1樓：性涼
旗艦版的區別總結下 ： 2萬的差距如下 1.沒有360全景影像系統 2.
沒有云相關所有牛逼服務 3.無tpms胎壓監測系統 4.無前排膝部氣囊 5.
無後排座椅左右側氣囊 6.無後排**控制系統 音響少2個喇叭 介面充電只有乙個，旗艦版2個 9.沒有這個--主駕座椅、方頌裂向盤、外後視鏡記憶聯動系統（三組記憶功能） 10.
無主副駕座椅加熱（座墊） 11 主副駕座椅通風（座墊+靠背） 12.主駕座椅只有8向電動調節少2向 13.高盯埋級豪華皮+織布座椅非高階真皮座椅 14.
無轉向盤位置記憶功能 15.四向電動調節轉向盤 16.外後視鏡位置記憶功能 17.
多功能方向盤（不帶全景影像開關） 英吋單色鋁合金輪轂 19.無外後視鏡電加熱除霜功能 20.壁掛式充電盒+充電器 21前門憎水玻璃 22.
隔音隔熱玻璃 23.頂置式眼鏡盒 24.前室內燈、化妝鏡照明燈、四門門燈（led)、出風口指示燈、內飾光纖氛圍燈 25.
後座**扶手杯託 說實話，這2萬真值。但是對於不是要求特別高的人來說，尊貴版就很好了！除了全景影像外基本上高科技沒有任何縮凱櫻螞水！
雲服務是另外一碼事。
比亞迪秦plusdmi是前驅還是後驅?
2樓：愛教育愛學習
比亞迪秦plusdmi是前驅。
秦plusdmi為插電式混合動力車型，由於車輛有發動機和前電機，該車為前驅車型。在純電模式下，該車為電機工作，發動機不工作。混動模式下，發動機與電機一同工作，達到燃油經濟性。
車型在硬體配置上主要就是電池跟電機的區別。小電池版本的容量為，純電續航里程為55km，前電機最大總功率為132kw，最大扭矩316n·m；大電池版本的容量為，純電續航里程為120km前電機最大總功率為145kw，最大扭距為325n·m。該車全系都是前置單電機前驅，電池都是比亞迪的刀片電池（磷酸鐵鋰）。
秦plus dm-i全系加92號汽油，由於搭載了dm-i超級混動系統，在油電混合模式下百公里油耗僅為巖核公升，饋電狀態下為公升。從這個賬面資料來看，陪穗即使你沒有及時充電的習慣，相比於其他車型的輕混，這個油耗還是很低的。
並且在大部分使用情況下蘆棗卜，都是由電機直接驅動，也就相當於乙個增程式的效果，而到了高速階段，發動機才會介入參加驅動。
3樓：暗黑揭露者
發動機轉速2800轉，跟五菱一樣。
soc保電70%，腔扮液油耗7l/100km。續航里程48l油箱-備用油5l=43l可用/7=600km。
3.短途高速吹噓說油耗3l/100km，是**；平均時速10-50講省油伍物是騙缺頌局。
比亞迪秦plusdmi值得購買嗎？
4樓：汽車灰太浪
親您好，很高興為您服務！
提問比亞迪秦plus dmi這車***不好值得入手嗎後期小毛病多不多親可以入手的1.品牌：比亞迪所為國產新能源汽車的領導者品牌，品牌的影響力還是有的，但他終究是款國產車，其影響力保值率，還是無法與合資車相比的。
2.外觀：這塊車在外觀語言設計也是跟漢同個設計師設計的，所以有款漢的稱號，這款車氣的前臉燈，包括尾部線天的尾燈，相信很多人看後內心都已經被降伏住，可見外觀上全是過關。
3.配置：浮選式儀表盤去看過實車的都覺有點氣無法接受，索性比亞迪也是承諾，換點的儀表盤，並且如果你不喜歡懸浮可以內鑲，快算吧，內鑲醜！
坐在車內後，給我種整體很廉價的感覺，雖說在功能上很齊全，但是這坐在這個車裡去感受的話，還是感覺舒適度上要差點4.質保：值班這個問題是很重要的，這關乎你你的車的未來！
質保這裡比亞迪承諾，電系統終身質保！非常的誘人的售後承諾！
比亞迪秦plus dmi還是值得買的。比亞迪·秦，是比亞迪股份****自主研發的dm二代（在純電動和混合動力兩種模式間進行切換）的高效能三廂轎車。自從與德國戴姆勒合資後，比亞迪的造車工藝大幅提公升。
先後斥巨資收購日本荻原模具，建設了國內最大的汽車測試基地，為高階電動轎車——比亞迪·秦的上市，做好鋪墊。比亞迪·秦自2012年北京車展推出後，一直受到廣大網友熱捧。其秒的百公里加速，讓不少車友表示驚歎不已。
小毛病這種東西是概率問題，看個人的開車習慣同樣一款車有的人三天兩頭修，有的人重來沒修過。所以小毛病不是決定的提問我就是想買就是擔心。
所有車都一樣會有小毛病的。
只要平時開車習慣好一定一般不會有啥小毛病。
比亞迪秦plus dmi 明年有改進版嗎?
5樓：虎皮說數碼
預計2022年第一季度內就會上市。2022秦plusdmi有微小的改動，2022款秦plus外觀沒有變化，前臉依然是熟悉的龍顏設計，大尺寸中網幾乎佔據了整個前臉，尾部是貫穿式尾燈，具有相當高的銷叢並辨識度，由於此次新車屬於年度改款，所以猜測最大的變化是在配置方面，可能部分車型的**會有變動，但變化的幅度應該不會太大。
秦plusdmi的介紹外觀時尚好看，如同鄭物鯰魚的大嘴格柵，配上羽毛式的led前照大燈，秦plusdm-i的前臉真的很耐看，雖然不是很虧跡驚豔的感覺，但是感覺就是很耐看，百看不膩，動力強，超省油，碾壓兩田。
秦plus dm-i搭載的是發動機，發動機功率只有110馬力，但是這款車大多數情況下，是使用電機直接驅動的。
比亞迪秦Pro和奇瑞艾瑞澤GX相比，哪個更好一點？
在車身的側面，也並沒有往日俯衝的特別很的腰線，雙腰線的設計看起來比較平穩，雙五幅的燻黑輪轂無疑讓這臺車增加了不少的運動氣息。正是通過高度整合 一體控制，實現了整車重量的減輕 整車佈局的優化，能耗效率的提公升和可靠性的提高。其打造的秦pro ev特點也非常鮮明。我只能簡單跟你說說，車內設計很仿族遊有格調...
低配手機和高配手機的區別，手機高配版和低配版有什麼差別？
低配的肯定沒有高配的執行那麼流暢，因為cpu和ram的配置沒有那麼高。另外低配的內建儲存器 rom 的容量和讀取速度也跟不上，經常需要清理，而且開軟體會比較慢 cpu，執行記憶體和儲存記憶體。主要是這個 手機高配版和低配版有什麼差別？引數不一樣，高配功能更齊全，記憶體更大。低價版 一般來說，同一型號...
低配車和高配車的區別速騰，速騰低配和高配有什麼區別
速騰是緊湊型車，邁騰是中型車，兩個就不是一個級別的，怎麼比？而且這兩個都是一汽大眾的！全新速騰指導售價車型售價 萬元 1.6l 手動 時尚型13.181.6l 自動 時尚型14.381.6l 手動 舒適型13.881.6l 自動 舒適型15.081.4tsi 手動 時尚型14.181.4tsi 自動...