱之分，形成天氣具體而論。當氣流由高緯流向低緯是，一般是冷空氣，多形成冷鋒過境天氣，形成...
高一地理題求解答，高一地理題目，求解答
1 地壘 斷層 2 背斜 判斷背斜 向斜的依據一是岩層的彎曲形狀，向上拱起的是背斜，向下彎曲的是向斜 二是根據岩層的新老關係判斷 在水平剖面線上，中間岩層較老，兩邊岩層較新的是背斜，中間岩層較新，兩邊岩層較老的是向斜，所以雖然這個背斜頂部被侵蝕成谷地，但仍然是背斜。3 此處向斜槽部岩石比兩側更堅實和...