駕駛證考到幾年可以開出租汽車,駕駛證C1考完了,需要多久才可以開計程車呢?

2022-06-26 03:45:20 字數 6069 閱讀 8711

1樓:ray的遊戲世界

在取得機動車駕駛證三年以上並具有3年以上駕駛經歷才可以申請計程車準駕證。

根據《出租汽車駕駛員從業資格管理規定》第十條 申請參加出租汽車駕駛員從業資格考試的,應當符合下列條件:

(一)取得相應準駕車型機動車駕駛證並具有3年以上駕駛經歷;

(二)無交通肇事犯罪、危險駕駛犯罪記錄,無吸毒記錄,無飲酒後駕駛記錄,最近連續3個記分週期內沒有記滿12分記錄;

(三)無暴力犯罪記錄;

(四)城市人民**規定的其他條件。

2樓:納喇樂松丘火

拿到c1駕照一年後可以開計程車

除了駕照符合你還得持有計程車駕駛員從業資格證,這個到當地的計程車管理部門去考,持證上崗。

c1駕駛證實習期是不可以駕駛營運車輛的,因此需要簽發駕駛證之日起12個月後才可以駕駛計程車。請採納

3樓:匿名使用者

公安規定.實習期不得駕駛營運客車.你第二年就可開計程車了.公安不會不因為你的駕駛證方面違章處罰你.

交通規定.從事客運經營的駕駛員需執有客運的駕駛員從業資格證才能上崗.但辦理客運從業資格證需在三年駕齡以上.所以嚴格的講你需三年後考取客運證方可..

不過各地管理不同.你也可以根據你地情況而定.祝你成功,

4樓:三生有幸災樂禍

職業資格證 行業服務證駕駛證 準駕證 還有健康證等,辦齊了就可以開計程車了 詳細內容 (一)有本市常住戶口,男60歲、女50歲以下,身體健康,取得駕駛證3年以上。旅遊客運汽車駕駛員還必須連續從事3年以上大、中型客車駕駛工作;(二)遵守法律、法規;(三)被吊銷營運資格證件的,須期滿5年以上;(四)經市交通行政主管部門考核並取得合格證書。您首先要符合上述條件,然後報一個出租駕駛員從業資格證學習班(各學校學費不同,我所知道最高的1800,)或自學(考試難度較大)也可以

駕駛證c1考完了,需要多久才可以開計程車呢?

5樓:北辰朔雪

根據《機動車駕駛證申領和使用規定》,駕駛證申領後12個月內為實習期,是不可以駕駛營運車輛的,因此你要在一年之後實習期滿才可以開計程車。

但是還需要注意的是,要想開計程車,還需要客管處發的一個證,客運從業資格證。辦這個要取得駕駛證三年才能辦理。具體要求是

至少有3年以上駕齡。

去事故科開取證明然後到交管部門報考營業性道路旅客運輸駕駛員從業資格證.

報名需要帶駕駛證,駕駛證影印件,身份證影印件,**。

《機動車駕駛證申領和使用規定》裡的規定:

機動車駕駛人初次申請機動車駕駛證和增加準駕車型後的12個月為實習期。

機動車駕駛人在實習期內不得駕駛公共汽車、營運客車或者執行任務的警車、消防車、救護車、工程救險車以及載有**物品、易燃易爆化學物品、劇毒或者放射性等危險物品的機動車;駕駛的機動車不得牽引掛車。

6樓:叱吒風雲

c1駕駛證實習期是不可以駕駛營運車輛的,因此需要簽發駕駛證之日起12個月後才可以駕駛計程車。

根據《機動車駕駛證申領和使用規則》的規定:

第六十五條 機動車駕駛人在實習期內不得駕駛公共汽車、營運客車或者執行任務的警車、消防車、救護車、工程救險車以及載有**物品、易燃易爆化學物品、劇毒或者放射性等危險物品的機動車;駕駛的機動車不得牽引掛車。

駕駛人在實習期內駕駛機動車上高速公路行駛,應當由持相應或者更高準駕車型駕駛證三年以上的駕駛人陪同。其中,駕駛殘疾人專用小型自動擋載客汽車的,可以由持有小型自動擋載客汽車以上準駕車型駕駛證的駕駛人陪同。

在增加準駕車型後的實習期內,駕駛原準駕車型的機動車時不受上述限制。

7樓:┻┳═一manぃ囄開

駕照上有個實習期,過了實習期就可以開

8樓:你想幹什嘛

北京市出租汽車管理條例規定,北京市出租汽車駕駛員應當具備下列條件:

(一)有本市常住戶口,男60歲、女50歲以下,身體健康,取得駕駛證3年以上。旅遊客運汽車駕駛員還必須連續從事3年以上大、中型客車駕駛工作;

(二)遵守法律、法規;

(三)被吊銷營運資格證件的,須期滿5年以上;

(四)經市交通行政主管部門考核並取得合格證書。

您首先要符合上述條件,然後報一個出租駕駛員從業資格證學習班(各學校學費不同一般在 1200元左右,我所知道最高的約1800含中級技術等級證,)或自學(考試有些難度)也可以,通過參加北京交通培訓中心考試中心的考試。取得北京市出租汽車駕駛員從業合格證。你就可以找一家出租汽車公司去承包計程車了。

一般計程車公司不招45歲以上年齡的司機,超過這個年齡就別學了(白學沒人要)。北京市**規定出租公司不得收取司機風險抵押金,但一般出租公司都照收,改了個名叫預收承包金。單班20000雙班10000

學出租兩證銀建、北汽、通惠、創世這幾個學校比較好,通過率高。

新考下來的駕照多長時間後可以開計程車

9樓:匿名使用者

拿到c1駕照一年後可以開計程車 除了駕照符合你還得持有計程車駕駛員從業資格證,這個到當地的計程車管理部門去考,持證上崗。

c1駕駛證實習期是不可以駕駛營運車輛的,因此需要簽發駕駛證之日起12個月後才可以駕駛計程車。

根據《機動車駕駛證申領和使用規則》的規定:

第六十五條 機動車駕駛人在實習期內不得駕駛公共汽車、營運客車或者執行任務的警車、消防車、救護車、工程救險車以及載有**物品、易燃易爆化學物品、劇毒或者放射性等危險物品的機動車;駕駛的機動車不得牽引掛車。

駕駛人在實習期內駕駛機動車上高速公路行駛,應當由持相應或者更高準駕車型駕駛證三年以上的駕駛人陪同。其中,駕駛殘疾人專用小型自動擋載客汽車的,可以由持有小型自動擋載客汽車以上準駕車型駕駛證的駕駛人陪同。

在增加準駕車型後的實習期內,駕駛原準駕車型的機動車時不受上述限制。

新駕駛證幾年能開計程車

10樓:龍之喵喵豬

要5年以上的駕駛證才能開計程車的,少於5年的話是不能開計程車的。

定律是為實踐和事實所證明,反映事物在一定條件下發展變化的客觀規律的論斷。定律是一種理論模型,它用以描述特定情況、特定尺度下的現實世界,在其它尺度下可能會失效或者不準確。

沒有任何一種理論可以描述宇宙當中的所有情況,也沒有任何一種理論可能完全正確。人生同樣有其客觀規律可循。

一、生活定律 痛苦定律:死無疑是痛苦的,然而還有比死更痛苦的東西,那就是等死。

幸福定律:如果你不再總是想著自己是否幸福時,你就獲得幸福了。

錯誤定律:人人都會有過失,但是,只有重複這些過失時,你才犯了錯誤。

沉默定律:在辯論時,沉默是一種最難駁倒的觀點。

動力定律:動力往往只是起源於兩種原因:希望,或者絕望。

受辱定律:受辱時的唯一辦法是忽視它,不能忽視它時就藐視它;如果連藐視它也不能,那麼你就只能受辱了。

愚蠢定律:愚蠢大多是在手腳或舌頭運轉得比大腦還快的時候產生的。

化妝定律:在修飾打扮上花費的時間有多少,你就需要掩飾的缺點也就有多少。

省時定律:要想學會最節省時間的辦法,首先就需要學會說"不"。

地位定律:有人站在山頂上,有人站在山腳下,雖然所處的地位不同,但在兩者的眼中所看到的對方,卻是同樣大小的。

失敗定律:失敗並不以為著浪費時間與生命,卻往往意味著你又有理由去擁有新的時間與生命了。

談話定律:最使人厭煩的談話有兩種:從來不停下來想想;或者,從來也不想停下來。

誤解定律:被某個人誤解,麻煩並不大;被許多人誤解,那麻煩就大了。

結局定律:有一個可怕的結局,也比不上沒有任何結局可怕。

二、工作定律

安全定律:最安全的單位幾十年沒有得過安全獎(最安全證明你們安全沒有做工作)

需要定律:同樣兩個相同的單位,同樣的辦公費。多少年以後,發生了變化(證明你們單位辦公不需要那麼多的錢)出來反對,這種成功的概論會歸結為零。

評比定律:領導認為誰好,誰就好。(只要領導看你不順眼,再辛辛苦苦地工作也是白費力氣。)

一票否決定律:在一個單位,比如升工資,比如提拔任用,一個人提出來,往往成功的概率最大,而另一個人站

接受教育定律:每個單位都有吊兒郎當不好好幹工作的人。但領導往往在批評這些人的時候,這些人恰恰不在場,於是,便出現了遵紀守法的人,經常接受教育的尷尬局面。

哭鬧定律;那個部門沒有幾個因為經常的哭鬧而得到了實惠,他有什麼理由不經常哭鬧下去。(此定理也適用那些經常在領導面前叫苦叫累的部門)

能者多勞定律:在同一科室裡,有的人雖然在其崗,但卻不能勝任本職工作,那他的工作只能由能勝任該項工作的人去代勞。

不平衡定律:年年當先進的部門或個人,一年沒有當先進便想不通;從未當先進的部門或個人,當上先進後便想不到。

少勞多得定律:一般的單位,都分為合同工、(過去稱為正式工)協議工、臨時工等等。拿錢越少的工作量越大,而且越容易被解僱;拿錢越多的越沒有多少事情可幹,而且最不容易被解僱。

11樓:精彩百曉生

新版計程車國標要求三年以上駕齡才能申請計程車從業資格證。

駕駛證,簡稱駕證、駕照,俗稱車本、車牌,是**交通部門發給具有駕駛資格人士的證明檔案。駕駛證通常列明持有人可駕駛的機動車輛種類,例如摩托車、小客車等。要取得駕駛證,需要符合最低年齡,並需要通過駕駛考試。

各國對申請駕駛證的最低年齡有不同的標準。

12樓:老法大

駕齡一年以上的就可以報考客運從業資格證的。也就是一年以上就可以開出租的。

幾年駕駛證能開計程車?

13樓:龍之喵喵豬

要5年以上的駕駛證才能開計程車的,少於5年的話是不能開計程車的。

定律是為實踐和事實所證明,反映事物在一定條件下發展變化的客觀規律的論斷。定律是一種理論模型,它用以描述特定情況、特定尺度下的現實世界,在其它尺度下可能會失效或者不準確。

沒有任何一種理論可以描述宇宙當中的所有情況,也沒有任何一種理論可能完全正確。人生同樣有其客觀規律可循。

一、生活定律 痛苦定律:死無疑是痛苦的,然而還有比死更痛苦的東西,那就是等死。

幸福定律:如果你不再總是想著自己是否幸福時,你就獲得幸福了。

錯誤定律:人人都會有過失,但是,只有重複這些過失時,你才犯了錯誤。

沉默定律:在辯論時,沉默是一種最難駁倒的觀點。

動力定律:動力往往只是起源於兩種原因:希望,或者絕望。

受辱定律:受辱時的唯一辦法是忽視它,不能忽視它時就藐視它;如果連藐視它也不能,那麼你就只能受辱了。

愚蠢定律:愚蠢大多是在手腳或舌頭運轉得比大腦還快的時候產生的。

化妝定律:在修飾打扮上花費的時間有多少,你就需要掩飾的缺點也就有多少。

省時定律:要想學會最節省時間的辦法,首先就需要學會說"不"。

地位定律:有人站在山頂上,有人站在山腳下,雖然所處的地位不同,但在兩者的眼中所看到的對方,卻是同樣大小的。

失敗定律:失敗並不以為著浪費時間與生命,卻往往意味著你又有理由去擁有新的時間與生命了。

談話定律:最使人厭煩的談話有兩種:從來不停下來想想;或者,從來也不想停下來。

誤解定律:被某個人誤解,麻煩並不大;被許多人誤解,那麻煩就大了。

結局定律:有一個可怕的結局,也比不上沒有任何結局可怕。

二、工作定律

安全定律:最安全的單位幾十年沒有得過安全獎(最安全證明你們安全沒有做工作)

需要定律:同樣兩個相同的單位,同樣的辦公費。多少年以後,發生了變化(證明你們單位辦公不需要那麼多的錢)出來反對,這種成功的概論會歸結為零。

評比定律:領導認為誰好,誰就好。(只要領導看你不順眼,再辛辛苦苦地工作也是白費力氣。)

一票否決定律:在一個單位,比如升工資,比如提拔任用,一個人提出來,往往成功的概率最大,而另一個人站

接受教育定律:每個單位都有吊兒郎當不好好幹工作的人。但領導往往在批評這些人的時候,這些人恰恰不在場,於是,便出現了遵紀守法的人,經常接受教育的尷尬局面。

哭鬧定律;那個部門沒有幾個因為經常的哭鬧而得到了實惠,他有什麼理由不經常哭鬧下去。(此定理也適用那些經常在領導面前叫苦叫累的部門)

能者多勞定律:在同一科室裡,有的人雖然在其崗,但卻不能勝任本職工作,那他的工作只能由能勝任該項工作的人去代勞。

不平衡定律:年年當先進的部門或個人,一年沒有當先進便想不通;從未當先進的部門或個人,當上先進後便想不到。

少勞多得定律:一般的單位,都分為合同工、(過去稱為正式工)協議工、臨時工等等。拿錢越少的工作量越大,而且越容易被解僱;拿錢越多的越沒有多少事情可幹,而且最不容易被解僱。

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