自己想組裝個山地自行車

2023-02-07 08:40:03 字數 922 閱讀 2567

1樓:匿名使用者

7000以內,想要保持在10kg左右有點困難,車架這個價位只能買鋁的,碳纖維啥的至少也要3000左右,要不就是個渣(誇張一點),那剩下的其他前叉、輪組、變速就沒法配了。除非只用硬叉(300足以)。否則你車架去掉2000,前叉去掉1000(神叉或者淘個二手r7之類的),輪組去掉1000-1500(建議輪組好一點),變速去掉1000-1500(中套deore差不多,或者就alivio),剩下1000多買其他配件啥的,剎車肯定用v剎了,要不預算要增加了(碟剎怎麼也得用個bb7以上)

2樓:怪獸love企鵝

有點難,能減到11就不錯了

這些預算確定了你不可能入碳架

鋁架保持在1500克算輕的了

或者說你用硬叉,或者碳的硬叉有可能買得起。。這就不叫山地車了。。

用v剎,超輕花鼓

蜘蛛坐墊

半光胎。。能有效減重的地方差不多就這些了

3樓:

還是可行的,超輕的話可以考慮碳纖維車架,不過這種的相對要貴很多單車架就要在4000-5000甚至於更高。不過像你這個價位的不如直接考慮買整車。也省的不少事,可以留心看一下崔克的車

4樓:匿名使用者

你好,首先要跟你說,我們組裝車的觀念不是為了省錢,而是讓各個零部件能最大程度的適合自己。

有了以上的前提,1000-2000左右的車子組裝,大概在車架上花費500-600,前叉上花費200-300,輪組輪胎花費300-400,變速花費500左右,剎車花費200左右,其它,大概200多。

有以上會發現,在那些價錢下,符合條件的零部件基本是固定的品牌和型號。

結論,這個價位,還是買整車吧,注意尺寸大小,買車前試騎一下。

如果必須組裝,車架用捷安特atx pro,其它的參照atx740,**可能有點出入,畢竟,車架比較貴。

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