1樓:重慶萬通汽車學校
汽油版汽車抖動原因分析:
1、避震系統問題。
車身抖動還與避震系統老化有關。它主要負責過濾掉發動機在運轉時候的抖動,如果避震出現問題,這些震動就會直接傳到方向盤、駕駛室內,影響駕駛。發動機在怠速狀態下,開啟車內電器系統時也很容易引起抖動。
發動機會因開啟電器而增加負荷,造成怠速下降,而為彌補怠速滑落造成的抖動,發動機就會自動將轉速提高部分。所以,當開啟電器系統,特別是空調,發動機就會常常出現抖動。這種抖動則很可能是避震老化造成,需要及時更換。
2、輪胎問題。
對於輪胎,汽車更換新輪胎、新鋼圈時都要做一次輪胎平衡,否則配重不平均時方向盤就容易發生抖動的現象。如果發現輪胎配重不平均時,需要在鋼圈裡側增加鉛塊,平均兩側輪胎的配重。不管是一般的鋼圈還是輕量化的鋁圈也好,受到一定的外力時,都有可能產生變形或破裂。
輪圈變形會導致行車時的抖動、輪圈的配重不均勻也會造成行車時的抖動,而輪圈的角度不正確同樣會造成行車時的抖動。
3、節氣門問題。
對於汽車抖動最常見的原因可能就是節氣門過髒和噴油嘴積炭過多。衝拍車子在行駛一段公里數後,節氣門因為過髒會導致節氣門關閉不嚴或怠電動機卡滯,造成發動機怠速過高,而發動機在此過程中產生的積炭也會導致車輛抖動,特別是在啟動車輛時,發動機會比正常情況抖動得更厲害一些,甚至有時還會出現不能一次啟動的現孝好象。因此,當車身發生抖動情況時,首先要檢查節氣門和噴油嘴。
如果發現節氣門過髒或噴油嘴積炭過多,應及時用噴油嘴清洗劑、節氣門清洗劑等進行清洗。
4、油壓不穩。
發動機積炭清理過、節氣門清洗過、油墊也換過如果這些都過完散慎羨還是發現車身抖動,建議您到維修店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力感測器等是否正常,如果油幫浦供油壓力不正常後進氣壓力感測器數值錯誤和工作不當都會造成車身抖動。
2樓:江西萬通汽車培訓學院
親,您好!感謝您的等待,如果發動機溫度上公升之後,發動機出現怠速抖動不穩的情況,那麼主雹派要考慮一下兩方面的原因。第一方面需要考慮一下,是因為發動機的節氣門過髒引起的,這個時候發動機怠速下降,所以如果進氣量不足的話,就會造成發動機怠速抖動不穩定,這個清洗節氣門就可以了。
第二方面就要考慮是發動機的混合氣不正常,這個需要源姿賀使用解碼冊培器讀取一下發動機的資料流,看一下發動機混合氣濃度是否正常,如果濃度偏稀就要檢查燃油壓力,檢查進氣有無漏氣。親!希望我的能夠幫助到您。
車子隨著水溫曾高怠速車身抖動越厲害是怎麼回事
3樓:上海萬通汽車學校
怠速抖動很可能是發動機積碳或者節氣門積碳導致的問題。如果是輕微抖動,並且很平穩,有規律,就屬於正常抖動。因為發動機工作時是免不了發生抖動的。
例如冬天天冷啟動車輛時(也叫冷啟動),發動機會抖動,這就屬於正常現象,因為此時發動機潤滑效果比較差,加上混合氣比較濃,燃燒不充分等原因。
車子怠速不穩表現為:
怠速運轉時,發動機發抖、轉速不均勻。其產生的原因有:怠速空氣量孔堵塞,怠速裝置工作不良,個別缸火花塞火花過弱,個別氣門密封不嚴,進氣歧管漏氣,點火時間過早或過遲,怠速調整不當等。
發動機怠速不穩時,首先應調整怠速,如怠速調整後故障仍不能消除,則應檢查怠速量孔與怠速空氣量孔是否堵塞,如量孔堵塞,可用汽油或丙酮清洗並用壓縮空氣吹通;如量孔未堵塞,應將發動機轉速穩定在一定的轉速下,察聽進氣歧管或化油器中、下部襯墊處是否漏氣。
如出現漏氣現象,可用緊固螺釘或加、減墊片的方法來排除。如怠速不穩的同時伴有發動機功率下降現象,則應進一步檢查火花塞工作情況、氣門的密封效能及點火時間是否正確,必要時應進行檢修、調整。
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