交通事故主次責任賠償比例有幾種情況

2021-03-12 14:28:47 字數 1934 閱讀 9997

1樓:法妞問答律師**諮詢

一、機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故:

(1)機動車一方在交通事故中負全部責任的,承擔100%的賠償責任;

(2)機動車一方在交通事故中負主要責任的,承擔80%的賠償責任;

(3)機動車一方在交通事故中負同等責任的,承擔60%的賠償責任;

(4)機動車一方在交通事故中負次要責任的,承擔40%的賠償責任;

(5)機動車一方無責任的,承擔10%的賠償責任;

(6)非機動車駕駛人、行人在禁止非機動車和行人通行的城市快速路、高速公路發生交通事故,機動車一方無責任的,承擔5%的賠償責任;

(7)交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意造成的,機動車一方不承擔責任;

(8)非機動車駕駛人、行人與處於靜止狀態的機動車發生交通事故,機動車一方無交通事故責任的,不承擔賠償責任。

二、機動車與機動車之間發生交通事故:

(1)負事故全部責任的,承擔100%的賠償責任;

(2)負主要責任的,承擔70%的賠償責任;

(3)負同等責任的,承擔50%的賠償責任;

(4)負次要責任的,承擔30%的賠償責任;

(5)無責任的,不承擔賠償責任;

(6)屬於交通事故意外事故,各方均無責任的,應根據《民法通則》和《人身損害賠償司法解釋》的規定,視具體情況確定雙方的賠償責任;_

2樓:華律網

這首先要區分機動車與機動車之間和機動車與非機動車、行人之間的交通事故,前者適用過錯責任原則,後者適用無過錯責任原則。對於機動車與機動車之間,以雙方各自的過錯程度為主並結合過錯行為的作用力綜合確定雙方的責任比例;對於機動車與非機動車、行人之間,由機動車承擔全部責任,機動車方有證據證明非機動車、行人有過錯的,再適當減輕機動車方的責任。以上是法院確定交通事故各方責任的標準。

需要注意的是,交通事故認定書是交管部門對交通事故作出的專業性、及時性、勘驗性的文書,在交通事故案件中具有公文書證的證明力,法院均會直接採信交通事故認定書上的事故責任劃分來確定民事賠償責任劃分比例,除非有相反證據推翻交通事故認定書,而且所提交的證據必須達到能夠證明交通事故認定書內容不真實的狀態。因此,建議大家在發生交通事故後,應當採取拍照、錄影等固定證據措施,以備對交通事故認定書有異議時申請複核使用或者提交法院認定事實使用。法律依據:

《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條機動車發生交通事故造**身**、財產損失的,由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償;不足的部分,按照下列規定承擔賠償責任:(一)機動車之間發生交通事故的,由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔責任。(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故,非機動車駕駛人、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的,根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的,承擔不超過百分之十的賠償責任。

3樓:蘇州樑律師

如果雙方都是機動車的話,主次責承擔責任的比例應當是7:3。

如果是機動車對非機動車的話,主次責承擔責任的比例一般是8:2。

4樓:石破vs天驚

說實話,賠償比例情況是看當事人雙方,有4:6 3:7 2:

8 1:9這幾種 情況 ,如何分配的原則就是充分 利用雙方保險,將雙方損失降到最低。達成一致了就可以根據實際 情況確定各付多少,然後根據認定書 去保險公司報。。。

5樓:

交通事故當事人的責任分為:全部責任、主要責任、同等責任、次要責任、無責任。

(一)一方當事人有過錯,其他當事人無過錯的,有過錯的為全部責任,無過錯的為無責任;

(二)兩方以上的當事人均有過錯的,作用以及過錯大的為主要責任,作用以及過錯相當的為同等責任,作用以及過錯小的為次要責任;

(三)無法確定各方當事人有過錯或者屬於交通意外事故的,各方均為無責任;

(四)一方當事人故意造成交通事故,其他方為無責任。

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