1樓：武局南段
不是，地鐵系統都不是，而客服有的時候連地鐵公司的正式職工都不算
地鐵部門算不算公務員
2樓：中公教育
地鐵一般是當地國企，隸屬於國資委
地鐵員工屬於國企員工，不是公務員
3樓：江淮一楠
1不算公務員。它是企業編制。
2參加廣州地鐵部門公開招聘考試即可。
3考公務員教材
4樓：京飛翼
有編制否?行政編還是事業編?
5樓：為午夜陽光
這個要看所在的部門屬於什麼編制的，一般而言地鐵部門工作人員不算公務員！
公務員，是指依法履行公職、納入國家行政編制、由國家財政負擔工資福利的工作人員。公務員職位按職位的性質、特點和管理需要，劃分為綜合管理類、專業技術類和行政執法類等類別。***根據中華人民共和國公務員法，對於具職位特殊性，需單獨管理的，可增設其他職位類別。
國家根據公務員職位類別設定公務員職務序列。公務員職務分為領導職務和非領導職務。領導職務層次分為：
國家級正職、國家級副職、省部級正職、省部級副職、廳局級正職、廳局級副職、縣處級正職、縣處級副職、鄉科級正職、鄉科級副職。非領導職務層次在廳局級及以下設定。
地鐵員工算國家公務員嗎
6樓：中公教育
地鐵一般是當地國企，隸屬於國資委
地鐵員工屬於國企員工，不是公務員
7樓：匿名使用者
不算，地鐵是國企，員工是國企員工。
地鐵乘務員屬於公務員麼?
8樓：匿名使用者
當然不是公務員了，只是事業單位職工而已，甚至是臨時工。
9樓：射狼哥哥
肯定不是公務員了，只是國有企業職工而已，甚至是臨時工。
地鐵工作人員是不是國家單位?有編制?
10樓：匿名使用者
地鐵大都是國企，國資委企業，不屬於公務員一類，沒有編制。
大多數沒有編制，除非是地鐵集團的高層領導，大多數員工為合同工，即和地鐵公司簽訂勞動合同，由地鐵公司定期為員工發放工資及福利待遇。
所謂編制就相當於是正式員工，由於我們國家基本實行的是終身工作制，只要不違法亂紀或者太出格的事情，一般不會被辭退或其他情況。
（國企政策性下崗除外）編制內員工的工資福利都是國家統一撥款的，是有固定保障，但同時也是國家硬性規定的，不能任意地增加，只能由各種有關部門討論商定。
這時候就出現一個問題，由於人員的素質不高啊，效率低下啊，部門工作量太大啊等等各種情況，各單位會不同情況地出現人力不足。
這個時候，有些單位就會依據自己多餘的財政經費來聘請一些社會人員加入到工作當中，這就是所謂的編制外人員，但是這些人沒有國家的統一編制，所以在福利待遇等方面會有一些歧視，即使工作做得很好。
還有一種情況就是，很多單位的後勤保障等部門（清潔，保安等工作人員）也是聘用或者乾脆就是勞務派遣（這些人本身屬於一家勞務公司，被派遣到該單位工作，但是人事關係經濟關係都與本單位無關）。
11樓：瀋陽萬通汽車學校
地鐵工作人員現在都是第三方委託招聘的都不是實際上地鐵招聘的人員。開地鐵的火車司機是。
12樓：為貓魚奮鬥的閒人
肯定是國家單位。地鐵還沒私營的。至於有沒有編制就不一定了，現在有些是合同工。如果要有編制要參加招考的。
13樓：快樂育兒健康成長
沒有編制，地鐵不屬於事業單位，屬於國企。而且裡面很多員工都是派遣的。
14樓：jin大
地鐵公司是國有企業，就是國家單位。但公司的工作人員很多都是合同制員工，有編制的正式工作人員很少。像一線的安檢員甚至是外包派遣制工作人員。待遇跟編制內的正式工作人員相差很遠的。
15樓：東方木孑
地鐵肯定是國家單位，地鐵到目前為止還沒有私有企業。至於工作人員有沒有編制那就不一定了。有些人有編制。
有些人只是臨時工。只要養老保險交夠15年。到退休年齡就可領退休金。
16樓：
地鐵工作人員本身是服務於人的單位，同時是受企事業管理的正規單位，不管是在職還是退休都應享受福利待遇
17樓：幻影視覺
地鐵工作人員是不國家單位？有編制？在中國所有工作人員都是國家單位，但是有(公務員，事業單位，有央企，國企，有私企)。
你問的問題不太清楚，也不人好回答你，應該是問地鐵工作人只是不是事業單位，有沒有事業編制(人員有偏制)。我們國家現在除了公務員是有編制的，其它單位也包括地鐵)2023年全部取消編制了。謝謝！
供你參考一下！
18樓：匿名使用者
地鐵的工作人員有些是事業編的，有些不適，所以他們享受的待遇是不一樣的
19樓：匿名使用者
樓上那些都是不懂亂答的，地鐵屬於企業 ，企業是沒有編制說法的，只有事業單位和公務員才會有國家編制！事業單位是事業編制，公務員是行政編制，企業只分為直籤和派遣，直籤的話則屬於正式工
20樓：迷途殷行
地鐵工作人員不是國家單位，屬於企業，
地鐵工作人員沒有編制一說，
不過是比較穩定而已，畢竟地鐵基本上就是壟斷。
21樓：洛問凝
地鐵工作人員是不是國家單位？有編制？他是一個地方的，編制，不屬於國家單位，他屬於企業，
22樓：呼采綠
地鐵公司是企業，他沒有編制，屬於應聘制，競爭上崗，屬於優者上，庸者下，但是它屬於國家企業。他不是私人公司，它具有壟斷性，所以說工作壓力相對來講比較小，工作相對比較穩定，工資收入屬於中下等。
23樓：
要怎麼說呢，如果要說不是國家單位肯定不合適，畢竟地鐵總體來說也是國家的，但現在稱為公司，公司內肯定有編制，但應該不會受**管，教師歸**通常說的國家管，財政撥款，至於退休現在都統歸社保，至於多少，得看繳費基數而定。
24樓：怕夜
管理人員是國家編制，一般工作人員是合同制，其他人員基本上都是臨時工。
25樓：匿名使用者
國家單位……如何理解這個含義呢？凡是正規經營的企事業單位，都是合法經營的。都可以稱得上國家單位吧。
至於編制的問題，只要是簽訂了正式合同的，都有正式編制退休工資，只要繳納養老保險，退休都有養老金跟老師相比……這個不能比吧……狀態不同呀
26樓：棍達拉
不是如果你是乘務員啥的，不算，如果你是有工程師證啥的應該會有
27樓：舒婷兒哈哈
交養老保險沒滿15年，有退休金嗎
28樓：天天看
地鐵公司屬於國家單位，地鐵都是國家控制的，絕對的根正苗紅的國營單位。
地鐵工作人員有很多分類，幹部科員肯定都屬於正式編制，俗話說的鐵飯碗。當然肯定還有部分合同工人，簽訂臨時工勞動合同，他們屬於外編人員，這些編外人員肯定沒有國家編制，就像我們以前說的，沒有鐵飯碗。
如今編外人員也可以繳納社保五險一金，只要你繳納社保連續15年，等到你退休那天，你也可以領退休工資，這些就是國家社保局可以保障的，可以說和老師是一樣的。
29樓：北牧有魚
沒有編制，競聘上崗！
我有個同學就是在開地鐵，我也很好奇他是怎麼應聘上的！我們大學的專業也不是鐵路相關的！
他還挺享受的這種悠哉悠哉的工作狀態，除了工作時間不是正常的朝九晚五外，其他的薪資待遇都很令人羨慕！
地鐵司機都是公務員嗎
30樓：蘇小吃
不是。屬於第三產業的服務人員。
31樓：玉杵搗藥
地鐵公司本身是一個企業，在企業內部是不可能存在公務員的！
32樓：無雲可證
地鐵現在都股份制了，用公司模式，但也有可能一些人是傳統的**公務員，不可能都是，有也是歷史遺留！
考公務員難嗎，公務員考試難麼
公 考申論 行政能力測試，市面上有好多輔導教材的。公務員招考都有招考簡章，你只需多關注各地的招考資訊就可以了。平時多注意知識的積累，注意時事政治，注意鍛鍊文筆，相信你會成功的。不能簡單抄說難不難 公 是選拔bai性的考試 不是過關性的考試 難易 du程度是由和你報考同一職zhi 位的對手的數量dao...
考上公務員了，還能在職考其它地方公務員麼
您好，華圖教育為您服務。可以的，不過公務員都有個服務年限的。您一定不要在這服務年限之內再考公務員。現在的資格審查很嚴格的。如有疑問，歡迎向華圖教育企業知道提問。考上了公務員的人還能再繼續考其他地方的公務員嗎?一般是可以的，但要注意以下兩點。一是新錄用的公務員在一年的試用期中不得報考其他的公務員，轉正...
考上天津公務員之後還可以考研麼，考上公務員後還能考研嗎
能否考研要看單位的政策，首先如果單位有規定試用期或者服務年限，這個時間不能離職 有的單位可能會鼓勵單位的工作人員提升學歷，在職讀研也可以的。一般來說公務員在第一年的試用期內，要是考上了其他的事業單位或者研究生的話，是可以辭職的，在試用期內辭職，不屬於違約，不必拿違約金。如果是脫產的，即脫離工作生產崗...