1樓:來自凌雲山得體的曹仁
思域低速行駛有頓挫感,發動機肯定擺脫不了關係。而點火、進氣、噴油嘴共同決定了燃油的燃燒,也是發動機的動力**。這時候如果進氣量變低、點火變弱、或者噴的油變少,動力就會不足,也就產生了頓挫感。
其次,說一下離合器,很多起步頓挫這類故障是發生在配備手動變速箱的車輛上,其中最常見的表現是:在由靜止開始起步而慢慢抬起離合器踏板過程中,車輛發生抖動。畢啟孝這是由於離合器三件套(飛輪、離合器片、壓手稿板)發生了不規則磨損,使其中的一件或幾件產生偏擺所致,在接合過程中,離合器片不能平穩地接合,而是一點接合,一點又鬆開,使發動機動力剛剛開始傳遞,又突然打滑,車輛的表現則是類似一蹦一蹦的感覺。
在新車磨合期間,汽車行駛中有輕微頓挫感屬於正常情況,因為那時車輛動力輸出和部件的咬合都不是最佳水平,加上變速箱電腦有自學習機制,需要不斷調整油壓以供換擋。
所以說,汽車行駛中有頓挫感關係到發動機、變速箱等部件,事實從理論上來講,除了cvt變速箱,其他變速箱都會有頓挫感,cvt變速箱又稱為無級變速箱,顧名思義,對於cvt來說就不存在擋位這個概念,因此說cvt自然也就不會存在換擋頓挫。不過事實上,由於廠商的調校原因,即使是無級變速箱,也有出現頓挫感的可能。
那麼自動擋汽車換擋有頓挫感也是正常現象,只是每款車的頓挫感強弱不同而已,如果你不能把握好換擋時機,那麼頓挫感自然也就強烈。一般來說,低速時,發動機轉速與車速如果剛剛達到換擋標準,此時公升檔頓挫感會比較強;如果油門稍大,發動旁純機轉速與車速都明顯高過換擋標準的時候,換擋時頓挫感就會比較小。
本田思域1.0起步頓挫什麼原因
2樓:
摘要。本田思域起步頓挫可能有以下原因:1.
發動機故障:可能是由於發動機供油不足、點火系統問題或其他故障導致的,需要檢查發動機的工作狀態。2.
離合器故障:可能是離合器片磨損導致離合器不夠靈活,或離合器壓盤導致意外踩離合器時汽車離合器處於半聯狀態。3.
變速器故障:變速器系統沒有正常工作,可能引起出車時起步頓挫、加力加減擋不流暢等問題,需要檢查變速器的工作情況。4.
其他問題:還有一些其他可能導致起步頓挫的問題,如輪胎物理磨損、行車系統固定件鬆動、空氣濾清器問題等。需要檢查整車各項部件,排除故障。
能不能再講講?
本田思域起步頓挫可能有以下原因:1. 發動機故障:
可能是由於發動機供油不足、點火系統問題或其他故障導致的,需空胡要檢查發動機的工作狀態。2. 離合器故障:
可能是離合器片磨損導致離合器不夠靈活,或離合器壓盤導致意外踩離合器時汽車離合器處於半聯狀態。3. 變速器故障:
變速器系統沒有正常工作,可能引起出車時起步頓挫、加力加減擋不流暢等問題,需要檢查變速緩虧型器的工作情況。4. 其他問題:
還有擾猜一些其他可能導致起步頓挫的問題,如輪胎物理磨損、行車系統固定件鬆動、空氣濾清器問題等。需要檢查整車各項部件,排除故障。
大家車子低速的時候感覺有頓挫感是怎麼回事
手動還是自動?如果是手動 低檔位高轉速 收油 就會像剎車一樣 感覺往回頓一下這個避免的話 就是要合理升擋 如果是高檔位 低速 比如速度20了 還掛在4擋因為轉速低 高檔位扭矩還小 動力不足 車子就會一頓一頓的避免這個 就是要根據速度合理降檔 一般來說 起步1擋 車動了 就可以2擋 30公里3擋 40...
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