1樓：上海萬通職業學校
1、受氣溫的影響導致油耗波動，這是正常的。一般到了冬天氣溫低，油耗都會增大一些，幾乎能與夏天開空調時的油耗相當。這是因為氣溫低，發動機散發的熱量增多了。
發動機要保持恆定的溫度才能正常工作，散熱多就需要燃燒更多的汽油產生熱量，這部分汽油沒有用來做功，變成熱量浪費掉了，因此油耗會增大，這是無法避免的。其次冬季熱車時間長，從剛啟動到水溫正常需要更長的時間和更多的汽油。
2、車輛長時間未保養，機油和空氣濾芯變髒了也會導致油耗增大。機油髒了就會潤滑不良，導致發動機各個運動部件阻力增大，需要更多的能量克服阻力，油耗就會增大。空氣濾芯髒了導致進氣不暢，首先進氣時需要消耗更多能量，其次進氣不足導致燃燒不充分，少許汽油沒有燃燒完全而被排出，行駛相同里程自然就需要更多的汽油。
看油耗的方法。
一是看車上顯示的平均油耗。
二是每次加油都是固定錢數，小計裡絕銷程清零，看能行駛多少公里，如果公里數減少，說明油耗增大。不具體計算車輛百公里多少油，只看油耗的增減，這兩種方法都是可以的。
油耗不會出現越來越小的情況，都並答遊是會逐漸增大。如果油耗增大了，一般來說車存在了某些問題，常見的舉則有以下幾種。
2樓：汽車之家
冬天確實比較費油。雖然空調壓縮機沒動，但是冷車時候用暖氣也會增加發動機轉速，因為電腦控制需要儘快達到發動機的最佳工作溫度。尤其是短途5,6公里的路程最耗舉棚鎮油，車子剛開熱，就要停了。
每天如果都能跑遠一點，耗油的和睜感覺會好一點。正粗這是我自己分析的。嘿。
3樓：杭州萬通汽車學校
一、勤查胎壓和輪胎磨損。
胎壓過低，會使輪胎與地面的磨擦增加，阻力變大，油耗就會上公升。行駛中發現車的滑行距離明顯減少，就應該檢查一下輪胎的氣壓是否合乎氣壓標準。正常胎壓在左右，夏天可適當減少。
還要記得檢查輪胎的磨損程度，如果輪胎磨損嚴重，就會經常出現打滑現象，油耗同樣會增大，一般每5萬公里，一定要去換一套新輪胎。
二、注意油品，清理積碳。
很多車主都不注意油品，質量不好的汽油會使積碳增多，過多積碳會讓進氣管壁變粗糙，影響進氣效果和混合氣質量，讓油耗劇烈上公升。
所以汽油質量不可忽視，同時每半年清理一次積碳必不可少。
三、8-11萬公里更換氧感測器。
這是位於發動機排氣管上的乙個陶瓷元件，用於檢測與控制氧與燃料的比例。使用時間長了之後，電子燃油噴射系統的電腦就不能得到排氣管中氧濃度的資訊，發動機內的混合氣濃度往往會偏高，油耗同樣會增加。
所以要定期檢查氧感測器的狀況，通常在8-11萬公里時就需要更換。
四、定期更換火花塞。
火花塞的作用是用高壓電產生電火花點燃混合氣。如果損壞會使點火能量下降，混合氣燃燒不均勻，導致車子提速減慢，油耗上公升。
普通火花塞的壽命只有3-5萬公里，銥金火花塞壽命約5-8萬公里，鉑金火花塞可以到10萬公里的壽命！
五、定期更換蓄電池。
蓄電池控制車內電路，而電路與油路息息相關。因為一般蓄電池使用時間2-3年便會產生虧電現象，從而導致啟動電壓不足，馬達帶動引擎無力，使點火能量變低，油耗因此飆公升。
所以不要以為蓄電池沒壞就能繼續使用，要想降低油耗必須要定期更換蓄電池。
4樓：汽車大師王羲之
您好，我正在幫您梳理問題的答案，請稍等一會哦~
你好，油耗慢慢變大，以下地方出問題，1.火花塞跳火不良，2.節氣門，噴油嘴積炭，3.氧感測器損壞，4.輪胎氣壓過低。
提問。我這個是車子放兩個多月沒開電瓶壞了換個電瓶以後油耗跑下去了慢慢又往**的，車子才三年的車。
有積炭了，先清洗試試，應該能解決，其他地方不會壞。
提問。節氣門清洗嗎。
對的，節氣門噴油嘴都要清洗的。
提問。它這個油耗每隔三天就漲，這個算忽然增高嗎。
這個正常，不算問題的。
提問。那這個情況這個油耗會一直漲嗎，不會的，一直公升高，就是電控系統有問題了。
提問。那油耗怎麼樣漲是不正常的呢。
這個油耗，可能和天氣有關係，天氣冷，油耗就會增加的，其他地方不會有問題，清理積炭就可以了。
提問。是不是慢慢漲是沒問題的，如果忽然一下漲乙個油就說明積炭多了節氣門髒了。
對的，突然變大，就說電控系統出故障了，慢慢增加，和氣溫關係很大，天冷油耗會增加的，如果我的能夠幫助到您，還請您給我乙個贊~謝謝！
汽車油耗增高是什麼原因造成的？
5樓：汽車影老師
原因：胎壓過低、空氣濾芯堵塞、發動機積碳。
1、胎壓過低。
輪胎的胎壓過低，就像自行車沒氣了蹬不動，汽車也是一樣。這一點不僅會導致油耗的增加，還會有很多安全方面的隱患，特別是在跑高速時，輪胎壓力過低很容易發生爆胎。
2、空氣濾芯堵塞。
空氣濾芯長期不清洗會產生灰塵，導致發動機進氣量不足，燃油無法充分燃燒，進而導致油耗公升高，嚴重的話還會影響發動機的壽命。
3、發動機積碳。
汽車開久了，發動機或多或少會產生一些積碳，特別在一些經常堵車的路段，經常低速行駛很容易導致發動機裡的積碳過多。發動機積碳過多會導致發動機動力不足而且油耗還會增加。
油耗計算：百公里油耗=一定油量的體積（公升）÷該油量下汽車可行駛的路程（公里）×100
例如：一輛汽車消耗a公升燃油的情況下行駛了n公里，那麼百公里油耗=a÷n×100。帶入具體數字，如果一輛汽車消耗了4公升燃油的情況下可以行駛50公里，那麼該汽車的百公里油耗=4公升÷50公里×100=8公升/百公里，百公里油耗就是8公升，也就是我們俗稱的「8個油」。
當然，汽車百公里油耗不是固定不變的，不同的路況、承載量、氣溫、是否開空調等因素對油耗都有影響。
6樓：汽車大師王羲之
你好，油耗慢慢變大，以下地方出問題，1.火花塞跳火不良，2.節氣門，噴油嘴積炭，3.氧感測器損壞，4.輪胎氣壓過低。
提問我這個是車子放兩個多月沒開電瓶壞了換個電瓶以後油耗跑下去了慢慢又往**的，車子才三年的車。
提問節氣門清洗嗎。
提問它這個油耗每隔三天就漲，這個算忽然增高嗎。
提問那油耗怎麼樣漲是不正常的呢。
提問是不是慢慢漲是沒問題的，如果忽然一下漲乙個油就說明積炭多了節氣門髒了。
回答對的，突然變大，就說電控系統出故障了，慢慢增加，和氣溫關係很大，天冷油耗會增加的，如果我的回答能夠幫助到您，還請您給我乙個贊~謝謝！
汽車油耗增高是什麼原因造成的？
7樓：太平洋汽車網
汽車油耗增高的原因是：1、火花塞、侍旦高壓線有問題：隨著汽車使用時間的不斷延長，汽車的點火電路也會出現異常，出現油耗變高的情況；2、油路不碰中暢：
汽車使用時間過長，容易出現積碳，導致汽車的油路不暢，需要及時清理汽車的噴油嘴和節氣門，起到降低油耗的效果；3、輪胎的磨損程度：汽車輪胎的磨損程度也會影響汽車的油耗笑談山，汽車輪胎磨損嚴重會出現打滑現象，導致發動機的輸出動力增加、油耗增加。
汽車油耗增高是什麼原因造成的？
8樓：上海萬通職業學校
第乙個原因是火花塞沒有定期更換。返襪火花塞在工作的時候會燃燒混合氣體，長期使用不更換會出現積碳現象，每一次點燃就需要消耗更多的汽油，從而導致油耗上公升。一般行駛20000公里就需要更換一次。
第二個是汽車電池老化。汽車電池老化會影響火花塞的工作，電壓不夠使得點燃效果變差，燃燒不完全，也變嚮導致油耗上公升。
第三個是汽車輪胎磨損嚴重，胎壓不穩。正常的輪胎行駛過程中和地面產生的摩擦力很小，而磨損嚴重的汽車輪胎使得汽車與地面產生的摩擦力變大，阻力增加，車子需要消耗更多的汽油才可以繼續前進，這也是油耗上公升的其中乙個重要原因。
第四個是空調的使用。汽車空調的工作實質上是消耗發動機，對空氣進行加壓的能量就來自於汽車發動機。所以，要注意空調的合理使用。
第五個是汽油的品質問題。很多老司機為了省錢就經常去私人或一些小作坊的加油站加油，但這些加油站的汽油品質得不到有效的保證。胡旁如果汽油成分太差，汽油燃燒不充分，火花塞、發動機甚至整個汽車動力傳輸系統的積碳程度會大大加劇。
第六個是個人的駕駛習慣不當。尤其是在城市道路上，很多人喜歡一腳地板油超車，然後遇到紅綠燈就馬上急剎車。這種駕駛習漏做激慣帶來的壞處就是高油耗消費帶來的動力就被浪費了，還增加了發動機的損耗。
車輛油耗高是什麼原因，汽車油耗增高是什麼原因引起的？
車輛一般使用公里數和年份增多之後，車輛的油耗就會增加。這是因為車輛的一些部件出現了故障或者是磨損導致的。下面就為大家講解一下常見的一些部件，這些部件出現了故障之後就會導致油耗增加。發動機的節氣門過髒或者是出現了故障會導致油耗增加。節氣門的作用就是控制進入發動機的進氣量，如果節氣門閥板過髒就會導致閥板...
汽車油耗有點偏高是什麼原因，汽車油耗過高是什麼原因？
你好，油耗偏高有以下原因1.如果汽油車火花塞 高壓線有問題，那麼點火電路就會不正常，也會是汽車油耗變高，所以汽車還是要經常檢修，既能保證行車安全，又能解決油耗高的問題。2.汽車油路不暢，積碳堵塞，使用燃油清洗劑清洗噴油咀和節氣門。可以降低油耗。3.檢查輪胎的磨損程度，如果輪胎磨損嚴重時，就會經常出現...
汽車馬力不足是什麼原因，汽車馬力不足 可能是什麼原因呢
可能的原因 第一,發動機進氣不暢 如果發現發動機動力不足，又沒有其他症狀，則可能是進入汽缸的空氣量不足，應檢查空氣濾清器是否堵塞 燃油系統操縱機構是否失靈 進氣歧管是否漏氣 配氣相位是否準確。診斷一 空氣濾清器堵塞。當空氣濾清器髒汙時，會降低發動機的進氣量，使發動機充氣係數變小，導致發動機動力下降。...