城軌車輛轉向架由哪幾部分組成,貨車轉向架由哪些部分組成

2022-02-05 01:35:58 字數 4881 閱讀 1251

1樓:我來跟你談談情

組成1、構架

構架是轉向架的基礎,它把轉向架的各個零、部件組成一個整體。它不僅承受、傳遞各種載荷及作用力,而且它的結構、形狀尺寸都應滿足各零、部件組裝的要求。

2、輪對軸箱裝置

軸箱與軸承裝置是聯絡構架和輪對的活動關節,它使輪對的滾動轉化為車體沿著軌道的平動。輪對沿鋼軌的滾動,除傳遞車輛的重量外,還傳遞輪軌之間的各種作用力。

3、彈性懸掛裝置

為了保證輪對與構架、轉向架與車體之間連線,同時減少線路的不平順和輪對運動對車體的影響,在輪對與構架、轉向架與車體之間裝設有彈性懸掛裝置。

4、基礎制動裝置

為使執行中的車輛在規定的距離範圍內停車,必須安裝制動裝置,其作用是傳遞和擴大制動缸的制動力,使閘瓦與車輪或閘片與制動盤之間的轉向架內摩擦力轉換為輪軌之間的外摩擦力(即制動力),產生制動效果。

5、牽引裝置

動力轉向架上設有牽引電動機與齒輪傳動裝置。它使牽引電機的扭矩轉化為輪對或車輪上的轉矩,利用輪軌之間的黏著作用,驅動車輛沿著鋼軌執行。

擴充套件資料

轉向架是軌道車輛結構中最為重要的部件之一,其主要作用如下:

1)車輛上採用轉向架是為增加車輛的載重、長度與容積、提高列車執行速度,以滿足鐵路運輸發展的需要;

2)保證在正常執行條件下,車體都能可靠地坐落在轉向架上,通過軸承裝置使車輪沿鋼軌的滾動轉化為車體沿線路執行的平動;

3)支撐車體,承受並傳遞從車體至車輪之間或從輪軌至車體之間的各種載荷及作用力,並使軸重均勻分配。

4)保證車輛安全執行,能靈活地沿直線線路執行及順利地通過曲線。

5)轉向架的結構要便於彈簧減振裝置的安裝,使之具有良好的減振特性,以緩和車輛和線路之間的相互作用,減小振動和衝擊,減小動應力,提高車輛執行平穩性和安全性。

6)充分利用輪軌之間的粘著,傳遞牽引力和制動力,放大制動缸所產生的制動力,使車輛具有良好的制動效果,以保證在規定的距離之內停車。

7)轉向架是車輛的一個獨立部件,在轉向架於車體之間儘可能減少聯接件。

2樓:情投意合張老師

轉向架是軌道車輛結構中最為重要的部件之一,好比是我們人類的雙腿,對於軌道交通車輛的執行有著不可替代的意義。

效能優異的轉向架上的各種引數直接決定了車輛的穩定性和車輛的乘坐舒適性。車輛上採用轉向架是為增加車輛的載重、長度與容積、提高列車執行速度,以滿足鐵路運輸發展的需要。

轉向架組成

轉向架分為動車轉向架和拖車轉向架兩種。

地鐵車輛轉向架結構比動車組轉向架相對簡單,是軌道交通車輛的重要組成部件之一,主要由構架、輪對組成、一系懸掛、二系懸掛、抗側滾扭杆、基礎制動系統、**牽引單元、輪緣潤滑系統組成及輔助裝置等零部件組成。

轉向架構件及各部件引數是否合理,直接影響車輛執行品質,動力效能和行車安全。

轉向架結構圖

轉向架從牽引傳動的角度還可分為動力轉向架和非動力轉向架。

從結構的角度可分為構架式焊接轉向架、三大件式轉向架和準構架式轉向架。

1、構架組成:

構架就是構架是轉向架的骨架,也是最關鍵的零部件之一,也是轉向架其它各零部件的安裝基礎,在機車的牽引執行中起傳遞牽引力、制動力、橫向力及垂向力的作用。

轉向架構架一般為「h」型結構,是主要的承載部件,側樑中部設有空氣彈簧的安裝座和橫向減震器座。橫樑上設有電機吊座、齒輪箱吊座和牽引拉桿座。抗側滾扭杆座設定在兩個側樑的下部。

側樑端部的四個起吊座可使構架或整個轉向架被安全地吊起。

在額定載荷下,構架預計疲勞壽命為30-35年。構架主要採用en10025標準的s275j2g3鋼板製造。構架的焊接和探傷檢查均採用歐洲標準。

3樓:成都萬通未來技工學校

轉向架主要組成包括:

1、輪對2、軸箱3、一系懸掛(彈簧懸掛裝置)4、構架5、二系懸掛(車架

/體與轉向架間的連線裝置)6、驅動裝置(動力轉向架)7、基礎制動裝置

貨車轉向架由哪些部分組成

4樓:神馬時候的事

輪對及軸箱裝置,構架(貨車為側架),**彈簧懸掛裝置(包括搖枕、枕簧、彈簧託板、減振器等),基礎制動裝置。

轉8a型轉向架的構架由兩個獨立的側架與一搖枕組成。每一側架聯絡前後兩個輪對一側的軸箱,左右兩個側架之間在**部分用橫向放置的搖枕聯絡起來。轉8a型轉向架採用一系**懸掛,每臺轉向架有兩套彈簧減振裝置,每套有7組雙卷螺旋彈簧和兩塊三角形楔塊組成。

貨車行駛注意事項

貨車司機由於長時間、長距離駕駛,難免會出現疲倦、精力不集中等狀況,更有甚者在開車的時候打起了瞌睡,特別是在道路又寬又直,或者是長下坡的時候,最容易視覺麻痺。

貨車超載會導致車輛重心升高,嚴重影響車輛操控效能,加大剎車距離,並容易發生制動失效,翻覆風險增大,為了自己和他人的安全,請貨運駕駛人自覺抵制超載運輸,為人為己留一份安全。

5樓:招青芬不甲

什麼叫三大件式貨車轉向架?它主要由哪幾部分組成?

三大件式貨車轉向架:一種主型貨車d軸轉向架輪對軸箱裝置、側架(也叫構架)2個搖枕1個(枕簧)、基礎制動裝置(滑槽式)、彈性懸掛裝置、楔塊、下心盤等零部件組成軸箱裝置作用:連線輪對與側架(或構架)

動車轉向架可以分為哪幾部分

6樓:匿名使用者

組成轉向架的零部件有輪對、軸箱裝置、彈簧懸掛裝置、基礎制動裝置、構架或側架、搖枕等;在機車和動車的轉向架上還有驅動裝置。

7樓:匿名使用者

首先動車組轉向架分為兩大類,一類是有動力的動車轉向架,一類是無動力的拖車轉向架。

動車轉向架分為構架、輪對組成、一系懸掛、二系懸掛、驅動裝置、基礎制動裝置、輔助裝等部分。

城市軌道交通車輛是由哪幾部分組成的

8樓:顧小蝦水瓶

城市軌道交通車輛是由地鐵、輕軌和有軌電車組成的。

其中,地鐵是在城市中修建的快速、大運量、用電力牽引的軌道交通。輕軌為城市軌道交通線路制式的一種。有軌電車是採用電力驅動並在軌道上行駛的輕型軌道交通車輛,屬輕鐵的一種。

9樓:遠巨集

城市軌道交通車輛主要包括地鐵、輕軌和有軌電車等。

城市軌道交通由軌道系統 、接觸網系統 、車輛系統 、站臺 、通訊訊號系統 、檢修維護基地及通風系統 、安全裝置等組成。

簡單介紹車輛系統的車輛構造:車體 、轉向架、 構架、 牽引緩衝裝置、 制動裝置 、電氣裝置、 車內裝置等。

10樓:匿名使用者

車體(車門窗、座椅、扶手等)、裝置(照明、空調、乘客資訊系統、閉路電視監視系統、緊急情況對講系統等)、走行部(包括轉向架、懸掛系統)、列車控制系統(列車電氣路、制動系統、牽引系統、列車訊號通訊系統)、列車連線裝置等

11樓:匿名使用者

轉向架、車輛連線裝置、車體、車門、店裡牽引系統、制動系統、輔助系統、列車控制系統

什麼叫三大件式貨車轉向架?它主要由哪幾部分組成

12樓:匿名使用者

什麼叫三大件式貨車轉向架?它主要由哪幾部分組成?

三大件式貨車轉向架:一種主型貨車d軸轉向架輪對軸箱裝置、側架(也叫構架)2個搖枕1個(枕簧)、基礎制動裝置(滑槽式)、彈性懸掛裝置、楔塊、下心盤等零部件組成軸箱裝置作用:連線輪對與側架(或構架)

論述城市軌道交通車輛由那幾部分的組成,說明各部的作用?

13樓:成都萬通未來技工學校

1、車體

2、轉向架

3、制動系統

4、牽引緩衝連線裝置

5、受流裝置

6、車輛電氣系統

7、輔助電源

8、通風、採暖及空調

9、車輛內部裝置

10、照明

11、自控、監控系統

希望能夠幫助到您,望採納

14樓:大萬說

車輛的構成:

1,車體:是容納乘客和駕駛員的地方,同時又是安裝和連線其他裝置及元件的基礎

2,車門:車門能有效阻擋乘客,保證乘客在列車上的安全。

3,車鉤緩衝裝置:包括車鉤和緩衝器。車鉤用來連線列車中各車輛使之彼此保持一定距離,並且傳遞列車牽引力及制動力。緩衝器用於列車執行或調車時緩和車輛之間所產生的縱向力。

4,轉向架:安裝在車體與軌道之間,支承整個車體,引導其沿線路執行,承受並傳遞車體與軌道之間的各載荷,緩和車體與軌道之間的各作用力,將車輪的滾動轉化為車體的平動,提高車輛通過曲線的能力

5,制動裝置:是保障列車安全可靠執行的必要裝置,能使列車減速或在規定的距離停車。

火車轉向架上的各部分都叫什麼名字?

15樓:鹽山小夥啊

轉向架是軌道車輛結構中最為重要的部件之一,其主要作用如下:

1)車輛上採用轉向架是為增加車輛的載重、長度與容積、提高列車執行速度,以滿足鐵路運輸發展的需要;

2)保證在正常執行條件下,車體都能可靠地坐落在轉向架上,通過軸承裝置使車輪沿鋼軌的滾動轉化為車體沿線路執行的平動;

3)支撐車體,承受並傳遞從車體至車輪之間或從輪軌至車體之間的各種載荷及作用力,並使軸重均勻分配。

4)保證車輛安全執行,能靈活地沿直線線路執行及順利地通過曲線。

5)轉向架的結構要便於彈簧減振裝置的安裝,使之具有良好的減振特性,以緩和車輛和線路之間的相互作用,減小振動和衝擊,減小動應力,提高車輛執行平穩性和安全性。

6)充分利用輪軌之間的粘著,傳遞牽引力和制動力,放大制動缸所產生的制動力,使車輛具有良好的制動效果,以保證在規定的距離之內停車。

7)轉向架是車輛的一個獨立部件,在轉向架於車體之間儘可能減少聯接件

16樓:抗表

有側架、軸箱、減震裝置、搖枕、制動裝置等。 25t、部分25k等,有的用的cw-200或sw-200的轉向架。

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