吉普指揮官2019款57自動四驅hemi怎麼樣

2021-03-03 21:32:43 字數 1108 閱讀 4281

1樓:紅色獵人

吉普 指揮官 2008款 5.7 自動 四驅hemi早就停產好幾年,該車型優點是車子空間大,舒適性好,缺點是車子費油,維修保養成本偏高。

2樓:匿名使用者

這個是二手車,到現在都快10年的車了,個人不建議購買的。老車的油耗和機械的可靠性都是一般的,建議看下國產的四驅新車。

3樓:匿名使用者

你好,你所說這款車還應該是個二手車,二手車建議找個專業人員陪你一塊看一下車況是否良好。

4樓:匿名使用者

看車都那麼長時間了,按照一般的車都快報廢了,不值得購買,機器靈敏度肯定都不行了

5樓:匿名使用者

08款5.7hemi的jeep指揮官發動效能很好較推薦

吉普指揮官4.7與5.7的區別

6樓:匿名使用者

區別就是發動機,一個是4.7v8,一個是hemi 5.7 發動機

另外5.7版本有電動尾門,其餘的配置5.7有的,4.7也可以選裝

變速箱、四驅構件都一樣,沒有區別了

jeep指揮官4.7和5.7差別大嗎?一般買那款合適?麻煩懂的朋友幫忙一下,謝謝

7樓:匿名使用者

主要的還是四驅系統,和發動機。4.7的採用的是**差速鎖全時四驅,和v8的發動機;5.

7採用的是前、中、後三把差速鎖全時四驅系統和hemi4/8缸能切換的動力上來講5.7的加速更快,功率和扭矩都要比4.7的大,油耗也要比4.

7的省,主要歸功於hemi的先進技術,而且三把差速鎖的四驅系統屬於越野車的頂級技術了,即使極限越野也沒問題。所以貴也是貴的有道理的。關鍵是現在4.

7的好像沒的賣了吧?

8樓:匿名使用者

我買的是4.7的指揮官,當然動力是不如5.7的,但是v8,4.

7也不差啊,油耗能低一點,不差錢的話還是買5.7的,我覺得物有所值啊,hemi說是克萊斯勒的看家法寶,4缸和8缸能自動切換,全球十佳發動機之一啊,我真的差了點錢,就買了4.7的,不過也可以了,v8,4.

7有多少車裝了呢?

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