1樓：車車是道
發動機下護板是幹什麼用的？保護發動機只是「附加功能」！
發動機下護板的作用
2樓：上海萬通汽車學校
發動機護板是根據各種不同車型定身設計的引擎防護裝置，其設計首先是防止泥土包裹發動機，導致發動機散熱不良 ，其次是為了行駛過程中防止由於凹凸不平的路面對發動機造成撞擊而造成發動機的損壞，通過一系列設計達到延長發動機使用壽命，避免出行過程中由於外在因素導致發動機損壞的汽車拋錨。
發動機護板分類
一、硬塑、樹脂護板。
**較為便宜，生產工藝簡單，但需要注意的是這種材質護板容易破損，並且破損之後無法修復起不到長期的保護作用。
優點：重量輕、**低
缺點：容易損壞
二、鋼質或者錳合金護板
需要注意的是選擇這種護板時，是其設計的款式與車的匹配性及配套附件的品質，一定要選用正規廠家的產品。而這種材質的護板可以最大程度的保護發動機和底盤重要零件，但且缺點就是重量沉。
優點：抗衝擊性強
缺點：重量沉
三、鋁合金保護板
不少美容店力推這種產品，看中的是其**格背後的高利潤，但其硬度遠遠不如鋼質的保護板。破損修復難度較大，合金材質極端複雜很難斷定其特性，不過其特點就是重量輕。
優點：重量輕
缺點：**高，材料強度不高
\如果您決定安裝護板，請一定看好施工地方的裝置，護板的施工相當費事。首先要仔細地清除底盤油汙，使用專用去汙劑把瀝青、油汙等徹底去除乾淨後，進行烘乾，這些處理中任何一項疏忽都會影響護板的牢固度。然後將傳動軸等轉動系、排氣管等需要散熱的部位用膠帶或者廢報紙密封起來噴塑。
以免造成意外損傷，影響它們的正常運轉，並且要在施工完成後將這些膠帶或者報紙拆除，避免出現危險。
3樓：車車是道
發動機下護板是幹什麼用的？保護發動機只是「附加功能」！
4樓：匿名使用者
防止汽車行駛途中飛起的石頭將發動機損壞或者防止在比較顛簸路面上行駛時地面將油底殼磨損，導致機油洩漏損壞發動機
汽車下護板有什麼作用?
5樓：藕夾
發動機護板顧名思義就是保護發動機的，汽車在一些路面起伏較大的道路上行駛時，由於道路起伏的高低差超過了發動機油底殼的最小離地間隙，可能會對發動機油底殼造成傷害，進而損壞發動機。
其實發動機護板不屬於你經常會依賴或者是經常使用到的東西，你根本不能確定會在什麼時候用到它，可它發揮作用的時候絕對會為你省下不少的錢。汽車不可能永遠只在平直的城市道路上行駛，就算是經驗豐富的「老駕」也不能保證通過爛路不會擦到車底。安裝發動機護板可以最大限度的把這種損害降到最低。
而且有一些車型本身就是之前設計好留有安裝發動機護板的預留口的，因此也可以理解為他們已經解決了「碰撞與下沉」這組矛盾體，因此從我個人的角度看，還是應該安裝護板的。
6樓：車車是道
發動機下護板是幹什麼用的？保護發動機只是「附加功能」！
7樓：戢葉巧問春
主要是保護車輛底部不受異物的破壞，造成車輛由下而上的損壞。
8樓：匿名使用者
主要是 ：保護油底殼、排氣管前部的軟節、減少沙土對各密封圈還有密封套的損壞。祝你好運！！
9樓：匿名使用者
用鋼的最好,現在路況不好,可以防止在行駛中碰撞油底殼,大大的減少了汽車底盤的受損~
10樓：洗澡澡
鈦合金最好，又輕又可以保護，發動機就是汽車的心臟！肯定要保護好的啦。。
11樓：匿名使用者
擋灰塵和水，保護發動機。
12樓：上海萬通汽車學校
發動機護板是根據各種不同車型定身設計的引擎防護裝置，其設計首先是防止泥土包裹發動機，導致發動機散熱不良 ，其次是為了行駛過程中防止由於凹凸不平的路面對發動機造成撞擊而造成發動機的損壞，通過一系列設計達到延長發動機使用壽命，避免出行過程中由於外在因素導致發動機損壞的汽車拋錨。
發動機護板分類
一、硬塑、樹脂護板。
**較為便宜，生產工藝簡單，但需要注意的是這種材質護板容易破損，並且破損之後無法修復起不到長期的保護作用。
優點：重量輕、**低
缺點：容易損壞
二、鋼質或者錳合金護板
需要注意的是選擇這種護板時，是其設計的款式與車的匹配性及配套附件的品質，一定要選用正規廠家的產品。而這種材質的護板可以最大程度的保護發動機和底盤重要零件，但且缺點就是重量沉。
優點：抗衝擊性強
缺點：重量沉
三、鋁合金保護板
不少美容店力推這種產品，看中的是其**格背後的高利潤，但其硬度遠遠不如鋼質的保護板。破損修復難度較大，合金材質極端複雜很難斷定其特性，不過其特點就是重量輕。
優點：重量輕
缺點：**高，材料強度不高
\如果您決定安裝護板，請一定看好施工地方的裝置，護板的施工相當費事。首先要仔細地清除底盤油汙，使用專用去汙劑把瀝青、油汙等徹底去除乾淨後，進行烘乾，這些處理中任何一項疏忽都會影響護板的牢固度。然後將傳動軸等轉動系、排氣管等需要散熱的部位用膠帶或者廢報紙密封起來噴塑。
以免造成意外損傷，影響它們的正常運轉，並且要在施工完成後將這些膠帶或者報紙拆除，避免出現危險。
為什麼要安裝發動機下護板，有什麼優點和缺點？
13樓：吉林省萬通技工學校
很多人都剛買的新車人都比較珍惜，很多人都聽說汽車引擎或者波箱容易被石頭磕碰，所以就會在汽車底盤安裝一個護板，想著這樣可以讓引擎跟波箱不會被磕壞，而且一個下護板的**也不貴，但是有人就會想，是不是下護板沒安裝就會把引擎波箱給碰壞呢？這個東西裝上去對引擎波箱到底好不好呢？
首先我們先看下安裝西湖版的好處，其實這個護板的好處很明顯，起碼底盤變得更加好看，然後可以減少路面彈起的石頭或者其他東西對引擎造成損傷，所以很多人發現自己的汽車底盤護板上有磕碰痕跡的時候，心裡就會為自己的機智點贊，所以我才決定先把好處說出來，那麼接下來我們說說不好的地方。
首先這對於引擎跟波箱的散熱肯定是不好的，因為引擎跟波箱都是會發熱的東西，而下護板的安裝就等於封住了它下面的散熱地方，這明顯是有多少影響的。其次就是有護板的汽車在後期保養維修的時候造成一些麻煩，因為他不是原廠出的，所以在下面留的位置肯定是有一些偏差的，所以拆卸的時候難度也比較大。
接著就是安全問題，要知道護板是鋼材或者鐵做的，要是在高速遇到大一點的障礙物時候，那麼很容易會頂到護板下面，而這之後護板是平整的，所以力道也會分散，所以這時候很有可能讓整部汽車被掀翻或者失控。最後就是碰撞以後的安全隱患，我想有些人可能看到，一些汽車在發生碰撞以後引擎會下垂到地上，而要是你汽車安裝了護板，那麼就會有可能讓引擎直接進入到駕駛艙裡。
我想通過這些原因以後，要不要去安裝護板你們心裡都有決定了，總體來說護板的好處也是有的，但是壞處也比較多，要知道你的汽車發生碰撞以後，那麼保險公司是會賠的。所以這東西安裝不安裝也是問題不大的。
如果你看完以後還想繼續安裝下護板的話，那麼可以安裝塑料或者那些表薄的鋁製下護板，這些對於安全會更有保障一些，而塑料的下護板確實可以讓汽車底盤不會被一些積水路段的水濺入引擎艙裡，而且塑料的遇到問題它不會有那麼強的硬性在支撐。
14樓：保養大師
發動機護板最初是安裝在越野車上的，這樣在長途跋山涉水的泥濘路段，護板能很好的保護到發動機。不過，現在一般原裝的suv或者轎車，發動機底盤都是沒有安裝護板的，行駛在積水路段容易讓泥水濺到底部部件上，如果有泥沙撞擊到汽車底部，的確容易損毀汽車底盤部件。
加裝發動機護板，有這樣幾個優勢：
1.保護發動機艙底部：路面狀況比較差的話，如果有石頭造成車輛託底的話，會磕損發動機艙底部。
有護板的話，對發動機艙能起到一定的保護作用。而且能防止泥沙包裹在底盤配件上，影響發動機艙內的清潔。
2.降低風阻：加裝護板之後，可以使車輛底部更加平整，從而減少車底亂流，進而降低風阻，以達到減少油耗的目的。
通常護板質量都比較好，選用的材質都比較輕便，不會給車身增加太大的重量，所以一般不需要考慮增重帶來的阻力。
3.不影響散熱：護板上都會設計專門的散熱排氣孔和保養專用孔，日常發動機的散熱、機油放油都是沒有問題的。
但同樣，加裝發動機護板，車輛會面臨這樣一個問題：發生碰撞影響發動機下沉！
汽車在受到前方猛烈撞擊的時候，發動機勢必會被擠壓後移，而後面正好是駕駛艙內的駕駛員。為了防止發動機向駕駛室移動，一般都會給發動機設計一個下沉空間，對車上乘客和司機起到一定的保護作用。但是如果加裝了護板，發動機不能順利下沉，自然會增加車內人員受傷的隱患。
一般來說，硬塑、樹脂材質的護板，容易損壞，保護能力有限，但是它重量比較輕，還有一定的回彈性，不影響發動機下沉。
15樓：
發動機的下護板有必要安裝嗎？很多人不清楚，來看老司機怎麼說！
16樓：上海萬通汽車學校
發動機護板是根據各種不同車型定身設計的引擎防護裝置，其設計首先是防止泥土包裹發動機，導致發動機散熱不良 ，其次是為了行駛過程中防止由於凹凸不平的路面對發動機造成撞擊而造成發動機的損壞，通過一系列設計達到延長發動機使用壽命，避免出行過程中由於外在因素導致發動機損壞的汽車拋錨。
發動機護板分類
一、硬塑、樹脂護板。
**較為便宜，生產工藝簡單，但需要注意的是這種材質護板容易破損，並且破損之後無法修復起不到長期的保護作用。
優點：重量輕、**低
缺點：容易損壞
二、鋼質或者錳合金護板
需要注意的是選擇這種護板時，是其設計的款式與車的匹配性及配套附件的品質，一定要選用正規廠家的產品。而這種材質的護板可以最大程度的保護發動機和底盤重要零件，但且缺點就是重量沉。
優點：抗衝擊性強
缺點：重量沉
三、鋁合金保護板
不少美容店力推這種產品，看中的是其**格背後的高利潤，但其硬度遠遠不如鋼質的保護板。破損修復難度較大，合金材質極端複雜很難斷定其特性，不過其特點就是重量輕。
優點：重量輕
缺點：**高，材料強度不高
\如果您決定安裝護板，請一定看好施工地方的裝置，護板的施工相當費事。首先要仔細地清除底盤油汙，使用專用去汙劑把瀝青、油汙等徹底去除乾淨後，進行烘乾，這些處理中任何一項疏忽都會影響護板的牢固度。然後將傳動軸等轉動系、排氣管等需要散熱的部位用膠帶或者廢報紙密封起來噴塑。
以免造成意外損傷，影響它們的正常運轉，並且要在施工完成後將這些膠帶或者報紙拆除，避免出現危險。
發動機下護板的壞處和好處
17樓：家高韻冼姝
如果你只在市區用的話沒必要裝，經常走不好的路就很有必要，要是發動機油底殼碰壞了就虧大了。護板跟發動機之間還是有一定空隙的，應該不會對發動機下沉影響很大吧
發動機護板有必要加裝嗎，發動機護板是否有安裝的必要
你原廠的車提回來，從底下往上看是這樣的。大家可以明顯看到在發動機下方並沒有任何防護措施。發動機 排氣管等零部件就裸露在外面。這會有什麼隱患呢？第一 這樣開車時濺起的泥沙都會糊在汽車的核心部件上，長年累月下來會對零部件產生腐蝕。第二 平時開車經常會帶起小石子兒，行駛時這些小石子兒，保不準就會打壞什麼小...
發動機護板是鐵的好還是塑料的好，發動機護板是塑料的好吶還是鐵的好
最好是是合金塑鋼的，硬度高，質量輕，其次是鋼板，但是重，塑料的最差，沒有強度 發動機護板是用塑料的比鐵的好。一是由於汽車底部受石塊的撞擊機會多，金屬容易造成較大的噪聲 二是由於雨天或滑溼路面的水有時酸鹼度較高，容易對金屬造成腐蝕 三是由於塑料材料，抗衝擊 耐腐蝕 噪音低 造價低。因此，用塑料製作發動...
汽車發動機的作用，汽車的發動機作用？
汽車發動機的型別按進氣系統的工作方式可分為自然吸氣 渦輪增壓兩種型別。按氣缸排列型式分直列發動機，v型發動機 w型發動機和水平對置發動機等。1 自然吸氣式發動機 空氣靠活塞的抽吸作用進入氣缸內。2 增壓式發動機 為增大功率，在發動機上裝有增壓器，使進入氣缸的氣體預先經過壓氣機壓縮後再進入氣缸。3 直...