1樓：生活小學問
輪胎胎面的彩色線條是輪胎廠家生產時便於分別胎冠而印製上去的。
輪胎生產時，往往多個規格、多種花紋同時生產，而且，還有同規格、同花紋但膠料配方不同而需要區分。為方便識別，避免錯用胎面膠料，胎面膠料複合時，會在輪胎胎面膠料上加上不同的綵線，以區分規格、花紋等資訊，不同廠家排線意義也不同。
胎面彩條由於是在生產過程中加上的，輪胎硫化後，與輪胎融為一體。不易擦掉，只能隨輪胎磨損時磨損。綵線不影響輪胎效能可以正常使用。
2樓：匿名使用者
輪胎磨損的最低限度,如果還繼續行駛的話就會有安全隱患，此線也叫安全線
輪胎的標示線，標示不同規格的輪胎的，只是公司分揀用的
3樓：匿名使用者
是胎冠上麼？有一條線是不是在胎冠的中心，如果是的話，就是輪胎的標示線，標示不同規格的輪胎的，只是公司分揀用的！
4樓：匿名使用者
當摩損到紅線時輪胎就該換了！
5樓：流年花憐指尖
有一條線在胎冠的中心，就是輪胎的標示線，標示不同規格的輪胎的。
輪胎的徑向截面與胎體簾線排列方向所構成的夾角，稱為胎冠角。
6樓：匿名使用者
那是正常. 要不然怎麼能看出來是新的呢， 輪胎一般跑到7~8w公里 就要換了
輪胎胎冠高度是指的什麼?
7樓：princeid咳咳
外胎兩胎肩之間的整個部位，包括胎面、緩衝層(或帶束層)和簾布層等。
這是輪胎行駛與地面相接的主要部件。
輪胎的寬度越寬，接地面積就越大，在相同花紋、相同材質的前提下，更大寬度的輪胎在直線行駛狀態下的抓地力和牽引力會更好，但是油耗水平會相應有所增長，所以說在我們日常更換、升級輪胎規格的時候也是需要權衡利弊的。
擴充套件資料：
結構分類
可分為子午線輪胎、斜交輪胎
花紋分類
可分為條形花紋、橫向花紋輪胎、混合花紋輪胎、越野花紋輪胎
種類分類
輪胎按車種分類，大概可分為8種。即：pc——轎車輪胎；lt——輕型載貨汽車輪胎；tb——載貨汽車及大客車胎；ag——農用車輪胎；otr——工程車輪胎；id——工業用車輪胎；ac——飛機輪胎；mc——摩托車輪胎。
尺寸分類
1、全尺寸備胎：全尺寸備胎的規格大小與原車其他4條輪胎完全相同，可以將其替換任何一條暫時或已經不能使用的輪胎。
2、非全尺寸備胎：這種備胎的輪胎直徑和寬度都要比其他4條輪胎略小，因此只能做為臨時代替使用，而且只能用於非驅動輪，並且最高時速不能超過80km/h。
承壓分類
零壓輪胎：零壓輪胎又被稱為安全輪胎(run-flat tire)，也就是我們俗稱的「防爆輪胎」，業界直譯為「缺氣保用輪胎」。與普通輪胎相比，零壓輪胎在遭到刺扎後，不會漏氣或者漏氣非常緩慢，能夠保持行駛輪廓，胎圈也能一直固定在輪輞上，從而保證汽車能夠長時間或者暫時穩定行駛至維修站。
因此，裝有這種輪胎的汽車也就不再需要攜帶備用輪胎，從而將備胎以另一種方式無形的隱藏在4條輪胎上。
8樓：匿名使用者
輪胎胎冠高度是指外胎兩胎肩之間的整個部位，包括胎面、緩衝層(或帶束層)和簾布層等。這是輪胎行駛與地面相接的主要部件。
輪胎的寬度越寬，接地面積就越大，在相同花紋、相同材質的前提下，更大寬度的輪胎在直線行駛狀態下的抓地力和牽引力會更好，但是油耗水平會相應有所增長，所以說在我們日常更換、升級輪胎規格的時候也是需要權衡利弊的。
9樓：匿名使用者
185-輪胎胎面寬度185mm
60-輪胎胎冠高度與胎面寬度的比值為60%r-代表子午線輪胎
14-代表輪輞（就是鋼圈）直徑是14英寸
輪胎胎冠中部磨損的主要原因是什麼
10樓：隗彗
原因如果順行駛方向觀察，在輪胎的外側邊緣有較大的磨損，說明輪胎經常處於充氣不足的狀態、即壓力不夠。
解決辦法多檢查幾次輪胎壓力。可能的話、按"高速公路"標準充氣、即比正常標準再多加3萬帕。再者、一般人以為，既然輪胎充氣不足有利於雪地和沙地行駛、在潮溼地面上也可如此。
須知，充氣不足的輪胎非常不利於雨天行駛，抓地性會明顯減弱。
2、凸狀及波紋狀磨損
原因假如發現輪胎著地部分的兩側呈凸狀磨損，而且輪胎周邊也呈波紋狀磨損，說明車的減震器、軸承及球形聯軸節等部件磨損較為嚴重。
解決辦法由於更換新輪胎費用較高、所以建議您在更換輪胎前．先檢查懸掛系統的磨損情況、更換磨損部件。否則，即使更換輪胎也無濟於事。
3、表面均勻磨損
原因輪胎的均勻磨損是正常現象。其各部都會有相應的表現。一旦花紋已經磨幹。
說明輪胎的壽命已盡。必須更換，另外花紋還有排遣路面積水的功效、因此是保持汽車抓地性的重要環節。解決辦法千萬不要自行製造輪胎花紋。
如果磨損已達輪胎花紋的標準深度(通常為1．6毫米寬度大於175毫米的輪胎則為2毫米)、就要更換。當然、磨損程度會有差別。但須知。
同一根車軸上不同輪胎的磨損差別不得超過5毫米。
4、輪胎內的"暗傷"原因車輛與硬物發生衝撞後(例如撞在便道邊沿上)．或在癟胎狀態下行駛後、輪胎的橡膠層會有嚴重劃痕，影響密封程度。解決辦法在此情況下。輪胎會漏氣、破裂。
如創面較小、當然可以修補、以應不時之需、但若想長途行駛則必須立即更換。
5、中心部分磨損原因
如果發現輪胎著地部分的中心面積出現嚴重磨損的情況、這表明輪胎經常處於充氣過滿的狀態。這也不利於輪胎的保養，反而加速了輪胎的磨損。解決辦法首先一定要檢查一下壓力錶是否精確、調整好壓力。
須知只有高速行駛或載重行駛的時候。才需給輪胎過分充氣，而在一般狀態下則大可不必。
6、輪胎側面裂紋
原因多因保養不善。或行駛於多石子的路面及建築工地上，以致堅硬物體接觸到輪胎、在重壓下造成了輪胎內層的破損。
解決辦法須立即行動，如修理費不太貴。則以修補為好、否則就要更換輪胎。現在的輪胎雖應用了新技術，但也更嬌氣，要妥善保養。
7、輪胎出現鼓泡原因
輪胎側面出現鼓泡。這是因為輪胎內層有裂紋而造成氣體通過裂紋達到表層、最終會導致輪胎"放炮"。解決辦法不要以為可以修補一下了事、在橡膠上打補丁並不能持久。
特別是駕車跑長途，最好及時更換輪胎。
8、輪胎內側磨損原因
輪胎內側磨損、外層邊緣呈毛刺狀。常見到一些舊車的懸掛系統不良，使整個車身深陷下去。這表明輪胎變形、兩個輪胎的對稱性己受影響。
解決辦法如果有條件．最好把減震器、球形聯軸節等一應配件全更換一下。但如果費用太高、則可考慮先請專業修理工調校前橋與輪胎的角度。9、輪胎區域性磨損原因
機動車輪胎胎冠花紋深度的要求
11樓：匿名使用者
輪胎中間有個標記，磨平就該換了，大約1.6mm
輪向車輪輪胎胎冠上花紋深度在磨損後不得小於多少mm?
12樓：匿名使用者
您好！轎車和輕卡輪胎通常為1.6毫米，當花紋正常磨耗至此高度時，提醒應該更換新胎了。
另外米其林馳加店可以提供31項免費車輛檢查，包括檢查輪胎花紋深度，氣門嘴，氣門帽，不規則磨損，實際胎壓、機油、制動、燈光、雨刮器、蓄電池等。
登入可以查詢到離您最近的馳加店相關資訊。
13樓：匿名使用者
如果您是想問輪胎是否能再繼續使用的話那就看看你那車子的輪胎最寬的花紋間隙裡有個正方形的小膠塊，如果是非常接近它或已經持平~那最好還是換了吧~夏天馬上就到，很容易爆胎的~
14樓：匿名使用者
每條輪胎都標有磨損極限 導向輪裝新輪胎 磨損到半花紋再換到後面 前面在裝新胎
輪胎胎冠被傷，如圖有沒有危險。
15樓：匿名使用者
如果傷口深度僅僅限於這點，那就沒問題
16樓：李亞光
沒有大問題 傷的不深。可以繼續使用的。
17樓：
怎麼好像有顆釘子？如果不是釘子就沒事兒
乘用車輪胎輪冠上花紋深度不允許超過多少毫米？
18樓：匿名使用者
各品牌分用途有各種花紋，但都在花紋槽裡有磨損程度建議更換標記。
19樓：娛樂解說課
乘用車、掛車輪胎胎冠上花紋深度不得小於1.6毫米。
乘用車輪胎花紋所剩溝槽深度達到或低於1.6毫米(輪胎胎面縱向直條溝槽內有指示該深度的指示標記)，輪胎必須被更換,因為輪胎的排水能力已經大大下降了，車輛在溼地行駛會比較危險。
20樓：米其林工程師**
您好！如果乘用車輪胎花紋所剩溝槽深度達到或低於1.6毫米(輪胎胎面縱向直條溝槽內有指示該深度的指示標記)，輪胎必須被更換,因為輪胎的排水能力已經大大下降了，車輛在溼地行駛會比較危險。
參考資料：米其林官網 www.michelin.com.cn
21樓：匿名使用者
你好，應該是不低於十二毫米。
輪向車輪輪胎胎冠上花紋深度在磨損後不得小於多少mm?
22樓：米其林工程師**
如果輪胎花紋所剩溝槽深度達到或低於1.6毫米(輪胎胎面縱向直條溝槽內有指示該深度的指示標記)，輪胎必須被更換,因為輪胎的排水能力已經大大下降了，車輛在溼地行駛會比較危險。
23樓：傲然祈禱
1.6mm 在花紋的溝槽裡能夠看到小突起 就是磨損標誌 到了就得更換輪胎了
24樓：匿名使用者
磨損度低於1.66mm，就應該更換輪胎了
後輪吃胎是什麼原因，轎車輪胎吃胎，是由於什麼引起的？
1.吃胎 簡單的說就是有一個或者幾個輪胎內側或者外側不正常的加速磨損 比起另外幾個輪胎 某一個胎的某個部分磨損的特別快，可以在檢查輪胎的時候 明顯的看出來花紋下的別別的胎或者同一個胎的另外部分下的深 很快造成偏磨 導致該輪胎報廢。2.什麼原因造成的呢 一般來說 有這樣幾個原因 a.四輪定位不準確 造...
雙橋車前輪胎中間吃胎是什麼原因，大車輪胎中間吃胎是什麼原因
1.四輪定位不準確 造成四個輪胎不是在標準要求的橫豎兩條直線上 那麼同側的2個輪子在跑起來的時候就會發生吃胎現象 或者前輪或者後輪 主要是不走直線了 車輛自行矯正 造成某個輪胎的某個部位對地摩擦力不正常加大 加速磨損。我說的有點不清楚 沒想好怎麼表達 總之吧 你想像一下 一個車的四個輪子應在一個長方...
為什麼輪胎有時候會爆胎
爆胎通常由三個原因引起 氣壓不足，氣壓過度或者是輪胎突然被扎破或猛烈撞擊。從您描述的情況推斷 最大的可能是因為氣壓不足引起的爆胎。因為氣壓不足引起輪胎缺氣行駛，輪輞凸緣不斷碾壓在輪胎胎冠和抬肩結合部，導致胎冠和胎肩分開造成爆胎。至於造成氣壓不足的可能原因有 充氣不足，漏氣，扎釘，修補不良等等。夏季交...