奧迪a4l45tfsi什麼意思,奧迪45TFSL代表什麼?

2021-08-31 21:55:55 字數 5301 閱讀 3543

1樓:芒果葉子不戴綠

fsi是fuel stratified injection的字母簡寫,中文意思是燃料分層噴射技術,tfsi就是帶渦輪增壓。

延展閱讀:

(t)的fsi發動機,簡稱tfsi,一般奧迪系列車型會這麼稱呼。

以往,奧迪車用排量來區別車型,如1.8tfsi、2.0tfsi、3.

0tfsi等,更改命名方式後,排量被g值所代替,如30tfsi、35tfsi、40tfsi等。g值用來表現車型的整體加速度感,數字越大,加速越快。

g值的大小為車輛完成百公里加速的平均加速度數值(a)再乘以10。如新奧迪a8l 3.0tfsi的百公里加速時間為6.

2 s,那麼它完成百公里加速的平均加速度為a=v/t=(100 000/3 600)/6.2=4.48 m/s2,g=4.

48*10=44.8,四捨五入後為45,因此奧迪a8l 3.0tfsi的新尾標為45tfsi,不再用3.

0tfsi。由上述g值的計算方法可知,看車輛尾標的g值,可以大致計算出車輛百公里加速時間。

對於新2017款奧迪a4l車,40tfsi 就是低功率2.0tfsi,45tfsi 就是高功率2.0tfsi ;對於新奧迪q7車,35tfsi 就是低功率3.

0tfsi ,40tfsi 就是高功率3.0tfsi。由於車輛的大小、重量、車型都會影響到車輛的加速度,因此在新奧迪a4l和新奧迪q7中,尾標同樣都是40tfsi,但新奧迪a4l是2.

0t,新奧迪q7卻是3.0t,由此可以看出,奧迪新的尾標不代表排量,而是代表加速值。

2樓:絕慘綠少年

我看到好多專業的大神的講解,那麼我就從一個一般人的角度,通俗的說一下。奧迪體系中的45tfsi呢就是2.0t高功率的發動機。tfsi中的t就是渦輪增壓發動機的意思了。

3樓:超群樑

如果發動機的輸出功率在81kw-96kw,那麼尾標就是30;如果輸出功率在169kw-185kw,尾標就為45。尾標最高為70,適應於那些功率在400kw以上的車型。這些尾標也是以5為單位進行遞增。

4樓:王西西的生活

當然需要據你對的購車預算、對配置的需求來決定,好與不好是根據個人需求來界定的,一般標配車型價效比比較高,入過預算不高的話建議選擇標配車型,如果對科技配置比較中意又不缺 money,那就越高越好嘞~畢竟一分錢一分貨,沒有花錢的不是~預算充足的話選擇四驅豪華致雅型配置。先去4s店試駕體驗一下再入手,試駕車一般配置都不低哦。

5樓:a00小

歸屬於車輛 動力的代號方式

奧迪a4l 目前在售車型 有 35tfsi 40tfsi 45tfsi

35tfsi(150匹) 40tfsi(190匹) 45tfsi(252匹)

fsi是fuel stratified injection的字母簡寫,中文意思是燃料分層噴射技術,tfsi就是帶渦輪增壓(t)的fsi發動機,簡稱tfsi,一般奧迪系列車型會這麼稱呼。

6樓:天黑見猴

45不是發動機的排量是g值,尾標g值的數字越大車型的整體加速越快,g值的大小為車輛完成百公里加速的平均加速數度值(a)再乘以10。以新奧迪3.0tfsi和2.

0t高功率版排量的發動機為例,車輛的百公里加速時間為6.2 s,那麼它完成百公里加速的平均加速度為a=v/t=(100 000/3 600)/6.2=4.

48,通過公式計算出g值=4.48*10=44.8,四捨五入取整後的數字為45,因此奧迪3.

0tfsi和2.0tfsi高功率版發動機新尾標為45tfsi,tfsi的意思是發動機燃料分層噴射技術,tfsi就是帶渦輪增壓的fsi發動機

奧迪「a4l45tfsi」什麼意思?

7樓:芒果葉子不戴綠

fsi是fuel stratified injection的字母簡寫,中文意思是燃料分層噴射技術,tfsi就是帶渦輪增壓。62616964757a686964616fe78988e69d8331333365633938

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(t)的fsi發動機,簡稱tfsi,一般奧迪系列車型會這麼稱呼。

以往,奧迪車用排量來區別車型,如1.8tfsi、2.0tfsi、3.

0tfsi等,更改命名方式後,排量被g值所代替,如30tfsi、35tfsi、40tfsi等。g值用來表現車型的整體加速度感,數字越大,加速越快。

g值的大小為車輛完成百公里加速的平均加速度數值(a)再乘以10。如新奧迪a8l 3.0tfsi的百公里加速時間為6.

2 s,那麼它完成百公里加速的平均加速度為a=v/t=(100 000/3 600)/6.2=4.48 m/s2,g=4.

48*10=44.8,四捨五入後為45,因此奧迪a8l 3.0tfsi的新尾標為45tfsi,不再用3.

0tfsi。由上述g值的計算方法可知,看車輛尾標的g值,可以大致計算出車輛百公里加速時間。

對於新2017款奧迪a4l車,40tfsi 就是低功率2.0tfsi,45tfsi 就是高功率2.0tfsi ;對於新奧迪q7車,35tfsi 就是低功率3.

0tfsi ,40tfsi 就是高功率3.0tfsi。由於車輛的大小、重量、車型都會影響到車輛的加速度,因此在新奧迪a4l和新奧迪q7中,尾標同樣都是40tfsi,但新奧迪a4l是2.

0t,新奧迪q7卻是3.0t,由此可以看出,奧迪新的尾標不代表排量,而是代表加速值。

8樓:插班生

您好,奧迪a4l中45代表的是g值,tfsi就是帶渦輪增壓(t)的fsi發動機,t代表渦輪增壓,fsi意指燃油分層噴射,希望我的解答對您有幫助,謝謝,

奧迪45tfsl代表什麼?

9樓:封疆大吏

代表45t的渦輪增壓。

tfsi就是帶渦輪增壓(t)的fsi發動機,簡稱tfsi,一般奧迪系列車型會這麼稱呼。大眾系列直噴(i)且帶渦輪(t)機械(s)雙增壓的發動機簡稱為tsi。 fsi意指燃油分層噴射。

燃油分層噴射技術是發動機稀薄燃燒技術的一種。

t是渦輪增壓的意思。fsl是發動機的一種技術,燃料分層噴射。奧迪車才有。

奧迪從2023年開始,不再採用排量標識,採用的是g值,30、35、40說的就是g值。g值的大小取決與車百公里加速時間。g值=100,000m/3600s/t拿奧迪的30tfsl來說吧,比如q5的30tfsl,百公里加速是5.

5秒。擴充套件資料

fsi發動機利用一個高壓泵,使汽油通過一個分流軌道(共軌)到達電磁控制的高壓噴油器。它的特點是在進氣道中已經產生可變渦流,使進氣流形成最佳的渦流形態進入燃燒室內,以分層填充的方式推動,使混合氣體集中在位於燃燒室**的火花塞周圍。

如果稀燃技術的混合比達到25:1以上,按照常規是無法點燃的,因此必須採用由濃至稀的分層燃燒方式。通過缸內空氣的運動在火花塞周圍形成易於點火的濃混合氣,混合比達到12:

1左右,外層逐漸稀薄。濃混合氣點燃後,燃燒迅速波及外層。

直噴式汽油發動機技術之所以能夠實現分層注油原理,是因為它可控制燃燒室內的注油過程,並在完成觸發之前直接注入燃料。這樣就可大幅度減少燃燒所需的燃料—這是實現fsi發動機經濟效益最重要的先決條件。

10樓:匿名使用者

汽車現在成了路面最常見的交通工具,車子型別的增多,不但是品牌的種類多,就連同一品牌下的產品都是系列眾多,它們外觀相同,但是引數不同,但是通過外觀完全看不出效能的好壞,尤其是奧迪系列,同一系列車型,外觀節基本相同,出了尾標不同,你根本分不出它的好壞,就拿a4l來說,尾標就有35tfsi,40tfsi,45tfsi,其售價相差11萬之多。那麼這些數字都是怎麼來的呢?

奧迪的尾標的含義是分時間段的,2023年之前和2023年之後。在2023年以前奧迪的尾標是g值,也就是車的加速度。 命名計算中具體數值**的公式為:

100000\/3600\/車型0-100km\/h加速時間\/9.8×100 (取整)。雖然公式看上去比較麻煩,但其實也好理解,學過物理的人都知道,數字越大的,表示加速度越快。

我們就以2012款奧迪a4l 2.0tfsi(155kw)舉例,其0-100km\/h加速時間為7.3s,則其計算方式為100000m\/3600s\/7.

3s,再除以g常數9.8,這樣得出的數值即該車加速度對比自由落體的倍數,最後取整去整,以5為進位制計數。因此,我們可以知道這時該款車型0-100km\/h加速度約為自由落體的0.

3882倍,乘以100,再經過四捨五入後,所得到的結果39即為最終命名數字,因此,2012款a4l 2.0tfsi(155kw)對應的新標識即為a4l 40tfsi;而同理,2012款 a4l 2.0 tfsi(132kw)加速時間為8.

4s,對應的新標識則為a4l 30 tfsi。

但在2023年秋天的時候,奧迪考慮到新能源車輛的越來越多,發動機的排量越來越不能顯示出車輛的效能,決定放棄之前尾標按照發動機排量的做法,將在全球範圍內開始逐步採用新的尾標命名方式。新的命名方式採用的也是兩位數字組成,只不過它不代表g值,而是根據發動的輸出功率來定義的。

如果發動機的輸出功率在81kw-96kw,那麼尾標就是30;如果輸出功率在169kw-185kw,尾標就為45。尾標最高為70,適應於那些功率在400kw以上的車型。這些尾標也是以5為單位進行遞增。

全新奧迪a8l 3.0t發動機的輸出功率最大為250kw,其尾標就是55。

所以基本上,尾標數字越大,動力越強,車子越貴。所有,就存在a4l的45比a6l的30還要貴。看完這個你是不是又更懂車了。

11樓:

tfsi的意思是發動機燃料分層噴射技術,tfsi就是帶渦輪增壓的fsi發動機,簡稱tfsi。tfsi發動機是如何工作的?這個問題今天在這裡就不過多說了,我們今天重點說一下在tfsi前面的數字是什麼意思:

最早的奧迪車會在後備箱右側貼上,如1.8tfsi、2.0tfsi、3.

0tfsi等標識來區別車型的發動機排量有多大。後來為了區分發動機的功率和加速度,所以對排量尾標進行了更改,排量標識被g值所代替,如30tfsi、35tfsi、40tfs、45tfsi、50tfsi等。尾標g值的數字越大車型的整體加速越快。

45tfsi有兩種發動機,一種是2.0t高功率版發動機。一種是3.

0t排量的發動機。那麼g值是怎麼計算的呢?接下來我們就來說一下:

g值的大小為車輛完成百公里加速的平均加速數度值(a)再乘以10。以新奧迪3.0tfsi和2.

0t高功率版排量的發動機為例,車輛的百公里加速時間為6.2 s,那麼它完成百公里加速的平均加速度為a=v/t=(100 000/3 600)/6.2=4.

48,通過公式計算出g值=4.48*10=44.8,四捨五入取整後的數字為45,因此奧迪3.

0tfsi和2.0tfsi高功率版發動機新尾標為45tfsi,不再用排量的尾標來顯示。

通過上面的講解我們就可以知道,通過看汽車的尾標的g值,可以大致計算出車輛百公里加速時間是多少

奧迪a6l45tfsi百公里加速

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