汽車改裝排氣管要注意什麼事項
1樓：汽車大師問答
今天我要與大家分享有關汽車排氣管改造的知識，那汽車排氣管改造需要注意什麼呢？在此為大家解答。若是有興趣的夥伴可能會對你有所幫助。
汽車排氣管改造的注意事項：(1)改造排氣管的品牌應確定改造後的排氣管對應品牌，並需安裝「廠家認可」的排氣管。(2)改變排氣管直徑的排氣管改造主要從中、尾部開始，常見的改裝方法有加大骨徑、減小消音器等。
對於競技車型更強調「直線化」，不過這會影響到底盤，使其難以真正成為直線排氣管。直線型排氣管的特點則是路徑短、彎角光滑、阻力小；細長型排氣管則更適用於低速大扭矩、爬坡時使用，而粗排氣管則追求高轉速下的大功率與低**。改裝時必須瞭解汽車所需的執行方式。
3)改造排氣管時需注意中間消聲器的共鳴問題。中段排氣管通常包括三元催化劑(俗稱為催化器)和中部消聲器。催化劑可以淨化廢氣，但像中段消聲器一樣，它也有共鳴消除的功效。
由多種***組成的催化劑是阻礙廢氣排放暢通的罪魁禍首之一，也是熱點內容之一。故需將其替換為炮彈型的替代管來消除共振，這個小改動可以讓廢氣更為順暢閉禪，同時也能減少噪音。這樣的改造肯定會降低廢氣的環境指標。
4)改造排氣管時需考慮排氣效能和回壓大小，同時要確定回壓。回壓又稱背壓、逆壓，簡單來說就是排氣管內部的阻力。雖然四衝程發動機本身就是絕態塵可以完全燃燒的設計，但由於汽車氣缸數量眾多，各氣缸都沒有單獨的排氣管，同時還需要考慮到環境保護、空間、整體配置和批量生產成本等多方面的因素，排氣管通常只是用來消音和排放廢氣，所以內部排氣流暢度就非常重要。
5)改造排氣管時要注重環保，普遍採用汽車排氣管改造來遵守國家環保法規。所以必須在改造排氣管時遵守相關政策和標準，以保護環境的同時達並禪標排放廢氣。
汽車改裝排氣管要注意什麼事項
2樓：小宇說車
排氣管的更換可以說對動力的提公升影響不大，尤其是對於一些排氣量較小的自然吸氣車來說，明顯感覺到動力的提公升是相當困難的。相反，大直徑的排氣尾鼓對低速時的扭矩損失影響較大，只有在高速時排氣順暢，才能提高動力輸出。
注意汽車排氣管的改裝：
1.排氣效能和背壓。背壓也可以稱為背壓和背壓。簡而言之，就是排氣管內部的阻力；
2.排氣管直徑的確定；
3.三元催化器和中間消聲器應注意共振現象；
在中間排氣管的改裝中，有兩個重要部件：三元催化器(俗稱「催化器」)和中間消音器(簡稱「蕭中」)。雖然催化劑的基本功能是淨化廢氣，但它也有消除共振聲的功能，就像蕭中一樣。
根據改裝者的觀點，由多種稀有金屬組成的催化劑是阻礙順利排氣的主要「罪魁禍首」和熱點。
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