1樓：呂敏希
自由光是jeep引入國產的第一款車，國產後的自由光售價下降了十萬多，價效比大幅提高。標配7個安全氣囊和esp、無鑰匙啟動、全景天窗、多功能方向盤、定速巡航、8英寸液晶屏，就算與福特 翼虎這樣以配置豐富著稱的車型對比，在安全配置上也要更勝一籌。
另一方面自由光的車身尺寸相比於同級別競爭對手要更大一些，再加上現在市場終端優惠力度比較的，但從價效比上來說，自由光還是很有競爭力的。
jeep有一句「不是所有的吉普都叫jeep」的廣告語，然而自由光確實一款很不jeep 的jeep 。首先在動力效能上，自由光與同級對手的增壓式發動機實在沒法比。僅僅能滿足日常在市區代步使用，而且2.
0l車型全部都是兩驅車型，只有部分的2.4l車型擁有四驅系統。如果你真的喜歡這款車，還想開它出去撒野，建議你最好還是選擇2.
4l四驅版的。
但是在你準備買車前，建議先考慮清楚一個問題，就是現在已經有很多車主投訴自由光燒機油的問題。新車剛買300公里是機油量在油尺上線，行駛1500公里時機油量已經到機油尺的下線了。可以判斷自由光的燒機油問題還是很嚴重的，廠家也針對此問題進行過召回，但是處理的方法指標不治本，根本沒有實質性的解決問題。
2023年自由光投訴案件217件，其中發動機問題投訴佔70%。
2樓：汗拔多昌
樓主，怎麼說呢，這個主要是看個人的鐘愛吧。我曾經在論壇和群裡守候著呢，14w是美國的售價，而且是低配2驅的不會進口到國內。目前**的爆料是35-50，根據國內經銷商的一貫做法，實際上市**會比這低幾萬。
如果你是衝著外觀來，那你會失望的，切諾基的優勢是硬派越野+上**自由光的各種電子配置，9at的噱頭，30w估計配置也不會高，而且是2.4的自吸氣。你20w到30w的預算的話選擇餘地很多的，
評最滿意的一點「外型、配置比較高最不滿意的一點「感覺尺寸偏小，離地間隙小空間「基本可以接受，大小剛剛好動力「2.4的排量，自然吸氣，在市區上下班開夠用了；時速超過100公里後，提速感覺有些不足。關於越野爬坡能力尚未試驗過。
操控「中規中矩，沒有感到什麼亮點，但也沒有不足。油耗「適中。由於是新車，個人感覺在市區道路擁堵的情況下，油耗應該可以控制在13個以內。
舒適性「很好！改變了以往對jeep車的看法。這款自由光配置很高，很高科技和人性化，運動座椅很舒服。
唯一遺憾是豪華版副駕駛的座椅調節為手動，美中不足啊。外觀「自由光的外觀一直的見仁見智的，本人開始也覺得外觀有些接受不了，但是看了真車後，感覺有很大改觀。目前覺得那兩條丹鳳眼越來越順眼了！
呵呵內飾「對於美系車來講，這款車的內飾應該算精緻了！超大的觸控式螢幕、眾多的功能鍵以及操作檯良好的質感，足以證明這是臺高階車。價效比「從配置方面來講，40萬左右的**是合適的；但從2.
4自然吸氣的發動機來說，**有些偏高了；另外，廠家推廣的9速變速箱，坦白的說，確實沒有明顯感覺到有什麼差異。其它描述「整體來說，這款車的配置還是蠻高的，至少目前在50萬價位以內的suv中，應該算是佼佼者。豪華版在市區開，動力基本可以滿足，期待春天開著去山裡看看越野的表現。
你可以到各大汽車**去比較下。希望能夠幫到您，望採納
jeep自由光怎麼樣？值得買嗎？
3樓：呂敏希
自由光是jeep引入國產的第一款車，國產後的自由光售價下降了十萬多，價效比大幅提高。標配7個安全氣囊和esp、無鑰匙啟動、全景天窗、多功能方向盤、定速巡航、8英寸液晶屏，就算與福特 翼虎這樣以配置豐富著稱的車型對比，在安全配置上也要更勝一籌。
另一方面自由光的車身尺寸相比於同級別競爭對手要更大一些，再加上現在市場終端優惠力度比較的，但從價效比上來說，自由光還是很有競爭力的。
jeep有一句「不是所有的吉普都叫jeep」的廣告語，然而自由光確實一款很不jeep 的jeep 。首先在動力效能上，自由光與同級對手的增壓式發動機實在沒法比。僅僅能滿足日常在市區代步使用，而且2.
0l車型全部都是兩驅車型，只有部分的2.4l車型擁有四驅系統。如果你真的喜歡這款車，還想開它出去撒野，建議你最好還是選擇2.
4l四驅版的。
但是在你準備買車前，建議先考慮清楚一個問題，就是現在已經有很多車主投訴自由光燒機油的問題。新車剛買300公里是機油量在油尺上線，行駛1500公里時機油量已經到機油尺的下線了。可以判斷自由光的燒機油問題還是很嚴重的，廠家也針對此問題進行過召回，但是處理的方法指標不治本，根本沒有實質性的解決問題。
2023年自由光投訴案件217件，其中發動機問題投訴佔70%。
4樓：途虎話養車
它是一個尷尬的存在。至於說尷尬，其實從發動機到變速箱，到底盤，沒有一個專案是弱勢。自然吸氣發動機在自由光的很多型號裡都可以見到。
成熟穩定靠譜。而變速箱也是9速的手自一體變速箱，檔位多，可以發揮出燃油經濟性。
底盤方面，自由光的底盤力學結構賦予它不錯的強度和剛性。一切看起來都是如此的美好。可是，它卻沒有國6排放的型號問世。
這確實是最大的遺憾和尷尬之處。對市場的反應竟然會如此之慢讓人覺得匪夷所思！
5樓：花海
自由光2.0l的車型動力會稍微偏弱一些，高速的時候提速有些疲軟，起步的時候也有些肉，在60—100的提速還是比較可以的，關鍵還是看怎麼駕駛了，地板油下去動力響應還是不錯的。高速的時候可以掛到9速，油耗表現還算不錯，基本保持在7-8個油左右，對於這個體型的suv來說較為優秀，日常家用這個動力也基本夠用了。
長途駕駛的舒適型也非常不錯，座椅的包裹性比較好，跑長途不會感到累，較高的離地間隙使其通過效能在同級屬於佼佼者，走走爛路也可以較為從容。
6樓：醒了的貓
還不錯了，車型漂亮，大氣上檔次，雖然油耗搞些，到這絕對不會影響它的銷量，開起來很舒適。
7樓：寇嗣
提車三天上完牌，銷售交用導航，顯示屏即宕機，許諾一星期換新，二十天也沒換，一個**也沒有。車身油漆有很多弄不淨斑點，與沙眼。服務差，與品牌不符。
買車前服務很好，提車後又是一付嘴臉。
8樓：菠蘿蜜ya時代
自由光的外形非常霸氣，雖然不是常規suv的設計風格，但是這種獨特的造型會讓人覺得有種不一樣的氣場，時尚動感而又不失霸氣。2.4l的動力也足夠用，雖然動力爆發有所欠缺，但是對於日常駕駛來說完全沒問題，畢竟這種suv不是用來飆車的。
發動機冷車時候的噪音有些大，熱車之後有改善，但是開空調之後又會增大。車輛的操控性比較好，指向算是比較精準的，虛偽不大，駕駛起來比較輕鬆，視線也非常好，新手也可以輕鬆駕駛。
9樓：光明1234在路上
自由光由於是自然吸氣發動機，油耗相比渦輪增壓稍微偏高一些，綜合油耗在11l左右，當然對於這個體積的suv來說外加市區道路偏多，這個綜合油耗也還算過得去。動力響應比較積極，不會有渦輪增壓發動機的那種遲滯，輸出也比較線性，缺少了爆發，但是貴在平順。座椅的包裹性比較強，長途乘坐也不會感覺累，還有全景天窗，車內氛圍非常的通透，一家人出遊旅行會非常愜意。
10樓：植物
自由光的外觀設計絕對是一大亮點，極具科幻色彩，這樣子的外觀設計回頭率一定是同級領先的，代表著潮流。三組設計的燈組造型獨特，上方為led日間行車燈和轉向燈，中部為遠近光一體式的氙氣大燈，下部為霧燈，辨識度非常高，內飾造型和材質中規中矩，保持了jeep品牌慣有的設計風格，簡單實用又帶有一絲越野的粗狂，這或許就是jeep車主想要的感覺。車內空間比較充裕，儲物空間也非常豐富，還有一個較大空間的後尾箱，應對外出郊遊綽綽有餘。
11樓：俊臨天下
不錯，手頭不緊值得入手
12樓：匿名使用者
升9醒3別說還真有 caabbb丶￠ ǒ 賊勁爆撒哦
買jeep自由光到底好不好，有什麼缺點
13樓：大家說車
這是一個讓大家來說車的號，我們會採訪各類車型的車主，讓車主真實評價自己車輛的優缺點，我們也會採訪行業專家，設計師，資深**人，汽車廠商高層領導等等。我們希望做消費者與汽車廠商的橋樑。歡迎****。
14樓：匿名使用者
jeep自由光在內飾方面自由光延續了jeep家族的設計理念，整體依然是偏向年輕化的設計理念，對稱的設計規整之餘用料也很到位，還是可以感覺的到美式suv的韻味。
jeep自由光有哪些缺點和優點
15樓：匿名使用者
jeep自由光車型個人認為缺點是車子維修保養便利性和保值性方面相對差一些，優點是車子品牌知名度和回頭率方面不錯。
16樓：top試駕
jeep自由光有什麼優缺點？
17樓：匿名使用者
jeep自由光這款車子目前很多車主反應有燒機油的問題你可以參考一下
jeep車質量怎麼樣，Jeep指南者怎麼樣？值得買嗎？
根據車友反饋，jeep質量不太行。jeep是一個汽車品牌。世界上第一輛jeep越野車是1941年在二戰中為滿足美軍軍需生產的。至今已具有80年曆史。克萊斯勒公司作為jeep的鼻祖，單獨擁有這一註冊商標。因此 不是所有吉普都叫jeep 2013年6月3日，備受期待的 8x7史上最強豪華suv 進口全新...
光威魚竿怎麼樣，光威魚竿哪款好質量怎麼樣，求真相
建議你去實體店裡看看，從手感外表做做比較就知道該買什麼了，光威是出了名的皮實，像無法一本二代啊，天翔賀一二代啊，都是釣友們用出來的牌子了，價錢也不算太高，4米5左右的正好很順手，也不沉，我個人感覺要皮實肯定就會重了，當然好幾千上萬的竿子另說，對新手來說，竹山3代啊力王啊金竹啊什麼的就足夠用了，價錢更...
北京現代ix25比國產的suv質量怎麼樣
這車的質量方面還是不錯的，油耗也比較低，但是他和同價位的國產suv相比他沒有國產suv大氣，配置方面不如國產suv 北京現代ix25這款車和國產suv質量技術也差不多，現在國產車的技術也很不錯，像吉利博越，哈弗系列銷量和口碑更好一些。現在這款車還是比較不錯的，比較大氣，然而這款車的話，那技術還是比較...