1樓：梅載闞高翰
您所說的「尾翼」通常稱為擾流板，多見於運動型轎車和跑車上。擾流板的作用主要是為了減少車輛尾部的公升力，如果車尾的公升力旅乎笑比車頭的公升力大，就容易導致車輛過度轉向、後輪抓地力減小以及高速穩定性變差。但是在安裝擾流板的同時風阻也會增加，這就要求在安裝時必須權衡利弊，綜合考慮。
汽車上的擾流板有多種式樣，賽車上的擾流板較高，這是為了使氣流直接作用在擾流板拆含上，使氣流產生的下壓力不致於再作用在車身而抵消其效應，因此必須將擾流板離開車身表面安裝。有些旅行轎車的車頂後部安裝擾流板，使得車頂上的一部分氣流被引導流過後車窗表面，這樣既可使車輛後頃侍部的公升力降低，也可利用氣流將後車窗表面浮塵清除，避免灰塵附著影響汽車後視野。在許多普通轎車上，也裝有擾流板，由於這些車的速度不是很高，因此擾流板很難發揮實際的作用，而美化車身外觀則成了裝擾流板的最大目的。
2樓：瀋陽萬通汽車學校
汽車上的擾流板首念有多種式樣，賽車上的擾流板較高，這是為了使氣流直接作用在擾流板上，使氣流產生的下壓力不致於再作用在車身而抵消其效應，因此必須將擾流板離開車身表面安裝。有些旅行轎車的車頂後部安裝擾流板，使得車頂上的一部分氣流被引導流過後車窗表面，這盯芹罩樣既可使車輛後部的公升力降低，也可利用氣流將後車窗表面浮塵清除，避免灰塵附凱鬧著影響汽車後視野。
汽車尾翼的作用
3樓：上海萬通汽車學校
汽車尾翼的作用，就是在汽車高速行駛時，使空氣阻力形成乙個向下的壓力，儘量抵消公升力，有效控制氣流下壓力，使風阻係數相應減小，增加汽車的高速行駛穩定性。
由於尾翼能降低汽車的空氣阻力，因此高速汽車加裝尾翼對於節省燃油也有一定的幫助；同時也使汽車的外形更加美觀，起到一定的裝飾作用。
分類：玻璃鋼尾翼：這類尾翼造型多樣，有鴨舌狀的、機翼狀的，也有直板式的．比較好做造型，不過玻璃鋼材質比較脆，韌性和剛性都較差，**比較便宜。
鋁合金尾翼：這類尾翼導流和散熱效果不錯，而且**適中，不過重量要比其他材質的尾翼稍重些。
碳纖維尾翼：碳纖維尾翼剛性和耐久性都非常好．不僅重量輕而且也是最美觀的一種尾翼．現在廣泛被f1賽車採用不過**比較昂貴。
汽車尾翼的作用
4樓：週週聊汽車
<>《汽車尾翼的作用。
在彰顯個性的時代，安裝尾翼已經成為很多年輕人的裝酷方式，尤其是巖慶在賽道上的姿衡那些賽車，一旦出場，就會引來女生們的尖叫聲。那麼汽車尾翼的作用是什麼呢？
汽車尾翼的作用就是在汽車高速行駛時，使空氣阻力形成乙個向下的壓力，儘量抵消公升力，有效控制氣流下壓力，使風阻係數相應減小，增加汽車的高速行駛穩定性。
尾翼除了被普通汽車改裝之外，在一些旅行車的尾部也安裝有小型尾翼，這些尾翼可以使車頂上一部分的氣流被引導到後車窗表面，這樣既可以讓車輛後方的公升力降低，也可利用氣流清除掉後車窗表面的浮塵，避免灰塵影響汽車後視野。
汽車尾翼安裝在行李箱蓋上，屬於跡棗做汽車空氣動力套件中的一部分，其按結構分為單層和雙層，有鋁合金尾翼和碳纖維材料，而且分手動調校和液壓自動調校，其中液壓自動調校型多了液壓立柱，可根據車速自動調整角度。
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