寶馬X6賣了很多年,款式依舊不過時,值得買嗎

2022-01-18 05:04:06 字數 5589 閱讀 6092

1樓:

在現階段還是不過時的,值得購買和收藏

2樓:南巷

值得啊 好貨值得長期暢銷並且它經開對吧。

3樓:匿名使用者

值得買,做質量的汽車什麼時候都值得買。

4樓:如來神掌

這款車呢是經典車,買了不會吃虧的。

5樓:匿名使用者

高階品牌永遠不會過時,就像蘋果一樣也有很多經典的機型。

6樓:崛起的男神

那肯定有買的道理在的,畢竟這麼多人都在購買

7樓:南風

那得看它適不適合現在的公路了

8樓:笙笙橙

我覺得很它還是值得購買的。

9樓:匿名使用者

值得啊,好車不怕晚,買就對了

10樓:吹氣球的小男孩

現在來說還是可以考慮買的

寶馬x6效能到底如何,值得購買嗎,懂得來說下,謝了

11樓:匿名使用者

其實x6外觀,對任何愛車的人來說,應該答案都是正面的。。。好看、拉風、帥氣等等,形容詞太多了,以效能來說,您的預算也就是購買3。0t渦輪增壓306匹馬力的級別,與x5,535,等都是同個引擎與變速系統,內部的配置也基本相同,唯有4個座位這點還有全景天窗(x5,有這個配置)就有著很大的區別,它與x5就是實用性來說,會稍顯不足,空間,後行李箱,都會小一些,就風阻係數比x5好,加速會好些,過彎操控效能和x5差不多,其它外形上就不用多說了,如果家裡已經有其它大型轎車,而x6純粹個人日常使用的話,是我來選也會買x6,因為他真的很漂亮。

如果單純想要作為家庭suv來使用,那會有很多的不方便,同樣配置來看比x5還是貴了些。。。因此,在環比之下,我還是會推薦x5,效能差不了太多的,您倘若真要買x6。現在有10多萬的優惠**,但是還是奉勸一句,它的保有量沒有x5好,因此,2手**會低一些,買的時候貴過x5,賣的時候**比x5還低,除了外形可說是suv的跑車以外,真要買就這點吸引大眾目光。。。

呵呵!以上小小淺見,希望能幫到您!

12樓:麥麥呀

效能可以 動力部錯 但是這個車 不屬於suv 空間比較小

13樓:匿名使用者

完全可以啊。操控不說了,x5、x6的操控在suv裡面是佼佼者了,而且動力也足。你的**區間買個3.

0t的就合適。3.0t有高功率和低功率兩個版本,現在優惠下來後,完全可以買個高功率版本的了。

輪胎尺寸可以用驚人來形容。這車的效能完全能夠然你滿意。但是由於其造型,後排空間比較壓抑,後排中間不能坐人,兩邊個子高一點都會頂到上面。

寶馬x6 10年的開了9萬公里還敢買嗎?聽說x6的發動機小毛病特別多?

14樓:匿名使用者

開了這麼久了,小毛病肯定有的,關鍵看花多少錢買。

只要發動機沒有大毛病,這個里程數也不算太歷害,再開個5到10萬公里沒有壓力。

15樓:守候

10年的開9萬公里你確定沒調錶嗎? 變速箱油之前換過沒。沒換趕緊換了。

維修變速箱也沒多少錢。變速箱油先換了。其它地方無所謂了,壞那換那就行。

現在x6配件便宜。火花塞70左右,點火線圈150左右。擺臂400左右。

拉桿100多 氣包品牌的就行400左右。氣門室蓋看一下2000。漏油幾千塊錢吧。

這車就算毛病再多你全換了也就3萬打住了。其他沒大毛病。剎車片盤這些不用買原廠國產的也不錯。

輪胎買二手的就行。 這車變速箱油按時還其它也沒什麼毛病。

寶馬x6開了7年才4萬多公里,可以買嗎?

16樓:紅色獵人

您好,寶馬x6開了7年才跑4萬公里,這個公里數確實有些太少了,慎重起見建議還是找個修配廠看看,這車有沒有調過公里數,實際行駛公里數是多少,修理廠有經驗的修車師傅一下子就可以看出來。

17樓:夏高逍雅

我自己家有兩臺車,每臺每年也就行駛5000——6000公里。如果手續全、車況好、**合適,當然可以買。

寶馬x6**是多少?目前值得入手麼?

18樓:我去叫彭于晏

寶馬x6是屬於進口寶馬哦,這款車型**是75.39-104.99萬,從2023年的時候就生產了,陸陸續續的車型一直到19年。

去年家裡有個哥哥就入手了一款寶馬x6,記得有一天晚上,我們和大人一起去鄉下用彈弓打鳥,還用一些違法的道具抓鳥。我不記得當時抓了多少,但是一件事情讓我記憶幽深,就是那天晚上剛好派出所民防隊的人在夜裡下鄉檢查,剛好看到我們在打鳥,我們馬上裝備就跑上了x6,當時車在田地裡的,並不好開,只記得我哥哥大腳油門一踩讓民防隊的人吃了一波灰。到家了才發現我二哥不在車上,還是第二天去贖的人。

我講這些證明了x6的越野效能十分優秀。

我選擇我比較熟悉的2018款xdrive28i來說說這款車的效能,從而對比出這款車能不能入手。這款車屬於中大型suv,最大功率180,最大扭矩350,發動機使用的是2.0td245馬力l4的,變速箱使用的是八檔手自一體,最高車速是205,百公里加速是7.

4,這款車能開到這麼優秀的成績也是很優秀的。但是油耗有點高,快接近10個油了。整個車2.

2噸,還是挺重的,排量2.0,是渦輪增壓的進氣形式。

也是隻喝95號的汽油,很金貴的啊。標配的這款車在主被動上使用的氣囊和裝備還是很多的,比如疲勞駕駛提醒,自動剎車等都是有的,但是併線輔助,車道偏離等是要加錢選裝的。操控配置也是可以選裝自動泊車入位,自適應巡航。

只要加錢在寶馬上沒有不可能。

吐槽的是這款車不可以加裝方向盤換擋,如果有這個那麼駕駛體驗感就更棒了。座椅材料是真皮的運動風格座椅,一進去就感覺很帶感腰部支撐調節還是人性化的,在長時間開車以至於不那麼累。揚聲器可以選裝哈曼卡頓。

如果大燈使用led的就很完美了。

這款車價效比還是很高的,如果買主想買寶馬的suv的話,這款車是個不錯的選擇,當然必須接受它只能喝95的汽油這個事實。

19樓:白羊夢天下

至於寶馬x6值不值得購買的話,只能說看你個人的意願了。總體來說x6雖然屬於百萬級suv的行列,但其配置表現確實讓人有點失望,配置沒有跟得上需求。而且車的後排的空間比較小,對於乘客來說不是很方便,並且這類車的油耗還是比較高的。

其產品力依然沒有什麼實質性的提升,價效比依然不高。當然值得肯定的是其外觀還是比較新穎的。

20樓:匿名使用者

您好,您所說的這款寶馬x6是一款進口車型,目前官方指導**在75.39-104.99萬元,但是具體到手價您還得去4s店諮詢一下。

寶馬x6的外觀是第一眼就能抓住人的眼球的,極其誇張的溜背造型,從前大燈一直往後昂揚的腰線,以及車輪轂往上的寬體飽滿的曲線,就像是一個蓄勢待發的拳擊手,這輛車的前臉採用的是寶馬家族式的雙孔進氣格柵,搭配時下流行的分體式大燈,非常的張揚霸氣。

寶馬x6搭載的分別是2.0t和3.0t渦輪增壓發動機,與之匹配的是一個8檔手自一體變速箱,最大馬力分別能達到245匹和306匹,最大扭矩也做到了350牛米和400牛米,資料擺在這裡,x6真正開上路之後你會發現,這輛車在加速的過程中能給你一些小驚喜,儘管這是一個車身將近五米的大傢伙,但是動力的反饋還是很積極,並且這輛車的轉向操作也是很精準的。

人無完人車無完車,x6在開動的時候會讓你覺得底盤過來的細碎震動比較多,減震效果有待提高。

這輛車的定位是中大型suv,它的車身長度是4929mm,軸距也達到了2933mm,將近五米的一個車身長度和快三米的軸距,資料是非常驚人的,確確實實是一個大傢伙,那它的內部空間如何呢,首先第一排的駕駛空間是非常充裕的,配合座椅舒適的包裹性和柔軟度,加上座椅通風加熱按摩等等豪華配置,前排的駕駛感受不用懷疑,但是由於x6這個非常誇張的溜背設計,必然會犧牲一部分的後排頭部空間,這輛車的後排雖然說不上是擁擠,但是頭部空間不充裕會給後排乘客帶來壓抑的感覺。

最後總結一下,這輛車有著非常優秀的做工,符合這個價位的豪華感,相當惹眼的霸氣外觀以及澎湃的動力,確確實實是一臺效能怪獸,能給人足夠的駕駛激情和駕駛滿足感,這輛車經過幾次更新換代,銷量一直處於上升狀態,還是很適合您入手的。

21樓:

寶馬x6目前售價在75.39-104.99萬之間

全新一代x6的推出,讓它擁有更加帥氣、激進的外形,內飾也變得更加豪華,與它高階的定位更加相符,畢竟現款車型已經服役7年了,也該更新了。雖然整體變化不是特別大,但通過這些細節上的改變,足以讓它給人們帶來較強的新鮮感,此次換代也將動力進行了升級,最大的亮點還是它那臺使用三個渦輪增壓器的柴油發動機,但未來這款車應該不會引進,我們也只能遺憾與它無緣了。不過,也不用特別遺憾,用在xdrive 50i上的4.

4t發動機進行了調校,動力輸出也有了明顯的提升,4.8秒的0-100km/h加速時間足夠讓它給你帶來快感了。

百萬級豪車中,注重操控的寶馬一定不會讓你失望的!

22樓:奮鬥的90後工作者

中國目前的汽車市場可以說是一片大好,正是由於有著良好的銷售市場,所以各路車產界的大佬在汽車行業這一塊可謂是打得頭破血流。從價效比到外觀,再到品質,可以說,每一塊都是他們寸土必爭,各顯身手的地方。而寶馬無論是品牌知名度還是各方面的比較,都是車子行業裡的佼佼者。

寶馬x6是一款中大型的suv,是寶馬x5的升級版,可以說是在寶馬x5的基礎上有著很多創新的地方!首先在原先的駕駛上有著很大的不同之處,更易被操控,拐彎轉向變得更加順暢和舒服,車身的穩定性也得到的很大的提升。在加速這方面也有了提高。

接下來我就和大家介紹下這款寶馬x6。

**方面:

這款寶馬x6的**僅僅在x5的基礎上提高了幾萬塊,官方**為59.39-83.99萬之間。相信每一個見過這款車的人都會覺得這款車配得上這個**。

外觀方面:

每一個見過寶馬x6的人都會有一個同樣的評價:剛硬奔放。的確,寶馬x6採用了「工」字的大臉,配上它極具菱角的車型和粗框的線條感,給人一種霸氣的感覺!

在動力方面:

2015款的寶馬x6 配備了n55b30型號的渦輪增壓發動機,這款發動機的

最大扭矩更是達到了四百牛每米。加上它所配備的愛信8at變速箱,將其最大可到達的225kw的功率發揮得淋漓盡致。

但是這款寶馬x6也有一些不足之處。首先我個人覺得最難以接受的是她居然沒有全景天窗。另外由於它流背的的設計形狀導致了其內部的空間並不是太大。

當然,對於真正喜愛這款車的人來說這些都是無關大雅的。

23樓:山東萬通汽車學院

官方指導售價區間為:82.99-112.

99萬元,實際裸車成交**:66.66萬元-96.

66萬元,此前受中國進口關稅下調影響,寶馬官方曾下調寶馬x6的指導售價至77.39-104.99萬元

24樓:曾幾何時的記憶

寶馬x6**在75.39-89.89萬之間,目前比較值得入手。

寶馬x6的外觀非常拉風,**寶馬x6車型外觀與老款大部分保持著一致,前臉經典的直瀑式「雙腎」進氣格柵以及兩側造型獨特的大燈給人帶來了年輕的感覺,因此該車型也深受年輕消費者的青睞,不僅如此寶馬x6全系還都配備了m運動套件,提高了整車的顏值,拉高了檔次。

車內部分,寶馬x6增加了陶瓷套件、墨灰色頂棚、m六角形鋁內飾條和前排運動座椅,提高了整車的質感。給消費者帶來了更好的使用者體驗。

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寶馬X6報價是多少?目前值得入手麼

寶馬x6是屬於進口寶馬哦,這款車型 是75.39 104.99萬,從2008年的時候就生產了,陸陸續續的車型一直到19年。去年家裡有個哥哥就入手了一款寶馬x6,記得有一天晚上,我們和大人一起去鄉下用彈弓打鳥,還用一些違法的道具抓鳥。我不記得當時抓了多少,但是一件事情讓我記憶幽深,就是那天晚上剛好派出...