1樓：張自旺
動力和車重基本一樣，但是自動擋車會比老快，新車採用的是雙離合變速箱，比老款4at好太多了，一輛車的提速快慢取決於兩點，1、動力輸出；2、發動機和變速箱的匹配配合。像大眾車就匹配的很好，制勝就稍差，制勝動力輸出枯者遠遠遠遠超越了邁騰，但是沒有邁騰提速快。
我開過一兩次10款福克斯，具體怎麼樣忘了，如果發胡虛動機和雙離合變速箱匹配可以得褲敗燃話應該在11秒左右，我用福克斯和速騰高爾科魯茲思域等車的動力引數已經變速箱做了乙個對比。覺得不會太肉，但也不太樂觀。本來自然吸氣的發動機就比較柔和，沒有爆發點，3000轉以上才逐漸發力。
希望新福不要讓大家失望。
我重新評估了一下，新福克斯，0到百公里加速時間為秒至秒。信不信由你，哥們評估了幾十款車的動力引數和變速箱的提速結果。
2樓：瀛洲煙雨
新福克斯百公里提速時間大約為秒至秒。
一輛車的提速快慢取決於兩點：
1、動力輸出；
2、發動機和變速箱的匹配配合。
在磨合期建議操作方法：
一）1000公里內不得以最大油門行使，勿超過最高車速的四分之三及使發動機高速運轉和牽引車輛。
二）1000公里——1500公里可逐漸達到轉速和速度的最高資料。
二、完成磨合握者期後的操作。
新福克斯建議發動機轉速在4000以上換檔，建議發動機轉速在4450以上換檔原因：
1、在上述引數下新福克斯發動機扭矩最大（見新福克斯官網配置：發動機最大扭矩轉速），發動機對汽油燃燒最充分，避免發動機瞎喊長時間處於低轉速狀態工作，而造成燃燒的不充分，使有些部位積碳，有些部位被粘粘乎乎的沒有完全燃燒的油漬糊住，進一步造成燃燒的不充分，惡性迴圈；致使我們的愛車開起來無力顯得發軟。
2、新福克斯發動機是按照在較高轉速下工作設計的，各種部件的動平衡和轉動慣量等引數也都是以高轉速下為參考值設計的，如果發動機長時間在低於引數值的狀態下工作段神薯，內部機件的負荷和磨損自然增加，抖動和「咔啷、咔啷」「爆震」(注：正常情況下發動機工作時，內部燃燒的火焰會以火花為中心向外傳播，將燃燒室的混合氣都引燃，但如果在火焰還沒有到達之前，其餘混合氣就自行燃燒了，叫爆震。)現象經常發生，壽命必受影響。
自己的愛車越來越肉，駕駛樂趣也就蕩然無存。如果新福克斯車在4000以上換檔，在4450以上換檔，你會感覺到超有勁，在超車時會帶給你意外的驚喜。
3樓：丶song記油條條
新福克斯百握者公里提速13秒多。
國外的手動官方是。
福克斯的發動機功率比凌渡大31馬力，但在0-100km/h加速測試中，凌渡的成績僅比福克斯慢秒左右，而且在0-400公尺加速測試中差距也沒有明顯放瞎喊大，兩車的後段加速能力差不多，這從圖上近似重疊的藍色和綠色曲線也能看出來。
凌渡的雙離合變速箱在段神薯換擋速度和傳動效率方面都比福克斯的傳統自動變速箱有優勢。雖然思域的cvt變速箱在賽道試駕中存在響應慢的情況，但比直線加速的話，表現還真不錯，一直保持領先優勢。
1.6福克斯高速120轉速多少正常
4樓：
摘要。親，很高興為您解答！<>
福克斯高速120轉速3000到3500正常。最快能跑190㎞/h。發動機轉速的高低，關係到單位時間內作功次數的多少，發動機有效功率的大小，就是發動機的有效功率隨轉速的不同而改變的哦~<>
福克斯高速120轉速多少正常。
親，很高興為您解答！<>
福克斯高速120轉速3000到3500正常。坦蔽最快能跑190㎞/h。發動機轉速的高低，關係到單位時間內作功次數的多少，發動機有效功率的大小，就是發動機的搭信橘有效知團功率隨轉速的不同而改變的哦~<>
親親，給您拓展哦~<>
福克斯跑高攜橡速速度達到120公里的時候發動機的轉速應該是在3000轉左右，相比其他的車子伍隱攔轉速是要高一腔胡點。在行駛到120公里每小時的時候，轉速在3000~3500轉之間，這時候燃料消耗量在百公里9公升左右哦~<>
5樓：上海萬通職業學校
新福克斯百公里提速13秒多。
國外的手動官方是。
福克斯的發動機功率比凌握者渡大31馬力，但在0-100km/h加速測試中，凌渡的成績僅比福克斯慢秒左右，而且在0-400公尺加速測試中差距也沒有明顯放大，兩車的後段加速能力差不多，這從圖上近似重疊的藍色和綠色曲線也能看出來。
凌渡的雙離合變速箱在換擋速度和傳動效率方面都比福克斯的傳段神薯統自動變速箱有優勢。雖然思域的cvt變速箱在賽瞎喊道試駕中存在響應慢的情況，但比直線加速的話，表現還真不錯，一直保持領先優勢。
福克斯1.6t百公里加速多少秒
6樓：小劉說車
福克斯的百公里槐空加速成績是秒。汽車的加速效能代表了汽車的加速效能。加速時間越短，汽車的加速效能越好。
影響汽車加速效能的因素很多，包括風速、室外溫度、地面溫度、地面溼度等。一些外界干擾因素會影響汽車的正常加速效能。福特福克斯是轎車車型，自動啟動時轉速可達2500 rpm，前輪不打滑。
整個車身的起步狀態非常穩定，起步階段速度很快，然後逐漸回落，整個加速過程非常平穩。與同級別車型相比，李瞎秒的加速可以說表現出色，與主p>相抗衡；這種雙電哪明空機四驅系統比燃油車的四驅系統好很多。雙電機四輪驅動系統可以實現前後軸之間扭矩的精確分配，可以實現兩個同軸車輪之間扭矩的精確分配。
雙電機四輪驅動系統比傳統燃油車四輪驅動系統響應速度更快，效能更好。一般的汽油機汽車需要達到一定的速度才能爆發出最大的扭矩，而電動機則不需要。將油門踏板踩到底，就可以鬆開電機了。
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