1樓:喜歡悠哉獨自在水
汽車剎車失靈會引起意外事故這屬於鋒橋實質風險事故。
根據猛孫我國《道路交通安全法》第119條的規定,交通事故是指車輛在道路上因過錯或者意枝基鏈外造成的人身**或者財產損失的事件。由此可見,剎車失靈引發事故,不管是因為司機在出車前沒有對車輛進行檢查而存在過錯,還是出於意外情況,都屬於交通事故。
2樓:網友
交通事故。根據我國《道路交通安全法》第119條的規定賣讓,交通事故是指車輛隱好在道路上因過錯或者意外造成的人身**或者財產損失的事件。由此可見,剎車失靈引發事故,不管是因為司機在灶配鉛出車前沒有對車輛進行檢查而存在過錯,還是出於意外情況,都屬於交通事故。
3樓:胥名
汽車剎車失靈會引起意外事故這屬於交通事故,汽車剎車失靈是交通工具,所以屬於交通事故。
剎車失靈造成的事故誰的責任
4樓:創作者
剎車失靈造成的事故責任承擔如下::
1.車子剎車失靈撞人一般應由駕駛員和車主承擔賠償責任。
2.如果是汽車本身的質量問題,可要求經銷商或生產廠家賠償。
汽車是否有質量問題,可通過鑑定確定。造成一人以上死亡的,會構成交通肇事罪。《道路交通事故處理程式規定》第六十條,公安機和早歷關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任。
一)因一方當事人的過錯導致道路交通事故的,承擔全部責任;
二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通睜搏事故的,根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度,分別承擔主要責任、同等責任和次要喚搜責任;
三)各方均無導致道路交通事故的過錯,屬於交通意外事故的,各方均無責任。
一方當事人故意造成道路交通事故的,他方無責任。
剎車失靈造成的事故誰的責任
5樓:王霞
法律分析:1、如果是因為車子本就到了需要保養的時候而你沒有按時去保養汽車,或者由於疏忽大意沒有保養汽車,而駕駛帶有安全隱患的汽車在道路上行駛,這樣造成的交通事故車主是要負全部責任的。
2、如果你按時定期在汽車店保養了汽車,但由於攜彎汽車修理人員的原因導致換裝了不合格的剎車總幫浦,這樣造成的交通事故,如果有證據證明可以要求汽車店承擔相應的責任。如果是因為車子本身的問題,可以向經銷商或生產廠家碰公升進行賠償。
3、因發生重大交通事故致人重傷,死亡或財產遭受重大損失的,處3年以下有期徒刑;情節特別惡劣的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸緻人死亡的,處七年以上有期徒刑。
法律依據:《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》 第十五條 機動車安全技術檢驗由機動車安全技術檢驗機笑隱老構實施。機動車安全技術檢驗機構應當按照國家機動車安全技術檢驗標準對機動車進行檢驗,對檢驗結果承擔法律責任。
質量技術監督部門負責對機動車安全技術檢驗機構實行資格管理和計量認證管理,對機動車安全技術檢驗裝置進行檢定,對執行國家機動車安全技術檢驗標準的情況進行監督。
機動車安全技術檢驗專案由***公安部門會同***質量技術監督部門規定。
因為汽車剎車失靈出現交通事故的話,責任由誰負
6樓:網友
有一條規定就是不能駕駛有安全隱患的機動車上路行駛,剎車失靈就是安全隱患,駕駛員就有責任。
7樓:網友
看如何失靈吧。是設計故障,還是汽車保養問題。是否正在維修過程中。
8樓:卷芬芬
車主吧,畢竟是他的車。
在汽車剎車失靈釀成車禍而導致車毀人亡的事件中,屬於風險因素的是什麼?
9樓:張韋韋
這是保險從業人員資格考試的、風險因素考題。不管車子的什麼原因導致的車禍都是車禍。
當遇到車剎失靈時,首先保持冷靜,清醒的大腦才能保人一命。
如果剎車系統部分失靈,汽車的儀表盤上的制動報警燈會亮起,這說明有乙個剎車通道出現問題,但系統並未全部失靈。
此時應該立即靠邊停車,剎車時,要在剎車踏板上多踩幾腳,讓剎車距離儘量的長,之後在維修。
如果全部失靈了,對於手動擋的車,要鬆開 油門踏板,踩住離合依次連續降檔。
當檔位降到一檔時,配合手剎逐漸減速至停止。
注意拉手剎時,要連續一下一下的拉手剎,並且不能拉死,否則會導致後輪抱死,汽車失控。
自動擋的汽車,鬆開油門,將檔位依次降到低檔位,由於自動擋車型沒有手動的制動效果好,所以每降一檔先配合手剎降速,再降低檔位。
注意拉手剎時也不要拉死,要連續一下一下的拉手剎。
如果迫不得已要利用路邊障礙物進行減速,首選利用扯得保險槓,車廂等鋼性部位進行撞擊,達到強行停車的目的。高速路,下山路上也可以利用緊急避險車道來進行減速。
在汽車剎車失靈釀成車禍而導致車毀人亡的事件中,屬於風險因素的是( )
10樓:區雅
沒有弟二保險,有剎車壞的,可用換擋減速然後在拉手剎能有用。
11樓:洛花無憶
考駕照的題目吧 應選 剎車失靈。
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