1樓：重慶萬通汽車學校
1.受氣溫的影響導致油耗波動，這是正常的。一般到了冬天氣溫低，油耗都會增大一些，幾乎能與夏天開空調時的油耗相當。
這是因為氣溫低，發動機散發的熱量增多了。發動機要保持恆定的溫度才能正常工作，散熱多就需要燃燒更多的汽油產生熱量，這部分汽油沒有用來做功，變成熱量浪費掉了，因此油耗會增大，這是無法避免的。其次冬季熱車時間長，從剛啟動到水溫正常需要更長的時間和更多的汽油。
2.車輛長時間未保養，機油和空氣濾芯變髒了也會導致油耗增大。機油髒了就會潤滑不良，導致發動機各個運動部件阻力增大，需要更多的能量克服阻力，油耗就會增大。
空氣濾芯髒了導致進氣不暢，首先進氣時需要消耗更多能量，其次進氣不足導致燃燒不充分，少許汽油沒有燃燒完全而被排出，行駛相同里程自然就需要更多的汽油。
3.火花塞該更換了。火花塞比較容易被忽視，有的人十幾萬公里還沒有更換。
火花塞壽命到了，雖然還能繼續使用，但會因為點火能量不足而導致點火推遲，錯過最佳點火時間。比如原本應該在活塞接近於上止點時點燃汽油，因點火能量不足，遲遲點不著，活塞開始往下運動了才點著，這就會導致部分功率損失掉了，很多能量沒有用來做功。同時也會導致燃燒不完全，進一步增大油耗。
4.氣壓不足。氣壓不足會導致輪胎與地面的接觸面積變大，摩擦力變大，也就是行駛阻力變大，油耗會升高。
氣壓不足也會縮短輪胎壽命，跑高速還會增大爆胎的幾率。所以輪胎氣壓應當定期檢查，最長兩個月要檢查一次，如果有胎壓監測，可以直接檢視，沒有胎壓監測要用胎壓表每個輪胎手工測量。
5.某些感測器資料不正確，比如水溫感測器和氧感測器。感測器沒有完全損壞，只是資料不準確，也不會點亮故障燈，如果不用電腦檢測資料流也很難發現。
比如水溫感測器傳遞的溫度偏低，氧感測器顯示的氧含量過多，都會使電腦控制多噴油，最終導致燃燒不完全，增大油耗。
6.車輛積碳過多。有積碳的地方是節氣門、噴油嘴、進氣道、活塞頂部，任何一個地方積碳過多都會導致燃燒不完全，進而導致油耗增大。
前5項都沒有明顯的故障現象，駕駛員也不會有任何異常感覺。只有這一項積碳過多會有明顯故障現象，常見的是抖動，加速無力，不好打火。所以出現了這些故障現象，先考慮積碳的問題，並且要及時維修。
2樓：西安萬通汽修學校
耗油量增加大多與車主的用車情況有關。一般有以下幾種原因：
1、胎壓不足，如果在行駛中發現車的滑行距離縮短了，這時需檢查一下輪胎的氣壓，若輪胎充氣不足，耗油量會增加。
2、輪胎磨損，如果輪胎磨損嚴重，就會經常出現打滑現象，增加耗油量。
3、軸承及剎車故障，如果軸承及剎車系統出現故障，車輪轉動不正常，就會影響車速，從而會使油耗加大。
4、溫控開關和節溫器損壞，溫控開關和節溫器損壞會使水溫降低或偏高，導致電噴車的電腦給出不正確的點火和噴油訊號，汽油霧化不良，油耗量增加。
3樓：張小白
你好 1.第一種情況，就是由於在清洗節氣門後，沒有和發動機的控制單元做匹配或匹配未成功導致的。
第二種情況，發動機電控系統有故障，導致混合氣過濃，油耗怎加。
第三種情況，發動機點火線圈或者火花塞損壞，噴油嘴洩露等，導致油耗增加。
第四種情況，發動機冷卻系統故障，導致發動機溫度過低，一直處於暖機狀態。
第五種情況，發動機積碳過多，導致燃燒不充分。
第六種情況，燃油箱通風系統故障，導致燃油蒸汽洩露。
4樓：雲南萬通汽車學校
「影響汽車油耗的因素如下： 1、排量： 發動機的排量對汽車的油耗是固定值。
2、胎壓： 汽車的油耗與胎壓也有直接的關係。 3、路況：
汽車行駛的路況也會對油耗產生影響。 4、綜合油耗： 市區和市郊總排放量所得平均值。」
5樓：卷憶文
年頭長了機械老化，平時確乏保養耗油量就增加了。
6樓：瀋陽萬通汽車學校
油耗增加的原因有很多，定期保養維護。
7樓：汽車之家
這些情況會讓油耗增加：1.氣溫的下降 2.
路況 這個非常重要，總是走走停停的路油耗高。3.個人的駕駛習慣，如果經常暴力駕駛，急加速急剎車油耗肯定也高的。
4.如果車子新車沒出磨合期油耗也相對高點， 希望我的對你有幫助，如滿意！
8樓：烏魯木齊萬通技工學校
胎壓不足和輪胎磨損。胎壓不足或者過低，會使輪胎與地面的磨擦增加，阻力變大，油耗就會上升。輪胎磨損嚴重，就會經常出現打滑現象，油耗同樣會增大。
2.加油注意質量，定期清理積碳。質量不好的汽油會使積碳增多，過多積碳會讓進氣管壁變粗糙，影響進氣效果和混合氣質量，讓油耗劇烈上升。
所以汽油質量不可忽視，同時每半年清理一次積碳必不可少。
3.定期檢查氧感測器。這是位於發動機排氣管上的一個陶瓷元件，用於檢測與控制氧與燃料的比例。
使用時間長了之後，電子燃油噴射系統的電腦就不能得到排氣管中氧濃度的資訊，發動機內的混合氣濃度往往會偏高，油耗同樣會增加。所以要定期檢查氧感測器的狀況，通常在8-11萬公里時就需要更換。
9樓：現在
第一個原因是火花塞沒有定期更換。火花塞在工作的時候會燃燒混合氣體，長期使用不更換會出現積碳現象，每一次點燃就需要消耗更多的汽油，從而導致油耗上升。一般行駛20000公里就需要更換一次。
第二個是汽車電池老化。汽車電池老化會影響火花塞的工作，電壓不夠使得點燃效果變差，燃燒不完全，也變嚮導致油耗上升。
第三個是汽車輪胎磨損嚴重，胎壓不穩。正常的輪胎行駛過程中和地面產生的摩擦力很小，而磨損嚴重的汽車輪胎使得汽車與地面產生的摩擦力變大，阻力增加，車子需要消耗更多的汽油才可以繼續前進，這也是油耗上升的其中一個重要原因。
汽車油耗增加是怎麼回事？
10樓：烏魯木齊萬通技工學校
1、油料質量不行：不同車型對於汽油需求是有所不同的，若是購買使用的汽油型號與車型發動機不匹配或者是質量不好，那麼不僅會對發動機造成損耗，同時也會讓其燃油消耗量也會突增。
2、火花塞效能下降：汽車火花塞的重要性相信大家都清楚，它是點燃氣缸內油氣混合物的重要部件。一旦火花塞老化或者是效能下降，則會導致發動機的運轉無力以及燃料消耗增加。
所以對於火花塞要定期的檢查，一旦發現其出現問題要及時的進行更換。
3、氧感測器損壞：汽車發動機的運轉與燃料的燃燒離不開關係，而一旦氧感測器發生故障，則會導致其發動機艙內的氧氣不足，從而致使燃料的燃燒不充分，最終會導致油耗增加，以及排氣時會有異響以及刺鼻氣味出現。
4、節氣門積碳過多：節氣門的作用相當於是空氣汽車進入的空氣量，一旦其積碳過多，會直接導致進氣量不足，最終影響發動機的轉速，進而增加油耗。
11樓：匿名使用者
如果大家發現耗油一下子比平常多了很多，那就要從以下方面尋找原因了。
1、如果您在行駛中發現車的滑行距離明顯比以前短了，這時應該檢查一下輪胎的氣壓是否合乎氣壓標準。若輪胎充氣不足，耗油量也會增加。如果不是氣壓的問題，就要檢查一下輪胎的磨損程度，如果輪胎磨損嚴重時，就會經常出現打滑現象，增加耗油量。
2、如果在行駛中或啟動時發現車輪有異常響聲，應該及時檢查軸承及剎車系統是否有故障。如果車輪轉動不正常，就會影響車速，使油耗加大。
3、當車的溫控開關和節溫器損壞時，會出現油耗增加的現象。因為溫控開關和節溫器損壞會使水溫降低或偏高，導致電噴車的電腦給出不正確的點火和噴油訊號，汽油霧化不良，油耗量會明顯增加。出現這個問題的時候呢，可以檢查一下溫控開關和節溫器，必要的時候要到維修店修理了。
以上就是我們昆明盤龍誠信駕校教練員發現的問題，希望大家看了以後，也能及時發現問題，早日解決，才能讓愛車少耗油，多跑路。
油耗增加是什麼原因？汽車油耗增加是怎麼回事？
胎壓不足和輪胎磨損。胎壓不足或者過低，會使輪胎與地面的磨擦增加，阻力變大，油耗就會上升。輪胎磨損嚴重，就會經常出現打滑現象，油耗同樣會增大。2.加油注意質量，定期清理積碳。質量不好的汽油會使積碳增多，過多積碳會讓進氣管壁變粗糙，影響進氣效果和混合氣質量，讓油耗劇烈上升。所以汽油質量不可忽視，同時每半...
汽車油耗有點偏高是什麼原因，汽車油耗過高是什麼原因？
你好，油耗偏高有以下原因1.如果汽油車火花塞 高壓線有問題，那麼點火電路就會不正常，也會是汽車油耗變高，所以汽車還是要經常檢修，既能保證行車安全，又能解決油耗高的問題。2.汽車油路不暢，積碳堵塞，使用燃油清洗劑清洗噴油咀和節氣門。可以降低油耗。3.檢查輪胎的磨損程度，如果輪胎磨損嚴重時，就會經常出現...
車輛油耗高是什麼原因，汽車油耗增高是什麼原因引起的？
車輛一般使用公里數和年份增多之後，車輛的油耗就會增加。這是因為車輛的一些部件出現了故障或者是磨損導致的。下面就為大家講解一下常見的一些部件，這些部件出現了故障之後就會導致油耗增加。發動機的節氣門過髒或者是出現了故障會導致油耗增加。節氣門的作用就是控制進入發動機的進氣量，如果節氣門閥板過髒就會導致閥板...