換油底殼後需要加變速箱油嗎,的發動機油底殼漏了,需要拆變速箱嗎

2021-03-03 23:49:13 字數 2291 閱讀 7186

1樓:匿名使用者

你好,更換新的發動機油底殼不需要新增變速箱油液的,除非是給你放掉了,

2樓:匿名使用者

您好,這個你說的是更換機油殼吧,這個需要重新新增機油的,和變速箱油沒有關係的。

3樓:匿名使用者

車主您好,更換油底殼舊油是會流失的,新油不能與舊油混合使用,所以這個變速箱有建議更換的,如果您的變速箱油並沒有更換多久,那麼建議您拆之前把變速箱油全部放出來裝好,最後加進去就行了

4樓:匿名使用者

一般來說,更換油底殼的話他是會從新加上發動機的機油,他是與變速箱油沒有關係的。

5樓:夏高逍雅

油底殼應該是機油的底殼。

為啥寶馬這麼矯情,換變速箱油還要換油底殼,一個油底殼兩千多?

6樓:溫柔以待

行駛10萬公里後,這架f18也開始需要全面維護。它在12年內生產出來已經有6年了。六年很快過去了。這輛523汽車的狀況如何?

經過檢查,發現仍有許多零件需要更換,必須確認整車的油位。這是變速箱的油底殼。拆卸它的目的是更換變速器油內的變速器油濾清器濾芯。

這家工廠配備了zf的8速自動變速器。zf的特點是變速器油濾芯與油底殼是一體的,所以更換變速器油時必須更換變速器油濾芯,即油底殼。

油底殼底部沉積的油泥在油底殼內清晰可見,其中含有碳化變速器油和變速器磨損的金屬粉末。這些東西必然會對齒輪箱造成很大的損壞,所以齒輪箱濾油元件的重要性非常重要。

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所以,這就是寶馬車為什麼這麼矯情的原因,也可能是與他貴的因素有關吧,具體也不知道怎麼說。當初可能設計的時候就是這樣的吧,都是為了安全的。

7樓:夔穀子

畢竟寶馬是一種豪車的象徵,所以說才會出現這樣的情況。

8樓:鹹魚的夢想

之所以會這個樣子,是由於最開始的設計就是這樣的。

9樓:一個酸的檸檬

我覺得之所以這樣的話,其實是跟他們吵架,當時設計汽車是有很大關係的。

10樓:萌萌不知道

因為當初可能設計的時候就是這樣的吧,都是為了安全的。

的發動機油底殼漏了,需要拆變速箱嗎

11樓:我惜情愛

別克的油底殼是分兩層的表面那層不需要

拆解變速箱就可以更換。如果是底座部分漏油那麼就需要拆解變速箱才能更換。

發起還是必要調換的,車是斲喪品,變速箱裡豐富的齒輪更是會不絕斲喪的,要是不停不舉行油液保養時間長了就會導致齒輪腐化、磨屑、乃至孕育產生油泥導致變速箱內部機構無法充分潤滑,從而孕育產生惡性迴圈。表如今開車時便是不升擋、難降擋、頻繁跳擋、入擋打擊等妨礙,種種不順暢。

一樣平常調換的要領有三種:

調換要領有3種:

1、重力換油:跟換機油一個樣子,如許最省事,也最經濟實惠,一樣平常只要加註3至5升變速箱油就行了。不過缺點是重力放油放不乾淨,只能放失原車油的三分之一。

2、迴圈機放油:用變速箱迴圈機連線變速箱的油路介面,將新油加註在迴圈機內部,通過新油將變速箱中的舊油「推」出去。如許換油大概必要12升乃至更多的變速箱油(用的越多,變速箱洗濯的越乾淨)。

好處便是換的乾淨,缺點是費時間(一樣平常必要1個小時左右),另一個固然便是貴啦。

3、拆變速箱油底殼換油:好處是可以洗濯到變速箱油濾,並且調換的也比較乾淨。但是太貧苦,根本沒幾家店樂意帶你這麼幹。

4s店如今要是你不誇大,肯定是帶你重力換油。那些說at變速箱不消換油的,除非你車只開個4-5年就賣失,不然還是保舉調換變速箱油。別的,變速箱對油有肯定要求,最好採取含有本變速箱認證的油舉行調換。

對付主動擋車型來說,變速箱油黑白常緊張的;它不但有潤滑、冷卻散熱的作用,並且內部的換擋,也是利用變速箱油壓來舉行的。要是變速箱油變得濃厚,那很能就會傷害到變速箱的內部零件,同時汽車在換擋時,也會出現換擋遲鈍,有抑揚感等題目。

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寶馬5系更換變速箱油需要換油底殼嗎

12樓:紅色獵人

寶馬5系更換變速箱油個人認為一般是不需要換油底殼,因

為車子油底殼出廠的時候,所有螺絲都是自動計算好力度擰緊的,而且每個螺絲的力度都一致。油底殼拆出來之後,再重新換新的,只要其中一顆螺絲沒上穩或者有點點偏差,有可能導致車子的變速箱漏油。

13樓:激情鬼舞

寶馬zf的變速箱不是免維護的嗎?

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分兩種情況,如下 1 如果要拆變速箱的油底殼,需要拆除變速箱油底殼,在用內六角扳手拆除油封,如果變速箱換油的話推薦使用迴圈機換油,換的徹底。2 如果是拆發動機油底殼的話,就不需要拆變速箱油底殼,這樣會方便。3 一般來說,變速箱裡面可能還有油底殼的螺絲,所以還是拆了好。五菱巨集光的簡介?1 五菱榮光長...

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