1樓：網友
成為第1568位粉絲。
1、p——parking，泊車擋，啟動擋。當停車不用時，擋位在此，此時車輪處於機械抱死狀態，可以防止溜動。
2、r——reverse，倒車擋。倒車時用。世攔。
3、n——neutral，空擋。暫時停車時（如紅燈），用此擋位。注搜鋒胡意，此擋位表示空擋，為防止車輛在斜坡上溜動，一定要踩著剎車。
4、d——drive，前進擋，也稱驅動擋。就是前進時，用此擋位。
5、l——low，低速擋。在下山，或者下長距離的斜坡時，把擋位掛在這裡，可以限制汽車的擋位自動的只在最低擋（相當於手動擋汽車的一擋）上，可以使得汽車在下坡時使用發動機動力進行制動，駕駛員不必要長時間踩剎車導致剎車片過熱而發生危險。
6、s——sport，表示運動模式，在這個擋位下變速箱可以自由換擋，但是換擋時機會延遲，使發動機在高轉速上保持較長時間，使車輛動力加大。
7、od off按鍵表示的是最高擋禁止，有這個按鍵的車輛往往就沒有d3了，因為按下此鍵最高擋位（基州4速變速箱）4擋就已經被禁止使用了，起作用等同於d3
自動擋汽車有哪幾個擋位？
2樓：太平洋汽車網
自動擋汽車一般設有6-7個擋位。各擋位詳細介紹如下：自動擋汽車檔位名稱：
自動擋汽車通常有六個擋位，分別是p擋、r擋、n擋、d擋、s擋、l擋。另外，自動擋的車也有m擋。自動擋汽車各檔位的功能：
p檔，也就是駐車檔，是長時間駐車時使用的檔位。當車輛停止時，變速箱直接鎖止，防止車輛打滑。r擋，也就是倒檔，和p擋一樣，只有在車輛停止後才能掛r擋，否則會對變速箱造成損壞。
n擋，即空擋(空擋)，可以在臨時停車時掛入此擋，比如等紅綠燈時，掛入n擋，同時拉下手剎，減少對發動機和變速箱的複檢。但舉差需要注意的是，嚴禁n擋下滑(比如下坡)，這樣不僅省油，還會對變速器造成損傷，甚至危及生命。d檔，也就是主動檔，是駕駛中最常用的檔位。
可以通過油門控制上下移動。d1(或l擋)、d2、d3相當於手動擋的1擋和2擋、3擋和4擋、5擋和6擋。s擋，也就是運動擋，掛這個擋能提供更強大的動力。
超車時，s檔可以比d檔提速更快，更省油。l擋，也就是低檔，可以更好的利用發動機的者哪動力來剎車或者省油。既能防止剎車片因長時間制動而發熱、制首答碼動失效，又能使爬坡更加有力，非常適合車輛上下坡。
m檔是自動擋汽車特有的檔位。如果你掛這個擋，你可以把它調到手動擋。
自動擋汽車有哪幾個擋位？
3樓：太平洋汽車網
自動擋汽車一般設有6-7個擋位。各擋位詳細介紹如下：自動擋汽車的擋位名稱：
自動擋汽車擋位通常為6個，分別是p擋、r擋、n擋、d擋、s擋、l擋。另外，手自一體的車型還設有乙個m擋。自動擋汽車各擋位的功能：
p擋，即停車擋（parking），這是長時間停車時使用的檔位，當車輛停止後掛上p檔，變速箱被直接巧桐鎖定，防止車輛溜車。r擋，即倒車擋（reverse），與p擋相同，r擋也需要在車輛停穩後才可以掛入，否則會對變速箱造成損壞。n擋，即空擋（neutral），可在暫時停車時掛入該檔位，例如等紅綠燈時掛入n擋，同時應拉起手剎，這樣可以減少發動機的和變速箱的複核。
但要注意嚴禁在n檔下滑行（如：下坡），不僅不省油，反而會對變速器造成損傷，甚至有生命危險。d擋，即前進擋（drive），是駕駛中最常用的擋位，通過油門控制就可以公升降檔御則位，d1（或l擋）、d2、d3相當於手動擋的1和和和6擋。
s擋，即運動擋（sport），掛入這個檔位時，發動機能提供更強大的動力，在超車時s擋比d擋提速更快，且更加省油。l擋，即低速擋（low），這個擋位能更好的利用發動機的動力來制動或者省油，既能防止剎車片由於長時間制動造成發熱、孝拆坦制動失靈的狀況，又能使爬坡更有力，極適宜在車輛上下坡時使用。m擋，是手自一體車型所特有的擋位，掛入這個擋位，可以調節成手動擋駕駛。
自動擋汽車有哪幾個擋位？
4樓：大林學長
一般的自動擋汽車上的擋位共有六個位置，從上到下分別為：p、r、n、d、s、l。
開自動擋的車只運用停車擋p擋、倒車擋r擋、空擋n擋、前進擋d擋完全可以滿足一般駕駛的需要，而如果遇到一些特殊的駕駛環境，就需要謹慧蔽運用其它功能擋了。
s檔是運動檔。掛入這個檔位時，發動機能提供更強祥州大的動力，一般超車時，掛入這個檔位，能更加省油。比掛d檔，猛踩油門省油很多。而且提速快很多。
l檔是低速擋。在下山，或者下長距離的斜坡時，把擋位掛在這裡，可以限制汽車的擋位自動的只在最低擋（相當於手動擋汽車的一擋）上，可以使得汽車在下坡時使用發動機動力進行制動，駕駛員不必要長時間踩剎車導致剎車片過熱而發生危險。
因此，如果你能夠選擇一種正確的操縱控制方式，自動擋的汽車會有比手動擋更好的表現。
注意事項：最好是在發動機啟動後稍微過幾秒後再移動擋位至正確位置，如前進時換入d擋，倒車時換入r擋。
接下來，應先鬆開手剎，然後才平穩地鬆開腳剎，利用蠕動現象（指裝有自動變速器的汽車選擋手柄置於d或r擋且發動機怠速時，若鬆開制動踏板，則車輛便有移動的趨勢或微小的蠕動感，碧型這是裝自動擋汽車所特有的現象）使車輛緩緩起步。
5樓：匿名使用者
自動擋有8個擋位。分別是p，r，n，d，3，2，1，s。
自動擋擋位具體介紹：
1、p擋停車擋，當停車後掛上這個擋，擋位撥叉會虧野鎖止傳動軸。相當於手剎；
2、r擋倒車擋。在車輛需要倒車的時候，可以掛入r擋進行倒車，同樣也是在車輛完全停車以後才可以掛入r擋，假如車沒有停穩，掛r擋會對變速箱造成損壞；
3、n擋空擋，但是自動擋車行駛當中是不能掛空擋的，只有在怠速情況下可以使用；
4、搜好d擋行駛擋，它可根據車速和發動機轉速在各個擋位之間切換；
擋就是銷漏喊說，變速箱最高只能掛到3擋。上坡時候使用；
擋就是說，變速箱掛到2擋。一般在山路上使用；
擋就只有乙個擋位，只有在過載，極端路況是才會使用；
8、s擋是汽車的運動模式，s擋運動模式下，變速箱可以自由換擋，但換擋時機會延遲，使發動機在高轉速上保持較長時間，使汽車在較長時間內低擋位高轉速行進，進而獲得較大的扭力輸出和加速度。
自動擋的車有幾個檔位
6樓：汽車大師問答
自動檔的車有個檔位。1.現在**的車型自動檔的檔位一般都有六個，部分便宜的車型只有五個檔位。
變速箱的檔位有前進檔和倒檔，一備者鬧般說自動檔的檔位只是說前進檔的個數。部分車型的變速箱有八個檔位，比如仿罩寶馬5系8at變速箱，就有8個前進檔。2.
檔位越多車輛動力越好越省油。比如大眾雙離合的變速箱7個檔位，比普通的6at變速箱就省油。另外at變速箱的檔位越多，換擋頓挫的感覺就越小，持續加速的時候越平順。
但是檔位越多的車型，費用就越貴。比如8at的變速箱基本上都是安裝在20萬作用的車上。10萬左右嫌滑的車才配備6速速at變速箱。
或者配備雙離合的變速箱。
自動擋的車幾個檔位分別是什麼
7樓：
您好親自動擋的車幾個檔位分別是p擋： 代表的是泊車擋，當車輛停車時需要把擋掛在p擋，包括關閉發動機停車和長時間怠速停車。r擋：
代表的是倒擋，倒車時需要把擋掛在r擋上。n擋判絕歲： 代表空擋，這與手動擋的空擋是乙個巨集態意思，短時間停車時可以掛在空擋上。
d擋： 代表前進擋，掛在這個擋位上車輛就會前進，在這個擋位上，變速箱會根據車輛的速度和油門的情況在1至最高擋位之間自動切換。s擋：
代表運動模式，當掛在這個擋位上時，變速箱換擋時機會延遲，使掘睜擋位在高轉速下保持更長的時間加大車輛動力，當然這樣會更費油。希望我的解答可以幫到您。
自動擋的車多少個檔位分別是什麼
8樓：汽車大師問答
自動擋車輛的檔位如下：駐車、駐車檔和起步檔。不用的時候停車，檔位在這裡，此時車輪處於機械鎖止狀態，可以防止打滑；倒檔，倒檔。
倒車時；中性，中性。臨時停車時（如紅燈），用這個檔位。注意這個檔位是空擋的意思。
為了防止車輛在斜坡上滑行，一定要踩剎車；驅動，前進檔，也稱驅動檔。前進的時候用這個檔位就不用說了。掛「d」的話，最高可以自動公升到四檔；感覺下坡速度過快時，可以不掛d檔；5.
低速檔。下坡或纖攔下長途坡時，可將檔位掛在此處，可將汽車自動擋限制在最低檔（相當於手動擋汽車的一檔），使汽車在下坡時利用發動轎豎指機動力制動，駕駛員無需長時間踩剎車，導致剎車片過熱而發生危險；，意思是運動模式。當你掛這個檔的時候，擋位可以自由切換，但是換擋的時機有所閉配延遲，讓發動機保持一段時間的高轉速，會增加車子的動力。
顯然，在這個檔位，油耗會增加；檔是超速檔，在高速行駛時使用，以達到省油的目的。
自動擋汽車擋位旁邊的HOLD是什麼意思
hold就是檔位鎖定功能，它允許在自動擋汽車的任何乙個檔位 prn三檔除外 鎖定。假設在城市裡你把檔位掛在d這個檔，而你又不想讓電腦換擋，那麼就可以啟動hold功能將檔位鎖在 檔中你最想要的檔位，此時你就是把發動機轉速踩到斷油保護點 紅區 即便是熄火檔位也不會變了在超車時起到強制降檔 不公升檔 的作用...
自動擋汽車是左腳踩剎車還是右腳，自動擋汽車正常駕駛是腳該怎麼放，是左腳剎車，右腳油門嗎，還是右腳剎車油門
自動擋汽車在駕駛時是用右腳剎車的。駕駛自動擋汽車，左腳放在一旁不參加操作，油門和剎車都是由右腳負責的，千萬不要雙腳操作，以防油門和剎車混踩。有個問題是造成左腳剎車 右腳油門不科學的最重要原因，那就是普通的乘用車為了避免左右腳同時操控會把剎車和油門設定到一邊，如果強行用左腳剎車 右腳油門的話，身體的中...
自動擋汽車掛不上D檔？自動擋掛D擋不走怎麼回事？
掛不上擋下面就三方面進行分析 1 變速桿定位球頭問題 可能是變速桿定位球頭的定位零件失去功能，變速桿可繞自身軸線隨意轉動，無法準確控制擋位 也可能是變速桿下端球形工作面磨掉，變速桿不能控制撥叉或撥頭的撥槽，使掛擋和摘擋都不能實現。對於前者，通過維修來排除故障 對於後者，必須更換變速桿。2 離合器不能...