私家車一般開到60萬公里左右就要報廢,反正60萬公里左右私家車都要報廢,那為什麼還要花那

2022-08-24 18:55:19 字數 3518 閱讀 6035

1樓:清泉繞屋別具一格

實際上車60萬公里報廢沒有這樣的公里數法。好多車比如奇瑞車,他能質保到100萬公里的。車。

15年之後,每年年審兩次。只要年審過關的話,沒有強制報廢之說。除非是運營車輛。

2樓:來自紅石林努力的鳳頭鷹

現在私家車沒有報廢的年限,也沒有說到多少公里就不能上路。只要你的車輛車檢可以通過就可以上路,60萬公里也是不少了,可以考慮更換一輛新的車輛

3樓:析偲

私家車沒有報廢年限,正常家用車1年1萬到1.5萬公里。跑60萬要40多年。其實買豪車都人都是為了享受,因為都不在乎錢了

4樓:匿名使用者

國內很多20年車齡的私家車都還沒跑超30萬公里,所以對於私家車而言,60萬公里幾乎沒有個30年是很難達到的,私家車平均一年曆程在8000-15000之間

5樓:匿名使用者

有錢啊,而且一般私家車開不到60w公里的。

私家車60萬公里為什麼要強制報廢

6樓:告煦賀皓

私家車行駛60萬公里根本就沒有要強制報廢的說法,一般這個是指營運車來說的,私家車只有能夠通過當地機動車檢測站的年檢就可以一直開下去。

7樓:琦樂天書貞

現在沒有私家車行駛60萬公里之後強制報廢的說法,現在私家車理論上只要能夠通過當地機動車檢測站的年檢就可以一直開下去。

汽車累計行駛了60萬公里就可以報廢了?

8樓:惲天心

現在越來越多的家庭都擁有自己的小轎車,對於普通家庭來說,買車算得上是一筆不小的開銷了,很多人都認為要選擇一輛耐開的,價效比高的汽車。確實如此,許多質量不錯的汽車,跑上一百萬公里是完全沒有問題的,可國家出臺相關規定,限制了汽車的壽命,包括私家車也被要求行駛到一定的程度就要去報廢。

畢竟汽車的質量不同,人們對於車輛的使用情況也不同,自然汽車的使用年限也不能規定死。大家都知道,汽車都有行駛過的公里數顯示,國家對於汽車行駛公里數是有限制的,那麼到底多少公里報廢呢?規定說明一輛車行駛一旦超過60萬公里,就要去報廢了。

這項規定出臺時,很多車主表示不是很樂意,這又是為什麼呢?老司機告訴你答案。

老司機說,畢竟買了一輛還不錯的車,說是能跑滿100萬公里,但規定跑滿60萬公里就必須報廢,確實不太划算,這樣就相當於自己的愛車開了60萬公里就要換了,而汽車這樣的**,對於普通家庭來說還是一筆不小的支出,很多車主都抱怨新的報廢規定,況且現在對於車輛的管理越來越嚴格,有些車主可能並沒有開夠60萬公里,卻因為時間過長,年檢次數增多而無比煩惱。

總的來說,這樣的報廢新規也是為了保障人民的生命安全而考慮的,畢竟汽車就是一臺複雜的機器,使用時間過久,或者使用次數過多肯定是會出現問題的。其實生活中有些事故就是因為車輛本身問題而導致的,國家出臺報廢新規定也是為了車主著想,畢竟生命只有一次,一切事情在生命面前都顯得微不足道。

9樓:鄭州萬通汽車學校

你好根據你的描述,其實一輛車開到30萬到50萬公里就會快速的老化,所以車輛的保養則可以減緩一些零部件的老化,從而增加使用年限,當一輛車開了超過50萬公里,那麼維修次數會更加的頻繁,並且還需要更換一些零部件,那麼維修的費用就很高了,這個時候汽車就沒必要繼續開了,因為考慮到使用經濟是很不划算的。希望我的回答對你有幫助,望採納,謝謝!

為什麼車輛達到60萬公里了就要報廢?

10樓:姚振梅冠黛

私家車行駛60萬公里根本就沒有要強制報廢的說法,一般這個是指營運車來說的,私家車只有能夠通過當地機動車檢測站的年檢就可以一直開下去。

11樓:時尚伴

60萬公里是這車的技術壽命。也就是說跑了60萬公里後這車應該要殘廢了,當然到了技術壽命後還可以繼續使用,只是安全性降低了很多。其實還有經濟壽命。

現在新車和老車都是60萬公里強制報廢嗎

12樓:精斤計嚼

理論上。私家車不強制報廢。新車六年不檢車。

每兩年審一次行駛證。。六年後每年一次,車齡15年以後每年2次。理論上能檢過。

就能繼續開。但是個別環保嚴格的城市。會根據排放標準限制上路。

比如北京。國二已經不能進城上路。。那麼也就是說基本上北京城沒04年以前的車。

都只能報廢了。跟公里數沒有一點關係。

13樓:丙爽畢韶儀

私家車滿60萬公里不一定會強制報廢,現在私家車理論上是沒有報廢年限和行駛公里數的說法,一般只要能夠通過當地機動車檢測站的年檢就可以一直開下去。

小汽車是60萬公里就要報廢了嗎如果一年只開五千公里的話這樣算下來這一輩子都開不壞是嗎?

14樓:樑啟秀

私家車現在並沒有規定報廢里程和年限,理論上說可以永遠開下去。但是現實卻是很骨感的,汽車有一個繞不開的關卡那就是年審。私家車頭6年每兩年年審一次,以後每年審一次,15年之後每年審兩次。

國家不強制報廢私家車,但是會不斷地提高年審頻率以及年審費用,現在年審費用已經達到290元每輛了,每個省、自治區、直轄市的收費標準可能略有不同。現在年審的專案也越來越多,尾氣檢測也越來越嚴格,過不了又得去找黃牛,這又是額外費用,大大拖累車主的時間,讓車主身心俱疲,最終不得不換車。

汽車發動機壽命有多長,為什麼執行到60萬公里要報廢?

15樓:國標30579卜揖

現在越來越多人擁有汽車,但是對於汽車的一些知識還是缺乏瞭解,比如汽車的關鍵部位發動機,就是一個高深莫測的話題。很多人都想知道,作為汽車的驅動力和核心部位,發動機的壽命有多長呢?

汽車發動機

就是因為發動機是汽車的核心部件,所以不少網友在購車的時候,會將發動機看作重要的部位來考慮。就像買手機的時候考慮晶片核心一樣。發動機因為工作原理,需要定期進行保養,需要機油來潤滑,保證正常的運轉,如果長期不運轉,肯定是有傷害的。

汽車內部發動機

那麼,發動機的壽命其實是由車主的使用習慣和外部的環境因素所主導,因為很多壞習慣都會導致發動機受損,造成壽命夭折。在我國有這樣的規定,私家車執行滿15年的,每6個月需要檢查一次,一年兩次,直到檢查不合格停止。

汽車已跑滿60萬公里的汽車無條件作廢;計程車只能運用8年,小卡車是12年,最長年限的是大中型卡車和卡車,能夠執行15年。汽車行駛達到60萬公里國家將引導報廢。所以,一般發動機在15年左右,好一點的可以達到20年。

日本汽車

這個時候,很多人就想問一下國外是什麼樣的情況。沒錯,在一些發達國家,他們汽車更換的頻率就越短,一般也就在8-10年,就會更新新車,這與經濟收入水平有關,也與他們的汽車產業政策有關係。一般來說,經濟越發達地區,更換頻率越快,經濟欠發達地區,更換的頻率就越慢。

韓國汽車

不過,在正常情況下,汽車發動機可以使用15年左右,即便是這樣,很多人的車在5-8年左右就會強行更換,畢竟過時的汽車,你也不想開出去,加上總是修理的話,自己也擔心安全問題。

16樓:郜飆操宛暢

這個要看你平時的保養,和愛護了,有十萬公里大修的,有三十萬公里大修的

汽車加滿油後一般能跑多少公里,一般私家車加滿油可以跑多少公里?

私家車一箱油能跑多少公里,不同的車差距還是非常大的,油箱有大有小,主要看你內的 車排氣量和 容油箱多大,排氣量2.0的車百公里油耗10升左右,油箱大小60 70升按以上數 據算能跑600 700公里。考慮到承重的經濟性 安裝空間 排量油耗等諸多因素,一般汽車的以綜合混合道路跑 500公里的油耗配置油...

私家車的壽命是幾年啊,私家汽車一般的使用壽命為多少年

你好,現在沒有強制報廢,非營運車輛使用6年以內每兩年檢驗一次,超過六年一年檢驗一次,超過15年每半年檢驗一次,使用超過20年每三個月檢驗一次,只要車輛可以通過檢測就可以繼續上路行駛。你好,目前來說只要你的車不出任何質量問題,按時保養維護的話十五年是沒問題的 目前沒有一個強制的要求汽車使用壽命是多少年...

60伏電動車一般跑多少公里60伏電動車能跑多少公里

行駛里程與電機功率,電池容量有關。比如電機功率為800w 電池為60v20ah,理論行駛里程可達60公里。理論行駛里程計算過程如下 1 勻速平均電流 功率 電壓 800w v 13.3a 2 行駛時間 電池容量 平均電流 20ah 13.3a 1.5小時 3 按時速40公里每小時計算,理論行駛里程 ...