1樓：惠企百科
1、故障原因：轉向油出問題。液壓助力轉向系統就是打方向盤，有一根軸通過方向盤連到下面去，有一套液壓系統的。
用一把手的力氣，液壓會變成十把手的力氣，那麼方向盤打起來就輕鬆了。這種助力系橡中統，基本上打方向的輕重感受是相對比較恆定的。
如果突然有一天變得很重，或者慢慢地重起來了，那有可能就是這個轉向助力油出問題了，變髒變質了，或者漏油少了，那助力少了，就會變得很重很重。
解決方法：更換或者加入新的助力油。
2、故障原因：軸承配合過緊。各轉向系統連線的滾動軸承和華東軸承配合過於緊密，都會導致軸承的潤滑不良，形成卡滯現象。
方向重還有具體兩個表現，乙個是單向方向沉重，乙個是兩側都沉重。這兩種情況都不容小覷。
解決方法：應當針對性的檢查一下機械部分、助力系統的原因，或排除一下是否有漏油進氣等密封件損壞現象。而且一定要重視汽車發出的警示資訊，儘快的發現解決問題，避免事故的發生。
3、故障原因：助力器出現了問題。方向盤與助力器的關係自然是密不可分的，當方向盤變沉重時，就很有可能是助力器系統內部出現了電路接觸不良或者其他的什麼問題。
解決方法：找專門的維修師傅進行檢測維修。
2樓：重慶萬通汽車學校
方向盤變沉的原因有：1、助力油不足，2、胎壓過低，3、軸承配合過緊，4、助力器問題，可根據實際情況來處理。
1、助力油不足。
一般打畝好方向的輕重感覺是相對比較恆定的，如果突然有一天變得很重，或者慢慢地重起來了，那有可能就是這個轉向助力油髒了，它和發動機的機油差不多，是要更換的。或者說漏油少了，那麼助力也少了，所以方向盤就變的很察激沉。這種情況需要及時保養，或者是新增更換轉向助力油。
2、胎壓過低。
胎壓過低會導致輪胎與路面接觸的面積增多，摩擦增大，轉向難度加大，造成方向盤很沉，不利於駕乘安全，這種情況應及時補充氣壓。
3、軸承配合過緊。
對於各轉向系統連線的乙個滾動軸承來說，也是和滑動的軸承配合的比較緊密，所以會導致了軸承的潤滑得不到良好的執行，這樣一來就會影響到了卡滯現象，造成方向盤變沉，這種情況應當檢查一下機械部分和助力系統，或者排除一下是迅沒鉛否出現了漏油進氣道密封件損壞的現象。
4、助力器問題。
方向盤和助力器的關係是密不可分的，所以當方向盤變得很重的時候，很可能也是助力器系統的內部出現了一些電路接觸不良或者是其它問題，這種情況應去4店檢修一下。
3樓：網友
助力轉向機構缺油或者助力幫浦壞了。
4樓：手機使用者
根據樓上仁兄所說，如果不是，就檢查一下上下支臂、前懸掛的球頭和球籠 即可。
5樓：網友
原因是多方面的：
1：方向機缺油，保養一下方向機。
2：前懸掛系統間隙過大，檢查後可更換下支臂。
3：轉向球頭松礦，檢車後換之 。
4：測量一下前速（即方向導角）。
5：檢查一下方向助力器是否漏油，或助力油是否缺失。
6：檢查一下輪胎的胎壓是否過低，或花紋是否磨偏，如果磨偏既是前下支臂損壞，更換之際可。
7：如果前幾項都不是，那最好做一下四輪定位，這會解決問題。
車子總提示 助力轉向減弱是怎麼回事
6樓：嘎吱嘎吱
回答助力轉向減弱的原因是轉向助力輔助器出現問題，方向打起來就重，這個問題是很嚴重的，建議趕快去修理廠檢查。助力轉向減弱請小心駕駛是什麼原因助力轉向減弱就意味著車的助力幫浦或者助力油管出問題了，在行駛中可能會突然撞到方向盤，或者無法轉彎，首先檢查油幫浦和內部油的質量以及管道是否堵塞，電子助力看供電的電壓是否足夠，線路插頭是否因電源不足而氧化。1、動力轉向，顧名思義，就是協助駕駛員對汽車的方向進行調整，為駕駛員降低方向盤的強度，當然，動力轉向在汽車行駛的安全性、經濟性方面也有一定的作用。
2、關於目前汽車配置的動力轉向系統，大致可以分為三類。乙個是機械液壓動力轉向系統，乙個是電子液壓動力轉向系統，另乙個是電動動力轉向系統。
7樓：西安萬通汽修學校
就是你方向平時打起來很輕鬆 助力減弱打起來就重 這個問題是很嚴重的建議你趕快去修理廠檢查一下 不然沒助力那就麻煩了。
轉向助力沉重是怎麼回事
8樓：小劉說車
動力轉向沉重或助力不足的故障現象：
轉向沉重，液壓助力短期喪失，轉向沉重或助力不足，故障原因：
油幫浦三角帶鬆弛。
儲油罐油位過低。
油幫浦壓力不足。
壓力控制粘接。
外部洩漏過多。
內部洩漏過多。
轉向軸襯套太緊。
前懸架變形。
液壓系統中有空氣體。
轉向沉重或助力不足的排除方法：
檢查轉向油幫浦的驅動部分。用手壓下轉向油幫浦的傳動帶。如果按壓量過大，說明傳動帶過緊，需要調整。
啟動發動機，使發動機怠速運轉，突然提高發動機轉速，檢查轉向油幫浦傳動皮帶是否打滑。如果是，說明傳動帶太鬆或太磨損，應該調整或更換。②檢查儲液罐中轉向油的液位。
如果轉向油的液位低於離線或「最低」線，這意味著轉向油不足，應新增到指定位置。
檢查轉向油液儲液罐內的濾清器。取下濾清器，觀察濾網的狀況，若發現濾網過髒，說明濾清器堵塞，應清洗；若發現濾網破裂，應更換。④檢查系統中是否有空氣。
先啟動發動機，並使其處於怠速運轉，然後來回轉動幾次轉向盤，觀察轉向油液的狀況，若發現轉向油液中有泡沫或油液混濁，說明轉向系統中有空氣混入，應排除；檢查轉向油幫浦的進油管是否破裂，若有破裂，應更換；檢查各管路接頭是否鬆動，若鬆動，應緊固；檢查轉向油幫浦軸上的密封環是否損壞，若漏油，應更換新件。
檢查轉向系統的油壓。將壓力錶連線在轉向油幫浦和轉向助力器之間，使發動機怠速運轉，並關閉壓力錶閥。如果10s內壓力沒有達到定值，說明轉向油幫浦壓力不足，應檢修維護。
將方向盤轉到左側或右側極限位置，並開啟壓力錶閥。如果壓力沒有達到規定值，說明轉向助力器有故障或閥門調節不當，應拆開檢查調整。
轉向助力沉重是怎麼回事？
9樓：太平洋汽車網
以下是關於汽車轉向沉重的原因：1、助力油不足：助力油是推動汽車行駛的主要動力**所以當助力油出現不足的情況時汽車自然難以行駛更別說轉彎改變方向。
2、轉向器或轉向柱的軸承損壞：造成轉向沉重。這是機械損壞。
3、轉向橫拉桿球頭銷缺油或損壞：轉向橫拉桿球頭銷缺油或損壞造成轉向沉重。拓展資料：
汽空凱車轉向系統是用來改信虧巨集變和保持汽滑冊車行駛方向的一系列裝置對汽車的安全行駛起著重要作用。
電子助力轉向變重是怎麼回事？
10樓：太平洋汽車網
電子助力轉向變重的原因有：1、各轉向系統連線的滾動軸承和滑動軸承之間的配合過於緊密：會導致軸承的潤滑效果下降，形成卡滯現象，從而反應出方向盤中的表現。
2、助力幫浦的幫浦壓達不到標準值：使用方向盤時會出現沉重的現象，檢查流量控制閥，行車過程中，流量控制閥或安全閥洩露是可磨配塌以通過研磨的方法修復，之後檢查安全閥的賣指彈簧是否失效。3、轉向機助力油壓較低：
由於轉向機油壓引起的方向盤變重，則需要及時到維修店進行維修。4、儲油罐內回油濾清器長期不保養或者沒有及時瞎圓更換：導致助力油迴圈不暢，方向盤變沉重。
電動助力轉向變重是啥原因
11樓：猴哥說車
電動助力轉向變重的原因可能是：1。胎壓過低；2.
速度低的時候，方向自然會變重；3.車輛電池供電。如果發現 方向盤 比以前重了一點，不妨先檢查一下胎壓。
有時候胎壓太低，也會影響方向盤的重量，打起來相當吃力。
其次，方向盤變得至關重要，看它是否與速度有關。電動助力 轉向系統 的功率與車速成反比。速度更快更重，而速度更慢更輕，只在轉向時起作用，從而降低油耗。
如果和速度有聯絡，應該是正常的。
最後，電動助力轉向系統電機的能量來自電池或發動機。只有在需要銀則轉仿友向操作時，才需要電機提供的能量。如果汽車電池長期使用，也可能與電力的正常輸出有關。
汽車電池的壽命幾乎是3-5年。如果電池已使用3年以上，必要時必須立即更換。
如果確定與車速無關，胎壓和電池正常，那麼就要去專業的汽車維修站或者4s店檢查。很可能是電力系統本身出了問題，比如軸承緊，潤滑不好。
要要注意的是：電動助力轉向和電子液壓助力轉向有所區別，電子液壓助力是把傳統液壓幫浦給換成了電動幫浦，依靠電子調節來做好；而電動助力是直接用電機來供給鋪助扭矩，完全取締了液壓裝置。電動助力轉向系統沒有助力轉向油，只備搏槐依靠電機供給轉向扭矩，所以不有轉向助力油要定期更換的問題。
汽車動力轉向是什麼意思，助力轉向是什麼意思？
到目前為止，氣壓動力轉向已被淘汰，最廣泛應用的是液壓動力轉向，另外還有剛開始推廣應用的電動動力轉向。目前在國外不但重型車裝用動力轉向系統，而且在輕型車和轎車上也極普遍地應用 汽車動力轉向是指重型車的轉向系統通過液壓臂的助力推動支臂工作,從而達到轉向需求。動力轉向系統是利用發動機的動力來幫助駕駛員進行...
捷達王轉向機油封漏油是什麼原因，急！捷達轉向機油封漏油怎麼辦？
轉向機漏油bai可以換油封解決，du但更換工藝比較 zhi複雜，一dao般更換後還會漏油，建議回還是換總成。答 急！捷達轉向機油封漏油怎麼辦？其實是可以換油封的，但是除非你自己開修理廠，要不然只有換轉向機。不信的話，你可以只堅持換油封，用不了多久又會漏，這其中的緣由我想不用細說了吧。現在的修車就是換...
助力車打不著火是什麼原因呢
1 電啟一般啟動一下就著了，如果兩三次打不著，就不要電啟了，原因是電瓶總用電啟，如果打不著，容易造成電瓶潰電，電瓶沒電損傷電池。2 採取腳踹，冬天氣溫較低，容易打不著火，那麼就要勒一下合封 也稱阻風門 正常狀態下應是按到底的，冬季涼車啟動時應撥到最上面，著車後15秒左右放到中間，當車完成預熱時，回覆...