1樓：橘落淮南常成枳
不需要。
沒有問題的一直不用清洗，機油潤滑有機油濾芯過濾，定期更換機油機濾就可以了，即便做了清洗，最好跑上1、2千公里再更換一次機油機濾，以免清洗劑殘留影響機油效能；
發動機的節氣門，自動擋的大概間隔2、3萬拆洗一次，手動擋的感覺不明顯，時間長一點問題不大；
至於噴油嘴油路，基本上也沒有特別要求，汽油濾芯按期更換是關鍵。
日常保養：
日常維護，是出車前、行車中、收車後的作業，由駕駛員負責執行，作業中心內容是清潔、補給和安全檢視，是保持車輛正常工作狀況的經常性、必須的工作。
一級維護是由專業維修企業負責執行，作業中心內容除日常維護作業外，以清潔、潤滑、緊固為主，並檢查有關制動、操縱等安全部件。
二級維護是由專業維修企業負責執行，作業中心內容除一級維護作業外，以檢查、調整為主，並拆檢輪胎，進行輪胎換位。
2樓：曾塔裡
要清洗發動機，主要是發動機積碳了的時候，需要清洗發動機。積碳的形成原因很多，平時開車肯定要積碳。而如果平時又很少跑高速，那麼積碳的可能性就更大。
這樣，由於發動機和火花塞積碳，造成汽油燃燒不完全，不僅僅是費油，而且動力效能跟不上。所以此時需要清洗發動機。甚至還應該檢查一下火花塞，四個火花塞上是否也有很多積碳，如果多，那麼連火花塞也應該更換。
目前發動機清洗非常的簡單，只需要將油管拆開，接上他們的裝置，30分鐘就可以搞定。不會有什麼不良影響。非常簡單。
對車沒有影響。儘管放心就是了。換句話說，幾乎所有的車，都會在一定公里數或時間之後去清洗發動機的。
3樓：我就呵呵你怎
汽車首保無必要對發動機清洗。
新發動機出廠時已做過冷磨合（就是用電動機帶著轉，檢查配合間隙的）若真要是有鐵銷什麼的，發動機會出現拉缸。
關於發動機清洗，建議個兩萬公里以上再進行，一般來說只要油耗不高，發動機正常就沒有清洗的必要。
此外，如果明確說明免費清洗一般來說也沒什麼意義的，建議可以在首保中推掉這項。
4樓：匿名使用者
新車首保4s店都是免費 更換機油 / 機濾
一般4s店的維修人員為了賺錢會推薦說發動機清洗 或者換全合成之類的, 個人覺得沒必要~
5樓：匿名使用者
這不需要如果真的有用手冊上會寫的你想想你是新車有什麼事廠家要關的,如果真如4s店說的那樣有用你想廠家一定會給你作的,你的車用的時間長,用的好,對廠家來說是一件多好的事,再說你相信他能把裡面的東西清出來,我修了十幾的車我不信
6樓：匿名使用者
什麼車啊 。不太可能吧，首保一般都包含免費更換機油機濾的啊。。。:icon058 :icon058
7樓：匿名使用者
4s為了賺錢已經沒有什麼底線可言了！
新車保養的時候發動機要必要要清洗嗎
8樓：途虎話養車
如果發動機漏油，那麼最好能夠定期做一下清洗。
發動機漏油常見的是氣門室蓋墊漏油，漏出的油會附著在整個發動機上，機油是比較容易粘上灰塵的，灰塵泥土和機油混合，經過發動機的高溫烘烤，會形成很厚的一層油泥。
因為油泥有腐蝕性，如果在發動機線路上或者橡膠管上，會腐蝕這些部件，造成線路和橡膠老化加快，所以最好能夠做一下清洗。
清洗發動機艙最好到專業的店鋪清洗，因為他們有專用的清洗劑，清洗效果較好，**能洗**不能洗，他們都是專業的。
9樓：狂人橫刀向天笑
新車一萬公里沒必要清洗發動機，清洗發動機節氣門噴油嘴是每兩萬公里進行一次 而發動機的保護是每次換油就可以進行的 剎車油 方向機有 波箱油 一般都是4萬公里進行一次工換， 當然也就是這個時候進行清洗和保護 你所做的這些清洗是屬於深化保養系列的 它比常規的保養更徹底和專業， 所以**也就相應的比較貴 不過對車子的整個零部件和機件的使用壽命都有好處， 這就是一個基本的流程， 具體的多少時間 還是要看車子的工況， 根據實際情況進行必要的操作。
機油在高溫環境下工作，必然會出現氧化、汙染等狀況。因此，發動機經過一段時間的使用，就會產生積炭、油汙、膠質。這些汙染物將會縮小甚至堵住發動機一些精密的油路，使機油無法正常潤滑保護發動機的各個部件。
汽車在起動尤其是冷起動的時候，由於機油不能及時對發動機提供有效保護，極易磨損發動機。另外，油泥附著在氣缸壁上也會增加磨擦，導致耗油。同時，髒汙的機油會引起機油壓力不足，從而導致帶液壓挺杆的氣門失效，引起發動機異響、怠速不穩、發動機功率下降等故障。
因此，對於一些發動機長時間沒有清洗保養、機油更換週期較長、道路情況惡劣的汽車來說，簡單的更換機油已經不能夠保持發動機內部清潔，那麼就要進行發動機清洗。對正常行駛的車輛而言，行駛到4萬－5萬公里的時候，也是很有必要對發動機進行清洗保養。
如何清洗：
發動機清洗，分為外部清洗和內部清洗兩部分。外部清洗一般步驟是：熄火；等待發動機冷卻；將分電器、點火線圈等器件用塑料膜包起來，防止進水；用專用的清洗劑清洗；清洗過後用吹風機將電線接頭吹乾。
內部清洗才是發動機清洗的關鍵所在。一般使用免拆卸清洗法，可以在更換機油的時候進行。一般的步驟是：
將引擎專業清洗劑倒入機油加油口，與舊機油混合，怠速運轉20－30分鐘後將機油排出。現在的專業引擎清洗劑可以將發動機清洗變得很簡單，短時間內就可以見到發動機功率提高的效果，還可以聽到發動機聲音變細了。
10樓：匿名使用者
您好 新車磨合期 裡面的各個零件都是新的 不需要清洗發動機 新車定期保養就可以啦【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
11樓：匿名使用者
沒有必要，新車怎麼的也得跑10000公里後再進行保養清洗，節氣門10000公里，噴油嘴20000公里，氣門積碳30000公里以上(德系車)，希望能幫到您【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
12樓：匿名使用者
如果不是特殊髒，不用清洗用高壓**吹水就可以，希望我的回答能幫助到您，如果有問題隨時找我，祝您用車愉快！【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
13樓：匿名使用者
尊敬的先生你好。對於你的愛車，到了保養期。你的發動機沒有必要進行清洗。
只需要磨合2000-3000公里把發動機機油進行更換。到了第二次保養每隔5000公里進行定期保養就可以。沒有必要進行對發動機進行清洗。
希望我給先生的建議能夠幫助到你。謝謝。【汽車問題，問汽車大師。
4s店專業技師，10分鐘解決。】
14樓：匿名使用者
沒有必要清洗的這是4s店推銷的產品，他們有回扣的【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
15樓：匿名使用者
你好，沒必要進行發動機清洗，祝用車愉快【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
16樓：匿名使用者
不用，換機油和濾芯就可以了
做首保了，要清洗發動機嗎，新車首保，有必要清洗發動機嗎
新車一萬公里沒必要清洗發動機，清洗發動機節氣門噴油嘴是每兩萬公里進行一次 而發動機的保護是每次換油就可以進行的 剎車油 方向機有 波箱油 一般都是4萬公里進行一次工換，當然也就是這個時候進行清洗和保護 你所做的這些清洗是屬於深化保養系列的 它比常規的保養更徹底和專業，所以 也就相應的比較貴 不過對車...
自吸發動機哪個保養貴，渦輪 自吸發動機哪個保養貴
渦輪增壓發動機汽車保養比自吸貴。渦輪增壓也是二次進氣，你也可以這樣理解，當渦輪開啟的時候也就相當於瞬間增大進氣量，所以可以使動力加大，但是不管是什麼樣的渦輪都會存在著滯後的現象，因為渦輪的工作轉速都在幾萬到十幾萬轉每分鐘，所以這樣導致渦輪的發動機輸出沒有自然吸氣發動機那麼線性，而且在低轉速當渦輪沒有...
新車，發動機底部油漬正常嗎,汽車發動機下面有油漬！會是什麼地方漏油？對車有影響嗎？
不正常，三兩年或十萬公里以內都不會有油漬的。新車有這種情況不正常。神車某眾，有1 2款車是機油蓋設計不好，導致漏油，你把自己車的車架碼輸入官網的召回查詢，看看自己車要不要換機油蓋，2年質保期內4s是免費處理這種事的，務必在首保時強迫4s換，否則下次他們就要你自己掏錢了。還有機油加多了，導致機油膨脹把...