1樓：網友
72v電動車不能裝60v的電池，因為車內控制器是有電壓保護的，當電池電壓低於低壓保護的門檻電壓，控制器不會工作，電機也無法政策啟動工作，車子就無法使用了。電池、電機、電控是電動汽車的「三大件」，維持著一輛電動汽車穩定的電量輸廳好出，給汽車的行駛提供動力。目前電動汽車的電池分別為三元鋰電池、磷酸鐵鋰電池、鎳氫電池。
其中鎳氫電池最穩定，磷酸鐵鋰最安全，三元鋰電量最大。電動汽車電池組由多個電池串聯疊置組成。將72v的電動車裝60v的電池，最直接明顯的影響就是電壓不夠，60v的電機線圈承受不住手伏好72v的電流，這樣會引起電機發熱 ，直接燒燬電機，相關的電器如喇叭，大燈，轉向燈，剎車燈也無法正常使用72v電動車是不可以使用60v鋰電池的。
電動車是一種結構簡單的交通工具，這也是一種比較常見的交通工具。電動車的主要部件包括車架，電動機，電池，電控系統。電控系統是用來控制全車畢鉛電路的，如果沒有電控系統，那電動車是無法正常執行的。
電控系統一般會固定在後座的下面。電動機是電動車動力的**，電動機負責驅動電池前進。電池是乙個用來儲存電能的部件，電池可以給全車的電子裝置供電。
但是電池也是乙個需要定期更換的易損件，隨著充放電次數的增加，電池的效能也會不斷降低。在充電和放電時，電池中的離子會在電解液中移動，部分離子在電解液中移動時會與電解液發生化學反應。隨著充放電次數的增加，電池中的離子數量也會越來越少，所以電池的效能會降低。
如果能保持正確的用車習慣，那是可以有效延長電池的使用壽命的。建議大家在平時用車時使用合適的充電器，並且一定要防止電池出現過度充電和過度放電的情況。如果長時間不用車，也要定期給電池充電，這樣可以防止電池虧電。
諒繁氐從臉耘卣吮。
2樓：田河增程器空調
如果控制器和電機是60v/72v通用的就可亂銷以，不通用的話就不可以。電動車的質量除了硬體外，就看它具體能跑多遠，是譁畝遊否能夠耐襲保障日常出行，活動範圍是否足夠遠。
3樓：品戶努
60伏和72伏電動車通用；取結於控制器的設計摸市，一般是電源摸市線連線60伏斷開72伏。
4樓：網友
你好，如果控制器和電機是60v/72v通用的就可以，不通用的話就不可以。
5樓：鮮明且靈敏丶彩霞
60v和72v電動車輛。連線基於控制器設計，通常電源線連線到60伏，並從72伏斷開。
6樓：彰蘊投漚沒亓
通用電氣列車60伏和72伏；接收控制器連線設計為與城市聯絡，一般用電與城市連線60伏斷電72伏。
84伏電動車用72伏控制器可以嗎？
7樓：幹暄妍
84伏電動車，理論上是不能使用72伏的電動車控制器，但是有些電動車是相容的，就是它可以可以自動識別電池電壓是72伏還是84伏，從而提供兩套解決方案，如果不是相容的控制器，兩者是不能替換的，這樣會燒壞控制器的。
8樓：鍗楃摐餜榿
不可以的，因為控制器是圍繞72伏式制製作的，從耐壓和承壓都超出了範圍，因此是不可以的。
9樓：九毛七
這需要看看控制器是不是72--84相容的，如果不是相容的，那是不可以的。
10樓：網友
一般控制器使用電壓都有一些裕量，72v控制器如果質量較好用84v的電池沒多大問題，但是由於它的欠壓保護電老比84v的更低，雖然可以跑得遠一些，但容易損壞電池。
11樓：網友
84v電動車用72v控制器是不可以的，84v電動車必須用84v以上的控制器。
12樓：張佔生
不可以，會燒燬控制器的，必須用84v的控制器。當然也要看控制器電壓適用範圍。若適應84v電壓，就可以。
13樓：網友
可以，電壓相差不是太多，控制器一般都留有餘量的。
72伏的電動車換多大的控制器速度會快些
提高速度只有兩個途徑，1 加大電機功率，2 電瓶超壓。只有一種情況與控制器有關，即，原配控制器輸出功率太小，制約了電機功率的發揮，換成大功率的就能充分發揮電機的功率了。72伏電動車是不是換個控制器就能變得快呢？還是有什麼辦法變快？不能。提速只有2個辦法 1 更換功率更大的電機，2 電瓶超壓使用。電機...
60伏電動車改48伏的控制器和48伏電機為什麼不會轉動
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新買臺鈴電動車控制器60轉換器60一72電機60v可以上6塊
可以的，這是60和72v通用的電動車，商家裝5個電池是因為 的原因，多裝一個電池要貴兩三百，可以加一個電池，但是控制器有兩根線寫著72v的要對插上才可以 請問電動車控制器72v,60v通用的 能裝6塊電瓶麼 可以呀，6塊電瓶就是72v的，完全符合要求呀，沒問題的 電動車60v的控制器能用6塊電瓶嗎？...