發動機潤滑道清洗有必要嗎

2025-05-26 20:25:11 字數 2619 閱讀 2981

1樓:網友

流年染指寂寞。

做二保不需要清洗發動機。

保養週期及主要內容(以5000公里為一次保養週期為例)1、 5000公里:更換機油機濾。

2、 10000公里:更換機油機濾、空氣濾芯、汽油濾芯。

3、 15000公里:更換機油機濾、空調濾芯。

4、 20000公里:更換機油機嫌鄭濾搜孝、空氣濾芯、汽油濾芯。

5、 25000公里:更換機油機濾。

6、 30000公里:更換機油機濾、空氣濾芯、空調濾芯、汽油濾芯。

7、 35000公里:更換機油機濾。

8、 40000公里:更換機油機濾、空氣濾芯、汽油濾芯、剎車油、轉向助力油。

9、 45000公里:更換機油機濾、空調濾芯。

公里:更換機油機濾、空世者稿氣濾芯、汽油濾芯。

公里:更換機油機濾。

公里:更換機油機濾、空氣濾芯、空調濾芯、汽油濾芯。

注意事項:1、汽油濾芯和空氣濾芯是每1萬公里更換一次,而空調濾芯則是每一年或2萬公里左右進行更換。

2、在4萬公里的時候需要進行一次全車油液。

2樓:西安萬通汽修學校

有必要,因為車輛bai發動機在苛刻的執行條件下,極易du在其潤滑系統中形成漆膜和低溫zhi油泥。特別是在擁堵的城dao市執行工況中,車輛頻繁加速減速、時開時停,以及長期短距低速行駛,均可使得沉積物易於生成。

油泥的存在促使潤滑油快速老化變質,導致油路堵塞,使潤滑油迴圈系統供油量減少甚至中斷,從而引起運動部件摩擦和磨損,嚴重時因「幹磨」而導致拉傷、燒蝕,甚至出現抱軸燒瓦等嚴重毀傷事故。

清洗劑的核心成分為多種低hlb值表面活性劑的復配產物,相對鹼值較高。一方面可通過表面活性劑指跡的滲透、吸附和分散作用,將沉積物顆粒分散並形成膠束,使之易溶於基礎油中;另一方面,通過酸中和作用降低無機酸和有機酸含量,不但增強抗腐蝕性,還使其分子間吸附力降低,強化其分散助溶作用。在清洗劑的綜合作用下,機件表面附著的沉積物在機油高溫幫浦送流體壓力下,逐漸分散並溶入機油,最終被輕易地排出機外。

中國質檢協會發布有caqi 1321標準,對潤滑系統清洗劑產卜滑品質量進行了規範。

相對型逗臘於其他方法,對於消費者而言,加註新油前對潤滑系統進行免拆是現實且易於實現的便捷手段。

3萬公里發動機潤滑系統清洗有必要做嗎

3樓:網友

沒有必要,因為每次更換機油同時更換機油濾清器,所以整個潤滑系統是非常乾淨的,正常使用情況下沒有必要清洗潤滑系統,倒是可以清洗燃油系統,但也很簡單,加一瓶清洗劑到油箱裡就行了。

4樓:匿名使用者

你好,發動機潤滑系統一般都是兩萬或三萬清洗一次,而且價錢也不是很貴,望採納【汽車問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

發動機油道清洗和發動機內部清洗區別嗎

5樓:宸

1、操作不同:油道清洗就是洗噴油嘴和油壓控制閥,如果有問題還會幫換個燃油濾清器。內部清洗就是清洗劑從加機油那裡加進去,發動一會發動機,放機油。

3、**不同:油道清洗要簡單一些,而發動機清洗過程相對複雜,內部清洗等於3級保養,因此**上也會高一些,當然**也隨著市場的變化會有一些浮動。

6樓:簡單點點

照我的個人意見,油道換個汽油格就可以了。至於發動機清洗就免了。如果是從來都沒拆過油底殼或者沒大修過的最好別清洗,洗了之後你會後悔的。

7樓:網友

發動機內部指的是缸體。

8樓:網友

很大的區別。

內部清洗等於3級保養。

油道清洗簡單很多。

9樓:網友

現在的4s店基本上是這麼搞的。油道清洗就是洗洗噴油嘴和油壓控制閥,沒事在叫換個燃油濾清器。內部清洗就是搞點清洗劑從加機油那裡加進去,發動一會發動機,放放機油就完了,好像大多數廠家推薦用什麼威力獅。

油泥多的時候沒法洗,會堵塞油路。個人覺得內部清洗沒什麼意思,換機油勤快點,用很長時間沒問題。

發動機潤滑系統清洗

10樓:上海萬通職業學校

每行駛萬公里即可做一次清洗,對於長期使用礦物油、半合成機油的發動機,適當縮短清洗週期,如果長期使用全合成機油,可以延長至萬公里再做清洗養護,因為全合成機油自身的清潔能力較強。

汽車的發動機也是一樣,不經常用清洗劑清洗就使得積炭沉積的越來越厚,從而會造成氣門關閉不嚴,發動機效能下降,表現為加速不順,怠速不穩,失速、抖動、爆震等一系列故障。

嚴重威脅到汽車的使用壽命。這些積炭毛病雖小但危害極大,所以車輛養護除了定期更換機油、機濾、在機油內注入新增劑外,必須進行引擎內各迴圈系統的清洗。

發動機潤滑系統清洗。

在保養換機油前加一瓶潤滑系統清洗劑進去,然後讓發動機怠速運轉10到15分鐘,然後再把舊機油放掉。發動機潤滑系統清洗就是在保養換機油前加一瓶潤滑信燃系統清腔坦搜洗劑進去,然後讓發動機怠速運轉10到15分鐘,然後再把舊機油放掉,就這麼簡單而已。4s店經常勸消費者做這項保養專案,但這個專案其實非常簡單。

還是非常有用的,堅持做,十萬公里以後的發動機伍歷內部還是和不做的有很大區別的,對於發動機來說有好處。不用那麼頻繁的每次都做,基本上2萬公里做一次就好了。

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