1樓：烏魯木齊萬通技工學校
高檔低配。車身整橡肆困體素質雹仔更重要，高配配梁唸的是娛樂系統，多**系統，而高檔車從硬體上提公升安全係數。
2樓：網友
這樣看你買車的出發點是什麼，如果是為了面子，那就買高階低配，如果是講求實用性，那就低端高配吧。
3樓：穆斯聖使
從安全和舒適度來講，選高檔車，人的生命最重要，a級車和b級車完全是兩個級別，從安全舒適上講，越高檔越安全，高檔車首先是安全，否則根本賣不出去。另外選跡坦低配或中配的原則是車的安全系統不能減配的前提，比如中高配6氣襄，低配4氣襄，abs，車道輔助，車身穩定等都不能減，否則那就不能先低汪高配，只有大屏，天窗，自動座椅，大燈清洗，自動公升窗，後排空調，後排小桌等不是駕駛和安全的才可以減，這樣困州尺才更優選。
4樓：趙惠娟
選高檔車低配好，看著很漂亮，開著高檔車會讓人羨慕的，會很有面子的。買就買好車，一次到位了。
5樓：杭州萬通汽車學校
高檔低配比較經濟實惠，軟裝都是可以公升級的。
6樓：雨過天又晴
當然是乞丐版 不抽菸的話 天窗沒用，手機出現以後車載影音可以拆了 ，導航手機更好用，自動空調和手動空調區別不大反正車載蠢弊空調就那麼回事，自己買個加熱墊就ok了。
自動巡航？雞肋，城市沒用。 高速也沒用，高速現在也堵空冊，加速和踩剎車的情況多的是，然後你又得重新開巡航。
其他的什麼胎壓監測等帶虧族高科技裝置**千把塊可以自己裝。
esp等一般十幾二十萬的車都是全系標配。
唯一有差距的是安全氣囊，但是4個基本夠用。你非要上8個也沒辦法了。
7樓：仁川水源
個人感覺車子就是代步工具。如果按年齡劃分轎隱裂，20歲要的車能花多少錢就花多少錢。30歲的車中檔耐用就好。
40歲的車，耐用就好。閉閉50歲的車，suv皮實攜族耐用，準備退休後走走看看。
8樓：淡泊明志
建議您選擇實用的檔次和察雹配置。
高配毀彎通常都用不上。
白白浪費資金纖沒悶。
祝健康快樂。
買車高配和低配有啥差距？
9樓：週週聊汽車
<>《買車高配和低滲畝配有啥差距？
隨著我們現在生活水平的提高，對生活品質的追求也越來越高了，買車的時候也會越來越追求各種舒適性配置。廠家為了獲取更高的利潤，也製造了很多各種各樣的汽車配置。可是很多人在買車的時候都會糾結自己是買低配版的、中配版的，還是高配版的？
畢竟各個版本之間差價也差出不少，有些低配與高配間差出了一輛車的都有。
買低配版的話，又覺得會不會存在安全方面的隱患？買高配版的話又不知道額外的配置到底買得值不值，會不會雞肋？今天一起聊聊，讓買車小白學會區分，無論廠家在配置上耍什麼花招，都不用擔心買車會被坑。
安全性配置不能省。
首先我們買車的時候要先去了解一下低配版、中配版和高配版這三個版本的價錢到底差在哪些地方，要知道高配版裡面有什麼配置是低配版裡面沒有或者公升級過了的。這裡，喵哥具體給大家介紹幾個很重要的配置。首先是esp，也就是所謂的車身電子穩定系統。
esp是當汽車在轉向不足、轉向過度，或者在積水路面上行駛發生打滑的時候發揮作用的，能夠有效防止汽車失控，從而大大提高汽車安全性的乙個非常重要的配置。
其次是安全駕沒消駛輔助系統，同樣也是用來提高駕駛時安全效能的，涉及到安全性的一些配置就要慎重了叢察森。如果低配版和高配版，差就差在那些安全裝置的話，特別是像esp這種車身電子穩定裝置，那麼喵哥建議大家，寧可多花些錢去買高配版的，也不要因為貪小便宜是買低配版的。畢竟就我們日常用車來說，安全最重要，從長遠用車安全來看，車上的安全配置一定要到位。
舒適性配置看價效比。
但是如果高配版比低配版更好只是更多的是在一些舒適性配置上，像後排空調出風口、後視鏡摺疊、座椅加熱、方向盤加熱、座椅通風等等之類的舒適性配置的話，喵哥建議大家在追求價效比，不影響安全效能的情況下可以去選擇低配版的。因為跟高配版的相比較來說，低配版簡配的僅僅只是一些舒適性配置，而且這些舒適性配置，比如中控大屏，這種都是可以後期加上去的。
最後。希望大家在買車的時候，一定要在確保安全效能的情況下，如果預算不足的話，選擇價效比最高的版本。不要過於去追求一些舒適性配置，舒適性配置好是好，但是花費的**也更高。
購車該買低配車，還是高配車？內
10樓：小茜侃情感
<>《購車該買低配車，還是高配車？內行人給出明確答覆。
按照汽車配置的高低，可以將同款車分為高配版和低配版。一般而言，4s店的店員會為顧客推薦高配車。但是，在自己購車的時候，往往會選購低配車。
這究竟是怎麼一回事呢？難道內行人購買低配車是常態嗎？消費者在購車的時候，究竟是應該選購低配車，還是高配車呢？
今天，就來聊聊這個話題。
一、低配車售價便宜。
一般而言，汽車售價與汽車配置成正比關係，這就意味著汽車配置越高，該車的售價就會越高。而每個人的消費能力是不同的，對於購車預算較為拮据的消費者而言，自身可能無法承受那麼高額的售價，因此，購買低配車便成為首選選擇。
雖然內行人並不一定都是經濟實力較差的人士，但是在高配車高額的售價面前，大部分人還是會另闢蹊徑，該買低配車。
二、高配車維修成本高。
汽車是由眾多零件組合而成的，而各零件存在一定的使用壽命。當零件到達臨界點的時候，就需要進行維修或者更換。無論是高配車，還是低配車，都會經歷這種汽車需要維修的時刻。
不過，兩者的維修成為截然不同，相較而言，高配車的維修費用往往會稍高於低配車。
內行人已經看透了這一事實，因此在購車的時候，往往會選擇購買售價低廉且維修成本較低的低配車。
三、低配車可自行提配。
大部分的低配車不會配備導航配置或倒車影像。但是，車主可以自行購買這兩個配置，然後將其裝在愛車身上。並且，車主可以自行選購自己中意的品牌，會有更多的選擇性。
若是追求經濟實惠，便可以選擇售價較低的品牌；若是追求高品質，則可以選購大牌的配置。
而高配車往往會自備這些配置，雖然省去了車主自行提配的繁瑣，但是也從一定程度上壓抑了車主自我選擇的權利。
四、高配車不一定保值。
汽車是否保值，取決於多種因素的共同影響。汽車品牌、汽車配置、車輛行駛的里程數等都會影響該車的保值率。這就意味著，高配車並一定都是保值車。
對於小白而言，可能會存在這樣錯誤的觀點，從而傻乎乎地一味購買高配車歷睜。而內行人經驗豐富，自然瞭解其中蘊含的哲理。在購車的時候，可能就會選擇即使不保值，但是也不會賠很多的低配車。
以上，便是內行人給出的會選購低配車的原因。不知道各位小夥伴看完之後是否恍然大悟了肢啟歲呢？小旁伍白在初次購車的時候需要引起注意，千萬不可一味地購買高配車喲？
即便是店員多次推薦，也不可輕易決定。
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開高配和低配車分別是什麼體驗
一般高配的車輛都會配備上真皮座椅，真皮座椅給人一種高貴 大氣的感覺 但是也有缺點就是冬冷夏熱，不過現在的座椅有了加熱功能，現在很多公司都有座椅包真皮的服務，如果自己的愛車不是真皮座椅可以找這種公司去包。汽車天窗安裝於車頂，能夠有效地使車內空氣流通，增加新鮮空氣的進入，為車主帶來健康 舒適的享受。同時...
買車低配值還是高配好，買車是買低配還是高配好
1 首先看預算 很多人會問，到底買車要買啥配置價效比高？或者自己要買的一款車具體哪款配置畢竟划算呢？有些車的高低配相差的價錢並不多，但一般同一款車型的高配置和低配置相差的價錢非常大，特別是二十萬以上的車，這種情況就很多。有的車友能買得起這款車的低配車型並不代表他能買的起這款車的高配車型。所以預算還是...