1樓：勇雅國
汽車在行駛中驅動橋異響，什麼原因引起的？該怎樣解決？事實上，一旦我們的汽車在一些顛簸中具有異常狀態，它幾乎與我們的減震器幾乎存在一定的關係。
當駕駛不平坦的道路時，如果我們的汽車減震器有異常聲音，我們可以在有一些顛簸的道路時聽到減震器的異常聲音，並且顛簸是顯而易見的。然後，聲音大致，或中核可以判斷我們的汽車減震器損壞。在這種情況下，我們需要更換減震器以解培基決異常聲音的問題。
我們的汽車減震器是安裝在我們的身體和底盤上的重要連線裝置。主要作用是通過道路緩衝我們的一些汽車底盤，防止我們的車身被底盤震驚對於我們普通的家用轎車，所用的減震器是液壓減震器。使用壽命根據減震器的質量確定。
當然，我們的減震器更害怕反衫掘復影響。
在過去的七年或八年前，一些地方經常發生在事故中，為了減少事件，安裝了事故以安裝強制減速為汽車降低車輛速度，以及這種連續強制性減少帶如果我們不降低汽車的速度，它會對我們的液壓減震器和底盤造成更嚴重的影響損壞。我們的減震器可以輕鬆產生變形損壞油，當然，減震器漏油是最容易發生的，在漏油後，我們車輛的減震效能降低，當車輛通過一些凸起時，車輛尤其明顯。
請注意所以我們的車我們需要注意防漏道路，因為對汽車的影響巨大的影響實際上是乙個大的大，而不僅僅是我們的減震器會震驚，而我們的整個身體也會受到影響特別是，我們試圖在一些強制減速帶後每小時10公里的速度降低，這大大降低了對汽車的影響！
我們還可以檢查我們的震動吸收器，我們檢查了狀態。如果我們在防震人外面發現明顯的油，我們可以解釋我們的減震器正在改變油，在此情況下，我們的液壓減震器已經失去了阻尼的影響，並且我們的汽車舒適的舒適性影響，有必要改變。
2樓：張先生
原因。1,主減速器的主、從動圓錐齒輪或主、從動圓柱齒輪齧合間隙過大。
2.主減速器的主、從動圓錐齒輪或主、從動圓柱齒輪齧合間隙過小。
3.各部位軸承安裝不當，磨損嚴重哪裂山或剝落損壞。
4.行星齒輪、半軸齒輪、墊圈、半軸齒輪鍵槽與半軸花鍵磨損嚴重。
5.差速器軸承蓋螺栓鬆動或從動圓錐齒輪鉚釘鬆動。
6.齒輪打齒。
應先檢查驅動橋內齒輪油的存量、品質、粘度，視情況更換。然後進行如下診斷：
汽車在起步、變速瞬間、車速不穩源行定時，驅動橋內發出「咯噔咯噔」的金屬撞擊聲李中。停車，然後轉動驅動橋主動軸突緣。
3樓：帳號已登出
應該是汽車的制動系統出現團辯了問題，所以才會導致出現這樣的鄭核異響，解決的辦法就是喊或掘要立馬開到維修店進行維修。
4樓：愛小樹苗
很可能是因為汽車的一些零部件出現了老團氏化的狀況，或者是行瞎因為行駛的車速比較快，遇到這樣的情況應該保持勻速，而且也應該及時的塌帶散進行檢查和保養。
5樓：酸奶蜜桃酒
有可能是發鎮盯喊動機御野異響，變速箱出現問題引起的。發動機出現異響時，應及時修理，防止故障擴大。變速器零件較多，引起響聲的原因也比較複雜，這對於判斷變速器故障十分重要，若某檔發響，肯定與影響該檔傳動的部件有關；若所有檔均發響，則往往是常齧合齒輪軸故障或變速器缺油。
如果變速器異響明顯，還是建議送專業維修廠檢查出則老故障部件，然後進行更換。
6樓：杭州萬通汽車學校
你好！很高興你的問題。
底盤松散一般發生在年齡較大的汽車上，當車子在不好的路況上行駛時，方向盤會感覺不穩，車底也會傳來異響，通常老司機都可以感覺到整體有襲遲點鬆散了，遇到這樣的情況時，就意味著底盤可能出現了鬆散，而造成這種情況的原因分為幾種，只有瞭解其中的原因，才可以更好的去防止這個問題的發生。
第乙個原因是橡膠件老化大家都知道橡膠的彈性特別好，可以緩衝零件之間的摩擦，同時減少噪音，汽車上很多地方都有橡膠件的存在。不過這種東西是有壽命的，時間長了就會老化，彈性也沒有以前好了，所以緩衝能力就會下降，導致各個零部件產生異響，所以要定期去檢查這些橡膠部件，並及時更換。
第二個有可能就是減震器的原因山賣這個部件的主要作用是抑制**，當汽車行駛在簸箕的路段時，會跟路面產生衝擊，而減震器就可以很好地保證汽車的平順性，要是減震器拍唯李受到了損害，就會出現發瓢的現象，從而出現底盤松散的情況，所以平時要多檢查下減震器，要是存在漏液的情況要及時修理。
第三個就是零部件的間隙，也就是說球頭有可能鬆了，這個部件就好比是人體的關節，要是球頭鬆了，槓桿與其它相連的零部件之間就會產生很大的間隙，要是間隙太大的話，在過一些簸箕的道路時，副車架和懸架間的螺絲就會出現鬆動，那麼底盤就會變得鬆散，所以平時要檢查下這兩個零部件。謝謝。
當汽車驅動橋異響時，該怎麼選擇處理方案？
7樓：劉嘉皓的小汽車
主動齒輪軸承預緊力調整不正確，軸間隙增大，產生衝擊力，背面軸承可能受損。軸承本身剛度不好，質量不合格。汽車嚴重超載，軸承負荷增加，壽命縮短。
汽車超載行駛通過不平的道路時，齒輪和軸承等受到衝擊載荷的連續作用，導致早期損傷。用手摸後腿外殼，有發熱現象的話，隙時太小。發燒會導致油不足，要檢查油麵。
通常齒輪齧合間隔太大。
汽車執行過程中，如果後腿發出劇烈聲音，齒輪牙齒損傷或軸承損傷很多。低速直線行駛時也會聽到一些聲音，但隨著車速的提高，聲音會消失。這是由於差速器行星齒輪齧合間隔過大或半軸齒輪及鍵槽磨損造成的。
收回油門時，是由於半軸套管彎曲變形造成的。發現後腿有聲音，可以停車豎起後腿的一側，用彩筆分別在輪胎和傳動軸上標記，然後爬上齒輪，使發動機以最低穩定的速度執行。
驅動軸潤滑油不足或使用劣質齒輪油時，如果主從動機間隔太小，則整個驅動軸過熱。軸承組裝太緊，間距太小，可能會導致驅動軸部分過熱。油棒質量差，主減速器漏油。
與油棒結合後，加工精度達不到，導致油棒和零件磨損，使間隙增大，容易滲透油。通風孔堵塞，腿部壓力公升高時，接合面和油杆會滲出油。主減速器和橋體結合面或半軸突緣和橋體結合面未按規定密封，結合面有異物或不平等現象，可能導致漏油。
驅動軸故障的原因千差萬別，各種故障的形成也不是單一孤立而是相互聯絡的。如果發生乙個故障也不及時解決，很容易誘發其他故障，形成連鎖反應。乙個故障可能是多種原因或其中之一造成的，如果不滿足部件調整，使用等要求，則可能會發生驅動車軸的各種故障。
齒輪齧合間隙過小可能會導致驅動軸發熱、驅動軸翻轉和主減速器早期損壞。判斷和解決傳動軸故障時，要具體分析具體問題。
8樓：happy薛醜醜
這是因為部分的零件鏽掉了才會出現這種問題，可以進行更換零件。
9樓：劉心安兒
面對這種情況，一定要檢查汽車的基本構造，而且也需要找到問題所在，然後也需要使用專業的工具進行修理，也可以直接去維修廠或者是4s店。
10樓：雙魚愛仕達
遇到這樣的問題，首先一定要檢查出到底哪有毛病，然後一定要及時的去維修，一定要及時的去保養，更換原廠零件。
11樓：小阿星
我覺得應該及時去4s店進行維修，而且這樣的話很可能存在安全隱患，而且也會影響汽車的效能和正常駕駛，同時也需要找乙個專業的維修工人來維修。
12樓：巨蟹阿斯頓
當汽車出現這種問題的話，應該及時的去修理廠進行修理，因為車出現這種問題的時候會發生特別多的故障，也會引發特別多的故障產生，一定要去專業正規的地方進行修理，這樣車開起來才會特別的好，不會產生很多隱患。
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以前有遇到過，高速以後的聲音，後來發現，是那個車的冷卻水過少了，高速以後不夠用。建議出現這樣的狀況要立馬停到馬路邊空曠一點的地方，開啟警報燈，自己注意來車的安全，開啟車前蓋檢查下，機油箱的油，水箱裡的水，以及給個部位，別聽他們那邊亂扯，2.0的排量在路況正常上個160公里都不會有什麼聲音的，所以12...
汽車驅動橋異響，維修太貴怎麼辦？
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汽車加速時異響什麼原因，汽車加速異響 滋滋聲？
當離合器分離軸承有受損情況，這樣就會造成離合器片無法徹底分離，最終導致車輛在加速期間有異常響聲。汽車異響這個問題，普通車主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。去修理廠檢測異響的車輛，只有近20 的車真的出了問題。配備了渦輪增壓發動機的車型，響聲和自然吸氣發動機的聲音必然存在著區別 安裝了發動機護...