本田雅閣2 3發動機一缸不工作,請問六代本田雅閣3 0V6發動機出現故障,總是有三缸不工作是什麼原因?不是124缸,就是356缸

2021-05-27 18:11:54 字數 3243 閱讀 6132

1樓:朋哥永不認輸

需要逐步檢查排除故障。第一檢查2 4缸有無高壓電流(跳火),第二檢查2 4缸供油情況,第三檢查2 4缸汽缸壓力(空氣或混合氣壓縮比,可以去修理廠用氣缸壓力錶測量)。如果是第三種情況的話,出現故障前期會出現機油損耗過多,汽車尾氣異常等情況。

2樓:聯想勁旅

汽車發動機缺缸主要原因是火花塞出了問題。

請問六代本田雅閣3.0v6發動機出現故障,總是有三缸不工作是什麼原因?不是124缸,就是356缸

3樓:鄭州萬通汽車學校

根據你的描述這種失火故障是導致催化器損壞的失火故障,失火統計以發動機運轉200圈即400次(四缸機)燃燒為一個週期來計算失火率。當失火率超過該工況下設定的閥值,達到損壞催化器的程度時,故障燈將閃爍以提醒駕駛員,並在必要時採取斷缸措施,以保護催化器,因為是六缸機有一缸或者兩缸出現失火仍然可以行車,於是會出現動力性不穩怠速抖動等現象,ecu軟體程式4s店是無法查的,所以只能從火花塞,個別缸噴油嘴是否堵塞等硬體查起。

4樓:匿名使用者

請問六代本田雅閣3.0v6發動機出現故障,總是有三缸不工作是什麼原因?不是124缸,就是356缸 n到d稍微有點緩衝那樣的震動也沒事的,n要挺穩了再換到d.

怠速腳下出來震動說明現在燃燒開始有一點點不好了,要注意清潔下油路,嚴重就是連續抖動,再嚴重就是燒機油。油品和這款發動機稍微有些不匹配,畢竟這車進口是按照歐美燃油研發的機器,所以要定期清潔油路才會養護好,定期清潔還能節油。我之前是連續抖動,什麼配件清洗更換都不好用,後來用的司有普加油箱後跑了兩箱油就不再抖動了。

老款本田雅閣發動機發抖2 4缸不工作是什麼原因

5樓:曾笑天涯僅咫尺

需要逐步檢查排除故障。第一檢查2 4缸有無高壓電流(跳火),第二檢查2 4缸供油情況,第三檢查2 4缸汽缸壓力(空氣或混合氣壓縮比,可以去修理廠用氣缸壓力錶測量)。如果是第三種情況的話,出現故障前期會出現機油損耗過多,汽車尾氣異常等情況。

6樓:匿名使用者

吸氣塞老化了密閉性不好的可能性比較大 最好去4s店檢查下比較妥當

7樓:匿名使用者

電路 可能是電噴毛病 再不行給他個美女看看

8樓:

問題可能出在點火系統

9樓:匿名使用者

這種情況大概得花多少錢?

本田雅閣2.3,發動機問題。請各位大蝦指點。謝謝

10樓:匿名使用者

就是 油路堵和 二三缸的問題 換一下活塞環或氣缸套就沒問題了 加上隔音總共要 七千八左右

11樓:

不知道您的車裡程有多少了?老款廣本雅閣的發動機質量相當過硬

出現了你描述的問題 初步判斷可能是中缸竄氣 維修費用不低於3k 如果運氣不好還可能需要更換中缸總成

另外還需要檢查點火系 比如高壓線圈是否老化 火花塞點火間隙是否良好等等

12樓:工藤新一

那還是大修吧

也就七八千吧全是好件

本田雅閣發動機缺缸怎麼辦?

13樓:時光簡訊

這個問題不是配件導致的,所以沒法修,只能清潔,清潔就不是保修範圍呢的。說明這個不是大問題,只要用司有普新增劑加油箱2個跑兩箱油就好了。其實加油站都是定期清潔地下油罐的,何況是油箱呢,你這是燃燒不好導致的,就是油路有點髒沒大毛病。

14樓:匿名使用者

你好發動機缺缸的話需要檢查一下發動機是沒有點火,還是沒有噴油,還是沒有氣缸壓力?

15樓:匿名使用者

你好,缺缸檢查一下點火,噴油,缸壓看看

16樓:匿名使用者

檢查是否有缸壓,火花塞 點火線圈

本田雅閣2.3發動機拆了缸蓋加不上油怎麼回事?

17樓:止詩

踩踏油門時有沒有發澀滯後的感覺,如果有先清洗節氣門和噴油嘴。怠速是否穩定,怠速不穩清洗電子怠速閥。

09年本田雅閣報2 3缸失火 無規則失火,在別的修理廠換了個啟動機就這樣了 10

18樓:day我是過來人

一般都是高壓包壞了,和換起動機沒關係,你可以叫師傅拆出火花塞看看,如果火花塞黑漆漆的就是高壓包壞了。

19樓:匿名使用者

搞定了嗎 我拔了水溫感測器就正常了

20樓:西安萬通汽修學校

發動機失火的原因有很多,“失火”是氣缸工作不正常或不工作,並不是沒有高壓火!導致失火常見的問題就是火花塞點火線圈插頭線束噴油嘴及線路有故障,正時相位,缸壓不足,油壓,凸輪磨損嚴重,進排氣不暢,氣門間隙不對升程不足發動機電腦等都會引起發動機失火!

本田雅閣2.3還了一組氣門為什麼缸壓不夠了

21樓:愛的軒言

去修修。

氣門是由氣門頭部和杆部組成。氣門頭部溫度很高(進氣門570~670k,排氣門1050~1200k),而且還承受氣體的壓力、氣門彈簧的作用力和傳動元件慣性力,其潤滑、冷卻條件差,要求氣門必須有一定強度、剛度、耐熱和耐磨效能。進氣門一般採用合金鋼(鉻鋼、鎳鉻鋼),排氣門採用耐熱合金(矽鉻鋼)。

有時為了省耐熱合金,排氣門頭部用耐熱合金,而杆部用鉻鋼,然後將兩者焊接起來。

氣門頭部的形狀有平頂、球面頂和喇叭頂等。一般是使用平頂的。平頂氣門頭部結構簡單、製造方便、吸熱面積小、質量較小、進排氣門都可以使用。

球面頂氣門適用於排氣門,其強度高、排氣阻力小、廢氣消除效果好,但其受熱面積大,質量和慣性大、加工複雜。喇叭型有一定的流線型,可減少進氣阻力,但其頭部受熱面積大,只適合進氣門。

22樓:匿名使用者

你好,裝之前需要測下漏不漏,現在可以少打些機油再測量,等著車一段時間會更好,氣門磨合了就密封好了

本田雅閣5代2.2為什麼2缸.3缸不工作

23樓:摯愛一萌

需要逐步檢查排除故障。第一檢查2 4缸有無高壓電流(跳火),第二檢查2 4缸供油情況,第三檢查2 4缸汽缸壓力(空氣或混合氣壓縮比,可以去修理廠用氣缸壓力錶測量)。如果是第三種情況的話,出現故障前期會出現機油損耗過多,汽車尾氣異常等情況。

本田雅閣發動機漏油怎麼辦,本田雅閣發動機漏油需要怎麼維修

你好,這個需要去修理廠做個全面的檢查,找到漏油部位然後進行維修就可以了,這個還是先檢查吧 先看是哪漏再來處理嘛 本田雅閣發動機漏油需要怎麼維修?你好,這個一般是由於發動機的油封損壞引起的,建議您上修理廠檢查一下,找到漏油部位,然後進行處理就可以了。雅閣發動機左上角及下面滲油,怎麼處理?雅閣漏油一般兩...

玉柴過三發動機敲缸原因分析,玉柴國三發動機低速敲缸,高速消失是何原因

首先要確定是不是敲缸,鑑定步驟及方法如下 怠速異響明顯而加油後異響減弱,說明 是氣門或發電機水泵之類的地方響。怠速時異響弱,越加油異響越大,那又可能是敲缸了。還有怠速時後排氣管發出敲破盆的咚咚聲,那就是敲缸了。如果敲缸也就是瓦響那就必須解體發動機修理了。如不是敲缸,那麼除錯氣門或更換配件後異響可消除...

2023年雅閣2,3空調沒提速。發動機抖

一 開車時汽車發動機抖動比正常情況厲害,而且有時還會出現一次不能啟動的問題。可能是節氣門過髒,噴油嘴 進氣道的積碳過多。冷車情況下積碳會吸附一部分燃料,而燃料如果不是完全進入汽缸燃燒,就會產生怠速不穩,啟動困難的症狀。二 高速行駛到某一時速時,方向盤能感到明顯抖動或跳動,但低速時不明顯。其實引起汽車...