買車是買低配好還是買高配好,買車是買低配 中配還是高配,該如何選擇?

2021-12-28 02:28:27 字數 7188 閱讀 8251

1樓:愛車的曹老師

買車買高配還是低配?都是辛苦錢,一次性講清楚不再糾結

2樓:好車

以前中國沒有汽車製造業。中國土地上第一輛汽車是2023年輸入的美國產奧斯莫比爾牌小汽車,領得第一號汽車行駛牌證,其所有者為上海富翁。

3樓:亢龍無悔

錢多用不完買高配,舒服,安全!自由!

錢少不買車,經濟!安全!有專門司機!

如果經濟一般,買車僅僅是為了實用,那就低配了!代代步,不出遠門!

4樓:匿名使用者

買車是實用,夠用就行了。高配的車輛有些確實根本用不到。

5樓:匿名使用者

低配主要部件如發動機、車身等與高配是一樣的,高配就是多了很多配置,而這些配置如果自己裝,肯定要比直接購買高配要貴,而且不是原車件。

所以買高配還是低配,看你是否需要高配多出來的配置,如果不需要,就低配,需要就高配。就這麼簡單。

6樓:匿名使用者

低配堅決不要買。

高配車主要是提高用車體驗,就像房子裝潢。而且高配會有很多主動安全的配置。

每款車的配置都不一樣,一般是低配、次低配、中配、高配,也有隻分低配、中配、高配的。此地配或中配是價效比最高的,你可以汽車之家對比以下。

所以建議購車買此地配或中配的。有錢任性直接高配。低配堅決不要買!!寧可買便宜一檔的頂配。

7樓:匿名使用者

首先要看自己的購車預算和對配置的需求了, 然後也得看具體的車型, 一般情況下低配的配置太低, 高配的話很多配置不實用, 最好是選擇中配車型。

8樓:微言悚聽

對於大部分車主來說,一輛車有基本的配置就可以了,那些高配車中的配置也都是廠家為了多賺些錢而做出來的,很多都是沒有實用性的。但是很多人在配置上都會糾結,是選擇中配還是高配呢?這些功能看起來都不錯,要不選個高配?

也就多個幾萬塊錢,也在預算範圍內。實際上這些配置和功能並沒有想象中的那麼好用,只是為了滿足自己的虛榮心而已,畢竟很多車主都會被「高科技」這幾個字所吸引,甚至一些比較帥氣的裝飾也會讓車主下定決心買下來,就算用不上。

其次,入手低配車的話以後換車不會心疼。汽車是個消耗品,不是說買了之後就可以一直用下去,而且貶值也是很嚴重的。

9樓:匿名使用者

看你經濟能力,能高配自然更好,如果資金不夠那就只能選低配了,後期有些東西是可以加裝的。

10樓:匿名使用者

這個完全是看自己的購車預算和需求了呀,車輛的話,一般中配的最合適了!

11樓:匿名使用者

還是高配的吧,一次到位後期不用在加東西。

12樓:匿名使用者

這個還是購買低配的然後自己加裝這樣便宜點的。

13樓:匿名使用者

看自己對配置的需求了,一般中低配價效比比較高的

14樓:匿名使用者

這個要看你怎麼選!低配配置太少,建議中配配置夠用

15樓:匿名使用者

您好 這兩個都不是很推薦 都是兩個極端 最好是中配或者中高配

16樓:虎門海之聲

看你自己經濟實情咯 有錢當然買高配咯

17樓:匿名使用者

要看你的預算了,個人覺得還是高配好

買車是買低配、中配還是高配,該如何選擇?

18樓:八卦小小強

隨著人們生活水平的提高,越來越多的家庭都購買私家車。最近幾年國內的汽車市場也是比較繁榮,很多的汽車品牌都在崛起,像比亞迪、奇瑞等國產品牌,還有一些外資品牌,像寶馬奧迪等都有很好的車型,而一些沒有買過車的人在第一次買車的時候應該如何選擇?首先要根據自己的實際需求,其次要根據自己的預算,還有就是結合汽車綜合效能來進行選擇。

首先看自己的預算。車子作為一個高檔耐用的商品,和房子一樣,在買的時候一定要精挑細選。現在車子的種類也越來越多,**也越來越便宜。

所以很多人在買車的時候會有更多的選擇,而一個車的低配、中配、高配**也是有很大的區別的,低配一般都是最便宜的,而高配一般功能比較多,而且配置比較高,所以**也是相應的高一點。而很多人買車子是把它當作交通工具,如果說是為了面子的話,那買車就是很不划算的,所以買車的話,要在自己的預算內進行選擇,很多人買車還會有貸款,這個也要根據自己每個月的收入情況來進行選擇。一般買車的話,中配低配都可以滿足需求,如果說自己手裡資金比較充足,買高配也是可以的。

其次看自己的需求。很多人買車僅僅是用來代步,對汽車的一些功能要求不多,所以說買車基本都選擇低配,或者說買省油的車。如果說自己的手裡比較富裕,或者說每個月的收入比較多,還貸款沒有壓力的話,那可以選擇中配或者高配。

高配相對低配來說,肯定是**比較貴的,而且外觀可能也有很大的改進,駕駛體驗也更好。因此說還是要看自己的需求,如果說僅僅是代步的話,買中低配就可以,如果說是想要一個好的生活體驗買高配也是可以的。

還有就是看汽車的銷量,或者綜合的評分。汽車到宣傳現在也是做的非常好,很多的汽車廠商請了明星來代言。在宣傳的時候,會把汽車的一些主要的功能或者特色功能進行展示。

但是沒有買過車的人可能瞭解不多,所以說買車的時候還是需要去實際的體驗一下,最好找懂行的朋友諮詢一下。瞭解一下汽車市場具體一些車型的銷量,或者說它的綜合效能,再根據自己的預算和實際的需求進行選擇。汽車也是一個使用時間比較久的,所以說在第一次買車的時候一定要慎重的選擇。

所有說不管買低配中配還是高配,買車一定要選擇合適自己的,不要盲目聽從別人的意見,根據自己的實際挑選。

19樓:老司機侃侃車

買車到底該選低配、中配還是高配?後悔沒有早點知道!

20樓:好車

以前中國沒有汽車製造業。中國土地上第一輛汽車是2023年輸入的美國產奧斯莫比爾牌小汽車,領得第一號汽車行駛牌證,其所有者為上海富翁。

21樓:瀋陽萬通汽車學校

買車選高配好還是低配好?這個問題很簡單,主要是看你個人想法和資金,如果不差錢就買高配,如果錢不夠就先買低配後期再自己加裝也可以,你要是純純的玩車族就買低配,想怎麼改就怎麼改。

22樓:兔女郎

我認為買中配,低配像毛胚房,不舒服。高配就像房間豪華裝修了,但小區環境物業地段跟不上,不搭。還不如換個環境好的,整體更協調舒服。

23樓:天枰恩啦啦

高配版與低配版最明顯的區別就在於舒適度的不同,低配的中控和高配的中控給人的感覺明顯不一樣,就算是車主後期加裝各種飾件,也還是很難營造出高配的感覺。

24樓:咔嘰咔嘰嘰喳喳

買車首先考慮的是三大件,然後再看能保證安全駕駛的關鍵配置,如果低配有就沒必要買中配。象天窗什麼的沒卵用,好多配置你又用不著,你還出錢買了,是不是很浪費!

25樓:段尋巧

錢多富裕的買高配,精打細算的選中配,日常夠用的選低配!總之,只選對,不選貴的,適合自己就好!

26樓:愛國不愛自己

當然是買低配,首先高配好多不實用或者到報廢也不用,例如自動泊車,你真放心讓它泊,其次同一型號,假設你買高配15萬,若低配10萬,別人都是說這車才10萬,你咋被人砍?最後其實什麼配置到店買,比4s店平一半。

27樓:xiao小峰

有沒有人給我解答一下寶駿730 19款的1.5l那款怎麼樣啊

28樓:匿名使用者

有條件還是買高配的,除非你買低配的後期不想再加東西。雖然原廠高配的比自已裝的**貴不過省心。你回來加裝的沒有這方面的專業人,你會考慮很多可能出現的問題

29樓:掉滿地的節操

錢夠高配,錢不夠低配 之前買了低配,天天想著怎麼整一下車子。

30樓:阿qi棄

我是買的中配,比高配少了一個天窗、胎壓檢測,少了後視鏡加熱和電動摺疊,還有後備箱電動也少,導航也少,其他都是一樣的。導航我花了500塊自己加裝的,其他的沒有辦法,不過用用還好,我是新手,我覺得胎壓很重要,我比較重視安全。

31樓:戰歌

從實際出發,以價效比為首選,安全效能不減配的,奇瑞吧,最低配置的,安全配置不減,全系標配esp,良心企業,關鍵的發動機,底盤,變速箱和車身框架質量相當過硬,顏值也不錯,用車成本低。那些見面就聊車燈、內飾什麼的你別理他,長眼睛的都知道。

32樓:毛毛和莫離

有錢高配,沒錢中配,看過很多車,看完中配再看低配的,感覺低配的就只剩4個輪一個殼了

33樓:開窗說話

錢多買高配,錢不多買自己認為價效比最高的,就這麼簡單。

**(口袋決定)→品牌車型(眼光決定)→開車回家。

34樓:掌宇文

有錢買高配,沒錢買低配,買車主要看個人喜好不一定需要價效比!

35樓:飛雪連天射百驢

就是代步嗎,寶馬賓士奧迪買高配無所謂,反正有錢,其他車低配就行,留著錢給家裡老人用吧,

36樓:尹朶月

看經濟吧!就以我自身而言我的車就是中配的,其實那些配置只要實用夠用就好並不需要那麼的花哨,說白了,其實有些那些個配置你花了那個冤枉錢卻不一定都能用的著,主要還是看自己考慮吧。

37樓:幸福之音

15年報廢,國六出來國六以下都不能通過年檢,還是低配過渡一下就可以了,太貴了也是浪費。

38樓:謎之噴子

低配吧,,第,中,高就是多了些電子裝置。。高檔會多幾個安全氣囊。。。車子電子裝置越多越容易出毛病,低配只要發動機沒毛病,其他毛病都可以忽略不計。。

買車是買低配還是高配好

39樓:筱曉小魚兒

高檔低配,亙古不變的道理,配置是可以隨時新增的,但是發動機好像就不能再換了。

購車注意事項:

一、看車:

1、我是上帝,我是來買車的,別顯得很客氣,讓銷售商覺得好騙好欺負。

2、買車前講價時注意加發動機護板,能叫送就送,不送花錢也要買。

3、要求看現貨車,最好是別人訂的,但還沒有去開的。這樣才能看出銷售商的信譽和所訂車的質量。

4、試駕:車子不是看的,是跑的。所以,推薦大家在決定前,進行試駕還是很有必要的,首先發動車,調整左右後視鏡,系安全帶,起步上路後,應感覺方向靈活,路感平穩,在中低速下鬆開方向盤,500米距離內偏離原行駛方向不超過5米為正常偏移。

手動擋擋位輕鬆無晦澀感,自動擋換擋無明顯衝擊感為正常。有意尋找不平路面行駛一下,車內應無雜音異常。過彎後方向盤自動回正。

新車油門略有遲鈍為正常,但過了遲鈍點應該加速暢快。開空調壓縮機,油門無明顯增加負擔,且應當在10秒鐘內感到出風口的涼意。

二、買車:

1、買現貨車給訂金前記得抄下所訂車發動機號碼,小心銷售者用翻新車(試駕車)換車。

2、買車時要在合同或附加協議上註明交車日期(適用於訂貨車)、車身顏色。如有要求送配件也要在上面註明品牌、型號、數量。

三、提車:

1、提車時注意看里程錶公里讀數:一般為8——10公里,看水箱散熱片有無雜物、座位保護包裝及車頭塑料紙是否完整、車內乘駕位及儀表等是否有汙穢物。

2、提訂貨車時,要注意看出廠日期和提貨日期是否相距太長時間,如相距時間過長,此車有可能為展示車(放在展覽大廳供客人展覽)或翻新車(試駕車)。

3、提車時記得索要生產日期和運輸日期,詳細比對所提車輛。

4、買車後,車交給4s店銷售辦牌和各種手續,記得抄里程錶,不要讓銷售開著車滿大街溜車。

5、看外觀:挑選新車,可要求兩臺同型號車挑選。注意車身縫隙和漆面。

這樣的觀察有技巧的,可以著重觀察保險槓和車身縫隙,車門縫隙和前後保險槓縫隙,開啟車門觀察內外油漆是否無色差等。對於漆面,則對外界光線條件的要求比較高。最好的觀察光線是日光下,什麼問題都不能掩蓋。

如果是在展廳選車,可以斜對著日光方向觀察,也能起到同樣的效果。合格的漆面應當平整無桔皮水波紋瑕疵,保險槓和車身、車門外邊緣、左右外後視鏡等易受損部位無色差。對於金屬漆和珠光漆還可以通過觀察漆內鋁粉或雲母顆粒的均勻程度輔助判斷。

上面的程式進行完了,這車的外觀算是合格了。

6、看機械部分:最先當然是看發動機了,工作良好的發動機應該是外觀無油漬,啟動時反應迅速靈敏,執行時平穩不抖動,聲音平順,沒有尖利的雜音或非固定頻率的噪音。冷車狀態怠速略高,看轉速錶約1000轉左右。

水溫上升後,怠速下降至780轉左右,此時輕加油,感覺應該反應敏捷,無爆震音或鬆曠音。用手摸發動機蓋,無明顯震動,坐進車內,基本聽不到發動機工作噪音。如果對以上方面心裡沒底,也可以通過兩部同時運轉的發動機進行橫向比較,也是一種好辦法。

發動機加機油的部位應該乾淨無油漬,即使沒有明顯油漬,有粘灰塵的情況也等同這點,因為只有粘油的部位才會粘灰塵的。對於其他機械部件,也可以用這種辦法輔助判斷。檢查好發動機的三油兩液(三油:

機油,剎車油,方向助力油。兩液:冷卻液,風窗清洗液)的液麵高度,接下來就是檢查電瓶了。

新車可以通過觀察電瓶狀態指示瞭解電瓶的狀態,如果是綠色指示,表示電瓶狀態良好且蓄電充足,如果是黑色或白色,則表明蓄電不足甚至已損壞,最好儘快充電。

7、看地面:看完了發動機,不妨低身看一看執行一段後的車下地面。看看有無水油漬的跡象,對於判斷一些隱性故障還是有幫助的。

正常的情況是除了排氣管有水滴落外,其他部位應該沒有任何水油滲漏的。

8、看輪胎:正常的新車輪胎應該胎壁無任何損傷,特別是前輪胎壁。胎面無釘扎痕跡,前後輪胎胎毛健在的最好,至少後輪的胎毛應該能看到,如果四輪光光,沒有半根胎毛,且本地路面不差,就要三思了。

9、看車門:合格的車門應該開關用力均勻,無異響。密閉橡膠完好,關門可以感覺到明顯的密閉效果,且車門在最後一段行程會有類似於吸力的力量將車門關閉。

車門框下邊緣漆面完好無損,如果發現磨損或汙濁,就要考慮這車的儲存情況是否理想了。電動玻璃為四門防夾設計。

10、看內飾:內飾沒別的,潔淨第一。內飾應該潔淨,特別是易髒的部分,如內拉手和內飾燈周圍。

電動部分或機械部分應當輕便靈活,執行無雜音。車廂地面乾淨無水漬。檢查車內燈光,應該工作正常完好。

現場去除座椅包裝白套,檢查原廠真皮座套是否有恙,水杯架和眼鏡盒蓋這些易受損的部件應試用幾下,保證功能完好。

四、付款方面

您如果是現款提車,需要的只是帶好您的身份證,還有購車款。手續相對簡單。如果您想「用明天的錢來享受今天的生活」貸款購車的話,您還需要提前辦理相關手續。

買車低配值還是高配好,買車是買低配還是高配好

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