1樓：愛玩遊戲的小飛俠
d檔位是汽車前進擋的意思。一般日常駕駛時使用d檔位，d檔是最常用的檔位之一。平時行車掛入d擋，變速器會依據車輛行駛速度與加速，自動地選擇適當的齒輪，在1～5前進擋齒輪間變換。
d檔能夠根據路面情況和汽車速度自動地切換到舒適的工作狀態。
自動檔汽車的檔位上除了d代表前進擋外還有p-停車擋、r-倒擋、n-空檔、l檔-低速檔等。在一般的路況下，可以一直使用d擋駕駛。
但是，在山區路面行駛，就要選擇適當的時機降到低檔，比如在爬坡時，就應該將擋位切入l擋。如果用d檔爬坡，汽車上坡時由於驅動力不足，車速下降，變速器自動從4檔降到3檔，於是牽引力又大於阻力，車速又上升，變速器又從3檔升到4檔，如此反覆，不僅影響行車安全，而且加劇發動機、自動波的損害。
2樓：匿名使用者
d(drive)：前進擋，用在一般道路行駛。由於各國車型有不同的設計；所以「d」擋一般包括從1擋至高擋或者2擋至高擋，並會因車速及負荷的變化而自動換擋。
將撥杆放置在「d」擋上，駕車者控制車速快慢只要控制好油門踏板就可以了。
3樓：匿名使用者
汽車的前進擋，就是往前走的
電腦的d盤文件
regulation d是什麼意思？
4樓：高頓財經教育
同學你好，很高興為您解答！
regulation d：條例d美國證監會的條例，監管無投資銀行參與的私募專案的豁免。
對於各個投資領域內的專業人員，包括**經理、**分析師、財務總監、投資顧問、投資銀行家、交易員等等，cfa非常重要；它直接證明了你的職業素養和能力，被投資業看成一個「**標準」,這一資格被認為是投資業界中具有專業技能和職業操守的承諾。考生考過cfa對自己將會有很大幫助。
希望我的回答能幫助您解決問題，如您滿意，請採納為最佳答案喲。
高頓祝您生活愉快！
5樓：
限制買賣**的一種規定
自動檔汽車裡和d檔並排著的s檔是什麼意思??
6樓：途虎話養車
s擋代表sport，運動模式。
當汽車處於這個擋位模式時，變速箱可以隨意進行換擋，但是換擋會有一定的延遲。這樣能夠讓發動機在很長一段時間保持著高速運轉，從而獲得更多的動力，並且有更快的加速度能力。
7樓：匿名使用者
s檔是車子的運動檔。
一般自動擋車輛變速箱的擋位有p，r，n，d，s：
①p停車檔。汽車在停放時，選檔杆必需扳入p位。
②r倒車檔。
③n空檔。n位相當於空檔，可在起動時、人不離車停車時或在拖車時使用。
④d前進檔。正常行駛時將選檔杆放在d位，汽車可在各前進擋位之間自動換檔。d檔是最常用檔位。
⑤s擋是汽車的運動模式（"s是"sport"的縮寫）s擋運動模式下，變速箱可以自由換擋，但換擋時機會延遲，使發動機在高轉速上保持較長時間，使汽車在較長時間內低檔位高轉速行進，進而獲得較大的扭力輸出和加速度。汽車在行進過程中，直接將檔把推入"s」檔位即可，通常應用於爬坡和快速超車速時。
8樓：匿名使用者
這個車是手自一體的，在d檔並排的s檔是指運動模式，從d檔橫向撥檔把即進入s檔，s檔的+ -為手動加減檔，行駛過程中向+推檔把，就是加一個檔，反之向-推檔把，就減一個檔。起步時使用d檔，是正常的駕駛模式，即自動檔模式
9樓：匿名使用者
與d檔並排的s檔是指運動模式，從d檔橫向撥檔把即進入s檔，此時發動機換擋轉速提高，動力性明顯增強。s檔的+ -為手動加減檔，行駛過程中向+方向推檔把，變速箱就向上加一個檔，反之向-方向推檔把，變速箱就減一個檔。起步時使用d檔和s檔都可以，看你需要正常的駕駛還是加速更快的運動換擋模式。
10樓：馬林熊
地擋是前進的啊，是經常使用的s檔的超車檔，超車檔的話呢，如果你要想超車的話，最好用s檔，尤其在高速公路上，這樣才會降打啊，然後增加發動機的扭矩，然後超車速度也會提提升
11樓：霹靂學家
你說的這個s檔我認為就是 上班路上要遲到了 你需要換成s檔，老婆馬上生孩子了，你去醫院的路上需要換成s檔，其它的檔位適合其它不同路況，謝謝。
12樓：直六精髓
p 停車
r 倒車
n 空擋
d 前進
s 運動模式，延遲換擋時間，該車是手自一體＋加檔‐降檔
13樓：思想碰撞酷兒
s擋：運動擋，掛這個擋的時候，變速箱可以自由換擋，發動機一直處於高轉速，較長時間低擋位高轉速行駛，提速比較快。
簡單來說就是加速的嘍
14樓：快了的快樂的人
s檔裡的+ -標誌是手動，增減檔。起步只要把檔位掛到不是n、r、p位置都行。
15樓：匿名使用者
起步應該放在d檔，s檔是運動模式.
「d檔」是什麼意思？
16樓：潔白又精練的喜鵲
「d檔」的意思是：
d擋是自動擋車型中最常見的一種擋位，一般在排擋操作檯中間靠後的位置上、n擋的後面，目的是實現汽車在前進行駛時能自動選擇擋位。d擋屬於前進擋，但前進擋不只是d擋，還包括m擋、s擋、l擋以及1擋、2擋和3擋等數字標識限制擋。行車擋則包括前進擋和倒車擋兩部分，而與行車擋對應的就是空擋
自動檔汽車的d檔和l檔有什麼區別
17樓：匿名使用者
一般的自動檔汽車上的檔位共有六個位置，從上到下分別為：p、r、n、d、2、l。
p——parking，泊車檔。當你停車不用時，檔位在此，此時車輪處於機械抱死狀態，可以防止溜動。
r——peverse gear，倒車檔。倒車時用。
n——none，空檔。暫時停車時（如紅燈），用此檔位。注意，此檔位表示空檔，為防止車輛在斜坡上溜動，一定要踩著剎車。
d——前進檔,也稱驅動檔。不用多說，就是前進時，用此檔位。
2——低速檔，在上很大的斜坡時，或者在比較傾斜的坡度上啟動時，可以用此檔起步前進。原理，把檔位掛在這裡，可以限制汽車的檔位自動的只在低檔位（相當於手動檔汽車的一檔和二檔）上切換，以保證汽車獲得最大前進動力。
l——low，低速檔。在下山，或者下長距離的斜坡時，把檔位掛在這裡，可以限制汽車的檔位自動的只在最低檔（相當於手動檔汽車的一檔）上，可以使得汽車在下坡時使用發動機動力進行制動，駕駛員不必要長時間踩剎車導致剎車片過熱而發生危險。
18樓：天下有車
自動擋車p、r、n、d、s、l擋該怎麼掛？教你一招，看完立馬能記住
19樓：匿名使用者
d擋為前進檔，適合城市地區以及一般路況。l檔為低速檔，在你爬坡用d檔上不去的時候就換l檔，一般l檔又分1、2、3檔，你可以根據路況自己選擇
汽車上的p,d,r,n檔是什麼意思？
20樓：途虎話養車
p擋是駐車擋，當你停車入位，需要熄火離開時，自然就需要將擋位移到p檔上，然後才能手剎、熄火，有些車輛如果駕駛員試圖在非p擋熄火或者開啟車門，會發出報警。
d擋，就是前進擋，要讓車子向前行駛，那就掛入n擋踩下油門。現在很多變速箱是手自一體的，掛入d擋之後再往右側推動，車輛就進入手動換擋模式，可由駕駛者自己控制前進加速擋位。
r擋是倒車檔，倒車時掛r擋，這應該是駕駛員都知道的。有一點需要提醒是，車子只有在完全停止的狀態下，腳踩剎車之後才能掛入r擋。
n擋，在手動擋車型中俗稱空擋，在自動擋車子中，可在短暫停止比如等個紅燈這樣的狀況下使用。
21樓：利曉藍
這是自動擋車子的擋位選擇：
p—駐車擋，此擋位是自動擋車泊車時專用擋位，掛入p擋時沒有動力傳遞，此時變速箱內的鎖止機構會將動力輸出軸鎖死，這時的車輛無法移動，強行移動會損毀變速箱，所以要拖車的話必須將驅動輪抬離地面才行。
r—倒車擋，顧名思義，就是需要倒車時掛入此擋。
n—空擋，和手動擋的空擋一個原理，此擋在短暫停車時使用（例如等紅燈，注：個人建議如果停車時間在2分鐘內可掛此擋，超過2分鐘最好掛p擋，因為那樣更省油，若時間再長最好熄火[廢話]）。
d—行車擋，也叫前進擋，就是開車時要掛的擋位啦，掛入此擋行車，駕駛人要做的就是控制好油門和剎車，想加速就踩油門，減速踩剎車，就這麼簡單。
22樓：新汽車與動力視界
汽車自動波的檔位主要有：p檔、r檔、d檔、n檔、l檔和od檔等。 p檔是停車檔，在熄火停放或汽車靜止時使用，用p檔時務使汽車保持不動狀態，否則會使自動波受到損壞。
r檔系倒檔，也須在汽車完全靜止後才能入此檔。n檔為空檔，車輛暫停時使用，但遇斜坡須踩剎車。d檔為前進檔，行駛在一般路面時使用，能根據不同路面和負荷自動變換到合適的檔位。
l檔系低速，也稱為爬坡檔，作用是限制自動換檔的範圍，增加扭力，輸出較大力矩。od檔為超速檔，高速行駛時使用，達到省油的目的。明白了汽車自動波的各檔位功能後，你就可以享受一下駕駛裝有自動波汽車的樂趣了。
不過，如果你是第一次駕駛，則還需注意下面幾個問題。
首先是啟動發動機的小訣竅。如果你開啟點火開關但不能起動發動機，別急，先檢查一下檔位是否在p檔或n檔上，因為裝有自動波的汽車只有檔位在p檔或n檔下才接通起動電路。
其次，起動發動機後，一定要踩下制動踏板才能換至d檔，因為裝有自動波的汽車，在怠速時會出現爬行現象。特別是冷起動時，由於快怠速系統的作用，爬行更快，為了你與汽車的安全，一定要踩下制動踏板。
第三，在一般道路上行駛時，用d檔即可。但如果是爬又長又陡的長坡時，你還是儘快換到l檔。因為如果用d檔，汽車上坡時由於驅動力不足，車速下降，變速器自動從4檔降到3檔，於是牽引力又大於阻力，車速又上升，變速器又從3檔升到4檔，如此反覆，不僅影響行車安全，而且加劇發動機、自動波的損害。
第四，當在擁擠的城市道路上行駛或者是下長坡時，請不要選用d檔，最好選用l檔。因為如果選用d檔，那麼就不能很好地利用發動機本身的制動效果，這時，你需要頻繁地踩制動剎車，不僅增加制動器的負擔，還加重你的勞動強度。若選用l檔，就可充分利用發動機本身的制動了。
最後，不要在高速時強行將檔位從高檔換至低檔，否則發動機動作太猛，不僅有損發動機使用壽命，還容易燒壞自動波的零件。至於從低檔換至高檔，則不受車速限制。
汽車自動變速器的使用與維護
隨著電子技術和計算機的飛速發展，現代轎車裝用電子控制式自動變速器已越來越普遍。據統計，在美國的90年代新車型上，作為標準件的自動變速器裝車率已超過90％，日本為73％，歐洲為25％。自動變速器汽車具有操縱簡單、乘坐舒適、動力性和經濟性較好等特點。
但是只有在正確地掌握自動變速器的使用和維護方法之後，才能充分發揮這些功能，提高其使用效益。
自動變速器檔位的使用
自動變速器汽車上的選檔杆相當於手動變速器的變速桿，大多裝置在地板上，一般有以下幾個檔位：p（停車）、r（倒檔）、n（空檔）、d（前進）、s（或者2，即2速檔）、l（或者1，即1速檔）。這幾個 檔位的正確使用對於駕駛自動變速器汽車的人來說尤其重要。
p（停車檔）的使用
發動機運轉時只要選檔杆在行駛位置上，自動變速器汽車就很容易地行走。而停放時，選檔杆必須扳入p位，從而通過變速器內部的停車制動裝置將輸出軸鎖住，並拉緊手制動，防止汽車移動。
r（倒檔）的使用
r位為倒檔，使用中要切記，自動變速器汽車不象手動變速器汽車那樣能夠使用半聯動，故在倒車時要特別注意加速踏板的控制。
n（空檔）的使用
n位相當於空檔，可在起動時或拖車時使用。在等待訊號或堵車時 常常將選檔杆保持在d位，同時踩下制動。若時間很短，這樣做是允許的，但若停止時間長時最好換人n位，並拉緊手制動。
因為選檔杆在行駛位置上，自動變速器汽車一般都有微弱的行駛趨勢，長時間踩住制動，等於強行制止這種趨勢，使得變速器油溫升高，油液容易變質。尤其在空調器工作、發動機怠速較高的情況下更為不利。
有些駕駛員為了節油，在高速行駛或下坡時將選檔杆扳到n位滑行， 這很容易燒壞變速器，因為這時變速器輸出軸轉速很高，而發動機卻在怠速運轉，油泵供油不足，潤滑狀況惡化，易燒壞變速器。
d（前進檔）的使用
正常行駛時將選檔杆放在d位，汽車可在1～4檔（或3檔）之間自動換檔。d位是最常用的行駛位置。需要掌握的是：
由於自動變速器是根據油門大小與車速高低來確定檔位的，所以加速踏板操作方法不同，換檔時的車速也不相同。如果起步時迅速將加速踏板踩下，升檔晚，加速能力強，到一定車速後，再將加速踏板很快鬆開， 汽車就能立即升檔，這樣發動機噪聲小，舒適性好。
d位的另一個特點是強制低檔，便於高速時超車，在d位行駛中迅速將加速踏板踩到底，接通強制低檔開關，就能自動減檔，汽車很快加速，超車之後鬆開加速踏板又可自動升檔。
s、l位低檔的使用
自動變速器在s位或l位上時處於低檔範圍，可以在坡道等情況下使用。下坡時換入、s位或l位能充分利用發動機制動，避免車輪制動器過熱，導致制動效能下降。但是從d位換入s位或l位時，車速不能高於相應的升檔車速，否則發動機會強烈振動，使變速器油溫急劇上升，甚至會損壞變速器。
死檔活檔汽車是什麼意思，死檔車是什麼意思
死檔活擋汽車是指開著沒有 任何問題,死檔車就是不能過戶,有這樣個牌照直到你開爛,也可以正常審車,這種車就是當年買的走私車,然後找車管所領導簽字上的牌照,所有手續都是真的,車管所也承認,只是檔案裡什麼都沒有,只有領導的上牌批覆,所以只能在本地開,不能過戶和轉籍.小貿手續是屬於國家海關總署罰沒的走私車,...
高考退檔是什麼意思，高考志願退檔是什麼意思
院校調閱考生檔案數量一般控制在120 以內，由學校具體確定調檔比例，考生錄取與否及所錄專業由學校決定，並負責對未錄取考生的解釋及其他遺留問題的處理。高校不會無緣無故地退掉高分考生而錄取低分考生。一般高分考生被退檔，有三種情況 一是考生的分數雖然高於學校的錄取分數線，但未達到所報專業的錄取專業分數線且...
無車提檔是什麼意思，異地車提檔是什麼意思
無車提檔指的是在不到達車管所現場的情況下辦理機動車檔案提取，在提取檔案後可以憑檔案在落戶地註冊登記機動車。機動車登記規定 第三條 車輛管理所辦理機動車登記，應當遵循公開 公正 便民的原則。車輛管理所在受理機動車登記申請時，對申請材料齊全並符合法律 行政法規和本規定的，應當在規定的時限內辦結。對申請材...