美孚機油和殼牌機油哪個好?效能強

2022-01-24 12:17:34 字數 5564 閱讀 7496

1樓:瀋陽萬通汽車學校

美孚機油最大的優點就是它的長效性和運動效能表現比較好,其次就是它的耐高溫性表現也不錯,對發動機的保護比較好,缺點是大多數車主覺得**可能比較高。

殼牌:效能平均,清潔型較好,但因為大都用xhvi基礎油,缺乏高效能的超級機油。

發動機是汽車的心臟,發動機內有許多相互摩擦運動的金屬表面,這些部件運動速度快、環境差,工作溫度可達400°c至600°c。全新pureplus技術可將天然氣製成水晶般純淨的全合成基礎油,在此基礎上新增獨有的動力清潔技術,從而創造出具有超強清潔保護效能的潤滑油。在這樣惡劣的工況下面,只有合格的潤滑油才可降低發動機零件的磨損,延長使用壽命。

市場上的機油因其基礎油不同可簡分為礦物油及合成油兩種(植物油因產量稀少故不計)。合成油中又分為:全合成及半合成。

潤滑油基礎油主要分礦物基礎油及合成基礎油兩大類。礦物基礎油應用廣泛,用量很大(約95%以上),但有些應用場合則必須使用合成基礎油調配的產品。

2樓:汽車大師蘇東坡

回答您好,我正在幫您梳理問題的答案,請稍等一會哦~

你好朋友,根據你描述的問題為你解答你這個美孚和殼牌機油都可以,這個需要看一下你的是什麼車?你把你的車型講一下。基本上大眾車的話都用美孚的比較多一點。通用車的話都是翹牌多一點。

提問一汽豐田卡羅拉 1.2t,用哪一個比較好

回答一汽豐田卡羅拉的話,我個人建議你用翹牌好一點用黃殼或者灰殼全合成的都可以。

提問請問黃殼和黑殼是指瓶子的顏色嗎

回答對的,顏色瓶子顏色有黃的,有灰的,有藍的。

你這款車的話,我建議你就買一瓶灰殼就可以了。全合成的機油或者買藍殼也可以。買回來更換就可以了,全合成了,記住。

提問要買零w槓多少

回答最好是沒有0w二零的話,最好。如果沒有的話,你就買5w三零的。這兩個型號就可以了。

提問下雪天,五w的機油夠用嗎

回答5w機油的話,可以使用的,冬天的話是可以使用的。這個又不是在東北。

提問不是,安徽的

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3樓:匿名使用者

回答你好呀,很高興為你進行解答~打字需要一些時間哦~請稍等

殼牌和美孚機油都是市面上比較常見的知名品牌,但我個人更覺得殼牌先鋒超凡喜力的機油更好一些

提問半合成機油,這款那個更適合大眾汽車

回答首先殼牌先鋒超凡喜力的清潔力是眾所周知的,並且殼牌先鋒超凡喜力獨有的pureplus技術能製成純淨度高達99.5%基礎油,幾乎不含有任何雜質。

其次殼牌先鋒超凡喜力的換油週期相對比較長,在抗磨損性、低溫流動性等方面表現更加出色,能夠更好地保護發動機。

像我的大眾,一直以來用的都是殼牌先鋒超凡喜力。它的清潔性,抗氧化性都相當給力,高溫下也不容易揮發。車子開了很長時間了,現在坐在車裡感覺雜音也很小,動力充足,不管在什麼環境下啟動都很流暢,還能夠降低油耗,整體的價效比也更高一些。

提問好的,謝謝

回答不用客氣的

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4樓:小夕說汽車

車主注意!美孚、殼牌、嘉實多三大機油效能對比,你的車用哪款?

美孚機油和殼牌機油對比各有什麼優劣,哪個更好?

5樓:萌萌噠的小可愛喵喵醬

美孚和殼牌機油哪個好,難以界定,因為各自有各自的特點,在清潔效能方面上,殼牌比美孚機油要好;而在機油長效性上,則美孚要比殼牌機油好。

1、美孚機油:有助於提高裝置的執行效率和發動機的燃油經濟性,並有助於減少能源和資源的使用量,減少溫室氣體排放,並節約成本;在許多風力渦輪機發電站、地熱和熱電廠、水電站和核設施中發揮著重要作用。

2、殼牌機油:抗磨特性高、能延長使用壽命、能大大提高系統效率。在抗磨方面,能應付不同環境條件,保持油品在裝置中流暢潤滑,準確潤滑裝置核心部件。

殼牌潤滑油主打的是清潔能力:

對於一些看重機油清潔能力的車主,可以試試殼牌潤滑油,但這並不代表其他車輛不適合殼牌潤滑油。車輛用什麼品牌的潤滑油都可以正常運轉。

6樓:小溪閒談影視劇

一、優勢

1、美孚機油:有助於提高裝置的執行效率和發動機的燃油經濟性,並有助於減少能源和資源的使用量,減少溫室氣體排放,並節約成本;在許多風力渦輪機發電站、地熱和熱電廠、水電站和核設施中發揮著重要作用。

2、殼牌機油:抗磨特性高、能延長使用壽命、能大大提高系統效率。在抗磨方面,能應付不同環境條件,保持油品在裝置中流暢潤滑,準確潤滑裝置核心部件;在使用壽命方面,在保證作業需要匹配度的同時保證使用壽命;在系統效率方面,可顯著提高系統效率,並延長裝置維護週期,減少裝置不必要的損壞與停機時間,減少維護費用。

二、劣勢:

1、美孚機油:大多數車主覺得**可能比較高。

2、殼牌機油:中高轉速錶現不及對手、換油週期較短。

美孚,殼牌相比較而言可能美孚會更好一些,美孚是pao油分子,殼牌是ehvi加氫裂變技術。美孚的油長效些,動力好些。殼牌相對而言沒有美孚長效,但靜音性和清潔效能強於美孚,也能夠給引擎提供強勁的動力。

7樓:匿名使用者

回答你好呀,很高興為你進行解答~打字需要一些時間哦~請稍等

殼牌和美孚機油都是市面上比較常見的知名品牌,但我個人更覺得殼牌先鋒超凡喜力的機油更好一些

提問半合成機油,這款那個更適合大眾汽車

回答首先殼牌先鋒超凡喜力的清潔力是眾所周知的,並且殼牌先鋒超凡喜力獨有的pureplus技術能製成純淨度高達99.5%基礎油,幾乎不含有任何雜質。

其次殼牌先鋒超凡喜力的換油週期相對比較長,在抗磨損性、低溫流動性等方面表現更加出色,能夠更好地保護發動機。

像我的大眾,一直以來用的都是殼牌先鋒超凡喜力。它的清潔性,抗氧化性都相當給力,高溫下也不容易揮發。車子開了很長時間了,現在坐在車裡感覺雜音也很小,動力充足,不管在什麼環境下啟動都很流暢,還能夠降低油耗,整體的價效比也更高一些。

提問好的,謝謝

回答不用客氣的

如果對我的回覆滿意的話,請點結束後給我個贊哦~謝謝啦

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8樓:北京全域面神經研究

美孚和殼牌都是比較大的品牌了,質量當然是過關的了,好一點的系列8000公里一換,我用了一段時間就換成了 gt 魔力紅機油,質量很好啊,也特別耐用,跑到一萬五公里再換都可以,衰減也不這麼嚴重。

9樓:帥得被人砍

美孚主打全能性,殼牌的清潔能力在機油界還是很出名的,倒是降噪能力的話,就一般了,我跑感受比較多,高轉速下有噪音忍受不了,直接上的四類pao基礎油的 gt 魔力紅,高轉速下聲音沉穩又安全,動力也足。

10樓:勞延斷輾

美孚機油的話感覺綜合能力好一點,但也就是比殼牌好一點了,缺點也很明顯油耗大,冷啟動噪音大,也不耐用,6000公里就得換了,用下來感覺不經濟,後來換了品質更好的gt機油,用的第一感覺就是動力提升好快,開高速的時候發動機的聲音很有安全感,更重要的是耐用,我現在用到14000公里還可以接著用,價效比很高。

11樓:朗頭購羋

殼牌突出特點是清潔性十分強大,美孚的特點是全能性強,抗氧化能力好,兩個都還行,自己購買注意找好渠道,我現在跑高速多,直接用的 gt 魔力紅,而且換油週期長,可以達到15000km換一次,很省心。

12樓:tv嘻哈車

汽車保養機油怎麼選?殼牌、美孚、嘉實多哪種最好?看完清楚了

13樓:狗與假友丶

統一:效能均衡,產品質量相對穩定,針對各種車型,工況,溫度,環境都有不同的產品設計,價效比較好。

殼牌:效能平均,清潔型較好,但因為大都用xhvi基礎油,缺乏高效能的超級機油。

美孚:中檔油為msdw,高階油為pao,低端產品不如殼牌,中檔產品與統

一、殼牌持平,高階產品極限效能上優於殼牌,但噪聲較大。

整體來說,統一潤滑油的價效比比較高,在適合自己車的前提下不輸殼牌美孚。

14樓:天使降臨芽

美孚機油它的運動效能表現還是很不錯的,就是**比較高,到了衰減期,噪音比較大。殼牌效能一般,清潔效能較好。兩個都是大品牌,都會降低油耗。

我個人用的是 gt 魔力紅機油,開車的時候基本沒聲音,真的是我這種強迫症患者的專屬啊。

15樓:一整套啪餃

美孚和殼牌都是機油大品牌,美孚宣傳的是全效能好,它一般7000公里換一次,5000公里之後衰退比較嚴重。殼牌的清潔效能打得也很響亮,但在動力和持久力方面有一些欠缺。後來就升級用了 gt 魔力紅機油,四類pao的基礎油更長效,清潔能力也很棒,pao不用擔心有汙垢,15000萬公里一換,用著也省心。

16樓:小灰灰的霸道人生

美孚和殼牌我都用過不少次,然後 gt 魔力紅機油這種高階機油我也字啊用,每個品牌都有不同,我說說我自己的實際使用感受。

用金美孚機油就是感覺噪音要比殼牌機油,動力還不錯,目前綜合能力感受最好的就是gt機油,金美孚長效這塊也是正常全合成機油的水平,5千多公里開始衰減。抗衰減能到1萬公里,比美孚耐用1倍多,機油基礎油品質有區別,效能差距還是很大的。

之前用殼牌,金殼、灰殼都用過,現在殼牌好幾種顏色,我基本都沒用 所以只針對我用過的金殼和灰殼,確實安靜,但動力一般。

gt 機油這幾年用的比較多,原因就是基礎油品質高,耐用,動力,價效比高,基礎油品質pao和酯類比三類基礎油品質高的多,效能方面沒得說,缺點就是**高,不過推薦更換里程15000公里,價效比還是很高的。

17樓:瀋陽萬通汽車學校

殼牌優點:清潔性強、中低轉速動力響應好、中低速較安靜、價效比較高缺點:中高轉速錶現不及對手、換油週期較短

這個品牌的中低端產品銷量非常好,效能也不錯,殼牌喜力系列的黃殼和藍殼在中低端市場佔據統治地位,如果您的車是一般的家用車,不知道怎麼選機油,那就選殼牌。如果您是在路況一直很好的地方,也可以選擇殼牌,但是需要經常更換機油。

美孚優點:長效性好、靜音性不錯、抗高溫效能好缺點:高轉速乏力

美孚的油最突出的特點就是長效性好,關注機油的經常會聽到美孚挑戰18000km等等換油週期,這是因為美孚獨家的聚α-烯烴的基礎油,分子排列整齊,抗氧化性好、抗高溫效能好、粘度變化不大,比較適合長期使用,此外這個品牌的油靜音性也不錯。缺點就是在高轉速的表現一般。

如果您的車是需要良好的動力以及高溫保護就選美孚。

美孚和殼牌機油哪種好?

18樓:王啦啦啦

美孚機油最大的優點就是它的長效性和運動效能表現比較好,其次就是它的耐高溫性表現也不錯,對發動機的保護比較好,缺點是大多數車主覺得**可能比較高。

殼牌:效能平均,清潔型較好,但因為大都用xhvi基礎油,缺乏高效能的超級機油。

發動機是汽車的心臟,發動機內有許多相互摩擦運動的金屬表面,這些部件運動速度快、環境差,工作溫度可達400°c至600°c。全新pureplus技術可將天然氣製成水晶般純淨的全合成基礎油,在此基礎上新增獨有的動力清潔技術,從而創造出具有超強清潔保護效能的潤滑油。在這樣惡劣的工況下面,只有合格的潤滑油才可降低發動機零件的磨損,延長使用壽命。

市場上的機油因其基礎油不同可簡分為礦物油及合成油兩種(植物油因產量稀少故不計)。合成油中又分為:全合成及半合成。

潤滑油基礎油主要分礦物基礎油及合成基礎油兩大類。礦物基礎油應用廣泛,用量很大(約95%以上),但有些應用場合則必須使用合成基礎油調配的產品。

美孚?殼牌?還是福特專用,機油美孚的好還是殼牌的好啊

4次免費後現在換了灰色殼牌,350元 25運費 也可以用藍色,便宜,200多點 或者極護 嘉實多400元多 redline紅線 motul 先用4次,出保後換,殼或其他。不太喜歡美孚 其實福特4s店送的機油就是半合成的,5w 30這個粘度全國大部分地區都適用!而且福特原廠的半合成機油就是美孚做的配套...

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